rafale參與的討論 - U-CAR討論區

#17

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rafale(rafale1979)

於

2011/03/08 08:00:09

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#3178405 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

嗯嗯,道路交通法規有規定...好像是136條吧...
後座乘客需由右邊上下車..
所以小孩擺在駕駛後方,由右方乘客照料及抱上下車算是比較安全的~

前往討論：新生小babe保母車隨便開箱

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#33

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rafale(rafale1979)

於

2011/03/08 07:55:50

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#3178404 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

近光燈必需在50~100m間"落地"是正確的...
反光片可由近光燈的"暗區餘光"照射反光即可達到標識的效果,
不見得非得由近光燈的"亮區"照射來反光,

前往討論：(轉貼)正確使用燈具，有這麼難嗎？

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#4

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rafale(rafale1979)

於

2011/01/11 08:05:06

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#3032079 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

PHILIPS 的安定器有很多造型孔位一模一樣的副廠品
買之前確認一下插頭跟啟動電流相同就可以了~
燈泡廠賣的安定器只是單純的被動元件...
左右廠牌不同也是可以正常作動的~

前往討論：請教版上達人有關於HID D1S大燈不亮原因

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#7

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rafale(rafale1979)

於

2011/01/11 08:00:33

發文

#3032076 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這種方向盤我也想裝一支沒作用的...😰
這樣小孩子才不會跟我搶寒兜露....😆

前往討論：左駕？右駕？左右駕？？？？

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#4

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rafale(rafale1979)

於

2011/01/01 01:47:32

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#2998933 IP 239.184.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 qoojerry (JerryAmber) 所寫

回應 ge90-115b (諾克華斯基) 所寫

你從來都不看手冊的嗎🙂

感謝提醒~剛剛看了手冊，大燈是H4沒錯，霧燈是H8-35W，其他燈具內容都只有寫瓦數，沒寫規格耶~

煞車/位置燈共用燈泡==>P21/5W
方向燈==>PY21W
倒車/後霧都一樣==>P21W

前往討論：求NISSAN五門TIIDA車燈、室內燈等正確規格

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#16

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rafale(rafale1979)

於

2010/12/24 16:11:21

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#2973962 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

地球又少了一個可能撞死人的不定時炸彈了~
😀😀

前往討論：Fw開快,BMW大七也保不位小命!

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#7

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rafale(rafale1979)

於

2010/12/21 10:24:31

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#2960607 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 labor (AMG128) 所寫

台場有TOYOTA的展場,很大一間,而且有很多古董車及車種可看

這就是小弟提到的 Mega Web ....
不知道有沒有像是BMW Museum 這類的展館可以參觀?

前往討論：東京有什麼值得一看的汽車相關賣場or展場

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#6

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rafale(rafale1979)

於

2010/12/21 10:22:54

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#2960598 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 chestermakoto (客裏酥) 所寫

賣場~日本最大的就是安托華了丫...
賺到都能跑JGTC了...

喔... 請問大大安托華在哪兒呢?
坐地鐵應該都可以抵達吧?

前往討論：東京有什麼值得一看的汽車相關賣場or展場

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#38

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rafale(rafale1979)

於

2010/12/09 08:07:05

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#2920388 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

HID頭燈模具在今年九月已經開好了,可能明年就會配備囉~

前往討論：明年Altis新車的安全配備有可能比照國外嗎

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#31

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rafale(rafale1979)

於

2010/12/03 11:24:52

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#2900779 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這種油很多業代都是利用車主報出險剩下的零頭額度買的,
然後業代背著車主私下把東西拿上網路賣,
產品質量沒問題,絕對是正廠油品,只是取得手法不太道德...
網路上很多便宜的正廠零件都是這樣子來的...

小弟之前也是跟JK買過5W40... 很好用呀~
只是後來觀念改變,知道只要是真油都是好油~
就改買機油倉庫賣的5W30礦物油...現在也是跑得很高興...
機油對引擎性能的影響遠低於保養時添加不當油量造成的動力損耗...

