旗山鐵牛
2008/05/30
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這幾天跟前與情人去旅遊!!
所以呢!!
這幾天跟前與情人去旅遊!!
所以呢!!
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
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心有戚戚焉😌 用說得人人都會 各個都說的一嘴好理想 真的有用心再做的 我只看過幾個....😌 http://www.twracer.net/ 車手網 裡面很多現役車手 版主也是致力於提升台灣賽車環境 至於台灣需不需要一個專業賽車場 去LTNS龍潭樂活賽車場跑一趟比賽 就知道需不需要了 (TIS改名好幾年了 有幾個人知道😌) | ||||||||||||||||||||||
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回應 ilovefc (唸著倒麼怎你) 所寫說的也是:很多光說不練,就等有人搖芒果下來後才來撿現成的,但搖下來是損傷又要講話了說如要搖也搖好ㄧ點的....哀o
我們這一群傻瓜也在打拼阿如下觀看便知道: http://tw.myblog.yahoo.com/gxx-sjk
希望看了以後給予指教!
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#89
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| 為什麼要蓋原因很多 看人想法 有人會說 可以有個合法的場地 (tis一直都是以俱樂部名義再撐 是的 他就是違法的..也曾經被刁難過...) 有人會說 可以增加觀光..增加收入.. (這個我倒是...應該大家都知道tis是每年虧錢 選手虧錢 廠商虧錢 連tis都虧錢 有時候連冠軍的1萬都不見得有..大家是為了利益共生 ,選手為了榮耀 興趣 車行是為了生意把名號打起來然後開模做些東西賣 基本上我知道的很多都是國外買些東西拆開然後自己開模蓋上各種牌子...就醬...完全沒有自己的研發部門,有的可能會加上賽道的經驗來加以調校.) 有人會說可以減少飆車族 (恩..飆車族多寡說實話是看警方抓不抓..政策走向 以前有經歷過大度路時代跟疏洪道時代的應該都能體會..大抓的時候自然車少,至於為什麼炒做起來的?不都是車行嗎?養些小鬼頭 每天在店裡改車 有的玩直線 有的玩山路 撞了 縮了就要花錢 每天灌輸一堆錯誤的觀念..好像甚麼改裝品都很好一樣 就像名牌 結果一堆人只知道改裝,根本發揮不了改裝品的用途...) 有人說可以培養人才,沒有場地怎麼訓練? 楊伯根在多年前曾經跟我說過 他當時珠海以經有車廠請他去幫忙騎車 國內也是第一的水準 可是去日本...連資格都騎不進去 他拿雜誌的成績給我看 前20多名差距只在1秒內...他說我們這邊的人過去 車沒人好 地型沒人熟 技巧水準也還差一截...會輸很正常 在台灣只有一個小小的tis 最快的耶穌灣可能在國外只是一個小小灣...要怎麼培養人才... 有太多有人說了.....都有道理~ 可是為什麼不蓋我倒是很清楚 1.衛教跟婦幼團體的反對 就好像網咖被列入八大一樣...賽車場也是 玩車的人多還是那些婦幼的人多?選票哪個多 政策就往哪邊走... 2.利益 利潤問題 想蓋場地的團體多的是 極限運動前陣子不也上報抱怨沒有專門的場地?越野車在台灣玩的人也不少 賽道也很多,有合法的場地嗎?輕降機等也是...為什麼沒幫他們蓋?因為跟大眾比起來我們就是小眾..小眾市場 沒選票 沒錢自然就沒人會搞.... 殊不見許多玩越野車的以經變成世代家族興趣,很多都從小3-5歲開始培養,但是他們也轉往地下化..北部最近的馬吉斯賽道知道的我看除了玩越野車的外..還有誰知道= =" 玩車 我也喜歡 論資歷我算很淺 但是我算是玩的蠻廣的~ 10多歲接觸 飆車 直線 山路 賽道 改裝 進口貿易 進車 進裝備 甚至車行的糾紛 自組俱樂部 也看過朋友兄弟在面前被輾死的,摔下山谷的,油箱被砂石車輾爆之類的~ 當然有更多的美好回憶可以把這些事情蓋過~ 現在沒以前熱血 想法也不同 人是自私的.. 我也跟大部分的人一樣 希望未來小孩別碰這些 但是我還是希望有一天 能夠拋開一切 挑一部喜歡的車 跟一群老友 悠閒的去環島 偶爾熱血一下殺殺灣 然後休息的時候在那邊卡唬爛 甚麼剛剛把你剪過去拉 在哪邊等你多久啦~ 第一個到目的地 還要把預藏1盒多的菸蒂都倒在地上說 :怎現在才到,煙都抽2包去了~ 可是我很清楚 真正的自由不是想做什麼就做什麼 而是不想做什麼就能不做什麼... 我還不夠自由.. 希望有生之年 能跟各位同好 一同奔馳在合法的賽道上 然後在拿出我預藏的菸蒂.... 到時千萬別搓破我..即便我連煙都戒了.. | |||
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以上大大你說的非常有道理,政府只顧有選票的多數人...
