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1檔和4~5檔的差距,這太誇張了吧! crv3 2.0明年沒有政府補助下,不曉得還有誰會去買。😌 | |||
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就是一個字 讚!! | ||||||||||||
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爛系統.拆回家..爛系統.拆回家..爛系統.拆回家..😝😝 | |||
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又沒人逼你買 就算是5速還是CVT 你真的會買嗎!! 喜歡的不管如何,都還是喜歡 除非同等級的Mazda5/I Max有變化 否則 根本沒有變動的必要~~ | |||
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是ZINGER抄襲小凹吧😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小凹外型真的不錯 尤其是車尾!帥 | ||||||||||||
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不知道來中職當終結者有沒有搞頭.. | |||
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HONDA車的小改款向來如此 | ||||||||||||||||||||||
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"相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物." 馬兄請問以上故事有無典故?可否告知來源或網站索引? 因為這故事小弟甚有興趣.謝謝.🙂 | |||
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同意+1 這麼有本質的車子,入門款在百萬以下真是對牠的污辱,台苯一訂有辦法把它當高級進口車賣,買的人才會爽🙂 | |||
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台本現在賣的已是手工價了 原本是量產但現在自動變限量了. 因為雅哥3.5六月份才賣2台本現在賣的已是手工價了 7.8月最好也是10多台 絕對純手工限量發售版 這不是我說的是上一次一個本田護衛隊說雅歌銷售如此少是因生產線有限量的關係. 😌 | ||||||||||||||||||||||
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坦白說"白蘭地鴨胸"真的值得推一下啦 上次我也是點鴨胸...主廚說鴨肉來自日本 台灣鴨肉太硬...題外話 不過小弟去的是竹北店 | |||
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同感😇 | ||||||||||||
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我發覺優卡memeber的記憶力超好. 聽說記憶力強的人某方面也強.🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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昨天的水果日報說沿用四速自排的機率很高~~ 因為新Wish搭CVT變速箱的測試結果(油耗,行駛平順性)和泰並不滿意,決定淘汰CVT變速箱的配置 水果日報寫得不知是真是假? | |||
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😇應該是不滿意用cvt後的成本價-----會少賺一點 😡反正4速自排已經賣很好了 😰還是因為4速自排目前只有台灣銷庫存 😝台灣人真是二等國際公民 | ||||||||||||
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+1,推推. 本田護衛隊還不願意別人家發表對車的觀感 當優卡是你家的厚? 而且人家講的是優卡版大部分網友公認的誠心話. 人家又不是說本田車差勁 有容乃大吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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人家問的是別家原廠啦~~~ ford 原廠前1萬公里3次保養免工資 我記得我第一次保養 自備機油 只換了油芯 還有不知道啥一些小東西 不超過500 應該贏板主 單子丟了 | ||||||||||||
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本田護衛隊:車子不是賣的多就好!重點是要看獲利多少! C8賣一台賺兩台,零件也是他廠牌兩倍貴! FORTIS賣一台賺一台還送很多東西,零件又便宜! 相較之下,哪個廠牌獲利比較多? 不過FORTIS動過整容手術失敗,如果能恢復原來長相,銷售量應可以贏C8兩倍! | |||
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嗯 應該是😰 這台車是比照潛艇的設計製造滴😞 酸~~~ | ||||||||||||
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阿替斯最會跑...😰 | |||
