Tkey
2006/10/27
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261
發文總數
#26
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| 千萬別買我弟弟就是被這車害死的.如果沒起火我弟弟就不會死因為他有掙扎到最後行李箱玻璃旁燒死在那裡我好恨喔他真的死的很慘.新車為何會起火燒死人油箱都沒破.而且只是翻車一圈.他這款車朋友们都說有問題千萬別買 | |||
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回應 97.10.14 (w) 所寫你是說上回新聞報的那台，就是你弟開的？？
前往討論：RAV4油耗出爐
#16
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| 我的車是95'年Avalon,最近發現每天早上上班冷車D檔起步時有嚴重的重拖現象,打D檔完全沒反應,踩了油門2-3秒後才緩緩起步,但上路之後停停開開就又正常了,請教各位,這是電磁閥原因,或是整個變速箱的問題? | |||
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你的比較有可能是自排油不足的問題…要注意有沒有漏油，老車油封會老化，油很容易流失掉，有時是內漏，所以油平面一定要常檢查…
他的都亮燈了，應該沒那麼簡單！！
我的也是avalon，不過我的比你們的還早，我是1994/11……我的變速箱還很順喔…這顆變速箱照理說是很勇的，美規camry3.0也是這顆，我的親戚當業務，他的avalon開了五十多萬公里，變速箱還沒壞過，不過他幾乎都跑高速公路……我的車才跑十多萬，一檔換二檔冷車頓挫都比大部份的車還小喔，熱車就不用談了！
我都用eneos super 5 的變速箱油，而且不到兩萬就換…因為我跑不多，所以，就常換一點…反正自己換很省！
前往討論：變速箱損壞疑雲
#9
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我的印象是不好！！
十多年前我同事有一個開飛雅特--飛艇…常常在修，修又很花錢；後來受不了就換camry；結果十年車要「送人」，竟沒人敢接收…
十多年前我同事有一個開飛雅特--飛艇…常常在修，修又很花錢；後來受不了就換camry；結果十年車要「送人」，竟沒人敢接收…
前往討論：FIAT-飛雅特-PANDA
#30
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某些山路還是少去為妙…
昨天才聽住台中的友人說，他前陣子被轉彎直接滑倒的機車撞到車子，沒想到機車接二連三滑倒…總共滑六台！我朋友趕緊到入彎前攔車…
原來是有人在轉彎出口潑機油，我的老天！！這是一級謀殺嗎？？
要是我騎車被這樣弄倒，真的會幹死！！
飆車族在某些路段行為囂張，結果不知是居民還是惡少，就潑機油…如果警察不趕快想好方法，會有更多人受害的…
如果是要害飆車族，可是卻害了路過的人，不是更冤枉！！
昨天才聽住台中的友人說，他前陣子被轉彎直接滑倒的機車撞到車子，沒想到機車接二連三滑倒…總共滑六台！我朋友趕緊到入彎前攔車…
原來是有人在轉彎出口潑機油，我的老天！！這是一級謀殺嗎？？
要是我騎車被這樣弄倒，真的會幹死！！
飆車族在某些路段行為囂張，結果不知是居民還是惡少，就潑機油…如果警察不趕快想好方法，會有更多人受害的…
如果是要害飆車族，可是卻害了路過的人，不是更冤枉！！
前往討論：超車「叭一聲」 遭惡少砸車
#27
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mondeo…這個名號被打壞了！！
買了以後，萬一要賣，單單是折舊率可能會嚇死人！！
買了以後，萬一要賣，單單是折舊率可能會嚇死人！！
前往討論：沒有理由不考慮mondeo2.3
#27
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油價跌，至少不會一直想換掉自己的老車…
要不，為了省油，換掉沒什麼毛病的老車，兩年的積蓄就不見了😩…
