[quote=taiwanjeff (環保柴油)]會不會是傳說中的死亡閃光 [無辜][/quote] 借問一下，這個屎王閃光的問題會讓車拋錨嗎？

[quote=taiwanjeff (環保柴油)]會不會是傳說中的死亡閃光 [無辜][/quote] 借問一下，這個屎王閃光的問題會讓車拋錨嗎？ [很悶][很悶][傻笑][傻笑]

[quote=marchchen (marchchen)][quote=buickgnx (路人甲A)][quote=hbket (ROY魂)]相信大家最近應該多少有耳聞DSG鬧的有多大，連立委都被請出來了。 其實身為VW的車主，要的很簡單，就是保固規格拉高。 為什麼人家中國和美國的保固有10年16萬公里，我們卻只有4年10萬公里? 結果今天舉行了記者會，太古總算有了回覆。 只是這回覆根本就是把大家當成笨蛋在耍，荒謬至極。 什麼叫做中國當地是因為那是中國國產的VW... 請問DSG有可能是中國製嗎?只是車子在中國組裝而已，DSG還是一樣德製的啊! 如果有中國製那大家就上滔寶買就好，哪需要回原廠被你們狠狠敲一筆? 真是可笑的回答，而且為什麼美國同樣也是十年保固，但卻不敢和美國比較? 還是說台灣的市場較小，所以賣可樂的就可以比較囂張? 安全無虞更是可笑，死亡閃光讓你突然沒有動力只差還沒有人被撞到而已。 非得等事情真的發生才懂得改進嗎?這種廠商實在是相當惡劣。 雖然身為VW而且還是用DSG的車主，但我說過除非DSG的保固提高，不然說甚麼都不挺。 管你有沒有出問題或是開起來有多爽，零件貴、良率不佳、還會突然沒動力上演驚魂記... 這些就算沒辦法全部改進，但至少也別讓消費者隨隨便便就得噴一大筆錢吧! 太古的回覆我貼在下面，大家去看一下吧!看來唯一的方式就是用滾雪球的方式叫大家別買VW。 用銷售量來抵制它們。 [url="http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html"]http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html[/url][/quote] 這消息一出來，我想4天後就可以看到福斯慘淡的市佔率，到時候看看他們還怎麼頑強，必竟他也是現實要錢的動物[傻笑][/quote] 我也覺得奇怪 ＶＡＧ明明是世界第一大車廠 耐也安捏 [昏倒][/quote] 也對他們吃了保實捷後，跟保本沒在怕...

[quote=marchchen (marchchen)][quote=buickgnx (路人甲A)][quote=hbket (ROY魂)]相信大家最近應該多少有耳聞DSG鬧的有多大，連立委都被請出來了。 其實身為VW的車主，要的很簡單，就是保固規格拉高。 為什麼人家中國和美國的保固有10年16萬公里，我們卻只有4年10萬公里? 結果今天舉行了記者會，太古總算有了回覆。 只是這回覆根本就是把大家當成笨蛋在耍，荒謬至極。 什麼叫做中國當地是因為那是中國國產的VW... 請問DSG有可能是中國製嗎?只是車子在中國組裝而已，DSG還是一樣德製的啊! 如果有中國製那大家就上滔寶買就好，哪需要回原廠被你們狠狠敲一筆? 真是可笑的回答，而且為什麼美國同樣也是十年保固，但卻不敢和美國比較? 還是說台灣的市場較小，所以賣可樂的就可以比較囂張? 安全無虞更是可笑，死亡閃光讓你突然沒有動力只差還沒有人被撞到而已。 非得等事情真的發生才懂得改進嗎?這種廠商實在是相當惡劣。 雖然身為VW而且還是用DSG的車主，但我說過除非DSG的保固提高，不然說甚麼都不挺。 管你有沒有出問題或是開起來有多爽，零件貴、良率不佳、還會突然沒動力上演驚魂記... 這些就算沒辦法全部改進，但至少也別讓消費者隨隨便便就得噴一大筆錢吧! 太古的回覆我貼在下面，大家去看一下吧!看來唯一的方式就是用滾雪球的方式叫大家別買VW。 用銷售量來抵制它們。 [url="http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html"]http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html[/url][/quote] 這消息一出來，我想4天後就可以看到福斯慘淡的市佔率，到時候看看他們還怎麼頑強，必竟他也是現實要錢的動物[傻笑][/quote] 我也覺得奇怪 ＶＡＧ明明是世界第一大車廠 耐也安捏 [昏倒][/quote] 也對他們吃了保實捷後，跟本沒在怕...

