天啊!!中華汽車把新lancer搞成這模樣!!??
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#2
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因為它是..."家庭房車"...😞
不過希望像以前有lancer和Virage這樣
LANCER就用這種車頭
而Virage就用美規的車頭
這樣就太完美囉...😆😍
不過希望像以前有lancer和Virage這樣
LANCER就用這種車頭
而Virage就用美規的車頭
這樣就太完美囉...😆😍
不管有錢沒錢 買台Ｗｉｉ回家好過"日"
#3
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於
2007/08/02 12:43:45
發文
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| 非得一定要改成"台"樣嗎?? 原本有年輕運動感的車頭被改成有點像呆呆樣的韓國車!!?? 中華汽車都一定要讓lancer迷再花一大筆錢改車嗎?? 原本的樣子不是很好嗎?? | |||
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回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫我怎麼覺得把車頭三菱的mark拔掉後！有種GTR R32的錯覺＝．＝
😲
#4
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突然覺得原廠版的lancer車頭像VOLVO S40,車尾像ALFA 159 😆
#5
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於
2007/08/02 12:59:24
發文
我覺得新版的這張車頭引擎蓋鈑件、水箱護罩輪廓有點像 舊IS200
純賞車不批評
純賞車不批評
#6
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第一張照片是合成照啦 真正實車的車頭應該會好看一些喔🙂
#7
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明明長的還可以的車子，被合成的這麼醜，一定是丫共丫a陰謀啦~~~
殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#8
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我怎麼覺得把車頭三菱的mark拔掉後！有種GTR R32的錯覺＝．＝ 😲 | ||||||||||||
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#9
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我覺得已經比現在LANCER和GRUNDER的鳥臉車頭好看多了
#10
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看起來應該是走Outlander的路線
#11
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| 看起來應該是走Outlander的路線 | |||
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我看也像日規outlander車頭, 只是outlander車體大, 自然車燈水箱罩都大, 就看中華怎麼改小了
#12
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| 非得一定要改成"台"樣嗎?? 原本有年輕運動感的車頭被改成有點像呆呆樣的韓國車!!?? 中華汽車都一定要讓lancer迷再花一大筆錢改車嗎?? 原本的樣子不是很好嗎?? | |||
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這個合成的有點誇張，反而醜化的效果😰
北美款的外型真的也很吸引我，難得三菱又有好看一點的車子
只不過可以預見國產化一定會有一些修改，這在每個車廠導入另一個市場時都會去做的一個動作
正所謂因地制宜阿，所以怎麼樣才能符合該地區市場的口味，這是很重要的功課
而且美感這種東西比較見仁見智，
有然覺得就是車子的肌肉線條明顯，有動感才好，有人覺得穩重一點才是重要的
沒有對錯~
不然為什麼TOYOTA的車子，一堆人嫌他沒特色，可是他就是賣的好~
對於較熱血的人會覺得車子要sporty一點才好，
而對於有家庭小孩的人，他可能會覺得他想要買的2.0房車是穩重一點的
除了載家人，也可以開出去洽公，
試想以往公司經理配車都是cefiro或者camry的，
如果哪天他說一樣都2.0的，所以配給你北美版的lancer
40歲的中階主管開去客戶那邊開會，我如果是客戶會有點傻住吧
舉這個例子，只是說台灣這個市場，熱血的有為青年畢竟較少
如果在商言商，當然還是以符合一般多數人的口味為準，這樣市場才會大
而在汽車討論區的網友，多少對於車子的關注度比較高(熱血份子的比例一定比現實生活高)
所以比較容易會有以偏概全的狀況產生囉
個人意見~參考參考
#13
