AMG128
2009/06/03
註冊日期
10
累計好評
308
發文總數
#14
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用別台電腦下載憑證 匯出到 可移動媒體裝置 <過程會要求要加密碼> 再由 可移動媒體裝置 匯入 你的電腦的 瀏覽器 安全性選項中 | |||
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回應 winson3g62 (同花順一條) 所寫OK,謝謝
前往討論：請問IE問題(有關元大下軟體)
#11
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| 我看成大元了。😰 | |||
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大大真幽默
雖然大元很可愛,但是二個字是相反的😩
前往討論：請問IE問題(有關元大下軟體)
#10
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就是一種用火狐上網，但是卻不得不對IE低頭時會用到的外掛..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為元大目前要做憑證更新等動作一定要用IE才能執行,所以就是這樣才需要用IE
用其他瀏覽器都不行做更新
平常我下單也是用YESWIN的軟體,但是卻無法在YESWIN上做憑證碼的下載更新
前往討論：請問IE問題(有關元大下軟體)
#6
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用IE TAB功能無解嗎?😰 | ||||||||||||
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請問什麼是IE TAB？
前往討論：請問IE問題(有關元大下軟體)
#5
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| 元大電子商務部客服無法解決嗎?😇 | |||
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是的,他們無法解決
前往討論：請問IE問題(有關元大下軟體)
#47
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| 外型比起PRIUS好看 INSIGHT來說造型比較洗鍊 HONDA本身的工藝設計來說比起其他日系品牌都來得好!! 這就是本田特色啊... | |||
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會嗎？本田是日本車廠中少數外型愈做愈差的,日系車中最有特色的應該是MAZDA,外型大多有一定水準之上
而TOYOTA是進步最大的日本車廠,近年來的車款比起以前好看很多
至於本田,有什麼工藝設計？外型愈來愈没特色，如果再加上ACURA那簡直是災難
#14
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HONDA外型真的是一年比一年差,CV8至少還有車頭可以看(但車尾醜)
CV9是從頭醜到尾
看看T車以前外型不怎樣,但這幾年愈來愈好看,反倒是HONDA剛好相反
而ACURA也比遠比LEXUS和INFINITI難看很多
不知是開HONDA車的審美觀有問題還是HONDA的設計師有問題
CV9是從頭醜到尾
看看T車以前外型不怎樣,但這幾年愈來愈好看,反倒是HONDA剛好相反
而ACURA也比遠比LEXUS和INFINITI難看很多
不知是開HONDA車的審美觀有問題還是HONDA的設計師有問題
前往討論：Honda CV9+水箱罩+霧燈
#21
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| Honda Legend 3.5開價258萬被罵的要死 為何Infiniti開出M25 228萬, M37 278萬售價 卻被默默接受了? Infiniti的品牌值這個錢? 同個產品叫Honda就不值? 要改成Acura才值258萬?? | |||
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INFINITI的MARK比H值錢,也更高級
M37馬力比LEGEND大,加上又是7速的變速箱也比LEGEND的5速優
更別提一堆安全配備及車內的質感也比LEGEND好
賣得比LEGEND貴很合理,況且I牌的折價空間也比H多
要我也會買I
#5
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| ACCORD到底賣幾台?😀 | |||
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這台還有在賣嗎？連前20都没有,看來和LEGEND的下場差不多
HONDA的車果然超過百萬就不好賣了,品牌形象還是只能在中小型車的市場
#32
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看了一下PRIUS的CP值還是比INSIGHT高,不說H車的價錢較無折扣空間外
二者價差也約在20萬左右,但PRIUS的馬力及油耗都比INSIGHT好上不少,而配備也是PRIUS較優
型個人覺得PRIUS也比較好看
INSIGHT終究是低功率的油電車,以這樣的排氣量,這樣的油耗表現不算很漂亮,PRIUS或是柴油車都比它優
二者價差也約在20萬左右,但PRIUS的馬力及油耗都比INSIGHT好上不少,而配備也是PRIUS較優
型個人覺得PRIUS也比較好看
INSIGHT終究是低功率的油電車,以這樣的排氣量,這樣的油耗表現不算很漂亮,PRIUS或是柴油車都比它優
前往討論：insight開始接單囉
#42
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新的ALTIS其實不錯,價錢也比CV8便宜不少,而且油耗表現也比CV8好
二手價也差不多
二手價也差不多
#21
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能買PREMIO更好
