相隔5天 埔霧公路再傳死亡車禍
😌開車守規矩,順順開,不亂超車,平安最重要, 證嚴法師有云:會晚7天到家喔!!
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😌開車守規矩,順順開,不亂超車,平安最重要, 證嚴法師有云:會晚7天到家喔!! | |||
這句話不完全成立喔...
很多事不是自己能控制的..別人來撞你一樣會出事...
只能說小心駛得萬年船...
真遇到....一切都是命...😞
拖板車最愛! 民宅七年撞六次
更新日期:2008/05/22 21:39
真的被撞怕了。台中縣后里有一整排民宅就位在丁字路口,七年來被撞了六次,
每次都是被對面鋼鐵廠拖板車撞上,
這次竟然是拖車司機急著上廁所,手煞車沒拉緊,車子直接衝進民宅,還好沒人受傷,但卻飽受驚嚇。
這一撞不得了,鐵捲門全毀,一樓家具東倒西歪,拖板車頭擠壓變形,卡在房子裡頭,隔壁鄰居快嚇死了。
幸好當時屋主一家人都不在才沒人受傷,大家顯然都見怪不怪,因為這已經不是第一次了,
居民說前方這家鋼鐵廠,幾乎每分鐘都有滿載鋼筋的拖板車來來回回,本來就很危險。
(記者江麗君、楊宗穎報導)
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080522/69/zrsc.html
更新日期:2008/05/22 21:39
真的被撞怕了。台中縣后里有一整排民宅就位在丁字路口,七年來被撞了六次,
每次都是被對面鋼鐵廠拖板車撞上,
這次竟然是拖車司機急著上廁所,手煞車沒拉緊,車子直接衝進民宅,還好沒人受傷,但卻飽受驚嚇。
這一撞不得了,鐵捲門全毀,一樓家具東倒西歪,拖板車頭擠壓變形,卡在房子裡頭,隔壁鄰居快嚇死了。
幸好當時屋主一家人都不在才沒人受傷,大家顯然都見怪不怪,因為這已經不是第一次了,
居民說前方這家鋼鐵廠,幾乎每分鐘都有滿載鋼筋的拖板車來來回回,本來就很危險。
(記者江麗君、楊宗穎報導)
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080522/69/zrsc.html
於
2008/05/23 14:53:45
發文
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(恕刪..) 車速過快與超越雙黃線是肇事主因,日前發生重大車禍後,警方已加強取締該路段超速情形。 | |||
車速過快與超越雙黃線是肇事主因??😞
發生重大車禍後,警方"只會"加強取締該路段超速情形!?😠
真搞不懂台灣的警察和政府,到底有沒有腦子,到底有沒有心要解決問題
如果常常路過山區風景區道路的朋友就知道
山區道路往往只有單線,而且就算直線道很寬,卻也都是雙黃線
要是遇到那種一邊開車一邊看風景的白目在那邊擋路,跟在後面真是幹到沒力
警察不應該只會開單,應該要積極宣導慢車禮讓的觀念,這樣交通才有辦法改善
才不會老是有一堆人自以為開車就是老大
才不會老是有一堆人自以為開車開的慢就是安全,只要開的比他快就是飆車
才不會老是有一堆人老是霸佔著高速公路內車道,當路隊長被閃燈還上網哭訴他有多可憐
警察和政府可以做很多,修改道路設計或者是增加警示標語...等等
但是一出事只想到開單賺錢,其心態真是令人不齒😞
這年頭天災人禍無常, 請大家要注意生命財產安全😰
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車速過快與超越雙黃線是肇事主因??😞 發生重大車禍後,警方"只會"加強取締該路段超速情形!?😠 真搞不懂台灣的警察和政府,到底有沒有腦子,到底有沒有心要解決問題 如果常常路過山區風景區道路的朋友就知道 山區道路往往只有單線,而且就算直線道很寬,卻也都是雙黃線 要是遇到那種一邊開車一邊看風景的白目在那邊擋路,跟在後面真是幹到沒力 警察不應該只會開單,應該要積極宣導慢車禮讓的觀念,這樣交通才有辦法改善 才不會老是有一堆人自以為開車就是老大 才不會老是有一堆人自以為開車開的慢就是安全,只要開的比他快就是飆車 才不會老是有一堆人老是霸佔著高速公路內車道,當路隊長被閃燈還上網哭訴他有多可憐 警察和政府可以做很多,修改道路設計或者是增加警示標語...等等 但是一出事只想到開單賺錢,其心態真是令人不齒😞 | ||||||||||||
