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上次Kimi左修正,右修正,最後修到人家車尾去,不是更可議? 修正的時候為何不減速?就是還加速,比人家跑正常路線的車快才撞得到前車啊!! 再說...修不回來為何不去撞牆? 要去撞前車? Hamilton已經很客氣的少說話了...Kimi上次是怎說的? "雖然人他們是很難得才會有機會得分...."...還會酸被撞的人. | ||||||||||||
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回應 yohsuke (simon) 所寫痾 ... 如果修正等於就是把煞車踩到死 然後讓輪胎鎖死 !!!
那就不用左修右修了阿 ! 直接就去巴牆拉 有時候本來就是要適當的補點油 保持循跡性 ...
如果輪胎鎖死 哪來的循跡性 = = ??
而且我記得Sutil那時候好像也有失誤跑進緩衝區裡吧 ? 如果Sutil沒在那裡面
應該很多人都會相信Kimi救得回來吧 ???
所以 ... 不用那麼偏激吧 !!?
#63
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於
2008/06/14 20:54:46
發文
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上次Kimi左修正,右修正,最後修到人家車尾去,不是更可議? 修正的時候為何不減速?就是還加速,比人家跑正常路線的車快才撞得到前車啊!! 再說...修不回來為何不去撞牆? 要去撞前車? Hamilton已經很客氣的少說話了...Kimi上次是怎說的? "雖然人他們是很難得才會有機會得分...."...還會酸被撞的人. | ||||||||||||
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別在那邊廢話了
誰對誰錯應該很清楚吧
是誰眼殘沒看到紅燈直接撞上去
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