今天遇到的老鋼炮~~~

Bigone2006(bigone2006)

2009/01/05 01:17:50

發文

#819947 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天在石牌遇到的義式Lancia老鋼炮~車主顧的很好呦~~~




28

則留言

2

WOO大 ㄟ細漢A(kkkjjj543)

2009/01/05 01:18:42

發文

#819949 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝分享~好評+1...
順心!

Antidote(firstmind)

2009/01/05 01:23:18

發文

#819958 IP 189.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車主很顧車🙂

魚肝油(mgokuku)

2009/01/05 01:28:19

發文

#819964 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
蠻帥氣的造型...

😆

Jimmy Wu(taiwan81228)

2009/01/05 01:31:18

發文

#819967 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真漂亮

好會顧車喔

如果是原漆那要頒獎給它
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生

嗯(woowoo2)

2009/01/05 02:27:59

發文

#820004 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Lancia Delta HF Integrale 發表於 1980 年代。
由於 FISA 在 1985 年決定取消危險性高的 Group B,改以推廣 Group C 組,
於是 Lancia 原廠便推出 Delta HF 參加;在參與越野賽事的過程中屢創佳績,
並於 1988 年贏得十次勝利(與當時的 Escort Cosworth 互相較勁)。

Lancia Evolution 系列第一代是在 1991 年底到 1992 年之間生產的,
主要是把原來的 8V 引擎改為 16V。
為了增加操控性,這台車採用車體加寬,前後寬胎的設計以及 4WD 傳動採用,
扭力設計分配數值為前 47%,後 53%。
附帶一題的是由於當時 Lancia 跟 Alfa Romeo 有密切的合作,
因此 Lancia Evolution 與 Alfa 155 Q4 兩者為孿生車款,共用底盤跟引擎。

這具 DOHC 16V 的引擎,搭載 Garrett T3 渦輪,
具有 210hp 的出力、極速則高達220km/h;
附加的配備如中央冷卻器、電子超壓控制系統 (Over Boost)
... 等等精密儀錶使其具備隨時上場比劃的能力,
另外這具引擎還有一向特點,那就是無須經改裝便可直接使用無鉛汽油做為燃料。

外觀上,具有比 Integrale 更加誇張的葉子板設計,
引擎蓋做隆起狀並多了幾組散熱孔,另外輪框為重新設計的專用輕量化鋁圈,
內裝部分基本款以深色反皮做整個包覆,並配上 Recaro 出品的賽車椅,
另外其與 Evolution II 兩者非常難做區分,
不過據多方比對之下在此提供一點小小的鑑別點就是在頭燈的部分,
Evolution I 為外大內小形式,Evolution II 則為兩顆一樣大
不過這不是絕對的分類方式,只是 Evolution II 無外大內小的形式就是了。

engine:Inline-4 w/Garrett Turbocharger
position:Front, Transverse
aspiration:Garrett Turbocharger
valvetrain:Belt Driven DOHC w/4 Valves per Cyl
displacement:1995 cc / 121.7 cu in
bore:87 mm / 3.43 in
stroke:90 mm / 3.54 in
compression:8.0:1
power:156.6 kw / 210 bhp @ 5750 rpm
specific output:105.26 bhp per litre
bhp/weight:161.54 bhp per tonne
torque:298.28 nm / 220 ft lbs @ 3500 rpm
body / frame:Unit Steel
driven wheels:Ferguson 4WD w/Rear Torsen Diffential, Central Viscous Coupling
transmission:5-Speed Manual
gear ratios:3.50:1, 2.176:1, 1.523:1, 1.156:1, 0.916:1, :1
final drive:3.111:1
top speed:220.5 kph / 137.0 mph
front tires:205/50 ZR15
rear tires:205/50 ZR15
front brakes:Inner Vented Discs w/Twin-Piston Calipers,Vacuum Assist, ABS
f brake size:281 mm / 11.1 in
rear brakes:Inner Vented Discs w/Single-Piston Calipers,Vacuum Assist, ABS
r brake size:251 mm / 9.9 in
front wheels F:38.1 x 17.8 cm / 15.0 x 7 in
rear wheels R:38.1 x 17.8 cm / 15 x 7 in
f suspension:MacPherson Struts w/Lower Wishbones,
Coil Springs, Telescopic Dampers, Anti-Roll Bar
r suspension:Double Transverse Arms w/Coil Springs,
Telescopic Dampers, Anti-Roll Bar
weight:1300 kg / 2866 lbs
wheelbase:2480 mm / 97.6 in
front track:1502 mm / 59.1 in
rear track:1500 mm / 59.1 in
length:3900 mm / 153.5 in
width:1770 mm / 69.7 in
height:1365 mm / 53.7 in
資料來源:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!peyk.2yFGRmkknpRI3_nglxHH7U-/article?mid=15701





