小龍仔
2008/08/27
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看SUV也有陣子了，但爬文有爬到說SUV相較於一般轎車似乎比較不安全
好像在緊急狀況比較容易翻車或不穩之類的
我的預算是100萬啦!
目前相中的是RAV4和CRV，朋友說這兩台都不錯，也都很安全
可是安全性到底要怎麼看啊？？問業務都說他們家的車比較安全
有其他日系車款推薦也很好啦~
畢竟我是第一次買SUV，有老經驗的網友們提供建議當然更好啦!
好像在緊急狀況比較容易翻車或不穩之類的
我的預算是100萬啦!
目前相中的是RAV4和CRV，朋友說這兩台都不錯，也都很安全
可是安全性到底要怎麼看啊？？問業務都說他們家的車比較安全
有其他日系車款推薦也很好啦~
畢竟我是第一次買SUV，有老經驗的網友們提供建議當然更好啦!
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車輛中心 開發自動停車系統
【經濟日報╱記者陳信榮�瑝⑼蠷氶j 2008.10.21
車輛研究測試中心（車輛中心）成功開發「先進停車引導系統（APGS）」，讓自動停車不再只是夢想。車輛中心並號召華創車電、徽昌電子、丞信電子與台全電機等汽車電子零件業者成立APGS產業聯盟，預計2010年將技術商品化，搭載於裕隆自創品牌的納智捷（Luxgen）汽車。
路邊停車、倒車入庫是許多開車族困擾的問題，若能研發出自動停車系統，有助提升民眾購車意願，並帶動相關產業打入全球汽車供應鏈。
車輛中心總經理黃隆洲表示，在經濟部科專預算支持下，車輛中心研發出發表「不用動手」，就能泊車的全自動停車引導系統。
黃隆洲說明，APGS系統運用超音波與影像辨識之智慧型感測技術，偵測車輛周遭鄰近的障礙物，引導駕駛者尋找適合的停車空間。確定後，電腦會計算完美的停車路徑，配合電子輔助轉向控制技術，只要按啟動按鈕、放開雙手，系統就會自動控制車輛的移動，將車停入停車格。
根據調查機構Strategy Analytics指出，APGS在2010年即有1,500萬套需求、2015年提高到2,400萬套，商機估計超過11億美元。目前只有日本Aisin、法國Valeo、德國Bosch等車廠擁有此項技術，市售車中，僅有高級車凌志（Lexus）LS460、福斯（VW）Tiguan搭載。
車輛中心昨（20）日號召相關汽車電子業者成立APGS產業聯盟，在分工上，由徽昌電子、丞信電子及台全電機三家公司分別負責系統感知與控制、電子輔助轉向系統控制與系統人機介面等領域。
新聞來源：經濟日報
哇哈哈~
台灣人真的是太屌了
聽說這項技術目前只有法國、德國和日本有而已，
也就是台灣是全球第四個有這項技術的國家，
怎麼不讓人感動呢??
不過我還真沒想到台灣的汽車會有這麼好的發展~
到時把這個系統放到自創品牌LUXGEN車上，
應該會讓全世界大開眼界@@
沒想到我們的國產品牌車也能有高級車的系統配備!
【經濟日報╱記者陳信榮�瑝⑼蠷氶j 2008.10.21
車輛研究測試中心（車輛中心）成功開發「先進停車引導系統（APGS）」，讓自動停車不再只是夢想。車輛中心並號召華創車電、徽昌電子、丞信電子與台全電機等汽車電子零件業者成立APGS產業聯盟，預計2010年將技術商品化，搭載於裕隆自創品牌的納智捷（Luxgen）汽車。
路邊停車、倒車入庫是許多開車族困擾的問題，若能研發出自動停車系統，有助提升民眾購車意願，並帶動相關產業打入全球汽車供應鏈。
車輛中心總經理黃隆洲表示，在經濟部科專預算支持下，車輛中心研發出發表「不用動手」，就能泊車的全自動停車引導系統。
黃隆洲說明，APGS系統運用超音波與影像辨識之智慧型感測技術，偵測車輛周遭鄰近的障礙物，引導駕駛者尋找適合的停車空間。確定後，電腦會計算完美的停車路徑，配合電子輔助轉向控制技術，只要按啟動按鈕、放開雙手，系統就會自動控制車輛的移動，將車停入停車格。
根據調查機構Strategy Analytics指出，APGS在2010年即有1,500萬套需求、2015年提高到2,400萬套，商機估計超過11億美元。目前只有日本Aisin、法國Valeo、德國Bosch等車廠擁有此項技術，市售車中，僅有高級車凌志（Lexus）LS460、福斯（VW）Tiguan搭載。
車輛中心昨（20）日號召相關汽車電子業者成立APGS產業聯盟，在分工上，由徽昌電子、丞信電子及台全電機三家公司分別負責系統感知與控制、電子輔助轉向系統控制與系統人機介面等領域。
新聞來源：經濟日報
哇哈哈~
台灣人真的是太屌了
聽說這項技術目前只有法國、德國和日本有而已，
也就是台灣是全球第四個有這項技術的國家，
怎麼不讓人感動呢??