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這個合成的有點誇張，反而醜化的效果😰 北美款的外型真的也很吸引我，難得三菱又有好看一點的車子 只不過可以預見國產化一定會有一些修改，這在每個車廠導入另一個市場時都會去做的一個動作 正所謂因地制宜阿，所以怎麼樣才能符合該地區市場的口味，這是很重要的功課 而且美感這種東西比較見仁見智， 有然覺得就是車子的肌肉線條明顯，有動感才好，有人覺得穩重一點才是重要的 沒有對錯~ 不然為什麼TOYOTA的車子，一堆人嫌他沒特色，可是他就是賣的好~ 對於較熱血的人會覺得車子要sporty一點才好， 而對於有家庭小孩的人，他可能會覺得他想要買的2.0房車是穩重一點的 除了載家人，也可以開出去洽公， 試想以往公司經理配車都是cefiro或者camry的， 如果哪天他說一樣都2.0的，所以配給你北美版的lancer 40歲的中階主管開去客戶那邊開會，我如果是客戶會有點傻住吧 舉這個例子，只是說台灣這個市場，熱血的有為青年畢竟較少 如果在商言商，當然還是以符合一般多數人的口味為準，這樣市場才會大 而在汽車討論區的網友，多少對於車子的關注度比較高(熱血份子的比例一定比現實生活高) 所以比較容易會有以偏概全的狀況產生囉 個人意見~參考參考 | ||||||||||||
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大家在討論這個問題
是不是跟下面這個目前很夯標題是一樣的
造型排第四 安全列第五 國人購車 只要漂亮不要命
#14
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於
2007/08/10 18:38:50
發文
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| 大家在討論這個問題 是不是跟下面這個目前很夯標題是一樣的 造型排第四 安全列第五 國人購車 只要漂亮不要命 | |||
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應該說...規格配備都不知
只好先從能看到的討論起
#15
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這個合成的有點誇張，反而醜化的效果😰 北美款的外型真的也很吸引我，難得三菱又有好看一點的車子 只不過可以預見國產化一定會有一些修改，這在每個車廠導入另一個市場時都會去做的一個動作 正所謂因地制宜阿，所以怎麼樣才能符合該地區市場的口味，這是很重要的功課 而且美感這種東西比較見仁見智， 有然覺得就是車子的肌肉線條明顯，有動感才好，有人覺得穩重一點才是重要的 沒有對錯~ 不然為什麼TOYOTA的車子，一堆人嫌他沒特色，可是他就是賣的好~ 對於較熱血的人會覺得車子要sporty一點才好， 而對於有家庭小孩的人，他可能會覺得他想要買的2.0房車是穩重一點的 除了載家人，也可以開出去洽公， 試想以往公司經理配車都是cefiro或者camry的， 如果哪天他說一樣都2.0的，所以配給你北美版的lancer 40歲的中階主管開去客戶那邊開會，我如果是客戶會有點傻住吧 舉這個例子，只是說台灣這個市場，熱血的有為青年畢竟較少 如果在商言商，當然還是以符合一般多數人的口味為準，這樣市場才會大 而在汽車討論區的網友，多少對於車子的關注度比較高(熱血份子的比例一定比現實生活高) 所以比較容易會有以偏概全的狀況產生囉 個人意見~參考參考 | ||||||||||||
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靠熱血在賣的車子
下場通常不會太好
因為年輕人沒那麼多錢
(車一定不能貴)
又容易肇事
社會觀感不好的情況下
又怎麼吸引佔大多數的中產階級呢?
我想這應該是一塊每個車廠都在哈的主力市場八~~
#16
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靠熱血在賣的車子 下場通常不會太好 因為年輕人沒那麼多錢 (車一定不能貴) 又容易肇事 社會觀感不好的情況下 又怎麼吸引佔大多數的中產階級呢? 我想這應該是一塊每個車廠都在哈的主力市場八~~ | |||
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61.57.XXX.XXX←有人願意去挖文章嗎？🙂
歐洲車每台車大都看起來蠻熱血的。TOYOTA在美國和歐洲市場也轉向較為運動感的造型了。
在台灣，隨著時代的變遷，現在的購車主力族群已是五六年級生，對於新文化的衝擊較能接受。
三菱的i看起來很前衛的造型，在日本卻變成銀髮族的最愛，因為想年輕。
TOYOTA的CAMRY原打算因為運動外觀，客層年齡會下降，結果也出乎意料年紀較大為主要客層。
原因也是想年輕。
如此抓住了新的客層，舊的客層也沒流失。才有更好的銷量。
在台灣，除非台灣的民眾真的是懼於接受新事物的衝擊。否則汽車外觀是不會進步的。
三菱的國產車，最大的缺點，就是新車看起來像舊車吧。因為一切都以當下的市場來看。
這樣會永遠追步上的。
而不是國外是三四年後的市場預測。
新一代CAMRY跳脫過去的死板窠臼，還不是賣的好，北美更是嚇嚇叫（外觀更運動）。
副品牌SCION更是以運動風格橫掃美國市場。
而我覺得歐洲車的造型永遠走在前端，不虧是藝術的發源地。😆
日本車可能很快就會跟上了。
只有台灣.....PS，外加一個大陸。思想封閉嗎？
#17
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哦~
好像每個人都設計高手
好吧~
誰有能力劃台車來看看吧
通常用嘴巴說的比較快比較容易
好像每個人都設計高手
好吧~
誰有能力劃台車來看看吧
通常用嘴巴說的比較快比較容易
#18
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我是覺得車商做出車子，本來就是要接受不同的聲音
就像很早就上市的美/日版Camry...台灣的車迷也是看了很喜歡
結果看到了大陸上市的Camry是用澳洲AURION的外型...心也是涼到一半
不過到最後也是能讓很多人接受...