很同意!!😞
很正常習以為慣了,我上個禮拜才去
一堆T牌車,真的10部理面都是T牌車,逆向行駛,雙黃線超車,彎道超車
才差點在彎道中跟對象車相撞,好加在那部馬自達3有燒香,不然就被自為是的幹沒力撞到山谷去
然後合歡山公路更是誇張,有去過的人都知道那裡路很小條,彎路都看不到對向車
上個禮拜車整條路都在施工,可能是要拓寬
有一部新款的ALTIS,車上載著妹,音響開很大
沿路一直殺上山,我大約都在30~40左右開,沒辦法車太重馬力又不足只能龜爬
然後那部神車,就再只能容納一部車通行的某一段路,要超我車前方約20公尺,就是看不見對向車道的彎路
只聽見她退一檔,因為聲音實在太難聽了,猛要跟我擠
心想還是讓她,因為我車上有4個人,我這邊又是山厓跟他拼我不值得
減速讓他過時,沒想到對向凸然出現一部菜車,只見他老兄奮力的踩死煞車,然後我也慢慢的用螞蟻走的速度超過他,最後他再也不敢這樣做,因為那位菜車司機,狠狠的問候她老娘跟他祖宗
並且賞他約15秒的大貨車的喇叭聲,後來一路跟在我屁屁後面不敢照次
一堆T牌車,真的10部理面都是T牌車,逆向行駛,雙黃線超車,彎道超車
才差點在彎道中跟對象車相撞,好加在那部馬自達3有燒香,不然就被自為是的幹沒力撞到山谷去
然後合歡山公路更是誇張,有去過的人都知道那裡路很小條,彎路都看不到對向車
上個禮拜車整條路都在施工,可能是要拓寬
有一部新款的ALTIS,車上載著妹,音響開很大
沿路一直殺上山,我大約都在30~40左右開,沒辦法車太重馬力又不足只能龜爬
然後那部神車,就再只能容納一部車通行的某一段路,要超我車前方約20公尺,就是看不見對向車道的彎路
只聽見她退一檔,因為聲音實在太難聽了,猛要跟我擠
心想還是讓她,因為我車上有4個人,我這邊又是山厓跟他拼我不值得
減速讓他過時,沒想到對向凸然出現一部菜車,只見他老兄奮力的踩死煞車,然後我也慢慢的用螞蟻走的速度超過他,最後他再也不敢這樣做,因為那位菜車司機,狠狠的問候她老娘跟他祖宗
並且賞他約15秒的大貨車的喇叭聲,後來一路跟在我屁屁後面不敢照次
http://farm4.static.flickr.com/3234/2427919554_29792071a0_o.jpg
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很正常習以為慣了,我上個禮拜才去 一堆T牌車,真的10部理面都是T牌車,逆向行駛,雙黃線超車,彎道超車 才差點在彎道中跟對象車相撞,好加在那部馬自達3有燒香,不然就被自為是的幹沒力撞到山谷去 然後合歡山公路更是誇張,有去過的人都知道那裡路很小條,彎路都看不到對向車 上個禮拜車整條路都在施工,可能是要拓寬 有一部新款的ALTIS,車上載著妹,音響開很大 沿路一直殺上山,我大約都在30~40左右開,沒辦法車太重馬力又不足只能龜爬 然後那部神車,就再只能容納一部車通行的某一段路,要超我車前方約20公尺,就是看不見對向車道的彎路 只聽見她退一檔,因為聲音實在太難聽了,猛要跟我擠 心想還是讓她,因為我車上有4個人,我這邊又是山厓跟他拼我不值得 減速讓他過時,沒想到對向凸然出現一部菜車,只見他老兄奮力的踩死煞車,然後我也慢慢的用螞蟻走的速度超過他,最後他再也不敢這樣做,因為那位菜車司機,狠狠的問候她老娘跟他祖宗 並且賞他約15秒的大貨車的喇叭聲,後來一路跟在我屁屁後面不敢照次 | |||
年輕人,做的不錯 🙂
新黑跑入庫...
