盧心諾
2006/10/19
註冊日期
106
累計好評
853
發文總數
#38
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我也想找這方面的資料, "大陸零件比例前幾名" ... 請問哪裡有這方面的統計資料呢? | ||||||||||||
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回應 skycloudkimo (天下文化) 所寫我沒有統計資料，我是打嘴砲的。
我的資料來源是一些協力廠商，如XX扣具、XX電機等
我有一個在鴻海工作的朋友，當年回國準備買車，一聽說Camry要大改款
馬上去買了一台舊款，因為新款的零件大部分從中國來 .... 他又很不信任中國
我就跟他說，Nissan的Tiida/Livina也是大量零件過來組裝，有差嗎？
他回：「對，Camry跟Tiida差不多，可能比Livina少一點而已
這三台車跟Buick那兩台中國製零件比率超高，國產車就這幾台最誇張了」
現在Buick停產，所以我就直接把這三台列為前三名了
#18
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| 小弟從 Ucar 整理的資料. "CHERY Apola 2.0 5D" 和 "ford focus 2.0 5D" 同樣都有 ESP, 油耗差不多, chery 氣囊比較多, ford 裝備多但也比較貴. 小弟會這樣問, 是有原因的阿... 1. 常聽到朋友說 ford 會讓車主活的精彩... 2. 現在應該很多零件都從大陸進來的吧? 所以才那麼容易壞? 所以才想到把 ford 和 chery 拿來比... 如果 chery 的品質比 ford 好, 抱怨也比 ford 少... 那就只剩下買大陸車的勇氣了... | |||
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我個人不會把有沒有ESP、氣囊多不多當作買車的唯一標準
這兩台車開過就知道，Focus的方向盤所傳遞的路感比Apola好太多，底盤穩定性也略勝好幾籌
內裝質感就像是March與Cefiro的差異，Ford質感好得多
至於你說組裝的問題，Apola比較少問題是因為Apola根本沒有賣出幾台，不知從何比起
而勝榮財務狀況甚差，快要撐不下去
若明年無法全車回銷大陸，勝榮明年中就會宣布解散
另外，Ford品管很差，維修報爛，但Ford從大陸進口零件的比例遠比他廠牌為低
(大陸零件比例前幾名中，有Livina, Tiida, Camry ....)
也不要覺得從大陸進口零件就是不好
#78
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我東看西看，前看後看，怎麼看都是你的說法前後矛盾 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哀～你要針對我個人做挑剔，我也沒有辦法～
我也不想在網路上長篇大論，這是我15年前會幹的事
當年我盡心盡力想把BBS汽車論壇搞大，結果因為大家沒有面對面
吵架的時候火氣特別大，單用文字描述又不是很容易描述清楚
結果就是有想法的人根本不想花時間，願意打字的人打字出來變成真理
久而久之，網路論壇永遠是10篇以內就偏離主題
未成年的人砸車，為什麼要家長賠錢？
應該是這些人做苦工去賺錢來賠，或是其他方式賠～
家長受法律處分我沒意見，我實在搞不懂為什麼大家會認為家長要賠錢給受害者？
一人做是一人當，要賠錢當然這些未成年的人賠，那些孬種有膽就出來賺錢賠給人家
賠不出來？那就按日算利息
因為好玩而砸車？那就應該來玩這些人
前往討論：只為「好玩」7少男女持磚砸50車
#4
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| 小弟近日購入一台08年的美規ml350,近日即將交車。此車在台灣尚未掛牌過。因為該車並未配置HID頭燈，想要改HID，車行老闆只願幫我改但行照上並不會登記有HID,想説遇到臨檢或日後驗車麻煩，故請車行改了之後一併處理行照登記，但老闆説要大約七千元的什麼認證費才行！小弟不太明白，這車尚未領牌，領牌之前不是還要驗車嗎？難道不行先改再去驗，這認證費是監理站收的嗎？ 版上有哪位大大是牽車之後再改HID此行照又有HID註冊的？從何管道？要多少銀兩？麻煩了 | |||
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若原車沒有HID，你要改也是可以，但改要一筆錢，認證又要另外一筆錢。
老闆說得沒錯，的確是這樣。
HID認證的程序很複雜，包含光形、光的高度、光的顏色、頭燈要可以調水平角度
(頭燈角度已經強制規定了，你可以上路應該是確定可以手動或自動調整頭燈水平)
整個認證過程自己去的話大概要花30~2小時，我聽過有Alfa車友搞3小時的
黃牛的話很快，30分鐘內搞定，但，也是要錢
前往討論：HID頭燈要如何合法化？
#22
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嫌犯未成年 | ||||||||||||||||||||||
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我的意思是，未成年不能作為逃避責任的藉口
家長當然要連帶受罰，這是法律規定，但是這些未成年的孬種
應該要被玩到死
前往討論：只為「好玩」7少男女持磚砸50車
#6
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這下家長要賠死了.......... | |||
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為啥要家長賠？為啥家長要幫忙擦屁股？
一人做事一人當，要錢沒有，要命一條。
這些孬種，既然這麼想要「好玩」，那就讓他們被玩吧～
前往討論：只為「好玩」7少男女持磚砸50車
前往討論：地震在桃園20111012
#113
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我呢～每次都乖乖排隊，卻總是被硬切....也是跟你一樣，想說基於不要影響後面車流，讓牠過..... 幾個月下來，我發現右轉車佔用左轉道來貪小便宜右轉的情形越來越明顯... 終於有一次，一輛也是貪小便宜的從我左邊硬切過來，我就卡得死死的......... "碰！" ......大塞車，等條子來量 更可惡的是，對方一下車還質問我『為何不讓牠過？』 我回他：『你他媽的最好是排隊的讓插隊的過』(這句話絕無任何加油添醋，我當天就是降子幹譙...) 我摳保險公司(我有保車體險)過來～ 我的小黑烤漆花了將近一萬，對方不知道修多少 保險公司說肇責比我二、對方八。 所以，如果對方違規、而你讓，那就是姑息，交通就會更糟！ | |||
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Dear KK
也許我跟你想法間的差異遠比你想像中的小
記得有次我在中原國小停車場，有車硬要插隊，但是我不讓，那台該死的車還是要硬擠
於是我按喇叭按到全部的人都探頭出來看，結果那台車還按我喇叭
所以我開門，走下來，用當年軍歌比賽第一名的聲量罵
「你他媽的幹，全部人都排隊，就只有你插隊，不要臉的賤人」
如果今天別人不小心插隊，我會原諒；但是機車硬要插隊的人，我就是這樣罵回去
如果今天別人誤把回數票的收據看成回數票，我會原諒
如果今天別人只是因為懶得走收費道而亂走車道，我不會原諒
當然，原不原諒是一回事，犯錯就要處罰
請立法委員立個法，沒帶回數票卻走回數票車道罰3000吧～
前往討論：回數票車道會塞車不是沒有原因的
#65
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你應該是檢討、反省你自己為何會開錯， 而不是去檢討、反省別人有沒有同情你開錯～ 怪了！我開了十幾年怎都沒開錯過？！ | ||||||||||||
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我沒有說我不檢討，也沒有說我不反省，也沒有去檢討別人
我只是說，希望你從來沒有犯錯，不管是有心或是無心
不管是逆向開單行道，或是跨越雙白線這種小小的無心之過
我曾經被警察抓跨越雙白線，我才知道原來我後輪不小心劃過雙白線也會被罰
一整天都有人這樣開車，為什麼沒有罰別人只罰我？
後來覺得自己有錯，以後每次看到別人跨越雙白線，我都會更包容別人
多包容別人的錯誤，並不是說犯錯的人不必受罰，而是說沒有必要因為這樣讓你自己生氣
不需要把犯錯、受罰、白癡、智障、低能畫上等號
因為這樣的等號，把全世界的人都畫了進去
前往討論：回數票車道會塞車不是沒有原因的
#33
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| 我不能認同"同理心"這種說法 難道『收費站』是忽然出現的嗎？ 不是！ 難道『持回數票車道』不收現金也不知道嗎？ 也不是～ 難道『持回數票車道』是進了收費站才能知道的嗎？ 更不是～ 既然都不是，今天我是後車，為何我要有同理心？！ | |||
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我有開錯車道過，理由很瞎，因為我從北往南開，樹林有2個ETC，龍潭只有1個，所以我開錯了
你可以說我眼睛脫窗，可以說我智障，我不會反駁
我只希望哪天你們犯錯的時候，有勇氣面對別人的指責而不見笑轉生氣
同理心，就是用在這裡
前往討論：回數票車道會塞車不是沒有原因的
#21
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| 他閃過去之後又重踩剎車，好像又是1.8沒有VSA所以失控 | |||
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您真的清楚VSA是什麼嗎？
1)
重踩剎車下，是ABS讓車子可以繼續控制方向不會鎖死失控。
2)
TCS是在兩邊輪子(不論是前後)在有速差的情況下降低引擎動力或是對轉速較快的輪子施以單輪剎車
讓車子可以維持循跡
3)
VSA是在方向盤角度與前輪行徑方向不一樣的時候，對外側輪胎施以剎車
所以車子仍然會依照方向盤角度前進
所以，不論是之前Altis或是現在Civic的影片，跟所有的安全系統都無關
都是駕駛人快速反轉方向盤引起，就算有VSA也會失控，只是失控的幅度會降低
前往討論：[轉貼]八代喜美失控
#11
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| 沒剛性沒省油!!!這種話也說得出來??哀…口無遮攔!!!CIVIC的動力表現跟操控性就是表現突出，才會有人眼紅拿來當靶心!!如果大家都不大腳的話，比才有意義，先看看自己的開車習慣再大聲吧!!哀...車子是無辜的啊!! | |||
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Mitsubishi Lancer只是為了讓大家不要連想到以前Lancer的低價位
希望提升車子定位，所以用了副車名Fortis，跟Focus, Altis, Civic無關
很多車都這樣，最著名的就是Altis了，大家都忘了他其實是Corolla
至於Fortis好不好？可以想一下Mitsubishi最近幾年有什麼產品？
從2007年開始算，在全球市場上，全新量產車有2007 Pajero, 2011 RVR, 2011 iMiEV
以一個有這麼多車系車廠來說，若這5年只能推出3款全新車系，很明顯這車廠的研發能量是不夠的
Global Small喊了這麼多年，原先預定在2010年底上市，現在拖到2012都不知道能不能亮相
在日本的Mitsubishi也許還有些Kcar可以稱，而Nissan也趁人之危的請Mitsubishi廉價代工
但是在全球市場上，Mitsubishi市場萎縮得很厲害
Mitsubishi很明顯地在存亡關頭，如果Global Small沒有辦法撐下去，搞不好車廠3年內就要撤了
回到Fortis，Fortis的底盤過重，剛性普通，而EVO上的昂貴材料又無法量產到平價車款上
造成性能不夠好、底盤互動遲鈍、空間不夠大、品質也不穩定的尷尬場面
我很討厭Honda，但Honda Civic應該是同級車中不考慮價位時最好的選擇
我會把Fortis排在Civic, Altis, Tiida, Mazda3, Bluebird, Focus之後
我真的建議，如果不是優惠很吸引人，可以不要考慮Fortis
前往討論：[轉貼] Fortis業代又一超強話術
#8
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| 買回去沒這種聲浪可以退車嗎 | |||
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片尾的註解