[quote=marchchen (marchchen)][quote=buickgnx (路人甲A)][quote=hbket (ROY魂)]相信大家最近應該多少有耳聞DSG鬧的有多大，連立委都被請出來了。 其實身為VW的車主，要的很簡單，就是保固規格拉高。 為什麼人家中國和美國的保固有10年16萬公里，我們卻只有4年10萬公里? 結果今天舉行了記者會，太古總算有了回覆。 只是這回覆根本就是把大家當成笨蛋在耍，荒謬至極。 什麼叫做中國當地是因為那是中國國產的VW... 請問DSG有可能是中國製嗎?只是車子在中國組裝而已，DSG還是一樣德製的啊! 如果有中國製那大家就上滔寶買就好，哪需要回原廠被你們狠狠敲一筆? 真是可笑的回答，而且為什麼美國同樣也是十年保固，但卻不敢和美國比較? 還是說台灣的市場較小，所以賣可樂的就可以比較囂張? 安全無虞更是可笑，死亡閃光讓你突然沒有動力只差還沒有人被撞到而已。 非得等事情真的發生才懂得改進嗎?這種廠商實在是相當惡劣。 雖然身為VW而且還是用DSG的車主，但我說過除非DSG的保固提高，不然說甚麼都不挺。 管你有沒有出問題或是開起來有多爽，零件貴、良率不佳、還會突然沒動力上演驚魂記... 這些就算沒辦法全部改進，但至少也別讓消費者隨隨便便就得噴一大筆錢吧! 太古的回覆我貼在下面，大家去看一下吧!看來唯一的方式就是用滾雪球的方式叫大家別買VW。 用銷售量來抵制它們。 [url="http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html"]http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html[/url][/quote] 這消息一出來，我想4天後就可以看到福斯慘淡的市佔率，到時候看看他們還怎麼頑強，必竟他也是現實要錢的動物[傻笑][/quote] 我也覺得奇怪 ＶＡＧ明明是世界第一大車廠 耐也安捏 [昏倒][/quote] 也對他們吃了保實捷後，跟本沒在怕...[頭暈]

[quote=marchchen (marchchen)][quote=buickgnx (路人甲A)][quote=hbket (ROY魂)]相信大家最近應該多少有耳聞DSG鬧的有多大，連立委都被請出來了。 其實身為VW的車主，要的很簡單，就是保固規格拉高。 為什麼人家中國和美國的保固有10年16萬公里，我們卻只有4年10萬公里? 結果今天舉行了記者會，太古總算有了回覆。 只是這回覆根本就是把大家當成笨蛋在耍，荒謬至極。 什麼叫做中國當地是因為那是中國國產的VW... 請問DSG有可能是中國製嗎?只是車子在中國組裝而已，DSG還是一樣德製的啊! 如果有中國製那大家就上滔寶買就好，哪需要回原廠被你們狠狠敲一筆? 真是可笑的回答，而且為什麼美國同樣也是十年保固，但卻不敢和美國比較? 還是說台灣的市場較小，所以賣可樂的就可以比較囂張? 安全無虞更是可笑，死亡閃光讓你突然沒有動力只差還沒有人被撞到而已。 非得等事情真的發生才懂得改進嗎?這種廠商實在是相當惡劣。 雖然身為VW而且還是用DSG的車主，但我說過除非DSG的保固提高，不然說甚麼都不挺。 管你有沒有出問題或是開起來有多爽，零件貴、良率不佳、還會突然沒動力上演驚魂記... 這些就算沒辦法全部改進，但至少也別讓消費者隨隨便便就得噴一大筆錢吧! 太古的回覆我貼在下面，大家去看一下吧!看來唯一的方式就是用滾雪球的方式叫大家別買VW。 用銷售量來抵制它們。 [url="http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html"]http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html[/url][/quote] 這消息一出來，我想4天後就可以看到福斯慘淡的市佔率，到時候看看他們還怎麼頑強，必竟他也是現實要錢的動物[傻笑][/quote] 我也覺得奇怪 ＶＡＧ明明是世界第一大車廠 耐也安捏 [昏倒][/quote] 也對他們吃了保實捷後，跟本沒在怕...[頭暈]沒啦，我指臺灣的市佔率[吐舌頭]

