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組裝真的要加強 但風切聲這點是否差很難說 除非真的有去同一路段不同車種做過比較 用耳朵聽的難免有主觀的判斷在 老實講我還蠻想去弄個噪音計來測 不過想想我幹麻花錢幫三菱測安靜度 測好三菱也不會給我錢 我就放棄了.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
喵大
我也考慮過這個問題ㄝ
總覺得單憑耳朵去聽會有很多變數影響結果
想著想著忽然有一天想到一個方法
現在大部分的手機都可以錄影錄音
那麼在開車時
如果可以請旁邊的人幫個忙錄一下聲音
分別紀錄平地和高速的聲音
之後有機會的話就拿到其他台車子測試
手機錄音時的位置盡量保持固定
例如都在排檔桿附近
之後 將聲音檔存在電腦裡
一個一個叫出來聽
這樣就可以馬上判斷哪一台車子噪音較小
也不用去買噪音計
可是這也是我的想法
沒有實際實驗過
喵大你有空的話可以玩玩 😀
「LANCER FORTIS的C/P值如何」,c/p值不高,花六、七十萬竟買不到一顆鯊魚頭。
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花六、七十萬竟買不到一顆鯊魚頭。 | |||
這句話~
說到我心裡的重點了!
三菱~~~~~~~~~要加油阿!!
好圖一貼~
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最近想買2.0的房車,又不想買太大,想要偏操控感的,最近看到LANCER FORTIS覺得還不錯,不知道各位大大覺得它的C/P值如何?值得下手嗎? | |||
關於C/P值來說~~依造同級車來說FORTIS的C/P值稱的上是最優的(起碼個人認為是這樣啦)😀
或許你可以參考佛劍大大的購車前後的各篇文章去多了解,相信會有不小的幫助😊
但....他似乎不喜歡太多人買同樣的車啦😆....呵呵😊
如果是自己開,不去考慮二手的價值的話
個人是覺得還不錯
至少在價格,油耗部分
就佔了很大的優勢
個人是覺得還不錯
至少在價格,油耗部分
就佔了很大的優勢
各項配備都很周到阿
或許也可以等等看板上大大們說的1.8
和鯊魚頭
自己用車喜歡最重要!!
仿間如果應該也會陸陸續續推出一些外部改裝品
說不定連鯊魚頭都有人改....😰
參考佛劍大大的經歷還不錯
自己試過最重要拉!!!🙂
或許也可以等等看板上大大們說的1.8
和鯊魚頭
自己用車喜歡最重要!!
仿間如果應該也會陸陸續續推出一些外部改裝品
說不定連鯊魚頭都有人改....😰
參考佛劍大大的經歷還不錯
自己試過最重要拉!!!🙂
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「LANCER FORTIS的C/P值如何」,c/p值不高,花六、七十萬竟買不到一顆鯊魚頭。 | |||
😆
LANCER FORTIS的C/P值如何」,就算給你一各鯊魚頭,C/P值再高,你還不是只買K8!!
😆
~~~~講笑話是我的職志~~~~
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組裝真的要加強 但風切聲這點是否差很難說 除非真的有去同一路段不同車種做過比較 用耳朵聽的難免有主觀的判斷在 老實講我還蠻想去弄個噪音計來測 不過想想我幹麻花錢幫三菱測安靜度 測好三菱也不會給我錢 我就放棄了.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
同一條路試過5台車,CAMRY,FOCUS,FORTIS,CEFRIO,GRUNDER,
引擎聲浪不提,就風切聲....呼呼呼呼那種聲音,
FORTIS是最大聲的,過100後就很明顯,一定要親自試駕!!
不過這台車抑制側傾做的超棒,高速直角轉彎不會有人被甩出去的感覺,
這感覺超棒的!!
TDCI是台屌車
於
2007/12/24 21:39:43
發文
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😆 LANCER FORTIS的C/P值如何」,就算給你一各鯊魚頭,C/P值再高,你還不是只買K8!! 😆 | ||||||||||||
K8也比fortis好看~
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同一條路試過5台車,CAMRY,FOCUS,FORTIS,CEFRIO,GRUNDER, 引擎聲浪不提,就風切聲....呼呼呼呼那種聲音, FORTIS是最大聲的,過100後就很明顯,一定要親自試駕!! 不過這台車抑制側傾做的超棒,高速直角轉彎不會有人被甩出去的感覺, 這感覺超棒的!! | |||
Camry, Grunder, Cefiro
這三台基本上是高 Fortis 一個等級的車款
Focus 如果是一般的國產版的話, 靜音被比下去倒是真的輸了.
