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真開心~下個月準備迎接我人生的第一部車啦~ 原本業代要送我全車的3M隔熱紙,後來朋友有推薦我可以考慮丹龍的隔熱紙,他自己有貼過還不錯~也不貴! 市面上也滿多人再用的! 因為想找前擋透光率高一點的,不要影響GPS,車身要隱密一點,重點是隔熱效果不要太差, 所以目前比較中意前擋SUPER V-65二代 + 車身G-12的搭配~不知道這樣的搭配好嗎? 請有貼過的朋友提供一點意見~~謝謝😀 Ps.順便問一下明年要上路的電子收費系統 E-TAG會不會受影響? | |||
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堂哥去日本玩回來... 他說在日本大約花台幣30萬就可以買到一台小車 而日本的國民所得是台灣的2倍 他們車廠的員工人力成本也比台灣還高 但是在台灣一台1.5的小車就要價50幾萬起跳 我就不相信台灣的人工成本會比日本還高 理論上汽車價格應該比日本還低...但實際上我們賣的貴上近一倍之多... 那是不是表示台灣車廠都在賺暴利?賣一台賺2台? 之前車市低迷...政府還砸錢鼓勵民眾買車..買車可獲的3萬元補助 那不就是變相的助紂為虐? 這種事情公平會都不查的嗎? 在台灣要買車越來越不容易... 心裡真幹...被當凱子... 讓那些資方越來越有錢...😡 | |||
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最近打算買台筆電到公司用 考慮到自己對3c不熟 又是第一次自己買筆電的關係😊 就問了幾個對比較有研究的同事 他們是叫我買LENOVO的比較好 不過大家覺得這牌子有好用嗎 我沒接觸過這牌子的東西耶😇 去哪裡賣會比較划算咧😇 | |||
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四月初 我爸的妹妹的丈夫 也就是我爸的妹婿 也是我的姑丈 在晚上下雨載小孩回家的途中 跟著一台車後面開 速度挺快的 但前車突然閃路 因前面有位路人 我的姑丈跟在後面因閃避不急而撞上那位約70幾歲的老人家 那位老人家身上無任何證件 只帶了幾百元 報警之後緊急送醫 依舊不幸身亡 我姑丈是個老實人 含辛茹苦讓兩個小孩一個考上台大醫學系 一個國中基測滿分(還上過報紙喔😆) 遇上這種事 姑丈精神大受影響 畢竟一條人命在他手裡消逝了 還得看精神科吃要看醫生才能睡得著 但問題來了 4月初得事 一直到4月14號吧 (詳細不太清楚 因都聽他們在電話中討論) 才有家屬委託律師出來處理 感覺上律師擺明要錢解決就是了 但在前幾天檢察官在開偵查庭時 很不客氣甚至可以說很兇的說為什麼都沒去死者家屬中上香 問題來了 不管是偵查隊 交通隊 派出所 都沒有通知我們已有家屬出來認領死者 也不讓我們知道死者家屬的地址及任何資料 身為親戚得我們 每天都再詢問死者家屬出來沒 我們絕對有誠意解決事情 但是那檢察官兇惡的態度讓本來精神狀況稍微穩定的姑丈又要去看醫生了 想請問的事 為什麼死者家屬在出來認領之後 有關單位都不會通知身為肇事者得我們 還怪罪我都沒去死者家中上香 且都不願透漏任何死者家中資料給我們 依常理來說這樣對嗎? 還說我們不會自己去查阿 這個就好笑了 身為小老百姓的我們平常去公家機關辦理些瑣碎的事情 那些公務員態度都鳥的二五八萬似的 要我們查 怎麼查阿😰 況且在出事當天已發出協尋 為什麼家屬在10多天后才出來認領 說他們有多孝順我還真的不相信 死者有5個小孩1個老婆 其中一個小孩還是某台北的中階警官 要是我家 一個老人家失蹤2天我們就已經急得不得了了 何況是10幾天 目前已跟律師(家屬都不願出面)談和解金的事 從200萬談到300萬 他們依舊不滿意 只好聽從幾位警界朋友請調解委員會幫忙處理 最壞的打算只好我們也請律師從法律途徑解決 我覺對承認肇事者我們有錯在先 且我們也絕對有誠意和對方談 就算下跪讓他們打到爽也絕對沒有半點意見 但對方除了委託律師出面 期他一概資料都不讓我們知道 這怎麼談😩 不之板上幾位大大有何建意幫助我們 因為小弟有種感覺大膽假設 他們不讓我們知道他們家住哪也不讓我們知道他們的情形 是不是在製造我們沒有誠意跟他們談和解 好一次獅子大開口 讓法官讓我們覺得我們沒有誠意談和解 還請各位大大給點意見 這幾天我們為了這件事 真的是有點焦頭爛額 不知該怎麼辦 感謝~~ 奉勸各位 雨天開車還是開慢點 尤其 該繳的保險費真的不要省 😌 | |||