滿腦子都在想著開新車~~~

人人有功練(kerma0402)

2009/01/05 06:39:43

發文

#820050 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該有重新烤過漆吧
如果沒有 只能說太厲害了

timothy(timothyfann)

2009/01/05 08:36:13

發文

#820097 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哇!
這輛可是曾在WRC叱吒風雲的冠軍車耶!😆

小瓜呆(635437)

2009/01/05 09:14:11

發文

#820129 IP 91.91.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好車一部😞

小三(a665433)

2009/01/05 09:33:38

發文

#820150 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😍顧的真好....車子真好命..
待業中........... 各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看... 感激不盡......(彰縣為優)

飯山 IIYAMA(iiyama)

2009/01/05 09:48:16

發文

#820169 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bigone2006 (Bigone2006) 所寫
今天在石牌遇到的義式Lancia老鋼炮~車主顧的很好呦~~~



顧的很很很很好耶!

不過~~~~他尾翼.......翹好高....
好白、好圓、好大、好想含著睡覺 !住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子

油尖旺走透透(roadeat)

2009/01/05 09:49:14

發文

#820172 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這是我的菜ㄟ
那尾翼的造型真是經典
😍

aki~氣質台客~(akiguitar)

2009/01/05 10:17:57

發文

#820213 IP 82.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看了後突然很想玩SEGA RALLY 2~😊

砲彈飛牛奶(kid0907)

2009/01/05 10:19:49

發文

#820214 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很屌
😀

嗯(woowoo2)

2009/01/05 11:51:07

發文

#820331 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 roadeat (油尖旺不熟) 所寫
這是我的菜ㄟ
那尾翼的造型真是經典
😍

尾翼風阻很大,應該下壓力很強吧😆
滿腦子都在想著開新車~~~

三秒(wmkuieing)

2009/01/05 11:54:43

發文

#820341 IP 35.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還有卡匣的音樂嗎?

油尖旺走透透(roadeat)

2009/01/05 12:16:39

發文

#820366 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (愛喜碧=愛Hebe) 所寫
回應 roadeat (油尖旺不熟) 所寫
這是我的菜ㄟ
那尾翼的造型真是經典
😍

尾翼風阻很大,應該下壓力很強吧😆

那是可調的啦
SAXO、106的也是那麼高 但不可調

pu(puchang)

2009/01/05 12:33:02

發文

#820393 IP 35.21.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
版主好啊

要不要再秀幾張給我們

在商城38.c咖啡後面政大幼稚園旁一直停著一部綠色瑪莎拉蒂 算骨董了喔

我不會貼圖

麻煩您了

Zone Axis(aaronhu)

2009/01/05 13:10:58

發文

#820456 IP 64.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很屌

迪克(chun2468)

2009/01/05 13:19:58

發文

#820476 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firstmind (Antidote) 所寫
車主很顧車🙂
🙂

油尖旺走透透(roadeat)

2009/01/05 13:23:46

發文

#820482 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chun2468 (迪克) 所寫
回應 firstmind (Antidote) 所寫
車主很顧車🙂
🙂

迪克大是車主嗎??
熱門新聞
MG正式發表純電MG4,提供雙車型設定,包括後驅單馬達車型和四驅XPower,售價分別為99.9萬、118.9萬。
在Porsche Track Experience邁入50周年之際,台灣保時捷為亞洲打造的首座保時捷駕駛中心正式啟用,為品牌寫下新頁。