「燃燒我的重車夢」
就已經跟你明白說是夢了，就只有夢裡才會有這種聲浪😆
前往討論：看了T2廣告我笑了
#2
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| 給大家中午吃飽笑笑幫助消化😀 本質迷經典語錄: outlander的BSW是倒車雷達加強版 不知道為什麼，看到這篇我就想大笑 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2354979 很想問問本質迷對volvo的看法 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12496 大家不覺得很好笑嗎？ 不過我想聽聽大家認為的笑點在哪 我晚點再來說我的笑點…… | |||
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Honda連這麼基本的科技都做不出來？<==你說的笑點應該是這裡吧
PS
我不喜歡Honda，就是因為部分Honda Fans非常的囂張跋扈瞧不起人
但是Honda的車子很好，也有水準很高的車主
可是老鼠屎是可以毀了一鍋粥的
😞
#14
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所以大部分的人改個車頭就好了 愛改車的人你就算給他法拉利他也會拿來改 | ||||||||||||
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當年本想下手103萬的Focus ST
但是朋友說「75萬給你Focus ST外型+自排，省下你30萬就當請我們吃大餐就好」
結論：Focus的形象也許就是這樣被改爛的
前往討論：鯊魚頭
#20
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PRIUS 1.8 HYBRID都賣131萬了 CAMRY HYBRID哪有可能低於PRIUS | ||||||||||||
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台灣引進的Prius的確與美國的Camry Hybrid同價
但那是沒有皮椅、沒有DVD、沒有導航、沒有Pre-crash的陽春車款
台灣都會有，所以 .... 對，就是130萬
前往討論：想買Camry 2.4E 請各位提供意見
#17
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| 96的話是建議你等看看2.5油電版的售價 有媒體預估過2.5油電入門版應該會壓在百萬內 | |||
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Autonet這種鬼話，誰會相信？
請Autonet出來賭好了，以最陽春的版本來看
百萬內我買10台
超過百萬但在110萬以下雙方和局
超過110萬請Autonet買10台
超過120萬請Autonet買100台
說話不用負責任的媒體，真應該讓他倒光光
前往討論：想買Camry 2.4E 請各位提供意見
#4
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在日本舉辦美日明星對抗賽時
鈴木一郎、松井秀喜、松坂大輔、野茂英雄、井川慶基本上都是代表大聯盟出賽
但是為了讓日本球迷開心，野茂英雄、井川慶、松坂大輔都曾經以日本代表隊身分出賽
鈴木一郎、松井秀喜我就不清楚了
台灣選手張誌家、姜建銘都有在美日職棒對抗賽出賽過
鈴木一郎、松井秀喜、松坂大輔、野茂英雄、井川慶基本上都是代表大聯盟出賽
但是為了讓日本球迷開心，野茂英雄、井川慶、松坂大輔都曾經以日本代表隊身分出賽
鈴木一郎、松井秀喜我就不清楚了
台灣選手張誌家、姜建銘都有在美日職棒對抗賽出賽過
前往討論：〔轉貼〕建仔領銜襲台 可能搭配I-Rod
#58
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| 4AT車超爛超落伍的你看一堆4AT車都沒人買喔 ↓4AT Yaris，Tiida，Wish， Livina，Camry 2.0，Vios， MAZDA3 1.6 | |||
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還有
Opel Corsa
Ford Fiesta
Hyundai i30
Mazda 2
Peugeot 207
Suzuki Swift .....
咦？這些都是March的同級車耶
好像也只有VAG以及Mitsubishi的變速箱比較炫一點 ....
#5
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我覺得野茂的投球技術還好，要真比跟目前日職一級強投也是伯仲之間而已
但是他義無反顧投入美國職棒，還不惜宣布從日本引退的勇氣
日本職棒史上第一啦～
但是他義無反顧投入美國職棒，還不惜宣布從日本引退的勇氣
日本職棒史上第一啦～
前往討論：複習! 超級龍捲風！野茂英雄 單場17K
#26
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| 基本版49.9 2srs 進階版52.9 4srs 豪華版55.9 6srs 天窗、影音系統加價選配 其他如鋁圈、皮椅、ABS……為標配!! | |||
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四年前Livina上市前，我有跟一些Nissan行銷業務相關的朋友聊過
Livina本來希望壓到45萬，但是就算把鋁圈皮椅拔掉，售價最多可以掉 .... 不到一萬
Livina後來還是賣50萬起跳，並不是Nissan要賣貴，而是無法賣便宜
(所以，以成本的角度來看Livina的基本款最超值)
現在還是一樣，March就算沒皮椅鋁圈，也很難壓到50萬以下
2srs+ABS是標準配備，法規也規定至少要2SRS，所以一定會有
台規內裝上與日規比較接近，中國版的Cost Down比較嚴重
#11
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於
2011/09/04 17:12:29
發文IP 242.34.*.*
[quote=vtx506 (雨停了)][url="http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33643402/IssueID/20110904"]http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33643402/IssueID/20110904[/url]
今年4月上海車展Nissan推出了新一代Tiida新車，並且隨後就在中國大陸量產上市。事實上，最近我們也在國內獨家逮中了貼滿膠帶的New Tiida間諜照，當一切指向似乎意味著台灣很快就會導入國產時，裕隆日產卻表示，由於與原廠之間的細節洽商問題，預估要到明年年底才會國產。報導╱陳宏銘 圖片╱Nissan
中小型車款Nissan Tiida今年每月在國內的平均銷售1553輛，是僅次於Toyota Corolla Altis的暢銷車。不過現行車款於2006年導入國產至今，業已進入大改汰新的倒數階段。但值得玩味的是，由於中國市場十分熱門、搶手，各大車廠紛紛把重要新車選在中國首演，像Tiida這類國產車明明已在中國上市一段時日，而我們導入國產的腳步不但無法同步、甚至還推遲一年以上。其實不只大眾品牌當地自主性被剝奪，一些高級品牌如Rolls-Royce，其代理層級更只淪為大中國地區的經銷商而已，這一切只能說中國市場真的太強大了。
[/quote]
專罵Tiida？
1)Ford Focus III去年大陸車展就已經亮相，台灣到目前還沒上市怎麼沒人罵？
2)Tiida在美國、日本均未改款，請壹傳媒也罵一下美國、日本
3)大中國市場太可口了，哪一家車廠會專門注意台灣市場？
(PS 有的，是有一家外國車廠對台灣非常有愛～
就是以前是瑞典人當家現在被荷蘭人買下來，可能最近會破產的那家)
於
2011/09/04 17:16:29
發文IP 242.34.*.*
[quote=vtx506 (雨停了)][url="http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33643402/IssueID/20110904"]http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33643402/IssueID/20110904[/url]
今年4月上海車展Nissan推出了新一代Tiida新車，並且隨後就在中國大陸量產上市。事實上，最近我們也在國內獨家逮中了貼滿膠帶的New Tiida間諜照，當一切指向似乎意味著台灣很快就會導入國產時，裕隆日產卻表示，由於與原廠之間的細節洽商問題，預估要到明年年底才會國產。報導╱陳宏銘 圖片╱Nissan
中小型車款Nissan Tiida今年每月在國內的平均銷售1553輛，是僅次於Toyota Corolla Altis的暢銷車。不過現行車款於2006年導入國產至今，業已進入大改汰新的倒數階段。但值得玩味的是，由於中國市場十分熱門、搶手，各大車廠紛紛把重要新車選在中國首演，像Tiida這類國產車明明已在中國上市一段時日，而我們導入國產的腳步不但無法同步、甚至還推遲一年以上。其實不只大眾品牌當地自主性被剝奪，一些高級品牌如Rolls-Royce，其代理層級更只淪為大中國地區的經銷商而已，這一切只能說中國市場真的太強大了。
[/quote]
專罵Tiida？
1)Ford Focus III去年大陸車展就已經亮相，台灣到目前還沒上市怎麼沒人罵？
2)Tiida在美國、日本均未改款，請壹傳媒也罵一下美國、日本
3)1.6渦輪增壓板估計會到80萬，不是75萬，採CVT
4)大中國市場太可口了，哪一家車廠會專門注意台灣市場？
(PS 有的，是有一家外國車廠對台灣非常有愛～
就是以前是瑞典人當家現在被荷蘭人買下來，可能最近會破產的那家)
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| http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/33643402/IssueID/20110904 今年4月上海車展Nissan推出了新一代Tiida新車，並且隨後就在中國大陸量產上市。事實上，最近我們也在國內獨家逮中了貼滿膠帶的New Tiida間諜照，當一切指向似乎意味著台灣很快就會導入國產時，裕隆日產卻表示，由於與原廠之間的細節洽商問題，預估要到明年年底才會國產。報導╱陳宏銘 圖片╱Nissan 中小型車款Nissan Tiida今年每月在國內的平均銷售1553輛，是僅次於Toyota Corolla Altis的暢銷車。不過現行車款於2006年導入國產至今，業已進入大改汰新的倒數階段。但值得玩味的是，由於中國市場十分熱門、搶手，各大車廠紛紛把重要新車選在中國首演，像Tiida這類國產車明明已在中國上市一段時日，而我們導入國產的腳步不但無法同步、甚至還推遲一年以上。其實不只大眾品牌當地自主性被剝奪，一些高級品牌如Rolls-Royce，其代理層級更只淪為大中國地區的經銷商而已，這一切只能說中國市場真的太強大了。 | |||
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專罵Tiida？
1)Ford Focus III去年大陸車展就已經亮相，台灣到目前還沒上市怎麼沒人罵？
2)Tiida在美國、日本均未改款，請壹傳媒也罵一下美國、日本
3)1.6渦輪增壓板估計會到80萬，不是75萬，採CVT
4)大中國市場太可口了，哪一家車廠會專門注意台灣市場？
(PS 有的，是有一家外國車廠對台灣非常有愛～
就是以前是瑞典人當家現在被荷蘭人買下來，可能最近會破產的那家)
#8
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| 紐伯格林賽道圈速 紐博格林賽道(北環)位於德國艾菲爾山區, 總長約20.8公里。作為世界上最著名的賽道之一,很多汽車廠商和汽車媒體將其用於汽車性能的測試。不同型號汽車的測試圈速則往往被汽車廠商公布用作媒體宣傳。汽車媒體也發布其測試成績。 | |||
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在我眼中，LFA的對手是SLR、Porche GT、Enzo
若樓主拿來跟GTR比，Lexus一定會哭死
另外，這賽道報喜不報憂
也不知道衝刺了幾次才跑出這成績
也許LFA, GTR跑了一堆8分鐘的紀錄都不敢拿出來說 ....