[quote=hbket (ROY魂)]相信大家最近應該多少有耳聞DSG鬧的有多大，連立委都被請出來了。 其實身為VW的車主，要的很簡單，就是保固規格拉高。 為什麼人家中國和美國的保固有10年16萬公里，我們卻只有4年10萬公里? 結果今天舉行了記者會，太古總算有了回覆。 只是這回覆根本就是把大家當成笨蛋在耍，荒謬至極。 什麼叫做中國當地是因為那是中國國產的VW... 請問DSG有可能是中國製嗎?只是車子在中國組裝而已，DSG還是一樣德製的啊! 如果有中國製那大家就上滔寶買就好，哪需要回原廠被你們狠狠敲一筆? 真是可笑的回答，而且為什麼美國同樣也是十年保固，但卻不敢和美國比較? 還是說台灣的市場較小，所以賣可樂的就可以比較囂張? 安全無虞更是可笑，死亡閃光讓你突然沒有動力只差還沒有人被撞到而已。 非得等事情真的發生才懂得改進嗎?這種廠商實在是相當惡劣。 雖然身為VW而且還是用DSG的車主，但我說過除非DSG的保固提高，不然說甚麼都不挺。 管你有沒有出問題或是開起來有多爽，零件貴、良率不佳、還會突然沒動力上演驚魂記... 這些就算沒辦法全部改進，但至少也別讓消費者隨隨便便就得噴一大筆錢吧! 太古的回覆我貼在下面，大家去看一下吧!看來唯一的方式就是用滾雪球的方式叫大家別買VW。 用銷售量來抵制它們。 [url="http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html"]http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html[/url][/quote] 這消息一出來，我想4天後就可以看到福斯慘淡的市佔率，到時候看看他們還怎麼頑強[傻笑]

[quote=hbket (ROY魂)]相信大家最近應該多少有耳聞DSG鬧的有多大，連立委都被請出來了。 其實身為VW的車主，要的很簡單，就是保固規格拉高。 為什麼人家中國和美國的保固有10年16萬公里，我們卻只有4年10萬公里? 結果今天舉行了記者會，太古總算有了回覆。 只是這回覆根本就是把大家當成笨蛋在耍，荒謬至極。 什麼叫做中國當地是因為那是中國國產的VW... 請問DSG有可能是中國製嗎?只是車子在中國組裝而已，DSG還是一樣德製的啊! 如果有中國製那大家就上滔寶買就好，哪需要回原廠被你們狠狠敲一筆? 真是可笑的回答，而且為什麼美國同樣也是十年保固，但卻不敢和美國比較? 還是說台灣的市場較小，所以賣可樂的就可以比較囂張? 安全無虞更是可笑，死亡閃光讓你突然沒有動力只差還沒有人被撞到而已。 非得等事情真的發生才懂得改進嗎?這種廠商實在是相當惡劣。 雖然身為VW而且還是用DSG的車主，但我說過除非DSG的保固提高，不然說甚麼都不挺。 管你有沒有出問題或是開起來有多爽，零件貴、良率不佳、還會突然沒動力上演驚魂記... 這些就算沒辦法全部改進，但至少也別讓消費者隨隨便便就得噴一大筆錢吧! 太古的回覆我貼在下面，大家去看一下吧!看來唯一的方式就是用滾雪球的方式叫大家別買VW。 用銷售量來抵制它們。 [url="http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html"]http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html[/url][/quote] 這消息一出來，我想4天後就可以看到福斯慘淡的市佔率，到時候看看他們還怎麼頑強，必竟他也是現實要錢的動物[傻笑]