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本田~~VTEC 豐田~~VVT-I 三菱~~MIVEC 日產~~VVEL 馬自達~~"YMH" Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作生產的~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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東西都偷掉了 哪會出什麼問題 所以不用招回 😞 | |||
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其實是要看小改的重點在哪?符合自己的需求就等,但會沒有政府的輔助(HONDA TAIWAN確定2010年第一季導入國產)🙂 | |||
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豪雨或颱風過後你再去走走看蘇花公路吧😌 觀光客就是觀光客~~😌 | |||
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嗯嗯..看來勝負已分曉. Winner - Accord 3.5 | |||
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車廠哪時有良心 國外的車6SRS+ESP 來台偷到剩2SRS(有的甚至沒有SRS) | |||
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還好吧! 你跟著他橫衝直撞800公尺,只多了會打方向燈,就有比較善良嗎?而且你有確定你每次都有打對方向嗎? 說到打方向燈~ 有些人會故意加速去佔已經打方向燈車子的路線,不讓他過... 所以有時不打方向才是安全的超車方式!當然相對速度要有出來~
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小弟上禮拜才去花蓮回來~ 蘇花公路 那時候回來 有個隧道再搶修~ 停止了幾十分鐘~... 這次颱風過後應該會更嚴重~ 不太建議走~... | |||
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3Q提供 +1是一定要低🙂 | ||||||||||||
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買了不要後悔很耗油、後座很會暈車哦! | |||
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國產車皆非其對手. | |||
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Honda這個Mark一直很難進大雅之堂.因為本田車的開發設計都是朝會跑的國民車方向走. 而本田旗艦車車外型的設計也無法雍容大方. 我不是日產車迷但比比TEANA的優雅大器造型ACCORD雖然外型得宜但器度是輸給豐田與日產的同級. 而ACURA的車型和很慫的前水箱護罩設計以及它的西西數自排設計簡直沒有高級車的氣勢無法和LEXUS與雙B相提並論甚至還輸INFINITI呢. 本田終究只是本田. | |||
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本田在豐田眼裡只是個c咖.本田就算傾所有財力技術人力也不夠豐田玩的. 這是現實.現實是殘酷的.外國不說台灣的台本就被豐田吃的死死的.而品牌形象就算本田大幅提高售價台灣人還是不領情本田的市佔率只有老四或老五豐田永遠穩坐第一. 而高級車世界中acura也還是個c咖.引擎最大只到3500cc汽缸數最多只到六缸.變速只到自排五速(別家高級品牌做到7速自排).而扭力馬力acura也是被其他高級車ㄅㄚ剩ㄟ.更甭說跑車領域了. 本田終究只是本田. | |||
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我也是這麼覺得😆 | ||||||||||||||||||||||
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我家裡也有耶!買MK4時我還拿出來對照配備過!差很大! 但型錄上沒打日期!我已經忘記哪一年推出六氣囊! 感謝更正!😊 那時的3代M . 產品真的很完整! 讓我這死肥肉車主都會流口水! 雙前座也有影音頭枕全配!!! 2.5A+擁有同級五速手自排+國產唯一6氣囊!!😲 當年看了就很想換車!! 但還是忍住了! 去年換了MK4!下訂時是有想過一些好配備後續才會追加的問題! 但那時懷二公主!得用車! 加上~我也沒料到!車商慘到MK4才面市一年!就推出快要接近如同它牌車~新一代要上市清庫存一樣的流血殺頭法! 這點是我功課沒做齊~始料未及之處! 😇 原本車友在抱怨新車空間一直蕩!配備好料後頭追加! 自己還會想安慰一下車友!大家可以看開點!畢竟人家也是賣產品!總得有些招延續產品週期! 但短短上市一年的產品步調----真的是比坐雲宵飛車還刺激哩! 我以為自己不是買車子~而是在炒股!!!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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反正兄弟戰績墊底 不如票房大賺一筆😆 反倒是統一很沒人氣 戰績第一 票房成長卻是倒數 請了大聯盟級的球員-卡斯提 也不會行銷包裝 😌 | |||
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😌 台苯帶起漲價風潮 C8.CRV3.ACCORD.F$T 每壹台都比同級車貴 TEANA頂級也才有牛肉 售價也跟雅哥相近 潛艇級超鋼材 沉下去就浮不上來的銷量 😌 | ||||||||||||
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頭又大的進口RAV4都敢這樣玩了,Accord不敢就穩輸的😌 | ||||||||||||
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