車子開一段時間,還是要去清積碳
我可以為兄弟兩肋插刀,但是也會為女人插兄弟兩刀!
兄弟如手足,女人如衣服,誰碰我衣服,我砍他手足,誰碰我手足,我穿他衣服!
於
2009/05/28 12:55:25
發文
沒登入不能看耶😇
Fly with dominant strength...
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沒登入不能看耶😇 | |||
加入會員就可以看啦
😝
我可以為兄弟兩肋插刀,但是也會為女人插兄弟兩刀!
兄弟如手足,女人如衣服,誰碰我衣服,我砍他手足,誰碰我手足,我穿他衣服!
感謝大大的分享😍
我都是固定兩萬就要清積碳🙂
我都是固定兩萬就要清積碳🙂
江山易改本性難移,
山寨終究是山寨。
於
2009/05/28 13:08:05
發文
不是聽說時速超過100KM/H,持續開10分鐘以上就有此效果嗎?
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不是聽說時速超過100KM/H,持續開10分鐘以上就有此效果嗎? | |||
妳可以把你的愛車開去 GOMA 清一下積碳就知道所謂的用高速清積碳的說法對不對了
很多人以前也有同樣的誤解(包括我)直到看到真實案例之後才發覺觀念一直都錯
之後也是要找時間去 GOMA 清一清積碳了
又看到另一篇清積碳的文章了
http://www.goma.club.tw/forum/viewthread.php?tid=2620&extra=page%3D4
看起來真的越來越多人都去清積碳了
我可以為兄弟兩肋插刀,但是也會為女人插兄弟兩刀!
兄弟如手足,女人如衣服,誰碰我衣服,我砍他手足,誰碰我手足,我穿他衣服!
於
2009/05/28 14:12:18
發文
清積碳效用應該不大才對,我的saab車子開了13年了,沒清過積碳,一樣跑的很快。也沒什麼大毛病...
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加入會員就可以看啦 😝 | ||||||||||||
貼個內文來參考參考呗!有參考價值再考慮加入會員,
否則加入一堆網站,連帳號密碼都常常搞混了!😆
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清積碳效用應該不大才對,我的saab車子開了13年了,沒清過積碳,一樣跑的很快。也沒什麼大毛病... | |||
我先說一下
我不是要推銷或是幫店家促銷
只是看到一些車友去清過之後都說差別很明顯,才報給大家知道的
願意去嘗試的儘管去,不去的也沒關係
畢竟這是每個人的意願及想法,我不能強迫的
清積碳有效或是沒效,請給真正做的朋友來説明
一切有圖有真相
我可以為兄弟兩肋插刀,但是也會為女人插兄弟兩刀!
兄弟如手足,女人如衣服,誰碰我衣服,我砍他手足,誰碰我手足,我穿他衣服!
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不是聽說時速超過100KM/H,持續開10分鐘以上就有此效果嗎? | |||
🙂🙂
是有效果的
快20年的老車重未清過積碳
在市區開一段時間後也會上高速公路以100Km跑一段
如此車開起來就很順
🙂🙂
於
2009/05/28 14:52:05
發文
清積碳應該從兩方面來看:
1.引擎室的積碳---高速公路連續跑個100公里大概就可以達到效果.
2.噴油嘴積碳---技師檢查有相當的情況就要用藥水清洗(或是開車已經明顯沒力),但是藥水本身具有腐蝕性,能不洗還是別洗!
1.引擎室的積碳---高速公路連續跑個100公里大概就可以達到效果.
2.噴油嘴積碳---技師檢查有相當的情況就要用藥水清洗(或是開車已經明顯沒力),但是藥水本身具有腐蝕性,能不洗還是別洗!