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🙂家中成員5個再加上2為長輩 就成了7人了 懂車的大大幫忙介紹一下 市面上的車子可供選擇的 | |||
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請問各位愛車的大大們,最近台中車展剛結束,正在抉擇TOYOTA的CAMRY 2.4 和NISSAN的TEANA 2.0? 有誰能提供較好的建議呢?😀會考慮CAMRY2.4是因為2.0和2.4的稅是同等級的,但在性能和油耗上面,我是真的沒研究!NISSAN TEANA 2.0和2.5稅就差一級了..聽說TOYOTA過年後會開始調漲,真有這麼回事嗎?另外,TOYOTA業務人員說2.4的車種全省都缺貨?😌 | |||
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請教版上對車熟知的大大: 小弟想請問關於休旅車的容量空間比較何者較大呢?(轎旅車不考慮) 目前屬意的車種有小凹,以及尚未在台上市的CX-7與Kuga~~~ 容量空間我指的是第2排座椅放倒後,與行李箱空間仍能有一完整的平坦度,因購車是為了要攜帶家中寵物出遊(寵物很多隻且都是中大型犬) 所以我希望休旅車能有較大的容積空間供我使用,不知有否專業大大有比較過?能否推薦呢? | |||
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貨車紙捆飛砸休旅車 全家一死三傷 更新日期:2009/08/29 02:45 張謙俊/北縣報導 中國時報【張謙俊/北縣報導】 新竹地檢署法警曹德成請假帶家人到宜蘭玩,順便刷公務員國民旅遊卡,廿八日開休旅車走北部濱海公路準備回新竹,卻遭飛來橫禍。一輛滿載牛皮紙捆曳引車,過彎時紙捆突然鬆脫,兩個重逾一噸紙捆不偏不倚砸中休旅車,車體被壓得扭曲變形,大兒子被當場壓死,曹德成與太太、小兒子則逃過一劫。 警方調查,這起意外造成曹家四口一死三傷,休旅車駕駛四十歲曹德成左手臂撕裂傷,右前座梁淑惠只有輕傷,幸運逃過一劫。但右後座十二歲大兒子曹群紳,頭顱破裂送醫不治,左後座十歲小兒子曹哲維左眼部撕裂傷、牙齒斷裂,身上多處擦傷。 警方調查,肇事曳引車由四十五歲謝志宏駕駛,廿八日由桃園載運廿四顆牛皮紙捆,每捆重五百至一千三百公斤不等,裝成兩層並以鋼索和木條捆綁固定,準備運往宜蘭龍德工業區。 中午十二時卅三分曳引車行經濱海公路一百零一點五公里彎道時,即北縣貢寮靈鷲山道場附近,疑因沒有綁牢,瞬間掉下十多捆,其中兩捆砸中對向車道休旅車,休旅車後座幾乎被壓扁。意外造成濱海公路交通中斷,直至下午三時才恢復正常。 警消趕至意外現場時,只見自行脫困的父母,顧不得自己受傷,邊哭邊用力想將困在後座的兩個兒子救出來。黃禾富當時駕駛吊車經過,得知前方發生車禍,加速趕至現場,將砸車紙捆吊離,救出後座男童,不過,曹群紳救出時臉部幾乎全黑,送醫仍回天乏術。 瑞芳警分局將肇事駕駛謝志宏帶回偵訊,酒測確定未喝酒。謝志宏說,發現車上紙捆掉落壓到對向車輛,他急忙停車加入救助。他強調 ,載送貨物未超重,車速僅四十公里,坦承過彎時有壓到黃線,不清楚貨物為何掉落。但曹德成指曳引車過彎時超越雙黃吃到他的車道,才停車讓曳引車先過。 意外現場路邊散落十多顆紙捆,兩車相距約五十公尺之遠,警方研判曳引車出車時貨物未捆綁牢固,才會造成這次意外。😭 在這請問大大們~~ 三菱的這款休旅車不是版金很厚嗎? 那這款都這樣~FORTIS就算是7個氣囊好像也不夠用後!!! 那如果是其他品牌國產車應該會變成全爛掉了吧!! 因為上次不知道在哪看到T牌的"可樂娜"被水泥車碰到~整個車幾乎都喵一下去了!!! 如果是TENAN會不會頂的住? | |||