要不，為了省油，換掉沒什麼毛病的老車，兩年的積蓄就不見了😩…
#3
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前幾天要載個鋁做的置物傢俱…
我勒…我的三千cc車就是擠不下！！
結果托同事的colt plus，輕易就放進去，還可放更大台的…
所以，我下台車應該不會再是四門車了😡！！
我勒…我的三千cc車就是擠不下！！
結果托同事的colt plus，輕易就放進去，還可放更大台的…
所以，我下台車應該不會再是四門車了😡！！
前往討論：掀背小車市佔率攀升！中型車開始衰退
#16
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如果一直找不出問題，怠轉時轉速不穩，可找同型空氣流量計換裝試試看…
前往討論：96天怠速震動及積碳清潔
#23
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某些車型的車，就是不要再修了…
花錢也不見得修得好，或是修好後，過一陣子又壞了…
我家隔壁就是修車廠，看過一台opel corsa，幾乎一兩個月就會進來一次，每次修都花不少錢…冷氣則是怎麼修也修不好…後來送人！！
也是斷尾求生的方法！！要不錢一直花，無底洞…
花錢也不見得修得好，或是修好後，過一陣子又壞了…
我家隔壁就是修車廠，看過一台opel corsa，幾乎一兩個月就會進來一次，每次修都花不少錢…冷氣則是怎麼修也修不好…後來送人！！
也是斷尾求生的方法！！要不錢一直花，無底洞…
#56
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養這種車，還是怕「意外」…
一有意外，換個零件，就嚇死人了…或是修車時，容易被當「攀仔」槓…
當然大家都想開名車，不過還是得「量力而為」，而且景氣不佳，身邊有點錢會比較保險…
一有意外，換個零件，就嚇死人了…或是修車時，容易被當「攀仔」槓…
當然大家都想開名車，不過還是得「量力而為」，而且景氣不佳，身邊有點錢會比較保險…
前往討論：不能買MB C200k 1.8s...
#35
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小零件就貴得可怕！！
我同事一年單單花在零件錢就很嚇人…而且故障率高…連中古零件也超級貴！所以，這是有錢人開的車！！後來要便宜賣也沒人敢接手…
至於貼背感，在現今的車比起來，也還好，買台三千cc的就差不多了…
不過它的確很省油！！
我同事一年單單花在零件錢就很嚇人…而且故障率高…連中古零件也超級貴！所以，這是有錢人開的車！！後來要便宜賣也沒人敢接手…
至於貼背感，在現今的車比起來，也還好，買台三千cc的就差不多了…
不過它的確很省油！！
前往討論：你欣賞SAAB的設計嗎？
#13
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| 我的三千cc車子不用換了😀！！ | |||
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原本想說等foucs 自手排tdci 出來時去看一看…好的話就要下手了…
這下子不用了🙂…這一陣子一星期也騎車上班兩到三天，腿力也變好了！
要不是油價一直飆漲，我是不可能放棄我的老avalon(沒什麼毛病，加速又快)
但前一陣子每次加油，一桶都2000元，真是可怕，才會有換車的念頭…
可是開車的公里數不高，換也不划算，還好降下來了…希望不景氣的年代，老車還可再撐個幾年…
這些可惡的國際炒家，真是可惡！！
#46
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| 目前因應措施有: 台鐵加開區間車疏運旅客。 汽車利用國道四號道路經中山高速公路為暫時替代道路，后里收費站與月眉收費站暫停收費。 機車行駛連接后里及石岡水壩的中38線。 后豐大橋若南下線無安全顧慮，將考慮先開放單線雙向通行。 還有要規劃中山高后里-豐原路段，開放機車行駛高速公路路肩，不過要等安全規劃及鋪設紐澤西護欄。這可是開了高速公路的先例! | |||
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個人建議：
