油價高漲真的是壞事嗎?反向思考一下!
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#2
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「對油價高漲我並不悲觀,反而會高興」，你獨樂樂就好。
#3
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於
2007/11/07 21:19:59
發文
可是M型社會的其中一半不會在意每次加油刷了多少錢
油價漲幾塊對他們來說無關痛養
高級柴油車大多不是主打省油,而是標榜性能比汽油車好
535D就被塑造成高級性能車
而不是一台強調省油的5系列
但是我相信一定會有越來越多的有錢人加入環保的領域
油價漲幾塊對他們來說無關痛養
高級柴油車大多不是主打省油,而是標榜性能比汽油車好
535D就被塑造成高級性能車
而不是一台強調省油的5系列
但是我相信一定會有越來越多的有錢人加入環保的領域
#4
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如果只是油價漲那還好,可是油價一漲就會帶動其他產業成本增加而漲價,就算不用汽車代步,但生活食衣住行加起來也是很可觀的
#5
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石油早晚會用完，現在漲價只是要讓這個世界改變習慣 🙂
大自然告訴人類不能再依賴石油了 😀
大自然告訴人類不能再依賴石油了 😀
#6
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我認為也是好事...因為我昨天和七年級聊到油價高漲
卻得到要開車就別怕油貴.....😩
每天哭沒錢....卻不想辦法...將車子能盡量省油
油價一貴 讓大家能更懂得珍惜資源....
車子少開也有助於減少地球暖化...對大家都好.
不然哪天真的明天過後的情節真的會上演
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#7
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我覺得是國民平均所得的關係啦...一直沒啥進步...要是現在的國民平均所得是現在的兩倍的話...
現在的物價根本不痛不癢...況且適度的漲幅是必要的(但現在真的是有一點高啦...)....
問題就出在國民平均所得........
現在的物價根本不痛不癢...況且適度的漲幅是必要的(但現在真的是有一點高啦...)....
問題就出在國民平均所得........
#8
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石油早晚會用完. 但是漲價的原因去來自於"預期心理"
人為操作供需失調 ... 供給推動的價格上漲!? 😌
人為操作供需失調 ... 供給推動的價格上漲!? 😌
#9
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油漲是沒關系啦‥但是要我的薪水調漲的速度比得上汽油漲的速度我就不會覺得痛啦‥😌
#10
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| 石油早晚會用完. 但是漲價的原因去來自於"預期心理" 人為操作供需失調 ... 供給推動的價格上漲!? 😌 | |||
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回應 kevin1693 (阿桂) 所寫錯了! 😌
原油一桶可以賣到90多美金，OPEC產油國早就加足馬力生產，有錢不賺是傻瓜 😀
問題是，OPEC已經力不從心，油田老化問題嚴重，許多大油田已經連續抽了40-50年 😵
產能是用高壓灌水方式硬擠擠出來的，這是殺雞取卵的作法 😆
今年冬季事實上需求已經大於生產，所以美國原油庫存才會不斷下降 😰
市場上老是說人為炒作，那請問為何去年炒不到90元呢 😀😀
#11
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果真 ... 那又更使人憂心囉 😞
從人為變成無可奈何 😰
且看著辦吧~ 😌
從人為變成無可奈何 😰
且看著辦吧~ 😌
#12
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繼續漲會更好路上車還一堆塞車更苦😞
漲到有人自打退堂鼓路上車少就好開多了
不過像我這樣管你漲多少照開不誤還蠻多人😰
漲到有人自打退堂鼓路上車少就好開多了
不過像我這樣管你漲多少照開不誤還蠻多人😰
#13
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於
2007/11/08 08:57:35
發文
原來這裡的水準只有這樣而已😰
#14
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昨天新聞報"機車銷量上楊,汽車銷量下跌"😵 至少交通狀況會好轉是"好事"啦!😴
#15
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於
2007/11/08 09:20:30
發文
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| 昨天新聞報"機車銷量上楊,汽車銷量下跌"😵 至少交通狀況會好轉是"好事"啦!😴 | |||
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機車污染比汽車嚴重
#16
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| 機車污染比汽車嚴重 | |||
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這時代誰管污染啊! 把自己荷包顧好才是真的! 😆
#17
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機車污染比汽車嚴重 | ||||||||||||
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我覺得這不只是空氣污染的問題
機車多了,市容也比較差
其實,最主要的還是消費力下降反映的現象
大家的生活水準開始向下沉淪了...
#18
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【中央社╱倫敦七日專電】2007.11.08 09:47 am
受到國際油價上漲，加上英國政府提高汽油稅率雙重影響，英國平均油價今天創歷史新高記錄。每公升汽油由昨天的九十九點六八便士，衝上一點零八英鎊（約新台幣七十四元）歷史高價，柴油每公升更高達一點三二二英鎊（約新台幣九十元），未來油價還可能再升高。
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英國汽油74元/公升，柴油90元/公升 😵😵
受到國際油價上漲，加上英國政府提高汽油稅率雙重影響，英國平均油價今天創歷史新高記錄。每公升汽油由昨天的九十九點六八便士，衝上一點零八英鎊（約新台幣七十四元）歷史高價，柴油每公升更高達一點三二二英鎊（約新台幣九十元），未來油價還可能再升高。
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英國汽油74元/公升，柴油90元/公升 😵😵
#19
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於
2007/11/08 15:00:19
發文
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| 【中央社╱倫敦七日專電】2007.11.08 09:47 am 受到國際油價上漲，加上英國政府提高汽油稅率雙重影響，英國平均油價今天創歷史新高記錄。每公升汽油由昨天的九十九點六八便士，衝上一點零八英鎊（約新台幣七十四元）歷史高價，柴油每公升更高達一點三二二英鎊（約新台幣九十元），未來油價還可能再升高。 ====================================================== 英國汽油74元/公升，柴油90元/公升 😵😵 | |||
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如果我們的國民所得水準跟英國一樣,我們的油價水準也應該跟他們一樣
但我們😰
#20
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如果我們的國民所得水準跟英國一樣,我們的油價水準也應該跟他們一樣 但我們😰 | ||||||||||||
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英國鍊油成本比我們便宜 因為是產油國
但石油稅驚人 拿去當社會福利
環保團體太強悍了 煙稅更恐佈 一包煙售價4.39英磅(350元台幣左右) 西班牙只要1.5英磅
所以很多人買煙草自己捲煙抽
環保團體還是不放過 對煙草課高稅 煙草的價格是其他歐洲國家的四倍
現在先進國家石油稅最低的應該是美國
#21
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英國的柴油比汽油貴?柴油不是比較容易提煉嗎
但對產油國來說,油價高漲不管長期或短期都是利空,
油價高漲會改變消費者的用車習慣,短期也許不開車,這樣原油需求就會降低,產油國收入就會減少,
但人的慾望及需求長期是不太容易改變,對汽車永遠會有需求,就算交通可以便利到可以不用開車,但想擁有汽車的慾望卻不見得會降低.
另對汽車產業【或許應稱為行動產業】來說,油價高漲絕對會刺激產業轉型,而產業轉型絕對會產生消長現像,也許有一天ICE【內燃機】會消失,另外的新動力會產生【或許應稱為新能源】,依能量不滅定律來說,不見得內燃機動力消失就能改善地球暖化現象,但對減緩也許會有幫助,另產業轉型就是一個轉機,另一個產業就會蓬勃發展,如電動機,燃料電池,及儲電設備等相關產業.
對油價高漲我並不悲觀,反而會高興,因為這樣會加速刺激產業轉型,危機就是轉機,當大家都受不了的時候,產油國就準備吃沙過日子了.