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扯到智慧財產權這個東西....其實也是一直有爭議啦。 畢竟開發中國家普遍認為這是開發國家用來自我保護的一種手段..... 像IBM現在乎都是靠智材的部份在收取權利金,也用智材專利來造成技術上的障礙。 如果有仔細深入了解智財一系列法律的過去與發展,就會有所體會。 什麼叫民窮國弱,任人宰割,說是現在的帝國主義也不為過。 西方國家的智材發展路徑都差不多,中國顯然目前想自已走另外一套。 現在看山寨車的發展、中國行動通訊的發展都是例子.... 但扯到軟體的source code問題,就又是另一個和硬體標準、技術不同層次的東西。 簡單說,一般的軟體不算專利(當然有些軟體是有申請的,但多半與硬體結合較佳),在台灣source code是歸著作權的保護。 中國明顯的是在一連串自主的情況下(如和微軟吵智材權、山寨車、通訊規格)後,將目標轉向這個領域。 踏到人核心的東西,外國買不買帳,又是另一個問題。 就開板者的說法,目前是暫停的..... 不過中國的心態非常明顯,就是打算走自已的路,結合開發中或落後國家,來逐步取代美英日....最終目的不可喻。 希望這一篇文章,有人能看的懂我核心的意思。 | |||
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我先到廟裡點個光明燈~😇 | |||
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再見了 1994 corona 1.6 人生的第一部車車 現在 要除役了 來開個箱紀念一下 ...😆 左照 右照 屁照 超有型 的個性天線 (隨便銅線插著可以聽就好) 駕駛座 原汁原味的面板 後座 引擎室 里程錶 corona 4~5 年 下來~ 遍體麟傷 是在所難免的~ 感謝頭大 她沒啥大壞~ 沒讓我顧路 ~~~ 再見了 corona ~ | |||
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我自己是ALTIS車主,各位大大所說的防傾桿,結構桿。其實新車牽來一個月,我就去裝了。😆 我裝的是引擎室拉桿(原廠)、前下井字拉桿、前下鋁合金護版(保護油底殼的)、中下兩點式結構桿、 後下防傾桿以及後下四點式魚眼扭力桿。其中最後那兩項我是覺得換過之後還蠻有感覺的。因為原廠 的後下防傾桿是鑄鐵實心很重,而且是細細的一根。新換的那一個有22mm鍛造而且表面陽極處理過, 很輕也很粗。到目前為止已經一年多完全沒生鏽。而另一支後下四點式魚眼扭力桿,它是緊緊抓住後面 兩支避震器,過彎時,兩支避震器會互相拉扯,將過彎的側傾減低,使過彎極限較為提升,我指的是 〝較為〞提升而不是完全改善喔!因為ALTIS先天就不良,後天只能改善。不然就像我認識的改裝瘋人 整個底盤從日本進口,徹徹底底將它的ALTIS完全改裝,光改裝費就花了1百多萬!😲 其實,我還改了輕量化普利盤,前302mm加大碟盤,運動型煞車來另片、自排油散熱排。 下一個步驟就是存錢改全車TRD懸吊,改完之後,我應該就會停止改車了吧!😆 | |||
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再觀察一段時間以後,今天在與業代談一下午... 終於訂車了... CR-V III 2.4 EX-S 配備如下: 防爆隔熱紙 DENO - SUPER G (測窗,後窗,天窗), DENO- SUPER V65(前檔) 擾流尾翼 -要求原廠 海馬腳踏墊 (含行李廂/黑色) 倒車攝影(原廠彩色) 前雷達(有開關-副廠) 行李箱遮板(原廠) 引擎蓋內隔音棉 交車加滿油 交車美容(非機械洗車) 車輪防盜螺帽 空氣濾清網 行李箱托盤 門檻飾板 行李箱固定網 Data-dot 不鏽鋼尾管 氮氣免費 救車線 休閒座椅 乙式全險(免自負額),竊盜險(零折舊),第三人責任,意外險,乘客險,強制險 領牌費.. 車號避4 全部 ~~~ 100萬 不過,業代說: CR-V 2.4 後窗玻璃已經是染色玻璃, 若是再加隔熱紙,會變得更黑!! 請問: SUPER G 與 SUPER V65 - 諸位大大的意見!!! tks 🙂 | |||
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請問各位大大: 請問有人在台南永康HONDA購買過車車嗎? 台南中永康的HONDA代理商是巧克力汽車商業股份有限公司嗎? 感覺名子有點好奇? 有再這一間購買過車的大大可以為我解惑嗎? 😵 | |||
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牌價皆:95.9萬 似乎有捉對廝殺意味. 扭力.馬力似乎亦差不多.CR-V之AFS似不穩(爬文知悉) 主乘坐成員:2大3小(小2--國一) 該如何抉擇?😞 | |||
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