但我也相信在賽車界裡(不論二輪或四輪)如能團結起來力量(選票)大不大
早在約30年前我也曾瘋狂過如佳冬戰備跑道.184線彎道....等o但我覺得要以教育下一代才是我的責任
已台灣目前來看說真的聯賽車基本法都沒有談什麼國際賽車場
目前我再推防飆教育及尊重生命兩個方案!希望大家也來支持"防飆教育中心"之推動
不只是自己有下一代其他人也有!所以不要自私不要自己小孩不要碰這些危險事物
如有一天真能夥同大家一起來做給政府及社會大眾看,相信政府會看到這一塊
話說回來真要落實的話還真的要有一點力量說話才會大聲
希望有時間來開個專欄讓大家來談談為來要如何走才能味夢想實現o
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#78
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那是我第一次接觸到跟F1相關的訊息 那是一個平面媒體 半版的廣告 上面說了 這是一個坐著的運動 一場比賽下來會排出七.八公升的汗水(是不是七八公升己不可考,忘了) 每過一個彎需承受4-5G的壓力 每分鐘心跳一百八十下 需進行3-4小時 最後說 你還認為這不是運動嗎? 當時看到最後 深深的震撼了我 | ||||||||||||
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我曾說過"賽車絕對是ㄧ種運動項目"
不要指認為轉轉方向盤及加加油門 還多的呢!!
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#75
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| 別傻了,呆丸郎只會瘋政治瘋選舉 這種無益選票的事別肖想政府官員會想做 不說賽車,看看政府搞體育的能力就知道 | |||
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選舉又快到了!!
這下又有很多吹牛政見摟!
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#2
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| 😍 http://tcc.moc.tw/ 歡迎大家前往關心 | |||
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修改過網址
http://tcc.moc.tw/modules/newbb/
前往討論：又有一個賽事討論區
#72
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雖然我不認為就算台灣現在有一條合乎FIA標準的賽道，也不適合也沒能力舉辦國際型賽事~ 但是~~我還是覺得我們應該有合乎標準的賽道.. 就像我們籃球打不過別人~我們還是一堆籃球場 難道我們籃球打的差，我們就不能有籃球場打籃球，推廣籃球運動了嗎~~~~ 這應該是兩件事才對吧 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯先小型賽車及小綿羊等賽道,往後再慢慢提申等級o
以目前台灣賽車普遍率還算不是很成熟,所以已最基層來推動!
我覺得還是要大家共同努力不論二輪或四輪等車手或觀看迷...等!
大家手牽手肩並肩一起來加油往前衝,不然只是口水說說還是ㄧ場空o
加油加油
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#70
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| 台灣目前極度缺乏專業的體育經紀管理人 除了球員的經紀約制度外 還有場地管理跟賽事招募 這都是需要一些專業的運動行銷人才來做管理跟規劃 台灣在運動行銷上做的最好的大概就是職棒簽賭了吧 台灣一向不在意運動賽事 因為通常只看到表面 沒有看到更深層可以帶來經濟效益的地方 像是網球,高爾夫,F1等賽事 其實擁有很多富豪的球迷 透過賽事的舉行或是轉播 無疑可以增加台灣的曝光率 在各項商品或是觀光 都有推廣的效果 以摩洛哥為例 一年也不過就一場F1賽事 就可以帶年一整年的收入 | |||
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說到這裡可能要扯到搖遠地方去了喔!!
因為經紀約除了與國外有.....
不然在台灣目前個人覺得是還要加強努力啦!
你所說的摩洛哥為例
一年也不過就一場F1賽事
就可以帶入年收入N..的O
不要說摩洛哥的例子,就說澳門的賽事就亞洲就有很大收入啦!
看官你說對不對呢?
