小胖大大~
原來交管系是這樣舊語新詮 ... 受教! 🙂
事實上也沒錯 ... 我的月薪的確全部轉老婆帳戶. 因為這是管制經濟 😰
不過每個月還有留幾千塊給小的零用(皇恩浩蕩啊...😇)
比起認識一個朋友. 當廠長一年160萬年薪. 但是每月只有3000元零用錢
我算很好的 😊. 另一個朋友當協理的. 也是交管系的 ... 😞
革命要很小心. 不要自己的命被革掉了 ... 😆
情況不對. 見好就收...以後捲土重來 😇
只要有下手! 一定報告完善的開箱文 😍 (我常常作報告的)
原來交管系是這樣舊語新詮 ... 受教! 🙂
事實上也沒錯 ... 我的月薪的確全部轉老婆帳戶. 因為這是管制經濟 😰
不過每個月還有留幾千塊給小的零用(皇恩浩蕩啊...😇)
比起認識一個朋友. 當廠長一年160萬年薪. 但是每月只有3000元零用錢
我算很好的 😊. 另一個朋友當協理的. 也是交管系的 ... 😞
革命要很小心. 不要自己的命被革掉了 ... 😆
情況不對. 見好就收...以後捲土重來 😇
只要有下手! 一定報告完善的開箱文 😍 (我常常作報告的)
| |||
小弟我個人覺得水箱護罩很像Golf GTI耶 | |||
同意,感覺華菱都是在模仿.....
很納悶
許多車廠沿用日規原型車
銷售量都能達到一定水準
如:TOYOTA & HONDA
為何三菱就一定要經過台灣操刀變臉才能賣
ANYWAY
2.0 IO版改的還不錯看
車頭殺氣提升許多
只是虛弱的底盤加上高達3.4圈的方向盤左右死點
和殺氣的車頭很難連得上
先前試乘FORTIS 2.0頂級版
配備豐富無話可說
但內裝用料質感還有相當大的進步空間
操控能力比對手CIVIC差了一截
3.4圈方向盤左右死點造成轉向模糊及指向性差
不過這只是個人感受
習慣順順開車的人就無所謂了
許多車廠沿用日規原型車
銷售量都能達到一定水準
如:TOYOTA & HONDA
為何三菱就一定要經過台灣操刀變臉才能賣
ANYWAY
2.0 IO版改的還不錯看
車頭殺氣提升許多
只是虛弱的底盤加上高達3.4圈的方向盤左右死點
和殺氣的車頭很難連得上
先前試乘FORTIS 2.0頂級版
配備豐富無話可說
但內裝用料質感還有相當大的進步空間
操控能力比對手CIVIC差了一截
3.4圈方向盤左右死點造成轉向模糊及指向性差
不過這只是個人感受
習慣順順開車的人就無所謂了
| |||
很納悶 許多車廠沿用日規原型車 銷售量都能達到一定水準 如:TOYOTA & HONDA 為何三菱就一定要經過台灣操刀變臉才能賣 ANYWAY 2.0 IO版改的還不錯看 車頭殺氣提升許多 只是虛弱的底盤加上高達3.4圈的方向盤左右死點 和殺氣的車頭很難連得上 先前試乘FORTIS 2.0頂級版 配備豐富無話可說 但內裝用料質感還有相當大的進步空間 操控能力比對手CIVIC差了一截 3.4圈方向盤左右死點造成轉向模糊及指向性差 不過這只是個人感受 習慣順順開車的人就無所謂了 | |||
這倒是本質上的事實. 看許多家汽車雜誌. 網站上試駕也做此評論
不過真的是看人需求. 一般用途而言. 小跑也還OK!!
性能劇烈操控標準. 真得如上文所言
| ||||||||||||
同意,感覺華菱都是在模仿..... | ||||||||||||
這台車也讓我聯想到AURION TRD
不過在車壇中這算常見了...大家都嘛抄來抄去...
LEXUS的RX系列尾燈造型現在也變成30牌掀背車、30牌休旅車尾燈的基礎造型了...
| ||||||||||||
+1 小弟看了很心動😍.喜歡銀色這款. 上市之後再去試乘看看.😀 | ||||||||||||
聽說底盤有從新調過
跟換上18吋鋁圈
值的一試
看起來...好像BMW的感覺...😰😰😰
新勁戰6千轉後...是王道...~!
i-vtec的聲音真好聽...~!
| ||||||||||||||||||||||
這台車也讓我聯想到AURION TRD 不過在車壇中這算常見了...大家都嘛抄來抄去... LEXUS的RX系列尾燈造型現在也變成30牌掀背車、30牌休旅車尾燈的基礎造型了... | ||||||||||||||||||||||
你說的對
好像只有韓國車不抄
還蠻另類的
| |||
這倒是本質上的事實. 看許多家汽車雜誌. 網站上試駕也做此評論 不過真的是看人需求. 一般用途而言. 小跑也還OK!! 性能劇烈操控標準. 真得如上文所言 | |||
其實這是很現實的問題
你要廠商調整成適合操控的底盤,那就會很不適合拿來載人了
加上大多數人都是妻管嚴....