往豐原：
高速公路方面，可以走后里交流道(在月眉)，或是后里收費站旁的缺口(在舊社)，往豐原然後在「國道四號」左轉往后里/豐原的交流道下來，這樣剛好可以閃過后豐大橋，多走的路比較少…
往后里：
如果走高速公路，可在后里收費站前靠最右，走大卡車的收費亭，出收費亭馬上有個缺口，出去馬上就是三線路，這是比較有利於內埔、七星方面的人；也可在月眉收費站馬拉灣那邊下來，下來就是甲后路，這比較有利於下后里這方面的人。
前往討論：中縣后豐大橋橋墩傳斷裂 2自小客車掉落
#2
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買75d，換也是換新的75d，怎麼會換55d的，或是有問題的75d呢？？
要據以力爭！換新的75d…
要據以力爭！換新的75d…
前往討論：中縣后豐大橋橋墩傳斷裂 2自小客車掉落
#38
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厚…這后豐大橋很重要！！去豐原這條最快了…
現在不是得走山路到石岡，就是得走高速公路，真不方便！！！
這兩年后里焚化爐堤防就沖毀了兩次，大家都心知肚明，結構更佳的后豐大橋只是在等時間斷而已！！而且上回颱風就有斷的跡象，卻只放了一些消波塊穩住橋墩，簡直就是無能的縣政府、河川局！！！想想自己常常走，幸運沒掉下去，完全是好運而已…
而且在后豐大橋的另一邊豐原段，每次停紅綠燈，大車經過，像是在經歷四五級的地震一樣，有夠恐怖！！就如大家說的，都知道會斷，只是不知何時斷而已！！！
那幾個下去的人真可憐！有夠倒霉！該有人下台負責吧！！
現在不是得走山路到石岡，就是得走高速公路，真不方便！！！
這兩年后里焚化爐堤防就沖毀了兩次，大家都心知肚明，結構更佳的后豐大橋只是在等時間斷而已！！而且上回颱風就有斷的跡象，卻只放了一些消波塊穩住橋墩，簡直就是無能的縣政府、河川局！！！想想自己常常走，幸運沒掉下去，完全是好運而已…
而且在后豐大橋的另一邊豐原段，每次停紅綠燈，大車經過，像是在經歷四五級的地震一樣，有夠恐怖！！就如大家說的，都知道會斷，只是不知何時斷而已！！！
那幾個下去的人真可憐！有夠倒霉！該有人下台負責吧！！
前往討論：中縣后豐大橋橋墩傳斷裂 2自小客車掉落
#34
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怎麼會？？我也住附近…
我家離后豐大橋一公里多而已…
我家離后豐大橋一公里多而已…
前往討論：中縣后豐大橋橋墩傳斷裂 2自小客車掉落
#13
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| 太陽能板可提供一天12小時日照的電力.. | |||
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那是不是意味著車子白天要「日晒」比較好呢🙂？
前往討論：Prius太陽能板上身？！
#38
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| 請問你的KYB黑桶是搭配，原場彈簧，還是，短彈簧？ | |||
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只是原廠彈簧…
其實我遇到這種情形距離夠我也會用按喇叭的，但事出太突然，因為很近了，所以，反射動作就是緊急煞車了…而且瞬間就得決定方向盤要打左還是打右，好險我打對邊了…
剛剛慢慢開到昨天的地點，煞車痕還不少條，也不曉得我的有沒有在裡面，昨天大概看錯了！！因為我如果有煞車痕的話，應該是S 形的，可是地上好像都是直的…可見昨天大概太緊張，停下來往後看還以為是自己的煞車痕…明日再仔仔細細找一次看看…
其實就是平常都開習慣了，也太過於習慣哪個巷口會有車，太過於有自信，沒料到有人會從「非巷口」直接橫越馬路，而且她衝出來的地方還有路樹，所以更沒有看清楚，這一連串的失誤才導致這種情形…
所以，開車前還是要小心，我親戚裡面有兩個撞死過人，兩個人都賠約280萬左右(大約六、七年前)，而且都是年輕人，屬於我的後輩，導致工作有五六年都是做白工；其中一個還是撞死他老婆的親威，不過，撞死人就是撞死人，雖是親戚，也沒有賠得比較少，反而更難談，還是被談到行情價附近；我只知道，他們兩個幾年內陰影都還在，開車也很小心，沒辦法…