[quote=hbket (ROY魂)]相信大家最近應該多少有耳聞DSG鬧的有多大，連立委都被請出來了。 其實身為VW的車主，要的很簡單，就是保固規格拉高。 為什麼人家中國和美國的保固有10年16萬公里，我們卻只有4年10萬公里? 結果今天舉行了記者會，太古總算有了回覆。 只是這回覆根本就是把大家當成笨蛋在耍，荒謬至極。 什麼叫做中國當地是因為那是中國國產的VW... 請問DSG有可能是中國製嗎?只是車子在中國組裝而已，DSG還是一樣德製的啊! 如果有中國製那大家就上滔寶買就好，哪需要回原廠被你們狠狠敲一筆? 真是可笑的回答，而且為什麼美國同樣也是十年保固，但卻不敢和美國比較? 還是說台灣的市場較小，所以賣可樂的就可以比較囂張? 安全無虞更是可笑，死亡閃光讓你突然沒有動力只差還沒有人被撞到而已。 非得等事情真的發生才懂得改進嗎?這種廠商實在是相當惡劣。 雖然身為VW而且還是用DSG的車主，但我說過除非DSG的保固提高，不然說甚麼都不挺。 管你有沒有出問題或是開起來有多爽，零件貴、良率不佳、還會突然沒動力上演驚魂記... 這些就算沒辦法全部改進，但至少也別讓消費者隨隨便便就得噴一大筆錢吧! 太古的回覆我貼在下面，大家去看一下吧!看來唯一的方式就是用滾雪球的方式叫大家別買VW。 用銷售量來抵制它們。 [url="http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html"]http://www.volkswagen.tw/tw/zh/about_volkswagen/news_and_event/news_index/dsg0.html[/url][/quote] 這消息一出來，我想4天後就可以看到福斯慘淡的市佔率，到時候看看他們還怎麼頑強，必竟他也是現實要錢的動物[傻笑]

[quote=advan (9527)][quote=4285qs (口肯女乃豆頁)] 繼[color="#FF00FF"]R系列[/color]停產之後另一顆震撼彈[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote] 本田啥時有這一系列的車了[睡覺]R-CLASS嗎?[睡覺][/quote] 他指的意思是TYPE R才對，事實上據說Ｒ系還存活著，但只限歐規的鋼砲喜美．．． 不過，最終ＨＯＮＤＡ也跟三菱依樣走入後塵了嗎？ [嘆氣]

[quote=advan (9527)][quote=4285qs (口肯女乃豆頁)] 繼[color="#FF00FF"]R系列[/color]停產之後另一顆震撼彈[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote] 本田啥時有這一系列的車了[睡覺]R-CLASS嗎?[睡覺][/quote] 他指的意思是TYPE R才對，事實上據說Ｒ系還存活著，但只限歐規的鋼砲喜美．．． 不過，最終ＨＯＮＤＡ也跟三菱一樣走入後塵了嗎？ [嘆氣] 看這樣子，ＨＯＮＤＡ似乎好像沒有放棄走奢華路線 因為，新代的ＮＳＸ即將量產化． [微笑]

我跟玩命關頭裡的保羅都用笑氣． [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LGnYM0wT0t4&feature=relmfu[/youtube] [大笑][大笑][大笑][傻笑][傻笑][傻笑]

我跟玩命關頭裡的保羅都用笑氣． [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LGnYM0wT0t4&feature=relmfu[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rJ20TCvpyto[/youtube] [大笑][大笑][大笑][傻笑][傻笑][傻笑]

