抹茶星冰樂
2006/07/15
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#15
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Alonso的生理結構, 看來天生就適合開F1
F1車手脖子一定要超粗超強壯, 才能抵抗過彎時強大的G力
Alonso的脖子, 看起來是把頭黏得很穩固阿 😆
我很希望大舒能多搶點積分, 卻又很不喜歡他充滿攻擊性的開車風格 @_@
F1車手脖子一定要超粗超強壯, 才能抵抗過彎時強大的G力
Alonso的脖子, 看起來是把頭黏得很穩固阿 😆
我很希望大舒能多搶點積分, 卻又很不喜歡他充滿攻擊性的開車風格 @_@
#11
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全世界各地的業代, 有好的也有壞的....
將近10年前, 我家老母買5代Accord時, 被高雄的一位盛姓業代A錢A得才嚴重咧!
首先, 我們買末代車款, 還沒有殺到價
接下來, 他幫我們處理一台出廠約4年的Subaru Tutto, 只用5萬塊跟我們買.... Orz.... (他轉手至少賣了十幾萬)
最後... 還拿5萬塊幫我們開了一個非原廠的aftermarket的天窗 (市價約2萬而已) ... 現在壞了還找不到零件可以修
自己當初年紀小... 死國中生一個, 講話沒有份量....
賣一台車, 他竟從我老母手上淨賺超過10萬塊...... 😰
將近10年前, 我家老母買5代Accord時, 被高雄的一位盛姓業代A錢A得才嚴重咧!
首先, 我們買末代車款, 還沒有殺到價
接下來, 他幫我們處理一台出廠約4年的Subaru Tutto, 只用5萬塊跟我們買.... Orz.... (他轉手至少賣了十幾萬)
最後... 還拿5萬塊幫我們開了一個非原廠的aftermarket的天窗 (市價約2萬而已) ... 現在壞了還找不到零件可以修
自己當初年紀小... 死國中生一個, 講話沒有份量....
賣一台車, 他竟從我老母手上淨賺超過10萬塊...... 😰
前往討論：買現代車被詐騙經過
#8
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首先, 福特六和那麼久才推出一輛新的國產車, 這完全是福特六和自己成本效益的考量,
推出的新車不熱賣 -> 自然會降低推出新的國產車的意願以及速度
我要舉上面的例子, 純粹再說 "還有很多車子可以國產化, 只是福特六和不國產化" 而已
此外, 關於汽車集團分工的問題, 現在每況愈下的是美國福特
在歐洲, 福特的銷售量, 產品口碑, 以及獲利並沒有什麼衰退
根本就是完全同的產品, 甚至是不同的引擎, 不同的研發團隊
歐洲福特和美國福特跟大中華地區的福特, 運作起來幾乎都已經沒什麼瓜葛了, 只是掛同一個牌子罷了
舉一些例子:
== 掛不同牌子, 但骨子裡是相同產品 ==
假如同一個汽車集團底下的產品都算同一個東西, 那Daimler-Chrysler集團何解?
Daimler Benz 賓士持有 Chrysler 克萊斯勒集團大多的股份
Chrysler 300C 車款, 是用Benz E-class底盤下去打造的, 內裝的諸多用料也是賓士車的 (E.g. 座椅調整按鈕)
你會覺得買克萊斯勒 = 買賓士嗎?
Nissan - Renult 集團又何解? 最新的Nissan Tiida, 底盤設計都是從Renult那邊來的
== 掛相同牌子, 但骨子裡卻是完全不同的產品 ==
這以大陸中華地區賣得嚇嚇叫, 去年在中國成長幾十幾百%的 通用汽車 為例
通用汽車在大陸以及歐洲賣的Chevrolet, 都是韓國的大宇汽車設計的
他跟美國本土掛著Chevrolet牌子的車子, 像是Cobalt, Corvette跑車, 根本壓根扯不上關係
通用現在在美國很慘, 但難道跟中國的通用汽車劃上等號嗎?
中國通用年年在推出新車, 年年市佔創新高阿!
所以回到福特的話題上, 美國福特狀況慘, 跟台灣的福特六和其實也扯不上邊,
福特六和除了Escape外, 沒有一款國產車是仰賴美國福特技術授權的
而歐洲福特, 德國福特根本活得好好的, 蹦蹦跳跳的, 年年有新車,
從Ka, Fiesta, C-Max, S-Max, 以及明年要推出的全新Mondeo
所以, 回到一開始的問題,
福特集團要不行了, 所以福特六和才沒新車可以生產的嗎?
NO, 是福特六和自己銷售不好, 所以新車國產的速度, 才會有所保留
推出的新車不熱賣 -> 自然會降低推出新的國產車的意願以及速度
我要舉上面的例子, 純粹再說 "還有很多車子可以國產化, 只是福特六和不國產化" 而已
此外, 關於汽車集團分工的問題, 現在每況愈下的是美國福特
在歐洲, 福特的銷售量, 產品口碑, 以及獲利並沒有什麼衰退
根本就是完全同的產品, 甚至是不同的引擎, 不同的研發團隊
歐洲福特和美國福特跟大中華地區的福特, 運作起來幾乎都已經沒什麼瓜葛了, 只是掛同一個牌子罷了
舉一些例子:
== 掛不同牌子, 但骨子裡是相同產品 ==
假如同一個汽車集團底下的產品都算同一個東西, 那Daimler-Chrysler集團何解?