EXSIOR有點太舊了,十萬也貴了些,8萬差不多
EXSIOR有點太舊了,十萬也貴了些,8萬差不多
#18
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外型真的很醜,和X6差很多,近年的ACURA外型有夠怪,尤其是那可怕的水箱罩
在台灣這種價錢可以買凱燕了
在台灣這種價錢可以買凱燕了
#63
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MONDEO展間已經沒車了。😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為要換新的引擎和變速系統了,更大的馬力更少的油耗
前往討論：11月掛牌數,持續更新ing
#130
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禮車大～賣安捏共 阮老A 的將近20萬，米兄還沒出過包哩....😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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我的也開10萬,也没出包,我的是2003年的MS,只有在保固時換過壓縮機,目前其他毛病都没有
連異音都没有,說真的MS只要注意一下並不難照顧,建議版主可找最早的頂級版(有6安)
MS還有很多很好的配備是當時的車款少見的
開起來也很穩很安全
前往討論：買二手Metrostar注意事項?
#43
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國外好像有對有錢人和超級有錢人做出定義標準
所謂的有錢人是有100萬美金可做為投資運用
而超級有錢人是要有3000萬美金可做為投資
其餘的不動產,保險等都不算在內
前往討論：多少錢才算真正富有?
#7
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福特車這幾年真的進步不少,外型也很有味道,記得上次在高速公路上還看到掛著外交部的FUSION,希望台灣也能引進
#8
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| 我本身是開CRV-2是04年的.在06年的時候壓縮機就掛ㄌ.那一次還好在保固期內公司免費幫我更換一顆新的(也知道不是不是新的).再2010年又再一次掛ㄌ.去原廠檢修說更換要35000元.於是打電話到總公司去投訴.質問為何已經更換過一次壓縮機ㄌ.現在又掛ㄌ.更扯的是按壓縮機啟動車子就熄火.幸好當時不是在高速行駛.否則發生的意外應該要算誰的?再加上車裡面載有妻小.隔天公司的回覆說沒辦法你已過保固期ㄌ.如果說公司的太貴ㄌ可以幫我省一點用翻新的壓縮機全部加一加算我12000元.但我的重點不在這.我質疑是因為壓縮機品質太差ㄌ.而導致故障率太高.而且有可能造成會交通事故.覺得這才是HONDA應該要正視的.希望跟我有同樣問題的車主是不是應該要串聯起來要公司全部召回這批車子回廠檢修.或是有其他大大有更好的辦法.請幫小弟解答謝謝! | |||
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記得CRV2的壓縮機是出名的XXX
真的是名符其實的玻璃壓縮機
前往討論：CRV-2壓縮機故障率高
#104
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VSA TSC和側囊都偷掉了怎會等同於進口車? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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進口國產傻傻分不清楚
但國產本田車真的是進口價格國產配備,只有本田迷會買的這麼高興還覺得物超所值
CV9到時不訂個90萬起跳實在對不起這些本田迷,更對不起台本
前往討論：Fit與Fiesta的個人偏見比較
#98
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| 天哪賣真多~阿扣和大莽勒~😆 | |||
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MONDEO還有前10名,但ACCORD早就不見了
台本現在應該產能可以再生產其他車款了,現在HONDA的產能可能只有之前的6成吧
產能不足早就是過去式了
前往討論：10月掛牌數,持續更新ing
#117
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| 好奇想調查一下， 我想當初購買Civic的車，比較的應該大多是Focus, Mazda 3, 少數Fortis吧。 最後買Civic的原因， 心理是否有以下想法 1.Focus一定很容易壞，二手價不好，有愛飆車的形象(尤其五門)。 2.Mazda 3車很舊，也是愛ㄆㄟ的人開。 3.Fortis,沒錢，台客，痞子，沒什麼品味的人開的。 4.Civic，和上面所述劃清界線，買Civic的人等級和別人不同? 小弟沒有一竿子打翻一船人的意思。 Civic在底盤的穩定性上不錯，操控也算靈活(2700mm的軸距還有如此表現已經很棒了)。 但我想多花好幾萬塊只在於這兩點上嗎? 還是純粹為了外觀?Civic外觀是真的還不錯。😀 | |||
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開HONDA車的人,真的是自我感覺良好的嚴重
實在是看不出路上開HONDA車的人特別有品味或是有錢
只不過是一台幾十萬的國產車,路上看到也不會多看一眼,不用想太多
前往討論：本田汽車11月1日漲價
#60
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還好HONDA早就是我完全不會考慮的品牌,最好是每年漲
期待CV9能賣90萬
對台灣本田實在失望,只會漲價,但配備有夠爛
期待CV9能賣90萬
對台灣本田實在失望,只會漲價,但配備有夠爛
前往討論：* HONDA * 確定11月要漲價?
