#42
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| 不是你教的😰😰😰 | |||
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回應 abcd8811283 (斯斯) 所寫
#43
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好啦!!不喇了~~要企跑一下山路哩!!(騎車= =|||)
要不要企~~~第二次約妳了😞😞
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。
97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/06/08端午我的小斯斯破身，被擦撞。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。
#44
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好啦!!不喇了~~要企跑一下山路哩!!(騎車= =|||) 要不要企~~~第二次約妳了😞😞 | |||
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我昨天跟前天已經跑了快300
有點累😰
機油上禮拜換的現在已經500多了😩
#45
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我投Accord VTi-S一票, 因為6氣囊+ESP+定速+雙A臂+180p馬力+租稅優勢. 一次到位, 完全無國產車偷配備的狀況. 總合戰力還是略勝一籌. | ||||||||||||
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#46
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我昨天跟前天已經跑了快300 有點累😰 機油上禮拜換的現在已經500多了😩 | ||||||||||||
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包含去三義嗎～
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。
97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/06/08端午我的小斯斯破身，被擦撞。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。
#47
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包含去三義嗎～ | |||
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昨天騎了快200公里😰
#48
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外型 Mazda6 +1😍
後勤維修 Accord +1🙂
如果台灣是進歐/日規Accord就完美了😀
PS:歐/日規Accord與Mazda6同時獲選歐/美2009風雲車入圍😆
歐/日規Accord
為什麼Civic/Fit都採歐/日規的,Accord要用美規了😭
後勤維修 Accord +1🙂
如果台灣是進歐/日規Accord就完美了😀
PS:歐/日規Accord與Mazda6同時獲選歐/美2009風雲車入圍😆
歐/日規Accord
為什麼Civic/Fit都採歐/日規的,Accord要用美規了😭
因為折舊,所以虛榮:GLK
#49
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馬6一票純日制跟國產阿扣一樣便宜.😌
#50
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於
2008/11/08 16:05:22
發文
小弟個人覺得
國產房車過百萬
就直上3.5
所以雅歌8代3.5一票
🙂
國產房車過百萬
就直上3.5
所以雅歌8代3.5一票
🙂
做人要"傻"
做事要"精"
#51
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| 小弟個人覺得 國產房車過百萬 就直上3.5 所以雅歌8代3.5一票 🙂 | |||
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錢難賺阿~~稅金這麼貴
等你的G37開箱😍
#52
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於
2008/11/08 16:19:42
發文
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錢難賺阿~~稅金這麼貴 等你的G37開箱😍 | ||||||||||||
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我會努力的
🙂
做人要"傻"
做事要"精"
#53
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| 我會努力的 🙂 | |||
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#54
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話雖如此,
但Camry 2.4頂級款也破100萬, 氣球照偷不誤啊.
#55
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沒試過這兩台車......若論外型，我會投馬六一票......但若整理考量，則還是要真正去試車......
#56
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於
2008/11/08 21:51:26
發文
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Mazda 6 2.5 房車版 售價：106萬9000元 日製進口車 http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=31111162&ArtCatID=229&NewsDate=20081105 Honda Accord 2.4 VTi-S 售價：107萬9000元 台灣國產車 http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=30469036&ArtCatID=9997&NewsDate=20080420 兩車不論動力表現,配備水準,價位均勢均力敵!! 要是您您選哪一部呢?為什麼??🙂 | |||
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都不選😌accord 2.4訂價過高..馬6 2.5 引擎由2.3擴缸至2500cc..馬力提昇太少(本身開ms 2.5a+)..對於馬力重量比跟油耗都會有不滿意之處........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#58
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我去試乘過亞八2.0,R系列引擎起步非常輕快有力,比K系列的七代亞歌還很多 🙂
優卡九官鳥-->woo大
優卡爛瓜農-->王老先生
優卡唬爛王-->擺爛大
優卡壞小孩-->壞小孩
#59
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| 因為稅金差一等級... 😇所以小弟選雅歌..😊 | |||
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而且還是該稅金等級中最低的CC數
#60
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| 小弟個人覺得 國產房車過百萬 就直上3.5 所以雅歌8代3.5一票 🙂 | |||
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+1🙂
只要超過一百萬,3.0以上才是王道
我也頭雅歌8代3.5一票🙂~~~
#61
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我覺得如果Mazda 6沒有把原本那具2.3擴缸為2.5的話,在台灣應該接受度會更高!! 還有,台馬的後勤維修還有很大的進步空間! 否則馬六真的很吸引人!! | ||||||||||||
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WOO大
的確是這樣🙂
看這代2.5和前代2.3銷售就有差了
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