小弟我的車11年
雖然不是老車
但每次2萬固定清節氣門.噴油嘴.還有一個地方忘記了=.=
之前就有過1次經驗
停紅燈怠速突然降低...快熄火..馬上把冷氣關掉
清一清就OK了
雖然不是老車
但每次2萬固定清節氣門.噴油嘴.還有一個地方忘記了=.=
之前就有過1次經驗
停紅燈怠速突然降低...快熄火..馬上把冷氣關掉
清一清就OK了
江山易改本性難移,
山寨終究是山寨。
除了汽門跟噴油油嘴之外
節氣門閥門以及進氣岐管周邊連接橡膠管的的連接口
也要順道噴一噴
還有怠速馬達也一併拆下來清乾淨
這是另外一個同業說的方法..
節氣門閥門以及進氣岐管周邊連接橡膠管的的連接口
也要順道噴一噴
還有怠速馬達也一併拆下來清乾淨
這是另外一個同業說的方法..
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
如果要清燃油油管與噴油嘴
我會加一罐市面上在賣的汽油精
用完一桶油之後
再更換一顆汽油油杯~
我會加一罐市面上在賣的汽油精
用完一桶油之後
再更換一顆汽油油杯~
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
看情況吧
正常的積碳
不正常的積碳~這種情況清一清應該會有效果
正常的積碳
不正常的積碳~這種情況清一清應該會有效果
於
2009/05/28 18:12:50
發文
這篇討論很有意義,但建議先瞭解一下愛車是哪裡積碳?
汽門?燃燒室?進氣歧管?噴油嘴? 節氣門?
一種方法是否全部的「積碳」都能清潔乾淨???
小弟找到幾篇好文,可以分享給大家參考看看:
引擎排毒項目:何謂積碳、油泥、噴油嘴清洗
汽門與進氣岐管積碳的情形
汽油引擎的積碳與爆震
汽門?燃燒室?進氣歧管?噴油嘴? 節氣門?
一種方法是否全部的「積碳」都能清潔乾淨???
小弟找到幾篇好文,可以分享給大家參考看看:
引擎排毒項目:何謂積碳、油泥、噴油嘴清洗
汽門與進氣岐管積碳的情形
汽油引擎的積碳與爆震
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
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🙂🙂 是有效果的 快20年的老車重未清過積碳 在市區開一段時間後也會上高速公路以100Km跑一段 如此車開起來就很順 🙂🙂 | ||||||||||||
+1
養車有需要這麼麻煩嗎?
節氣門、怠速馬達之所以會積碳,那是因為pcv閥的油氣進到進氣歧管造成,加個廢氣回收筒就可大大降低積碳的情形,引擎室燃燒沒有爆震,混合氣完全燃燒,也不會有嚴重積碳,檢查一下你的排氣尾管積碳的情形,排氣尾管很乾淨,代表引擎燃燒狀況良好或者是驗車時看一下廢氣CO以及HC排放的數據,我的老A32上次驗車時,CO=0.01%,HC=4PPM算是一個蠻漂亮的數值,當初在牽這部中古車時,保養場技師就說這車很會積碳,不過2年多了車子還是一樣順暢有力.
偶爾拉拉轉速車子就很好開了
以NA車來說
以NA車來說
改裝是為了朝更安全的極致前進
於
2009/05/28 23:05:44
發文
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難怪最近覺得油門沒力 😰 除此之外.還有其他原因嗎? 還是根本輪胎沒氣了?? 😞 | |||
以一輛里程數超過十二萬公里的車子來說,有太多太多因素會造成油門沒力,所以要看您的保養維修狀況而定,不是清積碳就了事.😌
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
於
2009/05/28 23:08:46
發文
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剛剛去 GOMA 網站看了一下 看到二篇清積碳的文章 真的不要不信邪,清積碳還是必要的 http://www.goma.club.tw/forum/viewthread.php?tid=3334&extra=page%3D2 http://www.goma.club.tw/forum/viewthread.php?tid=3363&extra=page%3D1 | |||
這是真的,小弟親身身受其害,報銷一台引擎,損失約5萬😭
車不只是用來開的,也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒,酒後不開車,家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車,祝開車平安。
看到二篇清積碳的文章
真的不要不信邪,清積碳還是必要的
http://www.goma.club.tw/forum/viewthread.php?tid=3334&extra=page%3D2
http://www.goma.club.tw/forum/viewthread.php?tid=3363&extra=page%3D1