前往討論：[驚訝]LFA把911，GT-R幹掉了！
#14
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.有沒有聽說過頭又大的車十年不用換電瓶的? 朋友說得口沫橫飛, 他的頭又大跟神一樣金剛不壞(我的4年頭又大也沒壞) 現在頭又大給你一顆有機會撐十年的電瓶, 兩千五你說貴'還是便宜??? 😆 | ||||||||||||
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Toyota新車出廠時，配備的是加水電瓶
但是換的話就是換免加水電瓶
BTW，電池最近也是漲很兇，最近有去換電池的人就會知道
前往討論：TOYOTA 電池這樣貴嗎？
#16
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| 前車還有個小孩在看，實在很不好 | |||
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如果前車不是有小孩在看
你認為那個駕駛會打下去嗎？
男子漢不能退縮啊～
前往討論：行車糾紛 國道路肩釘孤枝實況
#18
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March從1993年的6月賣到2007年底
總共賣了13年7個月
進口的Escape從2000年引進，現在也賣了第12年
要破March應該是沒有機會，因為Vxxxxxx已經準備中 ....
可能賣到13年結束就不會賣了
其實還有2台車可能會破March的紀錄
三菱的Savrin和Nissan的Serena
從2001年的10月賣到現在，已經大概10年了
而且短期之內，還看不到這兩台車有什麼後繼車種 ....
反觀飽受批評的Vios，居然【才】賣8年多 ....
總共賣了13年7個月
進口的Escape從2000年引進，現在也賣了第12年
要破March應該是沒有機會，因為Vxxxxxx已經準備中 ....
可能賣到13年結束就不會賣了
其實還有2台車可能會破March的紀錄
三菱的Savrin和Nissan的Serena
從2001年的10月賣到現在，已經大概10年了
而且短期之內，還看不到這兩台車有什麼後繼車種 ....
反觀飽受批評的Vios，居然【才】賣8年多 ....
#41
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繼上一代Teana，這一代Tiida之後
Camry也沒有水溫表了
哈哈～
#2
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基本上，沒有什麼車適合什麼性別，只有你喜不喜歡。
Fiesta 1.4是70萬以內唯一Euro NCAP五星級的車子。
Fiesta 1.4自排靜態來說我只對看似複雜的中控台有意見
動態來說我也只對沒力的引擎+變速箱有意見
以同級迷你車來說，Fiesta非常划算
想想Polo只有2顆氣囊還賣到快80萬
Fiesta1.4算是非常划算
==============有了心理準備再往下看==============
Ford的車子問題不是在於Ford本身，而是在於Ford維修的態度與服務
車子很容易越修越爛，修爛的機率比其他廠家高很多
如果你不會照顧車子，或是不知道怎麼照顧車子
建議你挑Toyota或是Honda
我對Honda並無好感，但Fit貴到爆的頂級版你可以去看一下
開起來性能比Fiesta好得多
只是Honda的隔音一向都是March的水準 ....
Fiesta 1.4是70萬以內唯一Euro NCAP五星級的車子。
Fiesta 1.4自排靜態來說我只對看似複雜的中控台有意見
動態來說我也只對沒力的引擎+變速箱有意見
以同級迷你車來說，Fiesta非常划算
想想Polo只有2顆氣囊還賣到快80萬
Fiesta1.4算是非常划算
==============有了心理準備再往下看==============
Ford的車子問題不是在於Ford本身，而是在於Ford維修的態度與服務
車子很容易越修越爛，修爛的機率比其他廠家高很多
如果你不會照顧車子，或是不知道怎麼照顧車子
建議你挑Toyota或是Honda
我對Honda並無好感，但Fit貴到爆的頂級版你可以去看一下
開起來性能比Fiesta好得多
只是Honda的隔音一向都是March的水準 ....
前往討論：關於Ford Fiesta 1.4
#3
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興農牛表示：見識到了吧～這麼少錢就可以打完一個球季，何必花這麼多錢？
兄弟象震驚，並且表示會向興農牛請教箇中訣竅。
統一獅、Lamingo：為什麼我們要花這麼多錢？
所以中華職棒變得更爛了。
兄弟象震驚，並且表示會向興農牛請教箇中訣竅。
統一獅、Lamingo：為什麼我們要花這麼多錢？
所以中華職棒變得更爛了。
#16
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我實在想不通，政府怎麼這麼有錢，這也補助那也補助
既有的補助還可以加碼，外加發放消費卷
還不需要排富 ....
有誰可以解釋給我聽嗎？
台灣政府怎麼這麼有錢？
美債都已經搞到美國內部一團亂了
怎麼台灣還一團和氣？
😵
既有的補助還可以加碼，外加發放消費卷
還不需要排富 ....
有誰可以解釋給我聽嗎？
台灣政府怎麼這麼有錢？
美債都已經搞到美國內部一團亂了
怎麼台灣還一團和氣？
😵
#22
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謝謝胖大關切！🙂 近日忙於辦公室雜務及家務，么兒雖搞定但仍須輔導大兒選填大考志願，協助他避免有「遺珠」之憾！ 回想當年茫茫校系中圈選「大考志願」的景象，轉眼也有31個年頭。幸好自己所受的訓練及工作經驗，橫跨理、工及金融，可以對理、工、管理、商、金融、保險等校系的特色、課程內容及未來出路等，給大兒充分完整的說明。當然，還是必須以當事人的興趣為優先考量。拿管理來說，高中畢業生是很難弄清：「企管」、「工商管」、「財金管」、「資財管」、「資管」、「工業管理」及「工業工程」，有何差異？ 因大兒指考成績令自己及內人非常不滿意，選擇「大考志願」多有情緒故格外困擾，正確的說法是：他眼高手低！他媽媽是學心理的(當年報考乙組，不懂理、工、管理、金融、保險)，卻執意要求他選擇某些私立名校名系做墊底的志願，卻換來他起「屁面」而揚言要：撞牆或重考！本人只能充當和事老來打圓場！ 這幾天都在忙這些家務事，希望這些難熬的過程快點過去，等放榜塵埃落定後，大家都會好過些！ | |||
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逍遙大，我目前是在學界+業界間擺盪的搖擺人
給您幾點建議
1)
若您的小孩日後要進修，請務必不要念有任何管理背景的大學科系
一個連企業是什麼都不懂的年紀，如何懂得企業內部的管理？
這也是國外鮮少大學部有管理課程的原因==>管理課程是提供給有工作經驗的人進修的
而且大學部念管理課程，只會讓學生變成鼯鼠
(能飛不能上屋，能緣不能窮木，能遊不能渡谷，能穴不能掩身，能走不能先人)
2)
志願的填寫，請不要尊重小孩的意見，除非有強烈意願或是絕對優勢
(如鋼琴比賽冠軍、籃球拿到高中甲組MVP ....)
心智尚未成熟或是剛成熟的人，思考都會非常的簡單而不負責任
家長應該要說服並告知各種科系的優劣勢以及未來競爭存活機率
最好還用平衡計分卡的方式分析短中長程的好與不好
3)
電機、資訊、數學、化學、經濟、會計、英文是基礎能力科系
進修容易，就業方便，萬年不退流行，可參考
容易受景氣、主觀意識影響的科系我個人不建議選擇
4)
父母一生為兒女喜悲，兒女多會不諒解
多溝通吧～Good Luck～
前往討論：今天開懷大笑過了嗎 ?
#25
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想NBA當年，一個冰天雪地萬年爛隊的水準之下小前鋒
就因為跟場邊球迷互動良好，變成明星賽票選前幾高票
還被批評為沒實力
結果KG從1995年紅到現在 ....
一個職業球員就是要跟觀眾互動
給球迷期望又落空，對一個球員的人氣是很傷的
如果這種事情發生在大牌球員上
是會被ESPN幹到死的 ....
就因為跟場邊球迷互動良好，變成明星賽票選前幾高票
還被批評為沒實力
結果KG從1995年紅到現在 ....
一個職業球員就是要跟觀眾互動
給球迷期望又落空，對一個球員的人氣是很傷的
如果這種事情發生在大牌球員上
是會被ESPN幹到死的 ....
前往討論：[轉貼]知名體育部落客：王建民你是個騙子
#5
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| 老哥準備要買車 都還沒去看車 老爸老媽就說RAV4是進口車一定比較好 不知道是喜歡TOYOTA還是喜歡進口車... 我跟老哥反而是覺得OUTLANDER外型比較好看 雖然進口車跟國產車不應該拿來比較 但實在想問一下版上大大 RAV4比OUTLANDER強很多嗎?強在哪些地方呢? 如果以4wd的車型來建議 大家還會建議哪台車 | |||
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你在網路上問，90%的回應都是說Toyota爛。
1%說Toyota不錯，9%是回應這1%亂說話。
前往討論：RAV4比OUTLANDER強很多嗎?
#10
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Buycartv 一向很愛Honda的車 ....