不過我還真沒想到台灣的汽車會有這麼好的發展~
到時把這個系統放到自創品牌LUXGEN車上，
應該會讓全世界大開眼界@@
沒想到我們的國產品牌車也能有高級車的系統配備!
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恩，其實這問題已困擾小弟多年~
但是也不是什麼大問題，不過的確很困擾......
就是Real Player播放到一半時
會忽然跳一小段...
比方韓劇看到精采片段
兩人如火如荼的準備展開愛的親親!
在嘴唇即將相碰之際
一個大跳躍......
X! 跳到兩人隔天一大早醒來了= =
整個很瞎~
請問這是中毒嗎??
難道是Foxy載太多才會醬啊?
請英明神武的大大開示囉^^
但是也不是什麼大問題，不過的確很困擾......
就是Real Player播放到一半時
會忽然跳一小段...
比方韓劇看到精采片段
兩人如火如荼的準備展開愛的親親!
在嘴唇即將相碰之際
一個大跳躍......
X! 跳到兩人隔天一大早醒來了= =
整個很瞎~
請問這是中毒嗎??
難道是Foxy載太多才會醬啊?
請英明神武的大大開示囉^^
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看完這則新聞，真的要好好鼓勵裕隆與國內電子廠商，
智能電動車的發展應該會是汽車的未來趨勢哦!
我覺得在現今科技這麼發達下，
汽車結合先進的電子設備的確很吸引人!
像是自動停車系統對女性來說是個很優的配備吧!
相信許多女性碰到停車時都會很困擾吧，
對男生來說，應該會更便利省時吧!
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自動停車系統 幫你輕鬆停好車
新聞來源：自由電子報-生活新聞
〔記者高嘉和、劉曉欣�疞謢X報導〕BENZ、福斯等豪華進口車商近來陸續發表搭載自動停車輔助系統的新車款，吸引不少女性車主目光。兩年後，百萬元以下的國產車也能見到這項配備，這套由國人開發的先進停車引導系統，不僅售價更便宜、且更先進，可平行停車，還可倒車入庫。
財團法人車輛研究測試中心（簡稱ＡＲＴＣ）昨日發表一套不用動手、不用轉頭就能停好車的「先進停車引導系統APGS」。這套系統是用超音波與影像辨識的智慧型感測技術，當駕駛人要路邊停車時，啟動車體右側的超音波，將會掃描道路右方大於車身一點三倍到一點四倍的可供停車空間，也就是前後的停車距離總計約為八十公分，確定位置後，電腦便會計算完美的停車路徑，配合電子輔助轉向控制技術，只要按下啟動按鈕、放開雙手，系統就會自動控制車輛移動，將車子停入停車格。
兩年後用在國產車上
ＡＲＴＣ還將結合徽昌電子、丞信電子及台全電機等業者，分別負責系統感知與控制、電子輔助轉向系統控制與系統人機介面等三領域，再由華創車電進行整合，共組APGS研發聯盟，預計兩年後就可商品化，並搭載在國產車上，甚至外銷其他國家車廠。
華創車電副總經理左自生透露，這套系統商品化後，將搶先搭載在裕隆集團自創品牌納智捷的國產車款上。
搶攻車用電子龐大商機，包括日本愛新精機（AISIN）、德國Bosch與法國Valeo等國際大廠，均投入自動停車輔助系統開發，但Bosch、Valeo目前僅能適用平行停車，AISIN可平行停車、也可倒車入庫，我國APGS研發聯盟的先進停車引導系統，同樣可適用兩項停車模式。
前陣子台灣賓士發表的小改款運動跑旅車B-Class，其中B 200 Turbo就將主動停車輔助系統（Active Parking Assist）列為標準配備；福斯標達汽車導入台灣銷售的Tiguan，也提供類似配備選擇，叫作Park Assist。
台灣賓士主任陳冠宇說，這項配備的確吸引不少女性車主青睞，詢問度頗高，這項配備售價約五．一萬元，由於這套系統必須搭載在電子式方向機柱的車款上，現有大多是油壓式方向機柱車款，並不適用。
ＡＲＴＣ總經理黃隆洲說，據權威調查機構Strategy Analytics報告，相關停車輔助系統到二○一○年的商機超過十億美元，目前全球僅日本AISIN、法國Valeo、德國Bosch擁有技術，台灣急起直追，不僅品質要更好、更要物美價廉。
智能電動車的發展應該會是汽車的未來趨勢哦!