買車錢也在家中女王的掌控下
雖然也有不少例外女生覺得操控OK
當然錢多就無所謂,但是錢多又何必買個國產性能車?😇
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
大大是覺得這樣的io版 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這樣如何?😀
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這樣如何?😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
今天路上看到進口的小凹
一眼懷疑的眼光看他
這種SUV會比轎車省油
現在對io後面那幾台小凹比較有興趣
快出吧
大家快買來試吧
不要讓我一直懷疑下去
一台那麼大台會比轎車省油帶這滿頭的懷疑來去睡覺
| ||||||||||||
同意,感覺華菱都是在模仿..... | ||||||||||||
對啊!!
原汁原味是最棒的,為什麼要亂仿,有真品為何要賣仿品.
就為了讓幾個電腦繪圖,模具廠有工作?
| ||||||||||||
其實這是很現實的問題 你要廠商調整成適合操控的底盤,那就會很不適合拿來載人了 加上大多數人都是妻管嚴.... 買車錢也在家中女王的掌控下 雖然也有不少例外女生覺得操控OK 當然錢多就無所謂,但是錢多又何必買個國產性能車?😇 | ||||||||||||
您說的正是現實!!
其實自己GLOBAL LANCER開了3年半. 我並不覺得它操控不好
這麼久使用後. 已經熟析它的各項行車反應 ...
3年多來. 各方面不足就提升~ 目前也使用良好!
但是 ~ 我只怕自己失手時. 或是遇上"青狂的"而閃不掉 ~
不怕一萬. 只怕萬一 !
我開車時做到的...
1. 過彎看不見 2. 接近路口 3. 路況不熟. 視線不佳 4. 狀況不佳
~ 一定慢. 放油門踩煞車. 或是移腳預備剎車 ...
並且跟週遭的車盡量保持動態安全距離
這代LANCER我都可以有這樣操控的信心. 因為經驗. 技術熟悉...
FORTIS沒理由操控比GLOBAL LANCER差
我說的是真正劇烈競技風格. 口味很重的那種
FORTIS原廠設定當然不適合. 家庭房車是舒適安全取向
覺得不足的. 再自己提升就好!!
之前滿載家人過年跑一趟桃園~南投幾天
高速滿載回來 ... 平常不見衰竭. 夠用的制動系統
居然踩剎車在從竹北交流道下去一路滑到下面紅綠燈口. 差點衝過頭!?
現在設定是: 原廠型劃線通風碟 + 原廠匯豐版藍色來令 + 原廠後鼓
碟盤是黃金烈陽碟~ 耐高溫的. 之前換ZERO的道路板嫌粉塵太多改成原廠來令
那次的經驗. 我判斷應該是長途2小時不停小塞車又滿載跑快兼剎停~ 制動系統過熱
平常使用則無此問題!!
所以目前就是準備再度提升制動!! 可能先把前後來令都換成摩差係數. 耐熱高點
的更高等級來令片 + 金屬油管(改善踩剎車的靈敏度 )
再不行! 就要上VTTR加大碟...
| |||
再不行! 就要上VTTR加大碟... | |||
小弟目前代步用的LANCER就是用VTTR加大碟.
嗯..煞車力是增加很多..
但...轉接座是紅色的我很討厭..
打算噴成黑色或銀色的..
不想看起來像改裝車..
不過我很不解的是...國產的改裝煞車碟和卡鉗
怎麼會跟以前的進口車換原廠升級BREMBO LOTUS的價格差不了多少..😰
Fortis, Focus,傻傻分不清楚
簡單說就是走跟風
中華現在是騎虎難下,不願拉下臉回復國外原款式
簡單說就是走跟風
中華現在是騎虎難下,不願拉下臉回復國外原款式
於
2008/03/17 11:03:13
發文
| |||
閒來無事,貼一張稍微整型過的😀 | |||
大大修圖功力真好😇
於
2008/03/17 11:05:46
發文
| ||||||||||||
大大修圖功力真好😇 | ||||||||||||
小弟連OUTLANDER裝個定速都裝不好😌
| ||||||||||||
大大修圖功力真好😇 | ||||||||||||
回人中呂布~
也沒學些啥?嘗試錯誤,亂按一通啦!現醜了。😊
目前也在等圖片後面的車車上市。
| |||
Fortis, Focus,傻傻分不清楚 簡單說就是走跟風 中華現在是騎虎難下,不願拉下臉回復國外原款式 | |||
這兩台是哪裡像了??????
怎麼會分不清楚
差很多吧😰
於
2008/03/17 14:13:58
發文
| ||||||||||||||||||||||
回人中呂布~ 也沒學些啥?嘗試錯誤,亂按一通啦!現醜了。😊 目前也在等圖片後面的車車上市。 | ||||||||||||||||||||||
大大可以修一下有定速的OUTLANDER嗎?
小弟顏色那邊都跟周圍的搞不定😌
共
88
則留言