所以Honda Fit雖然不錯，但沒有像裡面說得這麼神～
#2
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| #07 ◎跨站天橋一座，連接前站及莊敬廣場。 | |||
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每次看到這個天橋，我就會想到那個死在兩個交錯火車鍾屍骨無存的學生。
😭
#10
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於
2011/07/15 23:31:27
發文IP 242.34.*.*
[quote=nokia6151 (骨頭)]今天在路上看到的車，不過認不出來耶[三條線]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_434029.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_434031.jpg[/img]
這是什麼車呢[頭暈]
手機畫質，傷眼睛見諒[傻笑][/quote]
當年GM與韓國Daewoo合作的車款
圖中應該是由引進的LeMans
Daewee也叫做LeMans
至於Opel的車款當然就叫做Kadett
很怪的名字嗎？這台車在英國叫做Vauxhall ASTRA
這總聽過了吧～
這台車還拿過1985歐洲風雲冠軍車 ....
BTW那幾年的歐洲風雲冠軍車都是有引進國內，不像最近幾年的 ....
1984 Fiat Uno (當年除了飛艇之外賣到翻的另外一台車)
1985 Opel Kadett (Opel/Pontiac/Daewoo都引進這台車)
1986 Ford Scorpio (聽過OD檔吧～Ford提出自排也可以Lock-up，算是劃時代的概念)
1987 Opel Omega (後來大降價2.0只賣63.8萬，TX5當時就要62.9萬)
1988 Peugeot 405 (史上最高分的冠軍車種，但是內裝質感被嫌到爛)
於
2011/07/15 23:32:08
發文IP 242.34.*.*
[quote=nokia6151 (骨頭)]今天在路上看到的車，不過認不出來耶[三條線]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_434029.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_434031.jpg[/img]
這是什麼車呢[頭暈]
手機畫質，傷眼睛見諒[傻笑][/quote]
當年GM與韓國Daewoo合作的車款
圖中應該是由Pontiac引進的LeMans
Daewee也叫做LeMans
至於Opel的車款當然就叫做Kadett
很怪的名字嗎？這台車在英國叫做Vauxhall ASTRA
這總聽過了吧～
這台車還拿過1985歐洲風雲冠軍車 ....
BTW那幾年的歐洲風雲冠軍車都是有引進國內，不像最近幾年的 ....
1984 Fiat Uno (當年除了飛艇之外賣到翻的另外一台車)
1985 Opel Kadett (Opel/Pontiac/Daewoo都引進這台車)
1986 Ford Scorpio (聽過OD檔吧～Ford提出自排也可以Lock-up，算是劃時代的概念)
1987 Opel Omega (後來大降價2.0只賣63.8萬，TX5當時就要62.9萬)
1988 Peugeot 405 (史上最高分的冠軍車種，但是內裝質感被嫌到爛)
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今天在路上看到的車，不過認不出來耶😰 這是什麼車呢😵 手機畫質，傷眼睛見諒😆 | |||
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當年GM與韓國Daewoo合作的車款
圖中應該是由Pontiac引進的LeMans
Daewee也叫做LeMans
至於Opel的車款當然就叫做Kadett
很怪的名字嗎？這台車在英國叫做Vauxhall ASTRA
這總聽過了吧～
這台車還拿過1985歐洲風雲冠軍車 ....
BTW那幾年的歐洲風雲冠軍車都是有引進國內，不像最近幾年的 ....
1984 Fiat Uno (當年除了飛艇之外賣到翻的另外一台車)
1985 Opel Kadett (Opel/Pontiac/Daewoo都引進這台車)
1986 Ford Scorpio (聽過OD檔吧～Ford提出自排也可以Lock-up，算是劃時代的概念)
1987 Opel Omega (後來大降價2.0只賣63.8萬，TX5當時就要62.9萬)
1988 Peugeot 405 (史上最高分的冠軍車種，但是內裝質感被嫌到爛)
前往討論：路上看到很奇怪的車車
#3
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這是Camry Hybrid
並不是2012年式，更不是2012年大改款車型
這台就是2010年很多人說台灣一定會上市的2.5 Hybrid
當年應該只有我說這台車不可能上吧～
不過明年台灣確定可以看到Camry Hybrid
並不是2012年式，更不是2012年大改款車型
這台就是2010年很多人說台灣一定會上市的2.5 Hybrid
當年應該只有我說這台車不可能上吧～
不過明年台灣確定可以看到Camry Hybrid
前往討論：CAMRY2012年款
#6
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樓上好多大哥車車都有側氣簾, 我的車側氣囊應該也只有像肥度這麼大, 但是有誰可以告訴我們........為何不能只裝側氣簾而不裝車側氣囊? 有請小魚大開導一下. | ||||||||||||
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側氣囊其實已經有足夠的保護能力，講白一點側氣囊就已經足夠通過大部分的側面撞擊測試
另外在側撞時，大部分的車窗玻璃其實在破裂後是往車外的方向散落，而非車內
至於側面氣簾，很多人稱為側面頭部氣簾，主要是保護側撞後的頭部甩鞭效應
避免使用者頭部直接撞上「當時可能沒破的玻璃」或是「側面的高大撞擊物」
以現階段的撞擊測試來說，並沒有人使用高度超過1米5的撞擊物來做側面撞擊測試，所以車廠也能省就省
我自己的看法是，側面氣簾最能發會作用是在被貨車側撞、側撞山壁、或是車子翻覆等重大撞擊情形
另外hifeng提到為何不能只裝側氣簾不裝車側氣囊，答案當然是可以
不過車側氣囊是裝在座椅上，成本遠比車側氣簾裝在ABC柱及車頂上來得低
車側氣簾的選配價格一定會很高，所以車廠在可以不裝的情況下，當然就懶得裝了
BTW，外銷的福特Escape有車側氣囊，日本市場也可以大剌剌的賣，推測應該不會影響車側撞擊測試的安全性
Fiesta送ENCAP的測試車款也是只有車側氣囊沒有車側氣簾，照樣可以通過測試
#11
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| 看來quattro也是soso... | |||
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Quattro的越野能力本來就是soso而已
應該說，Quattro本來就不是設計來越野的，只是強化循跡性而已
我覺得Quattro要再配上氣壓懸吊跟加力檔才能具有夠格的越野能力
算一算Audi也就只有Allroad手排版有這種配備
前往討論：AUDI Q5河床落難
#29
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| 如題，有經驗的老師傅最好，感謝～😇 | |||
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所有的推拿師、按摩師我只有覺得一個還可以
新北市永和區永貞路350號明仁診所 .... 旁邊的明心推拿館裡面有一個姓周的
是副院長，雖然他很喜歡賺錢、很愛推銷產品，但是它的技術lucino真的是佩服得五體投地
相較之下，明仁裡面的醫生就普普通通，不錯但是還不到極力推薦的地步
lucino有多推崇那位周明輝副院長呢？
明明是住在桃園火車站後站，下班早點衝回家都已經2000了，卻每星期開車去永和3次
(因為周末明仁雖然有看診，但是該位推拿師沒有看診)
就是為了給她樵2-4分鐘 ....
我知道很多人會推薦明師，因為就在同一條路上
但是我覺得明師名氣很大，裡面的推拿師卻沒以一個比得上周明輝
如果各位還想知道多一點事證，或是多一點資訊，我再分享
不然看起來還真像是廣告 ....
😰
前往討論：請推薦台北正（整）骨師
#7
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| 那個品牌很多人沒聽過 而且他們的據點非常少也很小， 一開始經過時還以為是賣中古車的 在路上對幾乎沒看過， 我想會考慮低價的人應該會選擇熊貓車之類的 再怎麼樣也不太會選這既冷又怪的車。 | |||
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沒聽過？我很意外，因為很多年輕人在5年前都喜歡開Gen2
既帥又趴，還可以說「要不是我爸媽要開，不然我就買手排了」來裝屌
問題是，過了這麼多年，Gen2居然沒有改款？
這車的優缺點等我有空再來說，但我覺得Gen2的世代雖然老舊
但是機械結構還是比熊貓新一點 ....
前往討論：GEN2 賣39萬~ (新車)
#15
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| 小弟有個同事有再兼買賣二手車 不過他收的都是冷門車 他說敢跟我打賭 我的車去給車商估價 絕對不超過48 要視破50就請我一頓飯 聽了真有點無言... | |||
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不會無言，二手車商的收購價就是這樣
他只是很誠實而已，我很佩服，因為這樣是把利潤告訴大家
如果他敢跟你說哪一台是事故車，我會更佩服
至於有沒有賺很多？我覺得要看情況
中古車商的地是租的，一個月租金可能是10萬
一個月賣出去的車也不過5台，每台要分攤2萬
收購進來的車要做美容、要調表、要整理 .... 平均一台車要花3萬
如果一台車收購48萬結果賣55萬，事實上只有賺55-(48+2+3)=2
一台只賺2萬 .....
結論：收48賣55萬算是有良心的中古車商了，但是大部分的中古車商良心都比較小一點
#28
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| 首例媒體告藝人？TVBS告吳宗憲誹謗：蓄意污衊、惡意重大 吳宗憲禍從口出，TVBS提告。(圖／資料照片) 記者張瀞勻／台北報導 本土天王吳宗憲日前因一句「TVBS是國民黨的」，讓TVBS發出嚴正聲明，限期3天內公開澄清，不過吳宗憲卻沒有任何回應，甚至透過平面媒體放話，拒絕道歉：「是藍是綠不可恥，可恥的是不敢承認！」惹得TVBS14日提出誹謗告訴。 | |||
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好吧～那請吳宗憲出來說「TVBS不是國民黨的」
這樣就從新聞變成笑話了耶 ....
🙂
#7
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| 騙票團? 跟633差不多! | |||
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這不是騙票團，這只是民進黨當年青年軍的翻版
套句我同學的話：
國民黨的競選創意點子，100%是抄襲民進黨的
要比ideas民進黨不會輸的啦～
以上無關政治～
前往討論：天氣爆熱，清涼一下！台灣讚妹團
#6
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| 今天出門開車到ㄧ半,突然發現胎壓有問題~! 剛好在高都汽車附近,開去檢查看看 原來是右後輪被1.5cm X 1cm的鐵塊刺進去😰 保養場的人說不能補,只能換新的 趁這時間先去漢神巨蛋看咩😇 結果回來看到帳單😞 12700 這個月要吃泡麵了 | |||
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同事的X5一顆輪胎價錢是您愛車的2倍
買LSUV就是這樣
請節哀
前往討論：去Lexus原廠當盤子= =!!