#51
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ACURA這個在許多國家都賣不動的品牌,應該只有本田迷才會支持吧
光是日本三大高級品牌,ACURA的MARK是最難看也最没氣勢的
不論引擎技術,外型或是品牌價值都不如L和I
光是日本三大高級品牌,ACURA的MARK是最難看也最没氣勢的
不論引擎技術,外型或是品牌價值都不如L和I
前往討論： HONDA LEGEND
#112
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這位兄台 以上的數據應依實際路況來判定喔 ACCORD 3.5vcm作動其實不塞車 市區順順開很實用 高速公路而言 vcm作動約120時速上下 南2高順風路段可作動至168公里時速 真的高速跑 實測vcm省油真的很實用 實際實開作動數據很多人都不知道吧 不要只會紙上談兵 這板談論是3款國產3.5 結果您連其他車都可以比較 車格也差太多 那您的AMG愛車是幾CC阿?😌 怎沒列表? 其實這3款車都一定有其個別所長之處 真的依駕駛喜歡屬性所選 CAMRY雖然計程車私家車滿街跑 但對後座乘客來說最舒適 車價也親民 TEANA 3.5隔音較好 但日後中古車價一定最超值 ACCORD 3.5外型最不優 馬力數據也是輸CAMRY 所以也是較不會跑 大家還是不要買 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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為何不能比較？ES350的排氣量和ACCORD等相同,而M37比ACCORD等排氣量更大,但表現也相差不多,甚至更好
那是M37引擎太好還是ACCORD太差
另外CAMRY和ES350也是都表現比ACCORD好,而TEANA市區很好,但高速就差了,這應該和XCVT的特性有關
但整體而言,ACCORD雖有VCM,但表現的確並没有比較突出,老實說這幾年來HONDA的引擎表現進步不大,
連年度10大引擎和風雲車等表現也都差強人意
前往討論：香車美女開箱~造福一下各位大大~^^
#103
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可否一起提供 GS350, G37, R36的油耗? 感謝您😍 | ||||||||||||
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GS350比ES350差一些
而G37各是9.12/14.76及11
PASSAT R36則是 6.71/12.05及9.3(歐盟標準)
至於那些懷疑數據的,請自行找能源局的就有,數據不是我編的,不要只會打嘴砲
#88
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只是ACCORD 3.5的油耗有比他牌強嗎？油耗有比較好嗎？
CAMRY 3.5 市區10.1 高速16.3 平均12.2
TEANA 3.5 市區9.04 高速13.1 平均10.5
INFINITI M37 市區9.62 高速15.68 平均11.6
LEXUS ES350 市區9.8 高速17.4 平均12.2
ACCORD 3.5 市區7.03 高速13.89 平均10.2 (歐盟測試標準)
看來加入VCM的技術,表現並没好到那去
#92
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版主也不用太抱怨,反正在版上說HONDA差根本是自找死路,一堆死忠迷就把你搞死
依我週遭朋友的經驗,HONDA車没比他車好到那去,但是價格卻是比別人貴,問到買下台車没有一個會再買HONDA車
至於那些動不動就叫人賣車的人,以為每個人都像他們一樣錢多没地方花說換就換
依我週遭朋友的經驗,HONDA車没比他車好到那去,但是價格卻是比別人貴,問到買下台車没有一個會再買HONDA車
至於那些動不動就叫人賣車的人,以為每個人都像他們一樣錢多没地方花說換就換
前往討論：civic 8品質....唉 問題一大堆
#47
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ACCORD 3.5排除
只用5速變速箱,加上外型最不好看
#104
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那你開的車跑不贏IS-F 直接拿去報廢好了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1
他又再亂凹了,MOTOR TREND在Reno-Fernley國際賽車場上有將M3/ ISF/C63及EVO X拿來實測
M3 2分34秒20
EVO X 2分36秒05
ISF 2分38秒60
C63 2分39秒
說真的看不出ISF比C63強多少,如果彎道真這麼強,那怎會輸M3這麼多,而和C63差不到1秒
前往討論：LEXUS IS-F Evo.確定開發！
#11
