我在路上問過一位車主，他說平均是5。

車子那麼大一台，正常啦。

這是我為何不買的主因。

在國外，都是看過去該駕駛的肇事率來評斷保費，如果過去駕駛記錄優良，從不出險，保費可以逐年降低，如果常常出險或有肇事紀錄，保費會增高是自然的。所以我保費比台灣低非常多。

台灣超詭異的，是跟車子保，不是跟人，那我還會好好開嗎？反正過去記錄換車後就一筆勾消，不管我過去撞死幾個，都一樣從六七八萬起跳，吃人！

國外制度鼓勵安全駕駛，也鼓勵不要動不動就向保險公司出險（claim）。

還有，出險時都會要求駕駛人付出固定的金額，剩下的保險公司才付。我也覺得合理，例如有些小刮傷，用口水糊一糊就可以，不要總是想要保險公司負擔。

車子出現事故時不鼓勵私下和解，因為會有保險公司的律師出面跟對方談，一切有保障。我就發生過這樣的事情，保險公司幫我爭取，我不出面。

年輕的駕駛保費會比較高。

如果你能夠這樣算保費，請開出條件，我覺得合理的話，一輩子都跟你保車險。

yuhan1995@yahoo.com

你不覺得那邊就是典型的台灣環境嗎？
當你坐大，成為廠長、課長，擁了權力，就開始打擊異己，暗地攻訐，無所不用其極。

所以一窩頭就像是一窩「鬼頭」，我不敢領教。

我覺得那邊沒什麼可看性，只會大體聊天說些五四三的，所以我現在已經移情別戀，參加「外國組」了，網址如下︰

http://www.edmunds.com/

外國人比較就事論事，看法比較持平，比較願意長篇大論，收穫當然比較多。當然，業代也有，但是少太多了。

哈！我試過了。我加的酒精濃度比較多，大約20-30%，效果？

雖然學理上說得通，但是我沒什麼感覺，奇怪，還要試試吧。


建議濃度不要加太高，我有點擔心，放在高溫的車裡面是有點危險喔。熱漲冷縮，有些會加溫後自動溢出來。

打開窗戶，甚至天窗，效果最快。我感覺。

我開過時速180，沒什麼感覺，因為旁邊的車子有幾輛還比我快，我不擔心條子，反正條子不會特別去管你，當時我在英國，由本島沿著三線道的高速公路由北端的尼斯湖一路開回南端，一天完成，有點累，不過很爽，因為路寬，車不多，且車子是租來的，當時有一大段路天窗還開著。

在台灣？我像一條被困住的野獸，要等條子，等路隊長，等路面上的坑坑洞洞，等測速照相，等酒駕，等彎道，等交流道上來就切進內側的車子，等收費站，等等等等，算了吧，為了小命，我還是維持100 比較安全。

第一次保養，工資免費，總花費2000以內。其它的，不清楚，我剛過了磨合期而已。

我非常滿意。主要理由是它肅靜、省油、平實。(比起escape , tribute、CR-V)，你試開過就知道，試駕車都那麼吵了，何況實際去買？

不過我老實承認，forester看起來不氣派，應該說，外觀真是平實的可以！

不過，又如何？我根本不在乎一定要「高人一等」。我只想好好開一台安全、肅靜、外表粗獷、馬力不差(167匹)
卻省油的車子。

剛剛的美國評比發現，安全性來說，它超出那兩輛很多，只是「翻滾測試」時輸了一點點，話說回來，我絕對沒機會會開到會翻滾，頂多被撞而已，至於「測撞」後內部乘客的安全性來說，它是第一名！頭、手、腳都保護的很好。

再寫下去就是「推銷」、買瓜說瓜田了。有興趣的話私下聊吧。我寫過幾篇forester的，不敢再寫了，以免被懷疑說是業代。其實台灣人不會買車，廣告震天響就買，其實是在惡性淘汰好車。

yuhan1995@yahoo.com，我會私下給你電話，你儘管打過來吧。伯樂識馬，相知相惜，這朋友可以交。

forester在北美的名聲你可以問問，在台灣完全沒廣告，所以沒市場。可惜，怪subaru吧！它不理我們，所以消費者也就不理它了。

對了，缺點是油箱居然沒鎖！可以請業代加鎖，國外業代是這樣做的。

我有一台正在開，比起escape及tribute(我都試開過)，它好太多了。

安靜、安全性、耗油，都比那兩台強，天窗更是大到會嚇到你！

維修我就不敢說了。第一次磨合期保養，花了我不超過兩千元。

如果你在乎肅靜的RV，請好好欣賞subaru 的forester吧。靜靜地，沒奇裝異服，沒有花巧的配備，卻符合我所需。內裝簡單，超大天窗！ 我最近買了一台，去年年份的，但我不在乎。因為它安靜無聲。不過，她一上路就會開燈，(是美規)，所以會不習慣。那不是故障，請別擔心。我在加拿大租過車，都是這樣的。還有，它的椅子可以加熱，奇怪吧。我說過，它是進口車，專為北美洲設計的。不要用就好了嘛。 我試駕過tribute 3.0 (兩次) , ford escape 3.0 (一次) , honda CRV (一次) 如果以上三台要我選，我寧願選CR-V。至少它安靜些。 如果你要買RV，又擔心安靜問題。別選tribute or escape，相信我，你絕對後悔。這是我遲遲不下手的原因。 我只是很好奇，台灣人往往被廣告所迷惑。我將tribute 3.0 一開上高速公路，奶奶的，我乾脆去買「貨車」算了，聲音嚇死我了，跟什麼 V6 引擎都無關。試駕車的左前方還有怪聲。