當然我省道開八十有錯，這我絕對承認；不過自己的車還是要將制動性、操控性弄好一些，不是為了開快車，而且真的遇到這種狀況時比較來得及…還是感謝上天沒讓我撞到她，要不然現在應該在一連串的痛苦中…
前往討論：好險我的車有abs
#2
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雖是老車，仍然是很照規定在保險……更正！！仍然是很照規定在保「養」…
前往討論：好險我的車有abs
#4
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言歸正傳：
sonax 的奈米蠟不錯用，我都用這種…
sonax 的奈米蠟不錯用，我都用這種…
前往討論：請問大家都買啥牌子的汽車臘
前往討論：請問大家都買啥牌子的汽車臘
#6
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這是我一個朋友發生的案例：
他晚上讀清大研究所，有兩人要與他共乘，好幾個月也都沒事…
結果有次在高速公路被嚴重追撞，三個人都被送入醫院，他是沒什麼事，後座有一個腦震盪…車子當然報廢了…
後來做筆錄，警察說，他是駕駛，後面兩個如果有問題，要負全責；也就是說，萬一那個腦震盪成植物人，他要負擔以後的醫藥費…
所以，共乘還是有它的風險，出事後，駕駛還是要負責任的…
他晚上讀清大研究所，有兩人要與他共乘，好幾個月也都沒事…
結果有次在高速公路被嚴重追撞，三個人都被送入醫院，他是沒什麼事，後座有一個腦震盪…車子當然報廢了…
後來做筆錄，警察說，他是駕駛，後面兩個如果有問題，要負全責；也就是說，萬一那個腦震盪成植物人，他要負擔以後的醫藥費…
所以，共乘還是有它的風險，出事後，駕駛還是要負責任的…
前往討論：汽車共乘安全性堪虞耶
#34
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這樣也好…以後出門車子就比較少了…交通大概會比較順暢吧！
其實，有兩個小孩就沒那麼多可選了，畢竟機車三載危險啊…一家三口被撞一次或摔一次，可不是像錢一樣可以賺回來的…
還有，下雨天呢！騎車不是淋雨而已，而是雨天騎車更危險！
還有，自行車的燈具一定要花，不要省，常常晚上看到騎自行車的啥燈具都沒有，簡直就是「自殺」行為！！
以我來說，自己短途就騎車(自行車或機車…這樣已經算是對油價及環保有個交待了…)；三人就一定開車…
其實，有兩個小孩就沒那麼多可選了，畢竟機車三載危險啊…一家三口被撞一次或摔一次，可不是像錢一樣可以賺回來的…
還有，下雨天呢！騎車不是淋雨而已，而是雨天騎車更危險！
還有，自行車的燈具一定要花，不要省，常常晚上看到騎自行車的啥燈具都沒有，簡直就是「自殺」行為！！
以我來說，自己短途就騎車(自行車或機車…這樣已經算是對油價及環保有個交待了…)；三人就一定開車…
前往討論：騎單車.省油錢停車費.3年省40萬
#48
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自制一下，等於鍛鍊一下自己的修養…對方報警你就麻煩了…
今日是丟零錢而已…改日你車上有槍，你就會開槍了！
今日是丟零錢而已…改日你車上有槍，你就會開槍了！
前往討論：遇到這種開車的人，你會怎做？
#16
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有可能是車輪軸承的問題，看左前輪還是右前輪的，換掉壞的一方就正常了…
前往討論：異音問題請教
#22
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台灣福特自從換外國總裁後，就狀況連連…
cd-4e之前的狀況，後來出的車妥善率都不高，見過新車準備交貨就出問題交不出車，整台電線、引擎分解後，也找不到原因的情事…
上面的領導階層差，外加零件、組裝，維修體系作牛作馬，上面在納涼，都是極需克服的問題…
cd-4e之前的狀況，後來出的車妥善率都不高，見過新車準備交貨就出問題交不出車，整台電線、引擎分解後，也找不到原因的情事…