#24
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| 新車(NEW MONDEO)應該會在6月中發表 6月底接單 改款的內容與MMC公佈的資訊一樣 價格應該會在120萬以內 另外 KUGA應該2年內會引進取代ESCAPE FIESTA今年12月會國產化上市 5年內所屬車種會全部歐系化 ESCAPE(美系) I-MAX(日系)等車種不會再生產 台灣福特以後就是歐系車商 甚至連載卡多等貨車也不會再賣了 旗下車款汽油引擎會漸漸改為ECOBOOST 這是我聽到的訊息 就拭目以待 From Fsc someone. 台灣福特假如再把產品陣容 豐富一點 銷售量也不會差成這樣了 | |||
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說直接一點，福特賣不好不是因為車子不好
如果福特認為是產品不好所以賣不贏Mazda，那福特就繼續墮落下去吧
什麼？Ford要幹掉Toyota？兩個銷售量是同等級的嗎？
Ford無法認清自己的處境，要改進是天方夜譚
另外，Mondeo新款的偽裝車上次不巧停在我爸的車庫內，
我有幸摸過，但因為當天有事來不及試開，我只能說跟現在的差不多
試開的人開完之後也沒啥特別感覺，只覺得後座穩定度不錯，比Teana好
還有，不要瞧不起Escape，這是台灣福特目前最賺錢的車子
外銷版的Escape已經連續好幾年蟬聯福特最賺錢的車子了
至於後繼車種，目前呼聲最高的是某台V開頭的概念車
何時上市我不知道，但一定會先考慮到可不可以接替Escape外銷的地位
所以2年的時間是差不多，但Kuga不可能國產
你可以把我的話護貝起來，到時來看看對不對
前往討論：感覺福特要洗心革面了
#8
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今天我是騎士在行進間遇到這種情況，往往會看有空間就會騎過去。 而不是停下來等貨車過。 這不是我們白目想要搶快，而是單純騎車的反射動作。😌 這種反應動作是遇到塞車，會騎汽車旁邊的空間而行。 尤其你今天是個還沒開過車的人，往往這種舉動會更加明顯。 | |||
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這才是悲哀吧～台灣的習慣就是搶快、有縫就鑽、除非紅綠燈否則不肯停下來
所以台灣人做事情都搶快、只看眼前的利益，有縫就鑽
希望大家都不要這麼急～爭那無謂的幾秒鐘～
#17
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| 美國 NHTSA (The National Highway Safety Administration縮寫)：美國國家高速公路安全管理局 美國 NHTSA 基本上算是官方機構，民間參與測試，測試程序與測試標準是由美國國會審核同意訂定的，所以測試結果極具公信力，也被美國保險公會列為保費制訂依據，當安全測試成績越高保費就越低。 http://www.safercar.gov 台灣版6SRS vs 2SRS安全評等?顆星 CR-V=RAV4>Escape | |||
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在台灣這些車，除了Rav4之外，你是不可能看到6SRS的CRV與Escape
所以應該是Rav4 6SRS >>>> CRV & Escape
用4個>是表示CRV與Escape比Rav4的頂級版少了4顆氣囊
如果拿2氣囊車款比較，我不會比
以上不是在捧Rav4，也不是在諷刺CRV，我是在諷刺Escape
同樣是福特六和生產的Escape，外銷版的品質超讚，還配備4SRS
國內的只有2SRS，連品管要求都差很多
真要罵，應該罵為什麼福特六和把台灣人當作不要命的人
為什麼不提供4SRS的Escape給台灣人？
#3
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因為要玩Mario....😆 | |||
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之前用魂斗羅一條命破瑪莉歐，請笑納
前往討論：我裝了Chrome....
#7
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前往討論：[轉貼]猿休息室櫃上鎖 象怨小心眼
#7
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| 更新日期:2011/05/05 14:32 油價不斷調漲，中油卻被立委踢爆，卡民眾的油，來圖利自己員工，因為中油在台灣有2座高爾夫球場，光是維護草皮一年就要花700多萬，其中在桃園的球場，更只開放讓員工眷屬使用，才會引發不滿。 民眾在果嶺上，享受揮杆樂趣，一共有9洞的高爾夫球場，是中油在高雄的球場，現在卻被立委踢爆，球場只有中油員工能使用，一年花700多萬維護草皮，油價又不斷調漲，簡直是向民眾卡油，獨厚中油員工。 立委羅淑蕾：「員工這樣的福利，這樣簡直是，浪費公帑，還在漲油價，這樣合理嗎？」 中油解釋，中油一共有2座高爾夫球場，在桃園的球場，原本是煉油廠預定地，暫時拿來當球場，使用的大多是員工或眷屬，高雄的球場則是開放讓一般民眾使用，中油代表說得理所當然，卻讓立委越聽越火大。 中油副總經理陳明輝：「員工在使用比較多。」羅淑蕾：「花那麼多錢，享有那麼多的福利，國營會說的，只有中油有2座高爾夫球場。」 只是中油調漲油價的腳步沒停過，中油在桃園的球場，光是維護草皮，就得花700多萬，加上其他的維護費用，立委推估，球場一年養護費用就要上千萬，拿人民血汗錢養球場，卻只有員工能使用，難怪被立委釘得滿頭包。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110505/8/2r03z.html | |||
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的確～桃園球場維護超讚～超美的～
不要問我為什麼去過～
😴
前往討論：厚員工？中油年花千萬養球場 自家人用
#6
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| 昨天我剛好有看!對法律野球事件印象最深😇 | |||
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這才是不成文的規定
前往討論：棒球的故事~不成文規定
#4
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友站01的廠商權威果然很大 一早就施壓了 神車完全不能批評的嗎? 還是UCAR比較好 | |||
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我之前在01上面說我在Ford修車的不愉快經驗
結果被停權，還被網友PM警告
不過是施壓還好吧～
#140
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| 一堆無聊的人 這麼多台商去到大陸工作賺錢也叫叛徒嗎 還不是為了生活為了混一口飯吃 去到美國打大聯盟就叫台灣之光 去大陸打撞球就叫叛徒 是這樣劃分的嗎 | |||
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去美國打球，是台灣籍方式出賽
但吳珈慶是入中國籍
有點不太一樣
至於叛徒？當年被一堆人罵日本狗、叛徒、「寧願在日本被羞辱，也不願意為國爭光」的許銘傑
現在混得比「自願為國爭光，民族英雄」的張誌家好多了
在台灣，運動員就是悲哀
前往討論：台灣撞球神童吳珈慶 入籍中華人民共和國
#34
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無能的體委會表示：震撼、惋惜 體委會表示，最近兩年政府也有專款照顧優秀選手，一直希望能將好手留在國內，並且幫助台灣選手生活、就業或是就學，體委會也希望選手能夠感念國家的培養。 http://udn.com/NEWS/SPORTS/BREAKINGNEWS7/6286643.shtml | |||
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所以接下來的新聞標題是「總統表示震怒」？
國家有好好照顧選手？笑死了。
國家不斷徵召耿伯軒、鄭錡鴻、陳鏞基、增菘瑋、羅嘉仁，造成受傷後不聞不問
當初拒絕國家隊徵召的許銘傑現在在日本混得還可以，誰會希望「給國家照顧」？
當然入中國籍我心裡不爽，但為了五斗米，腰折斷也要幹。
南方公園的對白：只要有錢賺、什麼都肯幹
😞
前往討論：台灣撞球神童吳珈慶 入籍中華人民共和國
#18
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從入手D700以來,一直是以35,50,85,三顆定焦鏡為主,去年也補了一顆廣角 但一值以來都沒有標準焦段的鏡頭 去年拍了場婚禮,跟朋友借了24-70mm f2.8G來玩了一個禮拜後 就有點打消念頭了…雖然畫質優異,但主要是鏡身長度太長,使用上靈活度銳減 所以就先進這顆來用用看 這顆鏡頭在剛上市時好像被批得蠻慘的…筒狀變形,邊緣失光,價格過高 比畫質…不如24-70mm f2.8G 比便利性…又不如同期的28-300mm f3.5-5.6G 所以感覺起來C/P值很低 | |||
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這支鏡頭應該算是標準變焦鏡頭，很多人不喜歡只是因為不知道怎麼使用這焦段而已
網友的批評可以忽略，自己爽就好
我對這支鏡頭的評價普普，但是Nikkor的鏡頭若配上Nikon機身對焦速度準度都可以算是頂尖
用光圈開22來拍東西，就可以看出Nikkor鏡頭的畫質比其他家鏡頭的畫質好上一些
我個人還比較偏好Sigma鏡頭 ^_^ 但那也要等到我買全幅機之後再說 ....
#3
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有幾個疑問，想請SBL的評選委員回答：
1)請問得分王為什麼不是最佳五人？SBL中哪一個球員敢說田壘、陳靖寰比洋將尚恩、瓊斯厲害？
2)請問陳志忠命中率只有4成、三分球命中率3成、罰球命中率67%，這種數據可以拿到最佳五人？
3)如果田壘陳靖寰可以因為是「本土球員」所以拿到最佳五人的前鋒，那為什麼吳岱豪不可以拿最佳五人的中鋒？
SBL跟中華職棒一樣沒有標準、沒有制度，選出來的獎項亂七八糟
更別說只要是洋將，就一定籃板排行榜上稱霸(籃板前N名都是洋將，N=洋將數)
1)請問得分王為什麼不是最佳五人？SBL中哪一個球員敢說田壘、陳靖寰比洋將尚恩、瓊斯厲害？
2)請問陳志忠命中率只有4成、三分球命中率3成、罰球命中率67%，這種數據可以拿到最佳五人？
3)如果田壘陳靖寰可以因為是「本土球員」所以拿到最佳五人的前鋒，那為什麼吳岱豪不可以拿最佳五人的中鋒？
SBL跟中華職棒一樣沒有標準、沒有制度，選出來的獎項亂七八糟
更別說只要是洋將，就一定籃板排行榜上稱霸(籃板前N名都是洋將，N=洋將數)
前往討論：[轉貼]SBL頒獎 星光黯淡
#16
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| 我輩子打斷的三個鼻樑跟幾根肋骨都是長在愛搞霸凌的學長身上 打斷了以後就變很乖 真正很能打得反而極少在搞這套 | |||
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這點我是很同意，只有小咖才會搞霸凌
有力的大咖基本上不屑霸凌，也不會在學校搞暴力
我是說我的年代啦～
#103
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| 3月掛牌數 ............................. 持續更新 .......................... 沒有一台牌是掛給 3 月的] | |||
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會啦～年底就會有了～
😆
前往討論：3月掛牌數,持續更新!