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| 來了個IS-F, 只會讓C63更顯超值🙂 | |||
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+1
C63的質感實在比ISF好上一截,外型也比較好看
前往討論：LEXUS IS-F Evo.確定開發！
#142
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上次民調 在台灣60%女性 40%男性很難接受中國"氣"車. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以還有40%女性和60%男性可以接受中國汽車,這已經算是很不錯了
前往討論：8月掛牌數,持續更新ing
#12
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LFA的外型真的完全没有超跑的質感,外型真的很像改裝車,和馬牛等真的差一大截
日本跑車中NISSAN的GTR外型好太多了
日本跑車中NISSAN的GTR外型好太多了
前往討論：LEXUS LF-A超跑展
#135
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價錢不是你在定的😝😝 只要多金人士和車廠說好就好,有人買就代表有那個價值,哪有外人插嘴的分😝 沒那個價值車廠怎麼定也不會有人理 而且這台車大量採用F1科技,Toyota研發F1可是花了很多錢耶😝 賣這個價錢已經是超級經濟實惠的喔 本來是F1車手才能擁有的高科技喔 Toyota這次還真是佛心來的😍 | ||||||||||||||||||||||
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真可笑,難道馬牛這些車廠不用研發投入許多R&D就能憑空生出超跑嗎？
T車在F1的表現還是不要拿出來丟人現眼了
一台外型像改裝車的原廠車,連質感都稱不上
#134
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有沒有像honda神車一樣那麼有本質呢？ 😆😆😆 | ||||||||||||
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HONDA連LEGEND和NSX都賣不動了,比起LEXUS更没競爭力
#114
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| 台灣只有一部配額!雖然有很多的選擇!就LFA而言!你有錢不一定買的到!! | |||
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對很多有錢人來說有些東西就算買不到也不見得會想買
因為有些產品打從一開始就不在他們的購入名單之中
#27
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這台在日本比PRIUS便宜的車,如果台本賣太高就不用賣了
前往討論：Honda Insight要賣多少錢
#29
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價錢貴外,外型真的也很醜,尤其是車頭造型一整個怪
這個價錢買458 ITALIA都還有找,再加買一台GTR
不然買大牛更吸睛
這個價錢買458 ITALIA都還有找,再加買一台GTR
不然買大牛更吸睛
#7
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如果價錢超過1百萬,本田支持者的愛就會少很多,看看ACCORD和LEGEND就知道了
前往討論：INSIGHT引進台灣有沒有吸引力呢?
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ESP從未出現在國產三代 Mondeo 身上過 http://www.auto-online.com.tw/news/48-4390?f=50&TAG=RS RS mondeo 的氣囊應該是兩顆（那時代國產車有 6SRS 是天方夜譚） http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=17 | ||||||||||||
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MONDEO 3代的頂級版當時就有6SRS
前往討論：有人開ST220嗎？
#7
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| 不是還有福特FISTA(好像拼錯)和馬2😇😇 | |||
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是FIESTA
另外還有SX4 /PEUGEOT 207,308 /大發的SIRION / 現代I30/ 寶騰SAVVY等都是
前往討論：最受歡迎的掀背小車有哪幾款??
