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個人拙見,政府補助的3萬還是有利於業者,假設今天如沒政府的補助,消費者購買意願減低,願意釋出折扣的金額也是有限(不可能賠錢賣),要不就薄利多銷、要不就是爲了維持一定的利潤(折扣少、賣的少)這兩種方式,但是不可否認的是今年如沒有政府補助3萬的話,倒的經銷商跟保養據點勢必會增加,反觀政府實施補助3萬,直接刺激消費者的購買慾望而提前換車,或許有些人不相信3萬的魔力,但是對於台灣消費者貪小便宜的消費心態已經足夠,美其名是對消費者有利,但業者的變相漲價,最終最有利的還是業者,而消費者真正能賺到車價差還是少之又少(看談判技巧),最後消費者賺到的是貪小便宜自以為賺到的奇摩子,殊不知如補助取消後養大消費者的胃口後車的銷售更是艱難,一堆消費者埋怨業者不端出牛肉,如果我是業者,我也不會這麼做,因為廉價豬肉都已經讓消費者大快朵穎了幹麻增加自己的成本降低自己的獲利,在台灣品質是拿來說嘴的,其實大同小異,沒有百分百的品質,如果98%跟97%差那1%的差異就是好品質的話,台灣貨的品質就可以拿來和日本貨的品質相提並論了,買車前看個人談判技巧、買車後看個人運氣,如果車子的品質夠好、原廠保養廠何必那麼多間,反而很多問題都要民間保養廠處理,而外面的民間保養廠越來越多,台灣國產車的品質還是半斤八兩,說真的對於真正需要換車或用車的消費者而言,今年有沒有那3萬的補助都還是會購買,就好像你就已經沒衛生紙擦屁屁了,你還會等促銷時才去買嗎?? 如果考慮的預算的話,你一定會買,祇是買較便宜的貨品而已,政府補助3萬是其次,台灣消費者如不團結,永遠看不到牛肉,且一直吃冷凍豬肉還一直拍手叫好,很多時候不是日本原廠的錯,原廠願意釋出,但是反對的都是台灣高層,很簡單..人都是自私的,最終是台灣人自己欺負台灣人,怪誰?? | ||||||||||||
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那是幾天的鑑賞期呢? | ||||||||||||
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大家好! 小弟今天剛加入這裡!希望各位大大多多指教! 小弟也是想在年底前買車~ 但是小弟想買2.5LD! 到時候在請教各位! | |||
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🙂 這位帥哥大大: 我也有意在年底買車,可團購,團結力量大,可保持聯絡! | |||
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最近跑了Nissan和中華,都聽到業代說今年不太有庫存,原因是年初都停工減產,加上今年政府補助三萬,銷量增加,所以現在幾乎已經沒有多少庫存.😞 其實我和版大一樣,不太在乎年份,只是明年要多3萬.😌 | |||
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小弟草見 11-12因為是銷庫存 所以折讓較大 相對車色.級距就會越來越少 要買車是在11月底出手 有車挑.有便宜可撿 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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現在8月底 好好做功課 屆時大殺四方 🙂 | |||
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