outlander 會不會很快又要大改款啊!
如題
照理說因該會先改款3.0進口車款 才有可能改2.4
不至於吧!才剛上市,少說也要撐個兩三年以上才會大改款吧!大改前應該也會玩個幾次小改款的!不是嗎?
套一句業代們常講的:三年一小改 五年一大改...😆
要改也要等crv先改吧! 不過今年因應日本上市outpander3.0進口的已經有小改了, outlander國產化改變的內裝, 如門板皮質, 類金屬排擋座, 其實是跟著08年進口大凹一起改的, 根本不是之前新聞講的中華自己改的
XTRAIL ESCAPE & CRV 會先改
大家猜看看 那台先
改款
大家猜看看 那台先
改款
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不至於吧!才剛上市,少說也要撐個兩三年以上才會大改款吧!大改前應該也會玩個幾次小改款的!不是嗎? | |||
台灣的 2.4L 是剛上市
台灣的 3.0L 不是剛上市
日本的 2.4L 早在 2005 年就上市了
不過買這車就是要便宜大碗實用, 小改款大改款的就不要太在意了.
第一代Outlander就挺短命的(日規:4年/美規:3年)
應該沒那麼快, 模具費都沒賺到
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如題 | |||
才剛剛上市,現在談改款,也真多心!
fortis就是個例子...😰
就算5年到他也會先改車殼跟內裝
引擎跟變速箱不是那快說改就可改你看阿踢斯他用多少年😰
況且台灣的車市越來月萎縮一直改車廠挺的住嗎
不過有一個危險因子就是改柴油引擎
福特現在大玩柴油引擎如果真的玩起來中華可能是最先跟進
日本三菱2.2cc柴油引擎也開發到共軌引擎比舊形更省油
因為這台在歐美有2.2柴油引擎
應該不出3年說不定是柴油的趨勢
引擎跟變速箱不是那快說改就可改你看阿踢斯他用多少年😰
況且台灣的車市越來月萎縮一直改車廠挺的住嗎
不過有一個危險因子就是改柴油引擎
福特現在大玩柴油引擎如果真的玩起來中華可能是最先跟進
日本三菱2.2cc柴油引擎也開發到共軌引擎比舊形更省油
因為這台在歐美有2.2柴油引擎
應該不出3年說不定是柴油的趨勢
想太多.連國外savrin都大改款3.4年了中華還在賣舊款.outlander絕對不會太快改
以目前油價大漲的情況, 車市一直衰退, outlander想大賣也難, 更談不上大改款, 我推測以後汽油版應該只會像savrin一樣改改外觀而已, 接下來應該看日本何時會開始賣柴油版, 中華才有可能進口柴油版的吧!
但我認為以目前柴油價格調幅都高於汽油的情況, 加上油價越來越高以及柴油車價較貴的情況, 中華進柴油車outlander也未必好賣, 我覺得中華應該要放棄柴油outlander, 直接自行推出outlander LPG雙燃料車, 才有機會大賣, 光是燃料價格就差一倍以上
但我認為以目前柴油價格調幅都高於汽油的情況, 加上油價越來越高以及柴油車價較貴的情況, 中華進柴油車outlander也未必好賣, 我覺得中華應該要放棄柴油outlander, 直接自行推出outlander LPG雙燃料車, 才有機會大賣, 光是燃料價格就差一倍以上