#102
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某方向來說是成功的 某些本田車主真的以為自己開的是國產雙B | ||||||||||||
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這種論調有點怪，但是高價以及不二價的策略，在某種程度上的確是拉抬了本田的品牌形象與二手車價
就像我之前有提過的，預算在70萬左右的消費者，若拿得出錢又願意出錢多半會選擇Civic
但是若拿得出錢卻又捨不得多花點錢，多半會選擇Altis
造成Altis的主力售價是在65萬，但Civic卻是75萬左右，這樣一來一往就拉抬了Honda的身價
我對本田的行銷也有點感冒，好像一定要試開才可以買一樣
不過不是只有台灣這樣，美國的Honda也是一定要試開，要下訂還說不行一定要先試開 ....
前往討論：3月掛牌數,持續更新!
#6
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在國外可以跟Mini比拼操控性的高檔個人化迷你車
到台灣變成只可以跟Mini比趴的高檔個人化迷你車
是我對A1的操控性期待太高，還是台灣Audi的廣宣操作實在太驚人？
到台灣變成只可以跟Mini比趴的高檔個人化迷你車
是我對A1的操控性期待太高，還是台灣Audi的廣宣操作實在太驚人？
前往討論：A1台中碰碰車影片幫連
#50
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| 雖然，在得知海嘯的時候，就再看一次2004年的影片與照片記錄 結果，真的是發生相同的事情.. 日本防了地震這麼多年，還是漏了海嘯這一關 相信他們十年後就會改進好... 就如神戶大地震的傷痛，讓他們可以有大地震前十秒鐘的警告 | |||
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閒閒大，日本是不可能漏掉海嘯這一關的
因為「海嘯Tsunami」這個字就是日本人創造的
全世界也只有日本有海嘯警報系統
只能說，就算知道海嘯要來，也不見得每個人都逃得掉
前往討論：浩劫311(含前後衛星空照)
#25
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| 妹很正 可惜那品牌的輪胎......................... | |||
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這位大大我想你的眼睛跟我一樣有問題
居然注意到韓泰輪胎～
😭
前往討論：今天在金弘笙看到的咩~
前往討論：這台紅色車...是什麼
#10
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| 我的CIVIC8在台北市區的油耗 8~9KM/L, 令我失望😭 開了8000公里了, 磨合期應該也過了, 怎麼會這樣呢? | |||
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計程車司機沒有人可以開到你這種水準
你不需要哭泣
我之前非正式訪談計程車司機，幾乎都表示Civic 1.8計程車是最省油的，每公升8公里
接下來是Camry 2.0與Altis 1.8，差不多是每公升7.5公里
剩下的都不到7公里
你超過8公里，不錯了
我親戚的Altis市區跑7公里，我覺得他車壞了
結果環島跑一圈(含在車上小睡片刻以及台中夜市塞車)，油耗超過17公里 ....
前往討論：CIVIC8 市區油耗 8~9KM/L
#7
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| 這九人中我覺得生命週期最久的 應該是1壘和捕手 她們相較之下最不容易受傷 而捕手的缺點就是常被球K 還有一直要蹲著 可能膝蓋會比較有問題 還有擦棒球打到 而一壘手的要點就是要接四面八方來的球 而像其他的 二壘三壘游擊外野 比較有可能去接球受傷 尤其是游擊 | |||
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先從受傷的機會來說，其實野手的受傷機會較高，因為經常會有「突然」「劇烈」的動作
受傷率最高的Play我印象中是盜壘、衝本壘等跑壘行為
防守最容易受傷的Play是撲接，打擊最容易受傷的play是觸身球
至於投手，因為都是相同的動作，而且規律性的出賽，所以受傷機會比較低
理論上可以投到50歲(Nolan Ryan以及Jamie Moyer，甚至Randy Johnson)
也有投手年紀大轉後援又可以投幾年的例子
不過若是以受傷後回到球場的機率，打者就會比投手高得多
因為打者不能跑但還可以打，不能打但還可以守
投手若是不能投，就是不能投了 ....
以我本身來說，肩膀受傷之後就不能投，但還可以打，就算打擊爛，還有防守可以爭取上場機會 ....
#28
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我看車頭 一時以為是什麼 AsXX XXX那家出場的.. 😞 我認識的車不多... 還在找圖呢 | |||
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看到水箱罩我以為是Jaguar的，後來看到頭燈又覺得像是TVR
順手找了一下圖片，發現不是Rover，不是Austin，也不是MG，也不是Aston Martin，更不是上面兩個車廠的
X的 ....
氣死了～不找了～
前往討論：這台紅色車...是什麼
#17
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說得好 重點是~ 每個法官依不同的法條可以判定相同犯行的人不同的判決 難道這不可議?不能議? | ||||||||||||
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不不不，我沒有說不可議，我的意思是，我們的立法委員應該把法條訂得更清楚
讓法官在選擇適用法條的時候可以更明確的判斷出該沿用哪一個法條
凡是用人來做判斷，其判斷邏輯一定是Fuzzy，也就是不會完全正確的意思
我覺得局外人批判法官很容易，但是若看過檢察官與法官每天都為了要判某人幾年徒刑而愁眉苦臉
就會覺得部份法官真的是很辛苦(當然那些囂張自大的法官不在此之列)
一個判決，有法有法官，要怪法官的時候，應該也想想為什麼會有這法條
#14
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另一個知法懂法律師的案例😇 http://www.rclaw.com.tw/SwTextDetail.asp?Gid=5208 | |||
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法律不是一成不變的～
若大家認為這種爛法律為什麼還可以生存？為什麼不改掉？
請反應給您所認識的立法委員，請他們盡速修法。
立法委員不是整天上電視鬼扯虎爛就可以，法條不適合，立法委員就有責任修改。
法官在職權下依法判決，就像我們希望政府單位依法行政一樣。
若大家認為不需要法官，用公民判決比較好(ex.馬總統說：法官判決要考慮人民觀感)
那何必需要法律？用鄉民的力量就可以了～
#27
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| http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=177516&page=3 我倒想看看偉大的網管要怎麼處理這張合成照片跟這個使用者？ 如果貴公司及網管繼續放任這樣的使用者，那對不起，請網管將我之前發表過的文章跟照片移除 我不想再看到我所貼出的照片被這樣惡搞跟猥褻！ 我已經將網頁跟這些照片備份了，待會要出門去報警 等著看好了！ | |||
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網管其實不能處分使用者，應該說處分都不痛不癢沒有用。
這種公然侮辱的事證很明顯，本來就可以告，也希望這可以讓討論區更乾淨
另外，提醒眾網友，對事不對人。
討論事情就算了，可是常常有人以人廢言、以車廢人。
有些人舉出事證質疑發言，並不是質疑發言者，但接下來就是對罵了
希望大家自重
一個被告過也告過別人的人
前往討論：媽的，有人惹惱我了....
#28
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tiida車型原則上不會消失，而是原本四門與五門款在這一代分家。 新一代sunny重出江湖取代原本四門tiida， 2012大改款tiida將只會出五門車型。 不只是名字與四門五門的差異，兩者底盤級內裝皆不同。 | ||||||||||||
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嚴董啊～來抓人啊～有人在洩漏妳們的機密🙂
其實Tiida四門原本就是取代Sunny，現在又被取代回來，真可說Karma is a bxxch ....
這一代的Sunny與March共用非常多零件，，所以台灣會同時生產March與Sunny
March會在今年底之前上市，Sunny則稍慢，會在明年初
台灣所生產的車型零件來自中國以及泰國，泰國的比例比較低
Sunny的引擎有一顆兩種，一種是有渦輪的，一種是沒有的
以上是我發夢發到的，如有雷同純屬巧合～
#35
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| 那這樣這台車應該就是椅子薄、椅背造型往前拱以爭取更多的後座腳部空間 車身及門片也薄 不知道這樣薄的椅子長途駕車好不好坐？ 坐久之後會不會屁股痛？ | |||
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有時候，很多「應該」「我猜」「我想」都是沒有根據的說法
Tiida的椅子很厚，我覺得包覆性不怎麼樣，但是舒適度還算不錯
至於為什麼這台車有這麼大空間？其實雷諾的幾個專長都在這台車上面發揮得不錯
例如：單體式車身、休旅車挑高概念、後懸吊最小化
當然，Tiida不是單體式車身，但是也很接近了，後懸吊則是食古不化(另一種說法是好用耐操)
所以內部空間可以加大
但是這樣加大有好有壞，Tiida的車高已經接近機械式停車塔的上限了，Livina甚至超過上限(155cm)
停車的時候就需要多注意一點
Tiida的駕駛位置也比較高，所以駕駛人對於車身搖晃會比較敏感
總的來說，Tiida是好開好停好便宜，外型更是7年如1日 ....
缺點就是 .... 這台車是2004年亮相的耶～到底什麼時候要改款啊～
😰
前往討論：Tiida有這麼小嗎?
#16
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| 在比較許多SUV同型車款後 小凹、ix35和小E是我目前的選項 但小凹似乎要直上4WD才有像IX35的安全配備(如有看錯請指教) 小E安全配備更不如小凹、IX35，價格卻唯一的優勢 想煩請各位先進 能否『具體的』提出現代ix35哪裡不好? 至於其他意識型態的內容就請不要浪費唇舌 先謝謝各位的寶貴意見 | |||
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ix35優勢：短車身、大空間、多配備、動力組合規格先進、價位合理、充滿義大利風格的外型
劣勢：我不相信三陽的保修體系(把Honda搞垮)、動力耗油沒有想像中優異、部份人員無法接受外型內裝
至於目前車主使用之後的心得，我只能從側面了解
滿意度都還算蠻高的，最滿意的部份是造型、空間、配備
最不滿意的部份是油耗、保養費用、沒有DVD
當然，以上都是我個人主觀的意見，以及非正式的論壇發言統計
如果有正式的資料，也請大家一起分享
#27
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【預告本週NBA最受矚目的比賽】
2月13日(台灣時間2月14日上午)
客場0勝的華盛頓Wizards作客可能是27連敗的克里夫蘭Cavaliers～
到底誰能繼續延續歷史？
Where Amazing Happens~
We Are All Witness~
2月13日(台灣時間2月14日上午)
客場0勝的華盛頓Wizards作客可能是27連敗的克里夫蘭Cavaliers～
到底誰能繼續延續歷史？
Where Amazing Happens~
We Are All Witness~
前往討論：騎士正在創造歷史
#44
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於
2011/01/27 13:07:12
發文IP 92.128.*.*
[quote=lking814 (lking814)]晚上開車時若車不多建議還是開遠光燈吧,
車速快時, 前方的可視距離真的很重要...[/quote]
+1
我也曾經因為很討厭使用遠光燈而輾過垃圾袋
後來我如果前方車很遠而視線很糟，我都會試著使用遠光燈
現在想想，還好當時是垃圾袋，如果是水泥磚 ....