[quote=ct720d (ct720d)]其實做代工的是三陽工業[傻笑]難不成以前台灣的civic不是三陽工業做出來的??[傻笑] 三陽工業並沒有自主品牌的汽車!!只有機車!!我們裕隆汽車可是有自己研發的飛羚101[傻笑] 所以論台灣汽車的研發能力三陽工業還不是我們裕隆汽車的對手喔[傻笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IHzqQtMPLlE&feature=related[/youtube] [b]裕隆汽車[/b] 沿革 1953年9月10日，原籍中國上海的企業家嚴慶齡為響應時任總統蔣中正「發動機救國」之號召，創辦「裕隆機器製造有限公司」，資本額為新台幣二百萬元，業務範圍為機器製造銷售。 1953年10月，裕隆新店廠建廠。 1957年2月或12月[1]，裕隆與日本日產汽車簽訂技術合作合約。 1960年9月，裕隆更名為「裕隆汽車製造有限公司」，在台北縣新店鎮（今新北市新店區）設廠製造小轎車及商用卡車。 1981年5月，裕隆在苗栗三義籌設的「裕隆汽車城」開始投入生產。 1981年3月20日，嚴慶齡因病逝世，其夫人吳舜文接任董事長，接續嚴慶齡「技術生根」的理念。 1981年8月，裕隆於桃園龜山工業區成立工程中心，專責汽車設計開發工作。 1986年10月，裕隆研發五年後的台灣第一輛完全自力設計生產的小轎車「飛羚101」（Feeling 101）正式出產上市，當時曾轟動台灣汽車業。 1989年，在外國留學的嚴慶齡獨子嚴凱泰被召回台灣，出任裕隆首席執行副總經理，接掌裕隆實際的最高領導權，同時主持公司的改革工作。 裕隆超級好馬（Homer）貨車車頭上的裕隆第一代商標（左方白底黑字者） 1992年9月，裕隆全面更新企業識別系統，啟用第二代商標，裕隆英文名稱「Yue Loong」改為「Yulon」。 1993年起，除了「精兵」（AREX）車系繼續使用裕隆商標以外，裕隆出產的車輛停用裕隆商標、改掛日產的「Nissan」商標。 1995年11月，裕隆實施「廠辦集中」，位於台北市信義路的企業總部、位於桃園的工程中心、位於台北縣新店市的工廠搬遷至三義工廠共同辦公。 1996年2月，裕隆與日產合作研發的中型轎車「Cefiro」上市，正式扭轉裕隆的虧損現狀，也改變社會上對裕隆「國民車」的形象。 1998年11月，裕隆工程中心改名為「裕隆亞洲技術中心」（YATC），成為日產車輛研發的據點之一。裕隆除了汽車製造本業之外，也轉投資零組件、租車、保險等汽車相關產業，逐漸由傳統的汽車製造商轉型成汽車產業的價值供應者；新安產物保險（Newa Insurance，即今新安東京海上產物保險）就是裕隆轉投資成立的產物保險公司。 1999年11月，裕隆與Nissan Diesel合資成立「裕佳汽車股份有限公司」。 2000年1月，裕隆成立「裕隆亞洲物流中心」（YAPC）。 2003年5月20日，裕隆汽車分割重組為「裕隆汽車製造股份有限公司」（原裕隆汽車）與「裕隆日產汽車股份有限公司」（Nissan Taiwan，簡稱「裕日車」），並進一步與日產汽車擴大合作。 2003年12月，原裕隆新店廠改建的「裕隆生活城」動土開工。 2005年1月，裕隆汽車與美國通用汽車簽署合資公司合約。2005年7月，裕隆汽車與通用汽車合作成立合資公司「裕隆通用汽車股份有限公司」（Yulon General Motors Ltd.）代理通用汽車旗下品牌，裕隆汽車與通用汽車各持有51%及49%股權。裕隆通用汽車砸下新台幣數億元在全台灣建立Cadillac、Opel與Buick三大通路，各經銷商在業績低迷下虧損連連，三年內資本額幾乎燒光[2]。 2007年開始，在嚴凱泰的主導下，裕隆再次籌畫推出自有品牌。 2008年12月25日，裕隆公告，以新台幣1元買下通用汽車持有的裕隆通用汽車49%股權，通用汽車撤資，裕隆通用汽車成為裕隆100%投資的子公司。 2009年1月6日，裕隆發表新自有品牌，取「奢華」（Luxury）與「智慧」（Genius）兩字的結合，定名為「納智捷」（LUXGEN）[3]，首發車款已於2009年9月於台灣上市，日後計畫拓展至中國、中東、俄羅斯等地 旗下品牌 [编辑]代理品牌 日產汽車 Nissan Infiniti 中華汽車（CMC） 三菱（Mitsubishi） Nissan Diesel 雷諾汽車（Renault） 通用汽車（GM） 別克（Buick） 歐寶（Opel） 凱迪拉克（Cadillac） 自有品牌 裕隆速利1.3DX轎車 1994年裕隆精兵GLi 1800c.c.手排轎車 裕隆（Yue Loong）- 現已全面停用 吉普車 青鳥/吉利/吉利青鳥（Bluebird） 雷鳥 凱利（Cony） 速利（Sunny） 萬利（Auster/Violet） 樂利（Laurel） 快得利（Stanza） 勝利（Cedric/Gloria） 寶馬（Bobby） 好馬（Homer） 頂好（Sunny） 飛羚（Feeling） 精兵（Arex） 尖兵（Sentra） 納智捷（LUXGEN） LUXGEN7 MPV LUXGEN7 SUV LUXGEN CEO 酷比汽車（TOBE） M'car W'car [编辑]集團旗下事業 裕隆日產汽車 裕隆通用汽車 中華汽車工業 匯豐汽車 福州東南汽車 廣州風神汽車 菲律賓日產汽車 納智捷汽車 格上租車 SAVE認證車聯盟 新安東京海上產物保險 台元紡織 世紀民生科技 嘉裕西服 裕隆恐龍籃球隊 吳舜文新聞獎[/quote] 怒刪，過去９０年代的裕隆說是自己的國產車，但事實上只是換個ＬＯＧＯ冒充當國產車而已 像知名的裕隆速利就是最知名的冒牌國產車...........