我覺得在現今科技這麼發達下，
汽車結合先進的電子設備的確很吸引人!
像是自動停車系統對女性來說是個很優的配備吧!
相信許多女性碰到停車時都會很困擾吧，
對男生來說，應該會更便利省時吧!
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自動停車系統 幫你輕鬆停好車
新聞來源：自由電子報-生活新聞
〔記者高嘉和、劉曉欣�疞謢X報導〕BENZ、福斯等豪華進口車商近來陸續發表搭載自動停車輔助系統的新車款，吸引不少女性車主目光。兩年後，百萬元以下的國產車也能見到這項配備，這套由國人開發的先進停車引導系統，不僅售價更便宜、且更先進，可平行停車，還可倒車入庫。
財團法人車輛研究測試中心（簡稱ＡＲＴＣ）昨日發表一套不用動手、不用轉頭就能停好車的「先進停車引導系統APGS」。這套系統是用超音波與影像辨識的智慧型感測技術，當駕駛人要路邊停車時，啟動車體右側的超音波，將會掃描道路右方大於車身一點三倍到一點四倍的可供停車空間，也就是前後的停車距離總計約為八十公分，確定位置後，電腦便會計算完美的停車路徑，配合電子輔助轉向控制技術，只要按下啟動按鈕、放開雙手，系統就會自動控制車輛移動，將車子停入停車格。
兩年後用在國產車上
ＡＲＴＣ還將結合徽昌電子、丞信電子及台全電機等業者，分別負責系統感知與控制、電子輔助轉向系統控制與系統人機介面等三領域，再由華創車電進行整合，共組APGS研發聯盟，預計兩年後就可商品化，並搭載在國產車上，甚至外銷其他國家車廠。
華創車電副總經理左自生透露，這套系統商品化後，將搶先搭載在裕隆集團自創品牌納智捷的國產車款上。
搶攻車用電子龐大商機，包括日本愛新精機（AISIN）、德國Bosch與法國Valeo等國際大廠，均投入自動停車輔助系統開發，但Bosch、Valeo目前僅能適用平行停車，AISIN可平行停車、也可倒車入庫，我國APGS研發聯盟的先進停車引導系統，同樣可適用兩項停車模式。
前陣子台灣賓士發表的小改款運動跑旅車B-Class，其中B 200 Turbo就將主動停車輔助系統（Active Parking Assist）列為標準配備；福斯標達汽車導入台灣銷售的Tiguan，也提供類似配備選擇，叫作Park Assist。
台灣賓士主任陳冠宇說，這項配備的確吸引不少女性車主青睞，詢問度頗高，這項配備售價約五．一萬元，由於這套系統必須搭載在電子式方向機柱的車款上，現有大多是油壓式方向機柱車款，並不適用。
ＡＲＴＣ總經理黃隆洲說，據權威調查機構Strategy Analytics報告，相關停車輔助系統到二○一○年的商機超過十億美元，目前全球僅日本AISIN、法國Valeo、德國Bosch擁有技術，台灣急起直追，不僅品質要更好、更要物美價廉。
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FIT等24號以後再下訂吧！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=796585&p=1
大家一起跟進吧∼
FIT小車上市，大家都很期待，
不過配備消息放出來就令人失望透了。
現在連倒車雷達和恆溫空調這種必要的配備的都被偷掉，
如果真的想買FIT，
而且不想要花高價來買台超簡配小車，
就加入這個串聯的活動，
去推個文簡單回覆也好！
讓台本看到消費者對於FIT弱配備的憤怒啊！
不要把消費者當笨蛋耍！！
我想要有多點配備的車啊！
就算國外賣得很好，來台灣也不該這樣搞。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=796585&p=1
大家一起跟進吧∼
FIT小車上市，大家都很期待，
不過配備消息放出來就令人失望透了。
現在連倒車雷達和恆溫空調這種必要的配備的都被偷掉，
如果真的想買FIT，
而且不想要花高價來買台超簡配小車，
就加入這個串聯的活動，
去推個文簡單回覆也好！
讓台本看到消費者對於FIT弱配備的憤怒啊！
不要把消費者當笨蛋耍！！
我想要有多點配備的車啊！
就算國外賣得很好，來台灣也不該這樣搞。
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