New Focus TDCI 觀後感
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於
2008/12/01 12:41:18
發文
#2
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好
#3
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😍........快過年了....牽個新車..過好年吧......(拚經濟..加油嘍.)
#4
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國產柴油房車，給她加加油😆
人怕出名，車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
#5
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國產柴油房車，多給她加加油🙂
不要變成一場獨大那消費者以後日子就難過了😭
不要變成一場獨大那消費者以後日子就難過了😭
#6
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於
2008/12/01 15:33:01
發文
福特六和這幾年的產品給消費者是滿滿誠意,要是品質再加強,沒有理由不支持的!
#7
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於
2008/12/01 16:22:17
發文
個人覺得5門柴油頂級款定價太高..約與MK4價格重疊..對這2車系在銷售量沒什麼幫助..看來喜歡的人可以等促銷在下手吧..到時候可能起碼降5萬😌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#8
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現在當然不可能..
再等等..搞不好連大包都有了...🙂
再等等..搞不好連大包都有了...🙂
大無罪，大無畏，大無淚
#10
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恩...我也覺得要等等...
不然旗艦運動版84.9都快跟當初進口歐規focus TDCi 89.9差不多了~
而且兩個比較的話也只不過手排變Powershift變速箱，歐規的音響是sony 的mp3也不比新款的差~
只能說如果不降價8~10萬我想TDCi就應該跟我沒有緣分吧~
不然旗艦運動版84.9都快跟當初進口歐規focus TDCi 89.9差不多了~
而且兩個比較的話也只不過手排變Powershift變速箱，歐規的音響是sony 的mp3也不比新款的差~
只能說如果不降價8~10萬我想TDCi就應該跟我沒有緣分吧~
#11
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舊的FOCUS不知道能不能換那個儀表版...
舊的真的好醜
😆
舊的真的好醜
😆
#12
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加顆渦輪少說要7~8萬,就算是汽油版的價格也降不下來!保養費也降不下來!
開2.0渦輪的優勢是...有3.0~3.5的動力,但只要2.0的稅金。
就算買Volvo/Saab的汽柴渦輪也一樣有這優勢!
如果要配備,可買汽油版的Focus,
如果要動力/省油耗,就柴油版的Focus,
若要和Fortis比價格/配備,
Focus TDCI 應該是和Fortis 3.0比才對!
但Fortis沒有3.0的...
開2.0渦輪的優勢是...有3.0~3.5的動力,但只要2.0的稅金。
就算買Volvo/Saab的汽柴渦輪也一樣有這優勢!
如果要配備,可買汽油版的Focus,
如果要動力/省油耗,就柴油版的Focus,
若要和Fortis比價格/配備,
Focus TDCI 應該是和Fortis 3.0比才對!
但Fortis沒有3.0的...
#13
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小佛喇叭聲是螞蟻叫春的逼逼還是叭叭？
#14
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我會選Focus TDCI因為它有雙安+ESP+主動轉向頭燈 , 這3樣是我覺得Focus TDCI最值得買的主因
IO連電動折疊後視鏡都沒有..., 也沒方向盤音響控制器 頭燈高度調整 後座出風口
IO連電動折疊後視鏡都沒有..., 也沒方向盤音響控制器 頭燈高度調整 後座出風口
自由、自主、自律、自尊
#15
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回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
