#22
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| 這兩台車雖然為休旅車和轎車 但是如果比較起來 哪一台比較好呢??? | |||
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回應 y510254 (向錢看起) 所寫
#24
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SANTA FE 再 +1
如果要做 SANTA FE 的功課，來這裡看看。
http://jongken.blogspot.com/2008/04/santa-fe.html
如果要做 SANTA FE 的功課，來這裡看看。
http://jongken.blogspot.com/2008/04/santa-fe.html
#25
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目標鎖定百萬左右 可以選擇的車很多 如果你有品牌迷思 請不要買這兩台就好 | ||||||||||||
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#26
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modeo勝出
#27
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既然你只能選一台，而兩台油耗並不會差很多
或許你應該選SUV，因為你比較需要的是空間，不是操控吧！
再說，買兩台車一次只開一台，不會省多少能源，也不會比較省其他費用~~
兩台是兩台的停車費，兩台是兩台的保養費﹝時間到了都要保養，不管開了多少﹞，兩台是兩台的保險費，兩台是兩台的牌照稅😩
而且兩台是兩台的製造成本，製造過程當中的環境成本也是兩倍，要省那一點油料，不是這樣省的~~🙂
或許你應該選SUV，因為你比較需要的是空間，不是操控吧！
再說，買兩台車一次只開一台，不會省多少能源，也不會比較省其他費用~~
兩台是兩台的停車費，兩台是兩台的保養費﹝時間到了都要保養，不管開了多少﹞，兩台是兩台的保險費，兩台是兩台的牌照稅😩
而且兩台是兩台的製造成本，製造過程當中的環境成本也是兩倍，要省那一點油料，不是這樣省的~~🙂
#28
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小弟是 08年山大肥第一批車主 目前跑了一萬六 什麼都好 就是保養費用😲
#29
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santa Fe 一票....因為...我也買啦😊
#30
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以版主的需求,Santa Fe應是首選.
#31
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| SANTA FE 再 +1 如果要做 SANTA FE 的功課，來這裡看看。 http://jongken.blogspot.com/2008/04/santa-fe.html | |||
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幫連
jongken.blogspot.com/2008/04/santa-fe.html
#32
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一台上班開 一台假日開 | ||||||||||||
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+1有錢人🙂
#33
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幫連 jongken.blogspot.com/2008/04/santa-fe.html | ||||||||||||
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酷熊貓大：
謝謝了！我的電腦用 Firefox 瀏覽器，有些功能怪怪的。
山土匪 SANTA FE
這次用IE應該正常了吧？
#34
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SantaFe +1
因為我跟酷熊貓都是santafe的車主
對這臺車只有一個字可以說
讚!
因為我跟酷熊貓都是santafe的車主
對這臺車只有一個字可以說
讚!
#35
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我當初牽車時
也是只有把這兩台列入名單
最後我牽了Santa Fe
牽了台好車
假日終於可以帶著全家爬爬造，不用只是在家裡睡覺
還可以增進家庭和諧
也是只有把這兩台列入名單
最後我牽了Santa Fe
牽了台好車
假日終於可以帶著全家爬爬造，不用只是在家裡睡覺
還可以增進家庭和諧
#36
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😀+1 2008 Hyundai Santa Fe http://tw.youtube.com/watch?v=4Q8vYDMo_t8&feature=related | ||||||||||||
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同意+1😀
#37
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| santa Fe 一票😆😆😆 某車主 5月底交車的MONDEO TDCI不到一個月進廠兩次。才一個禮拜音響就出現會自動開啟,進廠找不到原因就換一台新的音響。昨天六月二十六日，車子停了一下子就不能發動，打電話給公司，就拖吊進公司。修復人員告訴我停車時遙控器不能放車內30分，停車要鎖門，不鎖門30分後可能就沒電發不動車子。開MONDEO的車子到郊外要記的鎖門不然30分鐘後可能沒電叫拖車。 開MONDEO的車子到郊外要記的鎖門不然30分鐘後可能沒電叫拖車。😰😰😰 如果在山上車上車床 沒電下山怎麼辦ㄋ😆😆😆😝 | |||
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😡
不要把奇摩討論區跟這相並論 那裡充滿一堆愛造謠的業代
從沒圖片或連結或新聞 說啥要講證據
再說我自己就是車主
車主手冊上面操作方面很清楚
就算有發生的事情也是車主自己的問題吧 還有 車子發動 不鎖門多久都沒關係
重點是沒發動車子還不鎖才會沒電 請搞清楚 😌
#38
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我老爸也是山土匪的車主~ 他原本也是不喜歡韓國車..
