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沒ABS,車子又偷工減料,又生鏽的,不好吧.... | ||||||||||||
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奇摩知識 生質柴油的性能與傳統柴油相當,但是燃燒之後所排放的污染物質遠小於傳統柴油,對於污染問題的改善有相當大的助益. 因為生質柴油具低污染性,因而使用於湖泊區,國家公園,林區等對於環境污染具高度敏感度的區域或高污染的城市是一種相當理想的燃料.生質柴油是美國第一個通過健康測試( EPA Tier 1 Health Effects Testing )的替代性燃料.它和糖一樣可被生物分解,毒性低於食用鹽的十倍,同時其燃點為150°C高於 傳統柴油燃點(65°C),這使得生質柴油在處理及運輸上相當安全. | |||
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我都是完全在原廠保養啦!不管愛車是新的還是舊的。會這樣堅持的原因,有三個: 1) 常常到處跑,原廠在各縣市都有據點,保養方便且小問題可隨時處理。副廠就算找得到值得信任的,也只有區區一兩家吧。 2) 車子雖然越來越舊,但回憶也愈來愈多,實在不忍心因新舊不同而有差別待遇。 3) 當然啦!其實是因為我仍很難相信副廠,不論是技術、零件來源、或是服務態度及誠信。 有點偏頗的意見,只是解釋為什麼我的Matrix總在不滿中仍回去原廠(找不同一家)保養的理由;抱歉! 😌 | |||
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個人心得: 想"省錢"應該是沒機會 1目前國內柴油保養因為合乎標準的機油比較少,每瓶(原廠)相對價格高一些! 2里程省油每公升柴油確實較佳,但同樣是2WD,同樣2000CC,柴油車報價也都相對高 5~10萬元 | ||||||||||||
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