回應 c9317 (sam) 所寫
	回應 robertlovejoey (葛雷斯) 所寫 我的車子是2006年6月30日出廠領牌.7月1日交車. 直到故障2007年10月9日前 行駛18000餘公里.(中間保養次數為5次 平均是3000-4000公里換油一次.完全在本田進行保養.自備油品也經過廠方同意.第二次換油起就機油自備SELENIA 5W-50 橘色包裝+日本原廠的機油濾心) 當日要進廠保養的前兩個小時 . 忽然發出隨著引擎轉速對等的汽門聲音.但是不完全像是.因為比較像三咖三咖的聲音.回廠後機油洩下來剩下3公升不到約2.8~(還未拆機油濾心).後來他們說是我機油不足.所以我說好 那就保養吧. 結果更換油品後. 引擎更大聲拉拉叫. 拆開來後 照片如下.請大家評理.廠方說因為機油有爭議懷疑是我機油不好.所以保固只換凸輪軸和故障的那個搖臂組.但是我是不會接受的.因為他們不保證鐵屑是不是已經影響曲軸連桿.萬一縮缸或是因為缸內噴油嘴阻塞誰能保證?.請大家站在公道立場判斷一下.目前廠方代表說要請原廠鑑定.說要花時間.(1.我很在意的是他們說是機油問題,但是卻無法解釋為什麼只有一處故障且是溶解的情況.鍛造鋼要溶解...我很納悶 2.假若引擎因為機油問題.那活塞環早該磨損.但是我的引擎在拉拉叫的時候還是很有力.直到在場內換機油測試時.還是看到引擎完全燃燒產生的排氣管水滴) .第一張是故障的凸輪軸.第二.三張是好的凸輪軸. 第四張我的引擎室很乾淨的 😌😌😌　 又是一個不願面對真相的傢伙😌😌😌 根據照片內容有下列解釋: 1.凸輪軸又稱桃子軸或偏心軸是整支鍛造或鑄造而成,材料是合金鋼,並曾經過熱處理,能抵抗磨損. 2.照片中的紅褐色(直條紋),是磨損痕跡沒錯 3.偏心輪(沒錯這裡名稱)的鑄孔是旋轉或鏽蝕(包含氧化腐蝕)無法造成的 3-1.鑄孔原因大多是在鍛造或鑄造所產生,溫度不平均或有雜質都很容易產生 3-2.產生的部位都在最外緣,也都很巨集 4.材質十分堅硬,磨損加工不易,何況這樣的大面積 😌😌😌

看樣子磨損狀況沒錯～ 不知道你的見解為車商製造不良的錯 還是使用者的問題？
假如有這樣的疑慮～覺得還是加原廠機油比較爽快
畢竟遇到這樣的狀況～ 使用者不花錢化驗～ 油商也不可能笨到自己花錢化驗


這樣大大 不知道你的見解 為車商製造問題？ 還是使用者不當所造成

刮傷連連的凸輪軸 油價高漲 油也有假的 不是替本田講話
如果能提出油品保證證明或者拿出庫存油品化驗 也許比較有說服力
另外操一年就變這樣，不曉得引擎是否一直處在高轉狀態😵

開車真的要小心～
倒是路燈還真堅固😲
以前動不動電線桿就折斷了，路燈的確比較猛

解答一下許多人疑惑
1. 開冷氣入D檔方向盤震動 這我覺得不明顯也無任何異音
2. 行車自動上鎖與方向燈自動折疊 沒有此功能原廠也說自行加裝不保固 凡是都是自己來久了就習慣了
3. 試跑高速公路時速110轉速大約 2100轉 的確適合跑高速的車款
4. 冷氣有異味 可能新車還感覺不到，倒是手冊有提到沒開冷氣也要開送風減少異味發生😆
5. 同事反應懸吊比較硬 我開車倒是很爽 可能同事開慣了ALTIS 軟趴趴感覺😰
基本上年底出廠車記得跟業務合約寫清楚，比較有保障
撞杉機會很少，還沒看到路上一樣的車款

我剛買這個禮拜交車 車子出廠日期為10月中 很新不是庫存車🙂
有三種方案可以選擇 DVD＋GPS導航 我個人看到覺得幫小偷裝的未來還要損失一片玻璃😝
因此換成空力套件＋倒車CCD 5.6吋TFT螢幕整合在數位後視鏡，倒車時自動切換還不錯用也可外接AV端子
如果都不要裝 折價的確很困難😡 LX系列已經賣完了 只剩EX EX-S可買