但有旅遊需求(常往山上跑&七人座),所以後來還是牽了~
小弟開的感覺是,視野良好,舒適度ok,柴油扭力真爽😍
0-100的加速度感覺,比小弟新好男人手排還要貼背.. (雖然也沒多快啦:p)
但有旅遊需求(常往山上跑&七人座),所以後來還是牽了~
小弟開的感覺是,視野良好,舒適度ok,柴油扭力真爽😍
0-100的加速度感覺,比小弟新好男人手排還要貼背.. (雖然也沒多快啦:p)
#39
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於
2008/12/11 17:40:07
發文
Santa Fe 不太熟，外觀還不錯，設計很有美感
不過，剛剛在新車介紹看了一下，看到這段：
在安全性部份，雖然和原本進口版的Santa Fe相較，國產化後的車型少了ESP電子車身穩定系統、側氣囊和氣簾的配備，但是總代理仍將駕駛座氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統列為全車系標準配備，而旗艦車型，則增配副手座氣囊，讓行車安全防護更為完整。
有沒看錯？
旗艦車型（103.9萬）才有副手座氣囊？？？？？？？？？？？？（97.9萬的單氣囊？？）
全車系沒有 ESP ....................... 😲
以上兩點 Mondeo TDCi 全車系通通都有
純發現，無好惡評論，請繼續
不過，剛剛在新車介紹看了一下，看到這段：
在安全性部份，雖然和原本進口版的Santa Fe相較，國產化後的車型少了ESP電子車身穩定系統、側氣囊和氣簾的配備，但是總代理仍將駕駛座氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統列為全車系標準配備，而旗艦車型，則增配副手座氣囊，讓行車安全防護更為完整。
有沒看錯？
旗艦車型（103.9萬）才有副手座氣囊？？？？？？？？？？？？（97.9萬的單氣囊？？）
全車系沒有 ESP ....................... 😲
以上兩點 Mondeo TDCi 全車系通通都有
純發現，無好惡評論，請繼續
#40
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| Santa Fe 不太熟，外觀還不錯，設計很有美感 不過，剛剛在新車介紹看了一下，看到這段： 在安全性部份，雖然和原本進口版的Santa Fe相較，國產化後的車型少了ESP電子車身穩定系統、側氣囊和氣簾的配備，但是總代理仍將駕駛座氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統列為全車系標準配備，而旗艦車型，則增配副手座氣囊，讓行車安全防護更為完整。 有沒看錯？ 旗艦車型（103.9萬）才有副手座氣囊？？？？？？？？？？？？（97.9萬的單氣囊？？） 全車系沒有 ESP ....................... 😲 以上兩點 Mondeo TDCi 全車系通通都有 純發現，無好惡評論，請繼續 | |||
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山大肥很像都有吧 只差一個天窗 和曬衣架 😲
#41
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於
2008/12/11 18:50:44
發文
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| Santa Fe 不太熟，外觀還不錯，設計很有美感 不過，剛剛在新車介紹看了一下，看到這段： 在安全性部份，雖然和原本進口版的Santa Fe相較，國產化後的車型少了ESP電子車身穩定系統、側氣囊和氣簾的配備，但是總代理仍將駕駛座氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統列為全車系標準配備，而旗艦車型，則增配副手座氣囊，讓行車安全防護更為完整。 有沒看錯？ 旗艦車型（103.9萬）才有副手座氣囊？？？？？？？？？？？？（97.9萬的單氣囊？？） 全車系沒有 ESP ....................... 😲 以上兩點 Mondeo TDCi 全車系通通都有 純發現，無好惡評論，請繼續 | |||
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😆😆😆你的罵曲有改唷 不然怎叫馬曲不只是罵曲😆😆😆
買車看需求吧 只是休旅車一次到位 上山下海 在艱困的土坡上 是一般房車所不及的
我家就一台休旅 一台跑車 😆😆😆
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