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年輕人,做的不錯 🙂 | ||||||||||||
跑大是那位菜車司機做的好八
真的有一些人開車也不秤秤自己的車有幾兩重
http://farm4.static.flickr.com/3234/2427919554_29792071a0_o.jpg
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心想還是讓她,因為我車上有4個人,我這邊又是山厓跟他拼我不值得 減速讓他過時,沒想到對向凸然出現一部菜車,只見他老兄奮力的踩死煞車,然後我也慢慢的用螞蟻走的速度超過他,最後他再也不敢這樣做,因為那位菜車司機,狠狠的問候她老娘跟他祖宗 並且賞他約15秒的大貨車的喇叭聲,後來一路跟在我屁屁後面不敢照次 | |||
Good Job..讓這種人去等七天回家..
不管開啥車,甸甸自己的技術跟別人的安危吧,路上不是只有自己一輛車..😌
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Good Job..讓這種人去等七天回家.. 不管開啥車,甸甸自己的技術跟別人的安危吧,路上不是只有自己一輛車..😌 | ||||||||||||
對阿,那種人實在是
那天也遇到保時捷,人家也沒這樣開
阿緹死又不是神車,非得這樣做
真是惹人幹
http://farm4.static.flickr.com/3234/2427919554_29792071a0_o.jpg
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車速過快與超越雙黃線是肇事主因??😞 發生重大車禍後,警方"只會"加強取締該路段超速情形!?😠 真搞不懂台灣的警察和政府,到底有沒有腦子,到底有沒有心要解決問題 如果常常路過山區風景區道路的朋友就知道 山區道路往往只有單線,而且就算直線道很寬,卻也都是雙黃線 要是遇到那種一邊開車一邊看風景的白目在那邊擋路,跟在後面真是幹到沒力 警察不應該只會開單,應該要積極宣導慢車禮讓的觀念,這樣交通才有辦法改善 才不會老是有一堆人自以為開車就是老大 才不會老是有一堆人自以為開車開的慢就是安全,只要開的比他快就是飆車 才不會老是有一堆人老是霸佔著高速公路內車道,當路隊長被閃燈還上網哭訴他有多可憐 警察和政府可以做很多,修改道路設計或者是增加警示標語...等等 但是一出事只想到開單賺錢,其心態真是令人不齒😞 | |||
超越雙黃線+車速過快就已經在跟死神打招呼了,你不了解這個組合的嚴重性嗎?
還是很多人和你一樣,看不懂地上的雙黃線,還要政府再花錢設個沒人在意的標示牌呢?😌
規矩開車的人,請注意,雙黃線其實還有另一層警示意義:小心對向來車可能有人會做出找人一起赴死的事情來!😞
疑轎車跨越雙黃線
警方調查,女子何佳鈴(33歲)駕車搭載父親何聯慶(57歲)、母親謝美惠(54歲)、妹妹何佳蓁(25歲)及姪子何榮叡(1歲),前天由高雄前往清境農場遊玩,昨日中午準備返家,行經台14線埔霧公路指標60.1公里內埔路段時,與陳源松(36歲)駕駛的貨車對撞。由於撞擊力道大,小客車車頭全毀,車身並180度迴轉,前座的何聯慶、何佳鈴被夾在車內,傷勢嚴重,後座3人則傷勢無礙,警消人員動用破壞器材將2人救出,分別送往埔里榮民醫院、埔里基督教醫院急救。 埔榮指出,何聯慶到院前已無生命跡象,有嚴重顱內出血、胸腹部多處挫傷,急救40分鐘仍告不治。埔基表示,何佳鈴的左頭部嚴重撕裂傷、顱內出血、左手關節開放性傷口、骨折,到院時陷入昏迷,昏迷指數6至7分,目前在加護病房觀察治療,有生命危險。
警方根據現場煞車痕跡初步研判,疑似自小客車跨越道路中心線,詳細肇事原因尚需警方進一步調查釐清。
危險超車肇事頻繁
埔霧公路指標62.3公里5天前才發生遊覽車、拖板車對撞事故,造成1死23人輕重傷,5天後,相距2公里的地點又發生1死1重傷的意外;據了解,該路段道路筆直,常有上、下山車輛超車,車速過快與超越雙黃線是肇事主因,日前發生重大車禍後,警方已加強取締該路段超速情形。
詳聞看自由時報照片更大張更清楚
被撞那麼爛看不出啥車
開車慢慢開要超車看準時機祝各為行車平安