Daimler Benz 賓士持有 Chrysler 克萊斯勒集團大多的股份
Chrysler 300C 車款, 是用Benz E-class底盤下去打造的, 內裝的諸多用料也是賓士車的 (E.g. 座椅調整按鈕)
你會覺得買克萊斯勒 = 買賓士嗎?
Nissan - Renult 集團又何解? 最新的Nissan Tiida, 底盤設計都是從Renult那邊來的
== 掛相同牌子, 但骨子裡卻是完全不同的產品 ==
這以大陸中華地區賣得嚇嚇叫, 去年在中國成長幾十幾百%的 通用汽車 為例
通用汽車在大陸以及歐洲賣的Chevrolet, 都是韓國的大宇汽車設計的
他跟美國本土掛著Chevrolet牌子的車子, 像是Cobalt, Corvette跑車, 根本壓根扯不上關係
通用現在在美國很慘, 但難道跟中國的通用汽車劃上等號嗎?
中國通用年年在推出新車, 年年市佔創新高阿!
所以回到福特的話題上, 美國福特狀況慘, 跟台灣的福特六和其實也扯不上邊,
福特六和除了Escape外, 沒有一款國產車是仰賴美國福特技術授權的
而歐洲福特, 德國福特根本活得好好的, 蹦蹦跳跳的, 年年有新車,
從Ka, Fiesta, C-Max, S-Max, 以及明年要推出的全新Mondeo
所以, 回到一開始的問題,
福特集團要不行了, 所以福特六和才沒新車可以生產的嗎?
NO, 是福特六和自己銷售不好, 所以新車國產的速度, 才會有所保留
前往討論：福特六和是不是沒有新車可以國產了?
#7
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我覺得阿~ hmm... Jaguar XG 是一台量產版&醜化版的 Auston Martin 😌
#2
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你會問這樣的問題, 表示你對哪些車廠有哪些車款, 根本完全不瞭解嗎
福特六和從80年代以來, 生產的根本就不是美國車!!!!
美國福特的車款, 從80年代以來也根本沒在台灣國產過!!!!
😰
台灣福特六和, 從80年代到90年代, 根本就是個日本車廠阿!!!
天王星 = 日本馬自達設計的626, 美國根本沒賣
全壘打 = 日本馬自達設計的323, 美國根本沒賣
90年代到現在, 是一間德國車廠!!!
以前的Modeo <- 德國福特設計的, 美國根本沒賣
現在的2代Focus <- 也是德國福特設計的, 美國賣的是1代4門版
美國福特的Fusion (馬6兄弟車), 500, Mustang, Freestyle, F150, Explorer, Expedition 台灣根本都沒有...
福特六和從80年代以來, 生產的根本就不是美國車!!!!
美國福特的車款, 從80年代以來也根本沒在台灣國產過!!!!
😰
台灣福特六和, 從80年代到90年代, 根本就是個日本車廠阿!!!
天王星 = 日本馬自達設計的626, 美國根本沒賣
全壘打 = 日本馬自達設計的323, 美國根本沒賣
90年代到現在, 是一間德國車廠!!!
以前的Modeo <- 德國福特設計的, 美國根本沒賣
現在的2代Focus <- 也是德國福特設計的, 美國賣的是1代4門版
美國福特的Fusion (馬6兄弟車), 500, Mustang, Freestyle, F150, Explorer, Expedition 台灣根本都沒有...
前往討論：福特六和是不是沒有新車可以國產了?
#3
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Volvo的車輛設計, 特別是外觀設計, 福特集團根本完全沒去插手,
新S80的設計師跟舊款的還是同一個, 設計師自己覺得此代的線條是歷代以來最洗鍊的
運動風是時代的流行, 不跟著走, 車廠就會劃地自限於小眾市場
君不見, BMW的5系列以及7系列, Lexus車系, 就連線在最新的Toyota Camry, 都走運動風?
就連Benz最新的S系列, 線條更是sporty得不得了
不過, 我也同意, 新款s80在融合sporty與luxury時, 不如benz最新的s系列那麼的令人驚豔
至於Jaguar XK 我也覺得長得實在不好看, 這的確就是福特集團為了替Jaguar弄出個雙門跑車的醜車案例了 @@
假如我沒記錯的話, Jaguar XK 殼底下根本就是台Auston Martin
不過.... Jaguar的車主, 著重的應該是他內裝的英式豪華風吧 ^^? 管他的~
新S80的設計師跟舊款的還是同一個, 設計師自己覺得此代的線條是歷代以來最洗鍊的
運動風是時代的流行, 不跟著走, 車廠就會劃地自限於小眾市場
君不見, BMW的5系列以及7系列, Lexus車系, 就連線在最新的Toyota Camry, 都走運動風?
就連Benz最新的S系列, 線條更是sporty得不得了
不過, 我也同意, 新款s80在融合sporty與luxury時, 不如benz最新的s系列那麼的令人驚豔
至於Jaguar XK 我也覺得長得實在不好看, 這的確就是福特集團為了替Jaguar弄出個雙門跑車的醜車案例了 @@
假如我沒記錯的話, Jaguar XK 殼底下根本就是台Auston Martin
不過.... Jaguar的車主, 著重的應該是他內裝的英式豪華風吧 ^^? 管他的~
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