為什麼Altis用就引擎引起那麼大的討論
最近看到新的altis用舊的1.8引擎引起那麼多評論,突然想到VAG車系的1.8T引擎 為什麼連新ㄧ代的A4都把它當成主力引擎, 但是卻無人討論,這顆引擎用更久?🙂
🙂因為大家都愛toyota altis 1.8呀~~就這樣簡單
恨鐵不成鋼~呦
恨鐵不成鋼~呦
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最近看到新的altis用舊的1.8引擎引起那麼多評論,突然想到VAG車系的1.8T引擎 為什麼連新ㄧ代的A4都把它當成主力引擎, 但是卻無人討論,這顆引擎用更久?🙂 | |||
大家對New Corolla的期待高啊
加上國外資訊取得容易,新的引擎讓人期待更高
最後卻來個急轉直下
這是過度期望帶來的嚴重失望 🙂
(大改款有沒有改引擎不是重點,一樣的東西,不同市場給不同內容物(不是提升),這是最大的疑問)
於
2008/01/10 10:19:03
發文
唉, 說到底還是品牌情結作祟. 不管是好還是壞. 結論是, 兩台都不要買.
因為日系車==>爛;德系車==>無可挑剔。簡單一句,幫大家回答完畢。
A4不是只有1.8T一顆引擎吧...
他是有好幾款引擎,供消費者依需求有不同的選擇...
他是有好幾款引擎,供消費者依需求有不同的選擇...
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A4不是只有1.8T一顆引擎吧... 他是有好幾款引擎,供消費者依需求有不同的選擇... | |||
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最近看到新的altis用舊的1.8引擎引起那麼多評論,突然想到VAG車系的1.8T引擎 為什麼連新ㄧ代的A4都把它當成主力引擎, 但是卻無人討論,這顆引擎用更久?🙂 | |||
新corolla售價太誇張,還用舊引擎舊底盤四速把大家當傻子凱子
跟VAG集團是兩碼子事
於
2008/01/10 10:34:51
發文
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重點是在全世界都用新引擎的時候,就你花比人家貴的錢,買到比人家舊的東西,那你心裡會怎麼想?😠 VAG這顆引擎還是全球通用吧,這樣有什麼好討論的。😝 | ||||||||||||
😩
重點是在全世界都用新引擎的時候,就你花比人家貴的錢,買到比人家舊的東西,那你心裡會怎麼想?
↑簡單 就是這句話
我的spaces空間:http://vwvbox.spaces.live.com/
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因為A4車系裡,1.8T算入門,售價也最低阿...
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最近看到新的altis用舊的1.8引擎引起那麼多評論,突然想到VAG車系的1.8T引擎 為什麼連新ㄧ代的A4都把它當成主力引擎, 但是卻無人討論,這顆引擎用更久?🙂 | |||
新A4用的可是新引擎喔
是缸內直噴合併渦輪增壓的1.8TFSI
舊款是岐管供油的1.8T
大家在努力吵VVT-i跟dual VVT-i的引擎新舊時
toyota已經把更好的缸內直噴引擎放在lexus車上了
大家何不更努力一點施壓
讓toyota把缸內直噴的引擎下放到altis
豈不快哉?
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😩 重點是在全世界都用新引擎的時候,就你花比人家貴的錢,買到比人家舊的東西,那你心裡會怎麼想? ↑簡單 就是這句話 | ||||||||||||||||||||||
+1
道理很簡單嘛
人家用新的
為什麼我們要用舊的?
還是國內最多人捧場,賣的最好的車款耶
誠意阿
世態炎涼...有誠意就會感動更多人哩
人家用新的
為什麼我們要用舊的?
還是國內最多人捧場,賣的最好的車款耶
誠意阿
世態炎涼...有誠意就會感動更多人哩
因為沒想到和泰推出的 "COROLLA 10 台灣限定版", 竟然與其他國家不同
讓人有變成次等國家的感覺
令人擔心的是, 這次如果還大賣的話, 其他車商勢必有樣學樣
消費者就任人宰割囉
大家也不是全然批評, 只是希望和泰自重...
讓人有變成次等國家的感覺
令人擔心的是, 這次如果還大賣的話, 其他車商勢必有樣學樣
消費者就任人宰割囉
大家也不是全然批評, 只是希望和泰自重...
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因為沒想到和泰推出的 "COROLLA 10 台灣限定版", 竟然與其他國家不同 讓人有變成次等國家的感覺 令人擔心的是, 這次如果還大賣的話, 其他車商勢必有樣學樣 消費者就任人宰割囉 大家也不是全然批評, 只是希望和泰自重... | |||
建議頭又大把廣告詞改為:
Old New Corolla Altis, LIMITED EDITION
於
2008/01/10 10:55:00
發文
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說的也對 全天下都用新引擎就台灣又舊的😩 我覺得車屁股不好看呢~前代還比較好看 我開05 ALTIS @.@ | |||
車主~恭喜你!!
至少在你那個年代買的ALTIS是新的
我的spaces空間:http://vwvbox.spaces.live.com/
懶X在比雞腿...拿等級差這麼多的引擎在比...
重點在於他的控制成本計畫太誇張吧,
引擎沿用就算了底盤也沿用,有瑕疵的後懸吊還敢沿用...
這有點不太道德吧,
換個殼多幾項電子花車設備就要漲價,拿著招牌再招搖撞騙,
看了當然讓人生氣,
倒不如把電子設備拿來換新底盤換引擎來的比較直接,相對也提升了安全性啊!
重點在於他的控制成本計畫太誇張吧,
引擎沿用就算了底盤也沿用,有瑕疵的後懸吊還敢沿用...
這有點不太道德吧,
換個殼多幾項電子花車設備就要漲價,拿著招牌再招搖撞騙,
看了當然讓人生氣,
倒不如把電子設備拿來換新底盤換引擎來的比較直接,相對也提升了安全性啊!
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😩 重點是在全世界都用新引擎的時候,就你花比人家貴的錢,買到比人家舊的東西,那你心裡會怎麼想? ↑簡單 就是這句話 | ||||||||||||||||||||||
直接讓我想到 冠蓋滿京華,斯人獨憔悴😰
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,
我正卑微的在列日下"揮汗""彎腰""求生存"。
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最近看到新的altis用舊的1.8引擎引起那麼多評論,突然想到VAG車系的1.8T引擎 為什麼連新ㄧ代的A4都把它當成主力引擎, 但是卻無人討論,這顆引擎用更久?🙂 | |||
新A4用的是新引擎1.8TFSI 新底盤....🙂
不要指鹿為馬😰
Vursprung durch technik