要畫車...OK...
本人是有興趣...
也PO自己的作品在其他電腦網站過
但是我至今還不大敢PO在這邊😰
畢竟這邊簡直是高手雲集
而且我畫的工具還是早就被人家拋棄的M$小畫家
就像很早就上市的美/日版Camry...台灣的車迷也是看了很喜歡
結果看到了大陸上市的Camry是用澳洲AURION的外型...心也是涼到一半
不過到最後也是能讓很多人接受...
要畫車...OK...
本人是有興趣...
也PO自己的作品在其他電腦網站過
但是我至今還不大敢PO在這邊😰
畢竟這邊簡直是高手雲集
而且我畫的工具還是早就被人家拋棄的M$小畫家
#19
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| 哦~ 好像每個人都設計高手 好吧~ 誰有能力劃台車來看看吧 通常用嘴巴說的比較快比較容易 | |||
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呀！61.231.XXX.XXX
術業有專攻。如果只有設計高手能評論的話。而且是汽車設計的部分。
那國內所有車廠加一加大概不到50人可以評論吧。（人數好像快速減少中）😰
小弟承認不會畫。
如果小弟真的會畫，現在應該從事汽車造型設計了吧。
美食評論家會做好菜？
影評會拍電影嗎？
文評會寫書？
政治評論家會從政？
真的嘴巴說的比較容易。🙂
但是這過程中要去觀察所評論的領域，分析趨勢，推測未來市場。
做造型的人都要瞭解未來色彩和造型趨勢。
而這些車廠行銷人員不知道有沒有去瞭解未來市場趨勢，也是說的比較快。
造型才會被迫妥協。
在汽車討論區好像不用講得那麼義憤填膺喔！😊
#20
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美食評論家會做好菜？ 影評會拍電影嗎？ 文評會寫書？ 政治評論家會從政？ 真的嘴巴說的比較容易。🙂 但是這過程中要去觀察所評論的領域，分析趨勢，推測未來市場。 | ||||||||||||
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他們絕大多數都不會
講難聽點
這些人都是譁眾取寵的小丑罷了
但總是會有少數人
把這些垃圾當成像黃金一樣的珍惜
全世界都一樣
至於所謂"評論的領域，分析趨勢，推測未來市場"
每個人都會
但真正做的好的都是業內的專家
而他們都不會出聲
因為準確的分析報告是可以賣大錢的
他們的分析都賣給大老闆了
至於那些市面上一般xx"評論家"所寫的所謂"評論的領域，分析趨勢，推測未來市場"
哈哈
當成笑話看看就好
#21
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外型動感的車子在台灣是吃不開的!
時間往前拉....記得上一代的Galant嗎?現在看還是很漂亮,頂級在當時就有4 Airbag+TCS,銷售量還是一樣慘敗,所以中華三菱應該也清楚哪些是大眾/小眾市場.
時間往前拉....記得上一代的Galant嗎?現在看還是很漂亮,頂級在當時就有4 Airbag+TCS,銷售量還是一樣慘敗,所以中華三菱應該也清楚哪些是大眾/小眾市場.
原本有年輕運動感的車頭被改成有點像呆呆樣的韓國車!!??
中華汽車都一定要讓lancer迷再花一大筆錢改車嗎??
原本的樣子不是很好嗎??