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主要是因為日本母廠對日本當地用車環境比較了解 生產品質都比較可以顧得到 所以敢用新科技 也算先在當地試驗看看 但是出問題的不是沒有 那像到台灣來 他們對我們的用車環境不了解 國產化產品要維持母廠相同品質又是另一個考驗 要是一有問題全球召回那會很慘 所以先在日本,歐美幾個選定的地方先試驗 確認成熟才會引進其他地方 這是平價車廠的一貫模式 | ||||||||||||
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所以未來要導入CVT啊 只是現在還沒準備好 4AT就算最balance的選擇了 畢竟換到5AT,車價勢必提高不少 但是性能油耗提升卻有限 | ||||||||||||
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和其他國產車 已經是相對便宜了 廣告,技術轉移,開模,保固,人員訓練,據點裝潢,員工福利這些都要錢耶 其實對一般人來說 買一台車,養一台車本來就不是容易的事 即使是最普遍的T車 | ||||||||||||||||||||||
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散大是花很多錢買新科技 新科技性能比較好 但不代表耐用度就會比好 要不然你以為雙B,跑車的保養費是修假的喔 T牌走經濟車路線 為了提升耐用度,節省成本和修理費 在科技的使用上才會顯得比較保守 這麼簡單的道理這麼一堆人都不知道啊😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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想想來真是好笑 居然和一群每檔齒比都沒概念的人 討論變速箱的優劣😌 5AT齒比 1,2,3,4,5?? 笑死人😆 我好像沒看過5這種數值吧 還反著裝哩 起步齒比就要用1,嚇死人😲😆 所以俺說消費者分三個等級 最差的是什麼都不知道,聽人家講什麼就買什麼 第二群就像你們這種,會看數字來買,但是那些數字代表什麼你們是全然不知 ,經常前仆後繼去當盤仔,反正什麼都不知道,貴就好,數字大就好😌 第三群就是比較專業的,他們真的懂運作原理 數字是用來參考用的不是選擇的唯一考量 主要是看符不符合需求 不一定就要買最貴,數值最好的 像對VIOS來講,4AT就是best solution 裝個6AT有啥屁用 俺還是老話一句: 夠用就好不是越多就越好 | |||
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提供一個網址,自己設定看看誤差值。 http://www.mxauto.net/wheel_tire.php 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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小弟的車是Ford Tierra Life的. 前些日子進廠保養發現轉向機有漏油現象. 原廠技師說得整支換掉索價1萬多元.我很納悶的是不能換掉油封嗎?他說不行. 所以想請教各位大大這種說法正確嗎?如果可以換油封的話,各位大大有人知道高雄何處有這種服務嗎?感激不盡. | |||
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http://www.autoexpress.co.uk 超帥!可信度很高喔!編輯表示是ford有史以來最能挑戰audi a3、bmw 1seris的產品耶!😲 | |||
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你人在上海😇,大家是說台灣Toyota沒有誠意喔。 | ||||||||||||||||||||||
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我倒是真的很少看到TOYOTA的車子顧路的耶.........🙂 | |||
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變速箱被罵的不是天王星 全壘打引擎堅固出名 福克斯是品牌形象不好 亂造謠 | ||||||||||||
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這台賓士歷史算悠久吧 跟這兩年的福特車KISS 理論上新車會比較安全吧 所以沒什麼好比較的 | |||
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谢谢,但是好象上不了 还有别的MAZDA 323或Tierra车系论坛网址吗😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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對~~你說的都對 反正不爽頭又大的人一定是他牌業代 而且 攻擊頭又大的人,也都一定是不理性的人😝 就因為銷售量會說話 所以大家才是不懂車的人!😩 | |||
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報價有夠貴的 甘願被坑的傻瓜就買吧 1.8賣這麼貴 | |||
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卡美麗幾萬?????賣的那麼好!!!!! 品牌真是一各毒藥阿!!!!! 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1🙂 太離譜辣😝 | ||||||||||||
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小胖,你不知道,就是有些人太死忠自己的品牌,看到有些人說出真相,他老就不爽阿,唉!!不知道什麼時候他們才能看清真相,頭又大只是舒適型的房車,車身高......懸吊軟......請慢慢開 | |||
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