於
2011/01/27 13:08:17
發文IP 92.128.*.*
重複發文，自刪～
重複發文，自刪～
前往討論：國道竟有水泥塊 車撞飛起墜地
#43
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| 晚上開車時若車不多建議還是開遠光燈吧, 車速快時, 前方的可視距離真的很重要... | |||
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我也曾經因為很討厭使用遠光燈而輾過垃圾袋
後來我如果前方車很遠而視線很糟，我都會試著使用遠光燈
現在想想，還好當時是垃圾袋，如果是水泥磚 ....
前往討論：國道竟有水泥塊 車撞飛起墜地
#8
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fit兇猛 yaris小巧 tiida熱銷 livina載卡多 colt順暢 | |||
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這幾台我都開過，雖然時間長短不同，但是給你我個人意見供參考
世代最老的是Colt，雖然Colt在台灣是2006年上市，但日本2002年就發表了
最接近改款的是Yaris，2011年底台灣新款一定上市，確切時程還沒消息
使用大陸零件最多的是Livina，我個人不排斥大陸零件，但很多人不喜歡
FIT最貴也最陽春，Tiida也很貴但比較不陽春
Colt
優點：電動尾門，油耗，CVT
缺點：懸吊偏軟，空間偏小，低成本的塑料內裝
Yaris
優點：開5年之後你就知道這台車的優點是總養車花費非常低
缺點：網路上的人都不喜歡Toyota，找不到特別突出的優點
Livina
優點：乘坐空間大，行李箱大，比其他車款稍微強壯的底盤
缺點：比其他車款稍微耗油，瑕疵率偏高，重心偏高易晃動，沒有配備
FIT
優點：轉向銳利，衝勁十足，空間夠大
缺點：單薄的座椅，20年前的隔音水準，而且貴又陽春
Tiida
優點：比其他車款大一號，引擎／空間／質感都比較好
缺點：最耗油的一台車，貴，配備沒有想像得好
我個人推薦Tiida，若喜歡Honda可選FIT
預算不足就挑Yaris，不管是維修費用還是中古車價長期來看都是最好的
前往討論：LIVINA VS COLT
#16
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| 美規Focus底盤一直沒有改(一,二代都是Mk1) 2012後直接和歐規Mk3整合 | |||
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非常正確的資訊。
上次在友站，還有人慎重告誡我
「美規Focus跟歐規Focus是不同車款，也因為美國Ford體認到這樣行不通，所以才在今年度引進歐規車了」
我差點沒吐出來～
美規Foucs的確是一台很老的車，其實除了Focus，Escape也是10年的車齡了～
前往討論：美國Ford 2011年款Focus
#53
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| 說真的 跟我想像中不太一樣 雖然說自己的選擇 自己承擔 但還是覺得跟想像中不太一樣 不曉得大家有沒有這種感覺 純跟大家閒聊 | |||
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問題: 請問您對目前的婚姻滿意嗎？
我回: 請不要問我這種有標準答案的問題。
前往討論：大家滿意自己的婚姻嗎
#188
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誰會擔心你收入微薄? 誰會確保你退休之生活安定? 歡喜甘願被奴役的日子，就是繼續傳唱" 賣燒肉粽 '.... | |||
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台灣大，不是我說你，這麼精采的統計資料你就只貼一張不清楚的圖
再來點更刺激的吧～
😀
#15
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| 2012、世界末日 真的很唬爛 世界大戰 也很唬爛 怎沒上榜 ? 如果不是阿湯哥當男主角 , 我看票房會蠻慘 能穿越星際距離來到地球的外星人 居然對抗不了地球的病毒 ? | |||
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不，那不虎爛。
因為作者寫出那劇本的時候，那個世界才剛知道有病毒。
這跟Tom Cruise無關，他只是領片酬演出而已。
而且我只要想到他在Tropic Thunder裡面的樣子，我就想笑。
(圖片出處http://blogs.suntimes.com/awards/2009/01/will_we_see_more_tom_cruise_wi.html#more)
前往討論：NASA說的最好片和最爛片你看過幾個？
#8
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我的眼淚不爭氣的落下，這篇應該也可以改成「初戀與老婆的差異」 ....
前往討論：轉貼對岸笑話-初戀與現任女友的差異
#11
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為什同樣是北美高檔品牌,怎會差 lexus 這麼多? 有車主可以發表看法嗎? 2010年12月份臺灣汽車市場銷售報告 | |||
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我不是車主，但是我很喜歡Infiniti。
在美國，Infiniti的品質與售後服務差Lexus一大截，輸給Lexus是理所當然。
不論是JDPower的品質調查，或是Consumer Report的Reliability，Lexus都小勝Infinti。
台灣我不清楚，但是Infiniti的產品線沒有Lexus來得整齊。
刻意走小眾路線的結果，就是沒有銷售量。
但是以量制價的結果，也提升車主本身的認同感，長期來看不見得是壞事。
前往討論：Infiniti 與冠軍漸行漸遠 !
#25
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RAV4 沒有喔？？？台灣賣很好耶 ！！ | ||||||||||||
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Rav4/CRV這種小型車在美國只能當作短途買菜車或是年輕人的代步車
Escape都賣得比Rav4好
而且，台灣與美國思維不同、國情不同、氣候環境也不同，不能直接做比較
CRV算是小型SUV，X5算中型SUV，QX56勉強算是全尺寸SUV
F-series在美國也只能算中小型貨卡，超大貨卡在美國很賣的
(這幾年賣得比較差一點)
前往討論：2010年 北美賣最好的車款
#36
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是喔!! 所以簽這種不平等合約，還是沒辦法是嗎??? 那這公司就一直招新人，然後簽合約，再把人逼走不就能賺大錢了!! 我妹去這家公司，規模不大，最資深的員工是大主管!! 待了8年多，但我妹後來發現她竟是老闆的「外婆」 再來就是小主管待了約半年，其他就是像我妹這樣的連試用期都還沒到的!! 我覺得責任制也好，工作量重也沒關係。 但應有的尊重還是要有!!!所以我也希望我妹能離開!! 不要再陷下去了!! | |||
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唉～如果真要條列的談，那我也說明一下我的看法
但還是希望你心平氣和，你妹的事情讓你妹自己做決定，不要凡事靠哥哥
首先，檢查合約
1)合約有沒有載明年薪幾個月？
如果沒有，你妹吃虧，一切白紙黑字寫了算。
如果有，他沒有給你妹對價的薪水，他於法無據，你妹贏定。
但是記得，要把勞保健保甚至老闆請的卡啦雞腿堡都要算進去。
2)合約有沒有載明離職條款？
如果有，你妹吃虧，一切白紙黑字寫了算。
如果公司有送你「特別的」訓練，哪怕是港澳半日遊，你妹離職要賠款都可以硬凹。
另外，如果你妹有處理機密性業務，約未滿離職都可能要賠款。
3)合約有沒有說明工作內容？
一般來說，合約內容不會寫到工作內容
但若有寫明工作內容，而你又做了非工作內容的事情，這就不是責任制
舉例來說，你妹若做行政處理，但老闆叫你妹去買雞排奶茶，這就可以告贏
不過記得一定要有證據，證人可有可無，但「受迫執行非工作內容」的證據一定要有
再來，就是翻臉了
4)公司有沒有非法業務
這招比較絕，若公司有非法業務而你妹又牽涉其中，你妹贏定，公司怕妳妹
所謂「非法」涵蓋範圍很廣，非法僱用外勞、使用非法場地、使用非法器材等
或是說「未依法」項目，如未依法辦理勞健保、未依法僱用身心障礙人員、未依法申報相關稅款等
5)抓老闆的把柄
小老婆當主管甚至CEO例子多得是，很多女人的事業線就是這樣來的
如果可以把老闆仙人跳，或是抓到他通姦證據、或是大老婆站在你妹這邊，就等著老闆向你妹下跪吧
前面三點是走正向的路徑，後面兩點是我隨便說說順口臆測
如果你要絕殺，不干我的事 ....
😀
#12
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| 真的很想說：「媽的，早知道就去念法律系」。 剛開始說什麼年薪50萬，結果一個月領不到三萬， 我實在想不透怎樣會有50萬。 難到一年有15個月嗎?? 還說什麼為了讓她更認真成長，下個月薪水要變成6666元? 這沒有違反勞基法嗎?? 當初一進去就被迫簽不平等條約，什麼三年內辭職要賠錢。 今天一早去丟辭呈，老闆竟不讓她走，還要她賠300萬!!! 這不到三個月的時間，尤其最近，一直刁難我妹妹， 常看到我妹於晚上十點後回到家，還一直在電腦前弄什麼企劃案!! 但在公司，被耍來耍去，一點都沒受到尊重!! 就算今天你是老闆，難到員工就不是人嗎?就不應該被你尊重嗎?? 由於細節無法用筆墨形容，但想請教懂法律的大大!!! 這種一進去公司，抓住新鮮人想盡快找到第一份工作的心裡!! 被迫簽的不平等絛約，也就是三年內辭職要賠錢這件事!!! 到底有沒有法律效益!! 如果真的要賠這300萬，會出人命的!!! 請大家幫幫忙吧!! 感謝大家!!! | |||
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drinkerlin，冷靜，有些事情你在氣頭上，看東西就看不清楚
年薪50萬，一個月領不到三萬，是有可能的
我看過月薪2.1萬的人，年薪共領120萬
所謂的年薪是含激勵獎金、業務獎金、年終獎金、年中獎金
若當初合約中沒有規範說年薪最少N個月，那年薪通常會說最高可領到x萬
至於刁難的問題、耍來耍去、沒有尊重等，都是主觀的認定
現在的工作都濫用「責任制」，沒做完就是你的事，你能夠擺爛就擺爛
不擺爛就把工作做完
至於三年內辭職要賠錢，當初若約是這樣簽，白紙黑字就是你妹比較吃虧
當然合約有可能違反勞基法，找勞工局比較適當，不適合找社會局
但對方若是大公司也會有法務，屆時要告可能也是庭外和解
我也可以告訴你，我簽過幾次類似的合約
「不論做多久，離職就要賠50萬」
「出國N天，回國後2N天內不得離職，否則薪水需全部歸還」
不知道這樣你有好過一點嗎？
#16
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沒有三兩三，硬要上梁山，
皮開肉又綻，下場很悽慘。
中古車不要隨便碰，找有功力的人一起去
不然就找原廠認證車
老實說，除非你的合約很漂亮，否則只能自認倒楣
賣掉吧，命只有一條～
皮開肉又綻，下場很悽慘。
中古車不要隨便碰，找有功力的人一起去
不然就找原廠認證車
老實說，除非你的合約很漂亮，否則只能自認倒楣
賣掉吧，命只有一條～
#19
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| 之前大家一直在討論改款的altis安全配備不足, 以為台灣國產車都只是為了要降低成本不管乘客安全, 沒想到看到最近出的mondeo也開始配備膝部氣囊, 加上一直以來fortis全車系就都有配備, 總算覺得國產車也不全是低價策略, 在車子配備上也是有所注意,尤其是安全項目, 希望車廠真的能多點用心,也多點關心開不起高級進口車的用車人才好 | |||
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Toyota在2001年在Altis上配備ESP時，沒有人在乎這項安全配備
Nissan在1999年在Sentra HV裝上BAS時，沒有人在乎這項安全配備
Nissan在2000年在Sentra 180上裝4氣囊時，沒有人在乎這項安全配備
Ford在1998年在Mondeo上裝TCS時，沒有人在乎這項安全配備
究竟是車廠不在乎，還是消費者不在乎？
前往討論：國產車總算開始注意安全配備了!!