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#69
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| 唯有多辦一些國際賽世 才有辦法把台灣帶進世界舞台 | |||
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但台灣有舞台嗎??(賽車)
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#68
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| 台灣賽車場就跟賭場一樣 一堆味道人士 只會出來哭哭 新加坡都有了 台灣還一個都生不出來 還是乖乖的開台灣特有的拉力賽道就好了啦 😆 | |||
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人家新加坡是一個真正的獨立國家!!台灣什麼也不是...!!
台灣特有的拉力賽道??是拼經濟的那一種嗎??😰
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#67
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我也想知道是不是真的! USD72/HR還差不多..... 😞😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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媒體有報過!!如有不實早就被告摟!
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#66
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| 台灣目前極度缺乏專業的體育經紀管理人 除了球員的經紀約制度外 還有場地管理跟賽事招募 這都是需要一些專業的運動行銷人才來做管理跟規劃 台灣在運動行銷上做的最好的大概就是職棒簽賭了吧 台灣一向不在意運動賽事 因為通常只看到表面 沒有看到更深層可以帶來經濟效益的地方 像是網球,高爾夫,F1等賽事 其實擁有很多富豪的球迷 透過賽事的舉行或是轉播 無疑可以增加台灣的曝光率 在各項商品或是觀光 都有推廣的效果 以摩洛哥為例 一年也不過就一場F1賽事 就可以帶年一整年的收入 | |||
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你說的台灣商人他們都知道,所以有的就透過他們投資國外公司去做廣告啊!!
台灣不論哪一個黨來執政目前看來難上加喃(說話)!!
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#65
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| 唯有多辦一些國際賽世 才有辦法把台灣帶進世界舞台 | |||
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那就要看當權者的臉色,以及阿六還有國際賞不賞臉摟!!
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#60
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| 賽車場喔... 那是車商合資辦的. 商業性的活動. 互相競爭,造車技術就越來越進步. 就這麼單純.... | |||
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你說的是目前台灣現況吧!!
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#58
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| 職棒韓國越來越強 看到現在都能辦f1了...心中有無限感慨😭 | |||
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😌😌不然能怎樣...哀😌😌
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
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| 我認為所有的職業運動都是要有最底層的業餘運動來支持 所以台灣可以有職棒跟職籃，因為基層運動人口多 問題是賽車運動，台灣有這種利基嗎 萬年代工的汽車廠+不夠成熟的改裝工業，真正的職業賽車跟街上跑的改裝車可是天差地遠 沒有原廠的技術支持(而且台灣的代工車廠有發展賽車的技術嗎)，光靠改裝店家可以撐多久 再來如果只是想要蓋F1吸引國際觀光客，也不是不行 但是一年只比一場的F1，剩下的日子要如何經營，上海賽道才辦第一年就已經傳出不想玩的消息了 剛好可作為前車之鑑 而且亞洲已經有一堆的賽道了 台灣有何本錢可以打動FIA????? 台灣就是太多政策都用嘴巴講講就感覺自我良好，到最後就是浪費一堆公帑 | |||
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對沒錯!!光說不練
執行後就沒有後續...!
所以講話的那些人看關你可以去觀察他!
他們只要有財團利益或有選票的ㄧ大群人他們的眼睛就會張的很大喔!
浪費一堆公帑又不是他們自己的錢!所以呢...?
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#55
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| 地太小.... 跟本沒地方蓋 😌 光蓋一個賽車場就要傷腦筋 不能比別人小很多-周邊又要好 還要有住宿及車廠也要蓋 最後就是維護成本 現在很多國家的賽車場-都營運不下去-最後都被車商買去當試車場地 😵 | |||
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基本上賽車也算全民運動的一種!
但當權者看是否要去思考及執行這樣事務!
其餘的只要有商機投資客就一頭栽下去了!
前往討論：台灣為什麼要蓋車場?
#42
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不過~~他蓋不起來的啦~😆 | ||||||||||||
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那是你說的!!我樂觀其成!!
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| 🙂😀政府要做的事就有錢 不想做無油水可撈就沒錢 大家不明白嗎 現有嘉義 臺南 屏東 機場只一點鳥用虧損累累 改做賽車場效益更好要很多錢嘛 連商人的小飛機馬總統都要在松山機場設停機場 而且每小時收72元 各位呀 劫貧濟富 的政府會有何眼光 | |||
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妳好像說到政府要害......當者要位何不可O
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#40
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| 想來想去,這個不行,那個不可以,某方面不適合, 到頭來還是個屁! 想做就做,別再顧慮東顧慮西, 台灣太過保守,要往前看,格局大一點好嗎!😌 | |||
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那你覺得往哪你看呢?
你覺得格局要有多大呢??
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