#17
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我跟各位大大的見解不同ㄟ
我認為價格合理不會貴
以跟阿替司還比
他多了全車系ESP 就值多少錢了
然後柴油引擎和六速雙離合器變速箱 就比阿替斯的2.0氣油引擎和"四速字排"貴多少錢了
我認為車子的本質比較重要
其他的類似DVD那些有的沒的 可以在加裝
但這些東西並沒有辦法
我認為FOCUS的CP值很高
我認為價格合理不會貴
以跟阿替司還比
他多了全車系ESP 就值多少錢了
然後柴油引擎和六速雙離合器變速箱 就比阿替斯的2.0氣油引擎和"四速字排"貴多少錢了
我認為車子的本質比較重要
其他的類似DVD那些有的沒的 可以在加裝
但這些東西並沒有辦法
我認為FOCUS的CP值很高
#18
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給要買的人一個良心的建議😍
記得當初一個姓唐的業務員來高鐵賣Mondeo 2.0TDCi
95萬的版本, 我那時出價86萬, 他不肯賣, 直到上個月
他打兩次電話給我, 第一次降7萬, 第二次降11萬, 好在
當時他沒賣我, 不然我就哭了😀
所以說給各位想買的人, 等個半年一定有8-12萬的折扣
不然直接買Mondeo 2.0TDCi 95萬版本83.9萬可成交🙂
PS: 敝人以為83.9萬還有議價空間
記得當初一個姓唐的業務員來高鐵賣Mondeo 2.0TDCi
95萬的版本, 我那時出價86萬, 他不肯賣, 直到上個月
他打兩次電話給我, 第一次降7萬, 第二次降11萬, 好在
當時他沒賣我, 不然我就哭了😀
所以說給各位想買的人, 等個半年一定有8-12萬的折扣
不然直接買Mondeo 2.0TDCi 95萬版本83.9萬可成交🙂
PS: 敝人以為83.9萬還有議價空間
#19
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現在折五萬不可能
但是半年後就不只折五萬了
但是半年後就不只折五萬了
#20
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| 給要買的人一個良心的建議😍 記得當初一個姓唐的業務員來高鐵賣Mondeo 2.0TDCi 95萬的版本, 我那時出價86萬, 他不肯賣, 直到上個月 他打兩次電話給我, 第一次降7萬, 第二次降11萬, 好在 當時他沒賣我, 不然我就哭了😀 所以說給各位想買的人, 等個半年一定有8-12萬的折扣 不然直接買Mondeo 2.0TDCi 95萬版本83.9萬可成交 PS: 敝人以為83.9萬還有議價空間 | |||
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Mondeo TDCi 95萬版本,
指的應該是在促銷的豪華版94.9萬,廣告現金價是85.9萬,
像燃料/牌照稅,本來就是用送的。
現在是年底,年度的稅金可以少一點,所以又可以多折一些,
如果是用貸款的,不是用零利率,則可以在利息上賺回來,
(用定價賣可以有零利率,用現金價賣則是利息另外算)
如果有保險,就看折多少? 可能車價折太多之後,保險就不能折太多
其實這種"車價折扣"都可以灌水,買車談價格時還是要注意點。
當然,有一點很重要! 今年7月以前歐元都還在高檔!
現在歐元則跌得亂七八糟,匯率的成本也可以省下不少!
#21
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FOCUS有一個儀表自我檢測功能.
旅行電腦的操作功能就有了.
我是跟服務廠招待學的.
儀表的燈會全亮.
轉速.時速的指針都可以完全轉到"一拜"位置.
呵呵.
我脫離車界很久啦.
忘了怎麼操作.
不然很願意在這裡公開的.
旅行電腦的操作功能就有了.
我是跟服務廠招待學的.
儀表的燈會全亮.
轉速.時速的指針都可以完全轉到"一拜"位置.
呵呵.
我脫離車界很久啦.
忘了怎麼操作.
不然很願意在這裡公開的.
但我覺得排檔座塑料感太重，中控台上方的軟質塑料觸感覺得沒有舊款的好，扶手座的空間蠻小的，後座出風口有點陽春的感覺
天窗機構還不錯，接合處跟滑軌組裝品質都蠻好的，比較特別的是AUX IN與USB的功能，還有在雨刷開啟狀態，打入倒車檔時後窗雨刷會自動刷一次，還蠻具巧思的
其實FOCUS最主要的缺點還是配備跟價格，我另外還有考慮Lancer Fortis和iO，Fotis配備豐富太多不適合一起比較
若是跟iO比操控應該是各有春秋，配備方面應該是FOCUS會好一點，我比較喜歡FOCUS的配備有鑰匙遙控4門電動窗、頭燈延遲熄滅、iPOD支援功能、投射式大燈，iO應該只有換檔撥片比較有看頭吧😌
兩台車分別為17和18吋跑胎，但我覺得兩台都需要降車身，不然實在有點半調子
5門頂級版定價84萬9......這個配備沒有感應頭燈、雨刷，改款前好像有車門燈也被拿掉了，實在是很沒說服力啊
我跟業務說降5萬+DVD就買，業務說不可能.....哈哈
對了，那個在儀表板內被裁掉一半的液晶顯示窗也很討厭，少那一半是能省多少錢啊😞