#22
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| 中國官方似乎要求各大車廠再整併 看美國的例子 超級怪獸說不定更慘 | |||
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回應 airjim (25) 所寫大車企由14家減至10家以內
汽車產業調整振興規劃細則》已由國務院下發。知情人士透露，各大汽車企業的相關部門負責人已經赴京領回《細則》。
在八項內容中，最引人註意的是鼓勵兼並重組。《細則》指出，擬通過兼並重組，形成2家至3家產銷規模超過200萬輛的大型企業集團，培育出4家至5家產銷規模超過100萬輛的汽車企業集團，產銷規模占市場份額90%以上的汽車企業集團數量由目前的14家減少到10家以內。
《細則》明確規定了鼓勵兼並重組企業的名單。其中，鼓勵上汽集團、一汽集團、東風汽車集團、長安汽車集團(總稱“四大集團”)在全國範圍內實行兼並重組，支持北汽集團、廣汽集團、奇瑞汽車、中國重汽(總稱“四小集團”)實施區域兼並重組。
按照這一規劃，上汽集團、一汽集團、東風汽車集團、長安汽車集團將進入快跑通道，爭奪“2家至3家產銷超200萬輛的大型企業集團”的名額。據中國汽車工業協會統計，2008年，上汽集團、一汽集團、東風汽車集團共計銷售457萬多輛，約占全國汽車總銷量48.7%，市場份額比2007年提高1.8個百分點。其中，上汽集團、一汽集團、東風汽車集團分別銷售了172.065萬輛、153.2923萬輛、132.0606萬輛。
在8家被鼓勵兼並重組的企業中，有4家基本實現整體上市，其中上汽集團、長安汽車集團在內地上市，東風汽車集團在香港上市，中國重汽同時在內地和香港上市。
#26
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發現一個有趣的現象~
對岸幾位介紹車的大大,似乎互不捧場
令人不解😵
難道........同行相忌?😆
對岸幾位介紹車的大大,似乎互不捧場
令人不解😵
難道........同行相忌?😆
#27
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| 發現一個有趣的現象~ 對岸幾位介紹車的大大,似乎互不捧場 令人不解😵 難道........同行相忌?😆 | |||
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捧場肯定有的，只要遇上。😆
#28
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這台車在路上看到的很像不多耶
#29
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| 這台車在路上看到的很像不多耶 | |||
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是不多，不過賣得也不少了
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| 1.4TSI ,7速DSG ,定速 ,ESP... 台灣何時才會出現如此有誠意的國產車阿...😌 | |||
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業代只會跟你說，四速傳統自排變速箱比較耐用😆
#31
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了無新意
很像以前日產的
new sentra😝
很像以前日產的
new sentra😝
#32
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車尾貼了幾個簡體字
質感馬上變差
質感馬上變差
享受騎乘重機的樂趣
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| 車尾貼了幾個簡體字 質感馬上變差 | |||
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心理作用，如果沒有那幾個字，沒人說是大陸產的，很多人應該都會大贊 大陸要求國產車一定要有中文標識 不過一些高檔車車主買回來都會摘掉
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| 發現一個有趣的現象~ 對岸幾位介紹車的大大,似乎互不捧場 令人不解😵 難道........同行相忌?😆 | |||
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同是阿陸仔，見解不一定相同
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