#25
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| 就我所知: 1 現在公務員退休制度被阿扁當政時改的差不多了, 基本上, 阿扁得罪絕大部分的公務員, 而18%這問題是屬於舊退休的公務員. 跟現任比較無關(不過, 18%還是要看年資). 2 奇怪, 這問題是選前的發生的事, 選前我就提到了, 當時好像大家也不怎麼重視, 我也搞不懂為甚麼媒體現在才爆..... 基本上, 我的解讀: 綠營似乎太在乎這些(退休)公務員及家眷的感想. 似乎很怕刺激到他們"脆弱"的心靈!!....... 結果子彈一打還不是失策. 😵 😵 3 不就是五都選前公然的政策買票!? 不然是甚麼?? 奇怪, 我所知的退休人員(包含我家), 都因恢復舊制得到好處. 大概只有鬼才有壞處(死的早) , 大家只有選舉才有買賣票的好處, 人家可是月月領, 領到死 ........................................... 我搞不懂, 如果之前阿扁時代退休改革有擋到大部分的退休公務員利益, 為何這不能算是全民的福祉? 絕大部分的人應該支持才對. 為何現在幾乎沒人為那時的改革說句話?????? 反而默許這種翻盤繼續進行?? | |||
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其實麥克兔說的都對，說阿扁改革？改了一半
阿扁改革的時候，手腕可以柔軟一點，不要把老師打成邪惡的一方(這是常見的政治手法)
應該連軍人、公務人員一起改，但是軍人與公務人員改太多會直接讓民進黨永遠選不上
這樣好了，把18%改成15%，看看誰會出來叫囂就知道誰得利最多
我印象中，高階退伍軍人與高等退休政務官是18%的既得利益者，但阿扁反倒是砍老師的砍最多
但是，沒有人敢動高階退伍軍人與高等退休政務官 ....
#33
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| 老話一句：會買這個品牌的人還是會買，漲價或定價貴並不會影響消費者的意願，只要車的品質及形象有做出來，消費者可是願意買單。 | |||
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我親戚LODR前年在美國要買休旅車，走進Honda展示間
LODR: I want to buy your Odyssey, with full options.
Sales:You should drive it first.
LODR: I dont need it. I want to buy it now.
Sales:Honda produces it with racing spirit, I recommend you drive it before you buy it.
LODR: Ive told you, I dont need to drive it. I want to buy it, or else.
Sales:I 100% sure that you will love it after test driving.
<LODR 準備離去，走到門口不死心回頭又說一句>
LODR: I really love Odyssey. Could I buy it now?
Sales:Everyone would love Honda after test driving. Shall we?
<LODR在20分鐘之後下訂了Toyota Sienna>
我的感想：Honda的車很好，但有必要這麼堅持嗎？
前往討論：早買早享受，晚買享折扣???
#38
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| 在42秒處 | |||
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儀表板上面有牙線？
前往討論：(轉貼)昨天國道三安坑隧道出口事故
#7
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| 對於陳峰民提出妨害工作權的說法，李文彬表示，「目前規定是如此，沒有修改的話，不可能有其他作法。」李文彬也舉美國職棒「黑襪事件」為例，那些被判無罪的選手，也是遭到大聯盟永不錄用。 李文彬說，如果假球案被判無罪的選手可以回到球場，大部分球迷心裡還是存在問號，如此職棒環境怎麼能健康？991229 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101229/5/2jwh0.html | |||
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貴公司每年都知道有人作假帳A公司錢，但是就是不公開，等到檢調上門才說「我不知道有人作假帳」
請問，總經理須不需要下台？
請問，連續五年都有人作假帳，總經理要不要下台？
前米迪亞暴龍投手許竹見郭銘仁李明進都被中職片面列為放水名單
中職這麼清楚哪些球員有放水，乾脆請李文彬到檢調一次說明清楚
李文彬，你敢嗎？
大部分球迷心裏還是存在問號「為什麼你不說出來」？
是黑道給你壓力？還是你只是隨便對球員扣帽子？
前往討論：[轉貼]陳峰民拜會中職 盼還清白
#7
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| 怎麼.. 不是明天才是最後一天嗎.. 大家公司都要盤點.休假嗎.. | |||
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明天是最後一天
但是由於很多市政府官員最後一天休假
沒有休假的人也只工作到下午三點半(跨年活動)
所以很多事情要今天搞定
不然明天交付時沒有市府官員簽收就要違約了～
前往討論：明天大家都不用上班嗎..
#20
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去你的!我照著圖片打字這樣也礙到你了! 你會不會管太廣了!管到海邊去!那麼會碎碎念像女人一樣! | ||||||||||||
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論壇發文注意事項第四條
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4. 會員在討論及發言時，請注意網路發言應有之禮節，以維持U-CAR討論區和平理性討論的傳統。若有出言不遜、漫罵、涉及人身攻擊或有違討論區理性討論之發言者，將逕行刪除，情節嚴重者甚至停權。
=================================
我要說的是
1)我沒有對你人身攻擊，但是你對我人身攻擊
2)你除了對我人身攻擊，還有性別歧視
3)我對你所貼的文章作回應，不是對你做回應，不要對號入座
4)我說那些愛沾光的人，就是你所轉貼文章的作者，而不是你
我有足夠的理由可以告你，但是我不會。
並不是因為我怕惹麻煩，而是你不值得我這麼做。
前往討論：2011東風裕隆納智捷轎車Neora
#18
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這是對岸的規定.. 一汽豐田,廣汽豐田 東風本田,廣汽本田 東風標緻,東風雪鐵龍,東風日產,東風悅達起亞,鄭州日產 長安福特,長安馬自達,長安鈴木,一汽馬自達 一汽大眾,上海大眾,上海通用,一汽奧迪 華晨寶馬 北京現代,華泰現代,北京奔馳 剩下的給別人去補充吧 所以在大陸看車,看同一廠牌的車想看完全部車型,要跑不同家經銷商 | ||||||||||||
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這部分我知道，我只是覺得討論一台車，沒有必要把製造廠冠名
討論BMW的5系列加長型的時候，沒有人會說華晨寶馬5系列 ....
前往討論：2011東風裕隆納智捷轎車Neora
#54
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大家繼續頂吧～千夫所指不罪也死～
有些時候沒辦法讓道大家可以理解
但是比中指以及蓄意踩煞車就罪該萬死
以後該位駕駛上救護車的時候
請救護車慢慢開吧～順便廣播一下～讓大家來堵他～
有些時候沒辦法讓道大家可以理解
但是比中指以及蓄意踩煞車就罪該萬死
以後該位駕駛上救護車的時候
請救護車慢慢開吧～順便廣播一下～讓大家來堵他～
#37
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| 花99萬買台連小鴨馬力都不如,Altis都可以海放他的車 不知道樓上的honda業代還在自慰啥 自我催眠"insight的馬力重量比很好".......好像小鴨的馬力重量比還比它好耶 | |||
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我不是Honda業代，我也不在乎Insight馬力重量
若單以Hybrid的技術層次與保修體系後勤維修來說，不到100萬的確很令人心動
(Prius有專門維修點、專門的回收方式、專門的撞擊處理方式，我不知道Insight有沒有？)
記得1年前我也提過，若Insight可以壓在100萬以內甚至90萬以內，會很有殺傷力。
這1年內日幣漲了這麼多，還可以壓在100萬以內？我只能說Honda是佛心來的。
接單數字也證明了這價位對於Honda Fans來說是可以接受的
(台本要不要提供一下購買Insight的人家裡有沒有擁有過Honda？)
售價很漂亮，但C/P值我個人認為Insight比不上Prius
性能比較差、油耗比較差、內裝設計比較樸素、空間比較小
如果要花100萬買台與一般1.6歐系車油耗差不多、性能更爛的車子 .... 😰
#11
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這標題很怪，Luxgen Neora就是Luxgen Neora
為何要叫做這麼長的名字？
難道Toyota Camry在台灣賣有人會叫他和泰國瑞豐田轎車Camry？
這台車是台灣研發的，東風不必特別冠上來沾光。
為何要叫做這麼長的名字？
難道Toyota Camry在台灣賣有人會叫他和泰國瑞豐田轎車Camry？
這台車是台灣研發的，東風不必特別冠上來沾光。
前往討論：2011東風裕隆納智捷轎車Neora
#5
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| 想請教專家 連結中 http://www.toyota.com.tw/upload/hardware/20071117212830801299412.jpg 左邊那顆燈號一直亮著是哪裡出了問題嗎? Thanks. | |||
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我不是專家，我試著回覆您
這個燈號是整合的燈號，只會告訴你引擎有問題
至於詳細的問題是什麼，要回原廠，透過引擎診斷碼來斷定引擎的問題
到路邊隨便一家廠也可以，只要能夠讀出引擎診斷碼就可以
前往討論：VIOS
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