鴻華先進科技於法說會回顧 2020 年~2024 年的車型發展成果,其中包含 Model T、Model C 以及 Model B 量產車等等。(圖片引用自鴻華先進科技)
鴻華先進科技在法說會中,也回顧了 2020 年~2024 年的車型發展成果,包含 2020 年首度發表了乘用車以及商用車平臺、2022 年發表 Model T 量產車、2023 年推出 Model C 量產車以及 2024 年推出 Model B 量產車等等。而在乘用車部份,除了 Model C LR 已展開交付外,Model C 總交付量已達到 8,000 輛,並發表了 Model D 車型,商用車部份則推出了 Model U 車型。
於 HHTD24 鴻海科技日發表的北美版 Model C,預計將在 2025 年於北美市場正式推出。
廣 告
HHTD24 鴻海科技日發表的量產版 Model B ,會中首度透露將在 2025 年第二季末推出。
量產版 Model B 動力規格提供 230 匹馬力單馬達後驅以及雙馬達四驅設定,後驅車型靜止加速至時速 100 公里需 6.6 秒,四驅車型則進一步縮短至 3.9 秒就可完成,全車系最高續航可突破 500 公里 ( NEDC ) 。(圖示為單馬達車型)
會議中除了再度介紹於 HHTD24 鴻海科技日發表的 Model D、Model U 以及北美版 Model C 車系外,也在會議中透露了北美版 Model C 預計將在 2025 年推出。此外已在 HHTD24 鴻海科技日現身的量產版 Model B 車系,也預計將在 2025 年第二季末上市,但相關的確切上市時間則尚未透露。
鴻華先進科技股份有限公司於 2024 年 12 月 24 日,舉辦 2024 年第三季營運法人說明會,會中先行介紹公司概況,鴻華先進科技為鴻海科技集團與裕隆集團於 2020 年 11 月成立,總部及研發中心皆設置於臺灣,採購據點則為中國杭周。鴻華先進科技採用創新商務模式,主要以 CDMS 委託設計製造服務。
此外在法說會中,鴻華先進科技也公布 2024 年第三季損益表及 2024 全年展望,以及對全球電動車市場的展望,並預估在 2023 年全球電動車市場將可達到約 3,300 萬輛的純電車,以及超過 900 多萬輛的新能源車款,相較 2024 年約 1,096 萬輛純電車款的規模,未來仍有約 3 倍的提升空間。
鴻華先進科技在法說會中,也回顧了 2020 年~2024 年的車型發展成果,包含 2020 年首度發表了乘用車以及商用車平臺、2022 年發表 Model T 量產車、2023 年推出 Model C 量產車以及 2024 年推出 Model B 量產車等等。而在乘用車部份,除了 Model C LR 已展開交付外,Model C 總交付量已達到 8,000 輛,並發表了 Model D 車型,商用車部份則推出了 Model U 車型。
會議中除了再度介紹於 HHTD24 鴻海科技日發表的 Model D、Model U 以及北美版 Model C 車系外,也在會議中透露了北美版 Model C 預計將在 2025 年推出。此外已在 HHTD24 鴻海科技日現身的量產版 Model B 車系,也預計將在 2025 年第二季末上市,但相關的確切上市時間則尚未透露。