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K8也比fortis好看~ | ||||||||||||||||||||||
造型這東西~見人見志啦!!~沒有絕對的!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
「LANCER FORTIS的C/P值如何」,c/p值不高,花六、七十萬竟買不到一顆鯊魚頭。
殺魚頭ㄧ天到晚被挑釁心情也不好吧 😆
殺魚頭ㄧ天到晚被挑釁心情也不好吧 😆
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同一條路試過5台車,CAMRY,FOCUS,FORTIS,CEFRIO,GRUNDER, 引擎聲浪不提,就風切聲....呼呼呼呼那種聲音, FORTIS是最大聲的,過100後就很明顯,一定要親自試駕!! 不過這台車抑制側傾做的超棒,高速直角轉彎不會有人被甩出去的感覺, 這感覺超棒的!! | |||
比彎道~
FOCUS > = FORTIS > GRUNDER > CEFRIO > = CAMRY
人有專長~
車也有專長~
如果要面面俱到~
那錢也要~多多易散!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
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同一條路試過5台車,CAMRY,FOCUS,FORTIS,CEFRIO,GRUNDER, 引擎聲浪不提,就風切聲....呼呼呼呼那種聲音, FORTIS是最大聲的,過100後就很明顯,一定要親自試駕!! 不過這台車抑制側傾做的超棒,高速直角轉彎不會有人被甩出去的感覺, 這感覺超棒的!! | |||
這五台車,三台都高Fortis一個等級....
這樣比有點怪
Camry確實在隔音和風切抑制上比較好,我家就有一台
不過如果這等級的隔音比Fortis差,那TOYOTA今天能賣那麼多台Camry就是賣假的
Focus的風切聲我沒開過,不予置評
還有就算是同一個人,同時試五台車
個人主觀的意識還是會佔大多數(就像你把手放到熱水中,再去碰冷水就會感到特別冰一樣的道理)
試車當時的風速大小都會影響到風切聲(颱風天就很明顯有差別)
最好都是在同一天測的
至於言大你說的方法,的確可以參考
只是說真的,沒必要為了這些想賺我們錢的車商去做這些費工的試驗
試出來比較好或比較差又能怎樣
畢竟大多數人買一部車子又不是只看隔音😝
G.Lancer 1.6會吵嗎?
學我排氣管改低沉任何車遇到我都一樣吵😰
排氣管改下去連變速都知道在變速
不然無段變速開起來靜敲敲不覺的開車
可能我之前都開手排的關希吧!!!😰
學我排氣管改低沉任何車遇到我都一樣吵😰
排氣管改下去連變速都知道在變速
不然無段變速開起來靜敲敲不覺的開車
可能我之前都開手排的關希吧!!!😰
個人覺得這台車雖然目前賣的不是頂好
不過以CP值來說,應該還是不錯的
外型的看法因人而異,陽春版的就有三個氣囊算是滿不錯
依他的內裝配備與價格來說算是還不錯的
只不過他的外型爭議比較大
品牌價值沒有牛頭牌的光環好
所以反映出來的銷量就沒那麼好了😌
不過以CP值來說,應該還是不錯的
外型的看法因人而異,陽春版的就有三個氣囊算是滿不錯
依他的內裝配備與價格來說算是還不錯的
只不過他的外型爭議比較大
品牌價值沒有牛頭牌的光環好
所以反映出來的銷量就沒那麼好了😌
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這句話~ 說到我心裡的重點了! 三菱~~~~~~~~~要加油阿!! 好圖一貼~ | ||||||||||||
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真殺~果然是標準的鯊魚頭!!
專殺幼齒青年的~身~心~眼!!
~
太可怕了!
保證開法拉利不敢超過這台~硬皮鯊~!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
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沒錯!日本這次會給這顆引擎真的不簡單也蠻有誠意,但是中華汽車卻把FORTIS的外觀搞砸了!! 😩 | ||||||||||||||||||||||
同感,如果中華對自己的設計那麼有信心的話,為什麼平面或電視廣告常見的都是車尾的影像。
(只在有時候全車系車頭一字排開的同時,才看到車頭的蹤影,總不能只有FORTIS的屁股對著大家吧。)
我看當初中華設計車頭的設計團隊,內心會不會浮現一句話:[我真他媽的後悔,早知道就不接此案。]😞
說實在的~
FORTIS賣的並不差~C/P值超高!!
從上市以來~一直是2.0市場的銷售前兩名!!
會賣不好~我敢肯定絕對不是車頭的關係!!
(當初造型的市調報告因該有呈現出~確實的~主要的~市場需求!!)
是因為沒有1800CC以下的引擎搭配~造成的!!
有1.8~銷售量因該會是大幅成長!!
FORTIS賣的並不差~C/P值超高!!
從上市以來~一直是2.0市場的銷售前兩名!!
會賣不好~我敢肯定絕對不是車頭的關係!!
(當初造型的市調報告因該有呈現出~確實的~主要的~市場需求!!)
是因為沒有1800CC以下的引擎搭配~造成的!!
有1.8~銷售量因該會是大幅成長!!
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