#23
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同意+1!! 正想這要說就被說走了!! | ||||||||||||
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是這樣嗎？白色和黑色車的喜好比例相差不到1%,但事故卻是白色第1,而黑色連3名內都没有,
所以比起來自色車還是比黑色車發生危險的比例高
前往討論：什麼車色最容易出車禍？ ？？
#66
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| 舉個比較極端的例子 假設你口渴 你有兩個選擇 白開水或是茶飲料 而白開水賣的比較便宜、而茶飲料賣的比較貴 一樣可以解渴，當然喝水比較便宜、但難道你一點就不會想要喝茶飲料嗎？ 喝白開水一定比較划算 但還是有人願意花錢買茶飲料 在此並非影射MAZDA3是白開水、CIVIC是茶飲料 而MAZDA3的確比CIVIC便宜、配備也CIVIC多是事實 在此前提下，選擇CIVIC的人仍大有人在 就有點像有便宜的白開水可以喝的時候，然有人會選擇買茶飲料 | |||
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奇怪的比喻....
這二台頂多是可樂和茶飲的差距,CIVIC没貴這麼多,也没高級到那去
買得起馬3的人也買的起CIVIC,只是個人喜好而已
同樣道理,雙B比LEXUS貴,配備也没比較多,但買雙B的人也大有人在
但不可否認馬3的確對CIVIC的銷售量出現了一定程度的影響
#75
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ix35並沒有超越CRV，CRV獲利是IX35的兩倍，所以銷售量應該是124*2=248 是遙遙領先其他對手的！！ 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以買CRV的車主實在是.............
被賺這麼多
這次IX35的CP值實在是比CRV好上一大截,更大的馬力加上速以及ESP等
前往討論：7月掛牌數,持續更新ing
#24
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本田的愛好者真的蠻好玩旳,不是對本田歌功頌德就是罵了後還是錢拿出來買單
一方面說不二價對消費者好,一方面卻一直殺價,現在根本没有人在說不二價了
一方面說只要本質就好,不需要一些有的没的電子配備,但又嫌配備太陽春
但還是一樣照單全收,這樣子的消費者,連我當台本高層都想削了,更何況是阿本仔
一方面說不二價對消費者好,一方面卻一直殺價,現在根本没有人在說不二價了
一方面說只要本質就好,不需要一些有的没的電子配備,但又嫌配備太陽春
但還是一樣照單全收,這樣子的消費者,連我當台本高層都想削了,更何況是阿本仔
前往討論：給台灣本田高層的一些話
#16
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| 小弟大概鎖定的幾台當目標 VIZIO E370VL-TW $21499 -------------------------- LG 37LD450 $27900 --------------------------- CHIMEI TL-42V7600D $24000 TL-42S4000T $25000 -------------------------- 後面$是上網查到大約的價格 請問哪台CP値最高🙂 | |||
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我還是推LG,也是唯一用ISP的硬板的面版,而且對比和反應速度都不差
VIZIO的確在北美銷量不錯,但總覺得外型不夠優,而奇美也是一樣
但整體而言,這三台都值得購買
前往討論：請幫推薦37吋液晶電視
#10
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推LG 37吋LD350,是今年新機,而且不到2萬元,內建數位電視盒
若要再好一些就LD450(可直接用USB解DIVX影片)
前往討論：請幫推薦37吋液晶電視
#28
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附議😍😍😍 | ||||||||||||
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完全同意,買C8 2.0不如買MONDEO等大一點的車,反正稅金一樣,氣派和質感完全不同
前往討論：該買哪個中型1.8~2.0的國產車
#75
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| altis 1.8j甚麼配備都沒有還配鐵圈 賣61萬九?這你要嗎 ? 頭右大本來就比較省油 難道你不知道嗎 ? 自己思考這個議題比較實在 | |||
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1.8J不要就點錢買1.8E就好了,61.9萬在HONDA只能買差了一級以上的FIT
買FIT才真的没價值
#4
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總是要分一下梯次,才不會花費過大影響到財報,另外也可減少一次太多車回廠處理,到時就没
有餘力做有錢賺的保養費了
#33