[quote=ct720d (ct720d)]其實做代工的是三陽工業[傻笑]難不成以前台灣的civic不是三陽工業做出來的??[傻笑] 三陽工業並沒有自主品牌的汽車!!只有機車!!我們裕隆汽車可是有自己研發的飛羚101[傻笑] 所以論台灣汽車的研發能力三陽工業還不是我們裕隆汽車的對手喔[傻笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IHzqQtMPLlE&feature=related[/youtube] [b]裕隆汽車[/b] 沿革 1953年9月10日，原籍中國上海的企業家嚴慶齡為響應時任總統蔣中正「發動機救國」之號召，創辦「裕隆機器製造有限公司」，資本額為新台幣二百萬元，業務範圍為機器製造銷售。 1953年10月，裕隆新店廠建廠。 1957年2月或12月[1]，裕隆與日本日產汽車簽訂技術合作合約。 1960年9月，裕隆更名為「裕隆汽車製造有限公司」，在台北縣新店鎮（今新北市新店區）設廠製造小轎車及商用卡車。 1981年5月，裕隆在苗栗三義籌設的「裕隆汽車城」開始投入生產。 1981年3月20日，嚴慶齡因病逝世，其夫人吳舜文接任董事長，接續嚴慶齡「技術生根」的理念。 1981年8月，裕隆於桃園龜山工業區成立工程中心，專責汽車設計開發工作。 1986年10月，裕隆研發五年後的台灣第一輛完全自力設計生產的小轎車「飛羚101」（Feeling 101）正式出產上市，當時曾轟動台灣汽車業。 1989年，在外國留學的嚴慶齡獨子嚴凱泰被召回台灣，出任裕隆首席執行副總經理，接掌裕隆實際的最高領導權，同時主持公司的改革工作。 裕隆超級好馬（Homer）貨車車頭上的裕隆第一代商標（左方白底黑字者） 1992年9月，裕隆全面更新企業識別系統，啟用第二代商標，裕隆英文名稱「Yue Loong」改為「Yulon」。 1993年起，除了「精兵」（AREX）車系繼續使用裕隆商標以外，裕隆出產的車輛停用裕隆商標、改掛日產的「Nissan」商標。 1995年11月，裕隆實施「廠辦集中」，位於台北市信義路的企業總部、位於桃園的工程中心、位於台北縣新店市的工廠搬遷至三義工廠共同辦公。 1996年2月，裕隆與日產合作研發的中型轎車「Cefiro」上市，正式扭轉裕隆的虧損現狀，也改變社會上對裕隆「國民車」的形象。 1998年11月，裕隆工程中心改名為「裕隆亞洲技術中心」（YATC），成為日產車輛研發的據點之一。裕隆除了汽車製造本業之外，也轉投資零組件、租車、保險等汽車相關產業，逐漸由傳統的汽車製造商轉型成汽車產業的價值供應者；新安產物保險（Newa Insurance，即今新安東京海上產物保險）就是裕隆轉投資成立的產物保險公司。 1999年11月，裕隆與Nissan Diesel合資成立「裕佳汽車股份有限公司」。 2000年1月，裕隆成立「裕隆亞洲物流中心」（YAPC）。 2003年5月20日，裕隆汽車分割重組為「裕隆汽車製造股份有限公司」（原裕隆汽車）與「裕隆日產汽車股份有限公司」（Nissan Taiwan，簡稱「裕日車」），並進一步與日產汽車擴大合作。 2003年12月，原裕隆新店廠改建的「裕隆生活城」動土開工。 2005年1月，裕隆汽車與美國通用汽車簽署合資公司合約。2005年7月，裕隆汽車與通用汽車合作成立合資公司「裕隆通用汽車股份有限公司」（Yulon General Motors Ltd.）代理通用汽車旗下品牌，裕隆汽車與通用汽車各持有51%及49%股權。裕隆通用汽車砸下新台幣數億元在全台灣建立Cadillac、Opel與Buick三大通路，各經銷商在業績低迷下虧損連連，三年內資本額幾乎燒光[2]。 2007年開始，在嚴凱泰的主導下，裕隆再次籌畫推出自有品牌。 2008年12月25日，裕隆公告，以新台幣1元買下通用汽車持有的裕隆通用汽車49%股權，通用汽車撤資，裕隆通用汽車成為裕隆100%投資的子公司。 2009年1月6日，裕隆發表新自有品牌，取「奢華」（Luxury）與「智慧」（Genius）兩字的結合，定名為「納智捷」（LUXGEN）[3]，首發車款已於2009年9月於台灣上市，日後計畫拓展至中國、中東、俄羅斯等地 旗下品牌 [编辑]代理品牌 日產汽車 Nissan Infiniti 中華汽車（CMC） 三菱（Mitsubishi） Nissan Diesel 雷諾汽車（Renault） 通用汽車（GM） 別克（Buick） 歐寶（Opel） 凱迪拉克（Cadillac） 自有品牌 裕隆速利1.3DX轎車 1994年裕隆精兵GLi 1800c.c.手排轎車 裕隆（Yue Loong）- 現已全面停用 吉普車 青鳥/吉利/吉利青鳥（Bluebird） 雷鳥 凱利（Cony） 速利（Sunny） 萬利（Auster/Violet） 樂利（Laurel） 快得利（Stanza） 勝利（Cedric/Gloria） 寶馬（Bobby） 好馬（Homer） 頂好（Sunny） 飛羚（Feeling） 精兵（Arex） 尖兵（Sentra） 納智捷（LUXGEN） LUXGEN7 MPV LUXGEN7 SUV LUXGEN CEO 酷比汽車（TOBE） M'car W'car [编辑]集團旗下事業 裕隆日產汽車 裕隆通用汽車 中華汽車工業 匯豐汽車 福州東南汽車 廣州風神汽車 菲律賓日產汽車 納智捷汽車 格上租車 SAVE認證車聯盟 新安東京海上產物保險 台元紡織 世紀民生科技 嘉裕西服 裕隆恐龍籃球隊 吳舜文新聞獎[/quote] 怒刪，過去９０年代的裕隆說是自己的國產車，但事實上只是換個ＬＯＧＯ冒充當國產車而已 像知名的裕隆速利就是最知名的冒牌國產車........... [很悶][很悶][很悶][很悶]