上面的領導階層差，外加零件、組裝，維修體系作牛作馬，上面在納涼，都是極需克服的問題…
前往討論：福特集團今年了得
#30
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要去中古車行買，得帶引擎專長及板金專長的師傅去…這絕對是要的…請他們吃一餐絕對划算…行情、毛病、問題馬上可抓出來，中古車行他們也是高手，騙外行的當然比較好騙…遇到內行的自然就都會現形…
儘量是慢慢找，不要急決定，最好是避免中古車商，最好是保修場有認識的人，注意一下有買新車要換車，車主顧車龜毛到極點的，接手那種車，才是不錯！狀況通常不會差到哪裡！
儘量是慢慢找，不要急決定，最好是避免中古車商，最好是保修場有認識的人，注意一下有買新車要換車，車主顧車龜毛到極點的，接手那種車，才是不錯！狀況通常不會差到哪裡！
#16
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他遇到難得一見的好警察了…
猶記多年前機車失竊，已經很不爽！！還被警察罵東罵西，後來我火大的說：「被偷你們也找不回來，開單我好去監理所報失竊，以免稅單再寄來！！就這樣！我不會指望找得回來！」
就這樣…一肚子火…只能說上述的警員是「世間少有」😞！
猶記多年前機車失竊，已經很不爽！！還被警察罵東罵西，後來我火大的說：「被偷你們也找不回來，開單我好去監理所報失竊，以免稅單再寄來！！就這樣！我不會指望找得回來！」
就這樣…一肚子火…只能說上述的警員是「世間少有」😞！
#9
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那個網拍的價格，看也知道是詐騙集團的…不可能的！
有人下標在惡搞他了…
有人下標在惡搞他了…
前往討論：水貨車
#12
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不知我有沒有看錯？？
最近在高速公路看到顧路的，雙B的機率也頗高…花這麼多錢還顧路，一定很不爽😞！！
最近在高速公路看到顧路的，雙B的機率也頗高…花這麼多錢還顧路，一定很不爽😞！！
#23
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要不是得載兩個小孩上下學，我的捷安特早就成為交通工具了…
40元還能接受，預計如果漲到50元，我可能會用「機車三貼」，加入不少菜藍族的行列…
我已經將我的老「阿帝拉125」重新整備，換上前叉油、換輪胎、避震器，因應50元的到來😡…
40元還能接受，預計如果漲到50元，我可能會用「機車三貼」，加入不少菜藍族的行列…
我已經將我的老「阿帝拉125」重新整備，換上前叉油、換輪胎、避震器，因應50元的到來😡…
前往討論：98汽油破40元後，你還會開車嗎?
#9
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長途很好用…短途沒任何用途…
長途時：
沒定速：
眼睛：要看前面及緊盯時速表…
腳：得踩油，控制不超速
有定速：
眼睛：只要看前面…
腳：不用管腳的問題，不會酸…
所以，簡單來說，眼睛少了一直交互於看前面及時速表就比較輕鬆…還有，不會大踩油門，所以，也比較省油…
長途時：
沒定速：
眼睛：要看前面及緊盯時速表…
腳：得踩油，控制不超速
有定速：
眼睛：只要看前面…
腳：不用管腳的問題，不會酸…
所以，簡單來說，眼睛少了一直交互於看前面及時速表就比較輕鬆…還有，不會大踩油門，所以，也比較省油…
前往討論：新手一問~~定速的實用性為何?
#15
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換2.4的引擎，外加五檔自排或xcvt才算有誠意…
#2
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水幫浦一定要換，還有，舵輪及舵輪內的油封，像我的是兩顆舵輪、兩個油封，順便換一換，以免日後麻煩。
還有水幫浦及正時皮帶用正廠貨較保險…
還有水幫浦及正時皮帶用正廠貨較保險…
前往討論：正時皮帶 vs 油封,墊片
共
256
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