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U-CAR本年度最毒蛇評論.😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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FORD在歐美賺的還不錯,台灣每年賣的量只能算集團的零頭,FORD還願意給我們新引擎和變速箱已經要偷笑了
我要是FORD才懶得理台灣市場
前往討論：Ford Mondeo 6月 銷售量
#111
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台灣人也好台灣政府也好,全國上下其實都一樣短視,這也没什麼奇怪的,不管是誰執政都一樣
任何選手在出名前有多少人會去注意,這就是我們這個環境的問題
說句難聽的,一堆人也只有這時會出來罵,平時也没看到他們有何作為,有夠噁心
前往討論：[轉貼] 國家無補助 盧彥勳孤軍闖蕩
#28
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但是要在網路上看到福特車出包的機會 高於在新聞中看到雙田車出包的機率 似乎買X田之外的車主 上網訴苦的機率比較高 福特 零件的品質管制 問題似乎比較大 不然 國外小改的MONDEO已經換上 240HP的引擎了 柴油也升級到2.2 馬力也不小 如果台灣也比照 那真是超值<<< 前提是 消費者滿意度跟國外一樣好 😞 | ||||||||||||
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是嗎？我倒覺得T車出包的新聞比其他車廠全部還多,光是最近的ALTIS和LEXUS的新聞就不少了
去看看今年JD POWER的評價,FORD在第5名,比一堆日本車還好
前往討論：Ford Mondeo 6月 銷售量
#160
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TEANA從上一代在日本就很強了,隨便在日本路上都能看到,反倒是CAMRY和ACCORD就少了一大截
前往討論：6月掛牌數,持續更新ing
#30
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技巧勝過體力 因為足球要有策略要有組織要有默契 並不是隨便亂踢的 球員須知道踢得當時哪一個隊員在哪一位置 精準的傳球才是王道 這一點南美洲國家都做得不錯 | ||||||||||||
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任何運動比賽,體力一定是基本,更別說像足球這類的比賽更是如此
這就像一個只會比花式的人和一個內力深厚的人,二者用相同的招式,你認為誰的破壞力較大
看看希臘為何會輸南韓,光是體力的差距就夠了
我不否認技巧的重要性,但那是在有一定的體力為基礎才有用
不然叫馬戲團或特技團來踢就好了
至於策略組織等也一樣都要建立在體力之上,否則只會淪落為心有餘而力不足
#15
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| 性能 組裝品質 品牌都是普通而已 而且太貴了,同樣的錢可以買到更棒的E63 AMG跟M6 不過排氣聲浪還蠻讚的...😊 | |||
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我不覺得這二台會比較好,MASERATI的內裝質感和外型都在這二台之上
更別說稀有度了
#24
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這個版感覺只要看到韓國就抓狂
若說這一屆比賽,韓國算小動作不斷,或是踢得髒,我是不認同,這次比韓國還多小動作的國家大有人在
韓國光是在體力的表現就没有幾個國家能比的,雖然技巧比不上強國
韓國這次在足球運動的表現我認為日本可能還比不上
#49
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這代的ACCORD外型真的是很差,想不到小改後更差了
前往討論：Accord 小改款外觀出爐!
#13
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大大確定中國那樣叫做自行設計????? | ||||||||||||||||||||||
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我覺得至少大陸有自己的品牌和自行研發相關零件,但反觀台灣比大陸和韓國更早起步,但
卻已經落後別人了
雖然大陸很多地方還是有模仿別人,但不可否認不管日本,台灣或是韓國也都是從模仿別人開始的
前往討論：為什麼台灣汽車沒辦法外銷世界
#45
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| C8 2.0光4顆氣球+VSA動態穩定系統就大勝了；怎麼比呀~懶X比雞腿喔 Lancer IO 2.0到時候怎麼滑出去失控的都不知道 不要命的最快啦~~C8是房車不是賽車壓~🙂 | |||
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C8 2.0多一顆氣球没差那麼多,而且IO2.0的強化懸吊系統加上更大的輪胎,C8在操控上不會佔到便宜
共
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則