1.車價比以前還高 2.車臉很不受許多的討喜 3.引擎CC數比以前大 也許裕隆應該引進1.2直3引擎才好賣才對 不然只會一直被老氣目前的老小鴨給壓下去 搞不好小鴨新款接替後也仍不見太大的起色 [很悶][很悶][很悶][很悶][很悶]

1.車價比以前還高 2.車臉很不受許多的討喜 3.引擎CC數比以前大 也許裕隆應該引進1.2直3引擎才好賣才對 不然只會一直被老氣的小鴨給壓下去 搞不好小鴨新款接替後也仍不見太大的起色 [很悶][很悶][很悶][很悶][很悶]

[quote=yoyo2237 (阿梓)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_548564.jpg[/img] 剛剛去官網看的天氣預報 排位賽有可能出現大雷雨[傻笑] 正賽也有可能會下雨 看來這場摩納哥站會很精采喔[傻笑] 今天16:00跟20:00有FP1跟FP2 有時間的可以去看看唷[微笑][/quote] [微笑]

[quote=yoyo2237 (阿梓)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_548564.jpg[/img] 剛剛去官網看的天氣預報 排位賽有可能出現大雷雨[傻笑] 正賽也有可能會下雨 看來這場摩納哥站會很精采喔[傻笑] 今天16:00跟20:00有FP1跟FP2 有時間的可以去看看唷[微笑][/quote] 看看某位雨神是否能發揮本能呢?[微笑]

試想效仿美國的好市多是嗎?不是我想要的啊

試想效仿美國的好市多是嗎?可是不是我想要的品牌啊