前往討論：便宜油開箱

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#2

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rafale(rafale1979)

於

2010/11/29 09:45:39

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#2882865 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

一瓶一瓶的油也是從一大桶的油分裝來的...
只要不是假油且符合規範就是好油~

但原廠油售價偏高是事實,大大可以找正常來源的油品自備給原廠更換~
記得買油要取得店家的銷售憑證,免得日後保固麻煩呀~

前往討論：Lancer Fortis 機油

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#26

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rafale(rafale1979)

於

2010/11/29 08:29:31

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#2882696 IP 92.130.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 lzmqxl (Vicson) 所寫

😞
澄清一下好了：
首先在車輛尚未上市前，各車廠就會找來各零件供應商配置該車"從頭到屁"的零件，就以引擎來講好了，各零件要用誰家的，車輛控制電腦要用誰家的…。
以TB就是(THROTTLE BODY)來講，供應商會設計一組針對該車的TB，以TB的參數言，有節氣門各開啟角度的流量測試，IACV的旁通空氣量(非ETC系統怠速空氣控制閥造型，亦即錐度，此會影響步進馬達在不同開度下會導入的空氣量)，第三個就是shipping air：即般人常說的"機械調怠速"。此開度是設定在IACV全關的情況下，仍可以導入的空氣量，調整後，使每個生產出來的TB都有相似的空氣流量，此會決定未來IACV控制是否精準。並且此在TB供應時，就已作過流量校正。

調校工程師依據TB設定(SHIPPING AIR與TB造形)在各種操作條件下設定不同的開度與點火角來控制IDLE穩定度；當然所謂的設定，就是將ECU內的相關參數作最佳化的處理，以滿足各種操作條件下的要求，
如-30度冷起動，120度熱起動：在-30度的環境下，引擎的阻力過大，IACV必需設定接近全開的情況下，使車輛有充足的進氣是，配合點火角與燃油的設定，提供最適當的引擎動力，使起動時間控制在8秒內(一般而言多數車款在5秒左右)；另外在120度的水溫或油溫情況下，過大的空氣進氣量會導致起動後引擎轉速過高，因此只需微量開啟IACV即可，且此時的燃油也不需噴太多就可以配合引擎起動。

話說回怠速控制，主要是利用空氣、點火角與空燃比的配合；設定上，如果車敞要求怠速為750轉，則在此條件下，設定最小的空氣量導入，即此時的引擎計算後的噴油量為最小，以維持IDLE時的引擎運轉平順性與燃油經濟性；當然這也要設定最佳的點火角控制作引擎扭力的穩定。

有時車輛IDLE不穩，有幾個原因：
A. 調校不良：如是調校問題，同樣一種操作條件下不同的車輛，幾乎都會出現相同的問題。
B. 怠速空氣閥髒污：因阻塞了IACV閥的孔道，造成孔道的空氣導入量非"近線性"因此引擎出現在低於設定速度時，提升IACV開度，但原設定已不能符合控制要求，造成一開啟後，引擎轉速又過高，因此來來回回的控制；此現象最明顯為引擎轉速忽高忽低。
C. 換過電瓶後或作清除故障碼後把學習值清除：在前篇針對別的網友作過燃油學習值說明，其實IACV也有學習值，以控制引擎阻力與製造誤差。當學習值被清除後，ECU邏輯會運行 "默認值"，如我們稀望iacv學到30(範圍為1~100)，在一開始調校的時候就設定試驗車的IACV開度下對應不同車可學到30±3，在ECU初次起動的IACV學習值就先設定30，如果你的車在IACV孔道阻塞的情況下，清除學習值，造成在尚未學到的前提下，IDLE控製不穩；其現象比較像：維持高引擎轉速或低引擎轉速一段時間，緩慢回復到正常轉速(時間依學習時間長短而訂)
D. 電系不良：如果出現引擎"瞬間"抖動的情況下，很可能是"失火"現象，請查點火系統。

當然綜合上述，如果IACV開度不正確，造成空燃比計算錯誤，也可能造成失火現象，因此請先確認原因再進行維修。

以上只是概述，如詳述可能要打幾百頁的報告。請各位網友見諒。

另外本人也不建議調整SHIPPING AIR的螺絲作IDLE調校，因為本末倒置了。

第三，不論是歐系車，美國車、國產車、日系車，全球的系統供應商就那幾個，邏輯大同小異，不會有什麼歐系要調，日系不同的說法。

第四，有些比較負責任的公司，他們會在TB的shipping air調完成後，打掉那顆螺絲。

第五，小弟作過所以瞭解；也建議修車的時候，不要去拿化油器的觀念去看電子噴油系統的車子，現在科技一日千里，光一個燃油的工作手冊就分七、八篇來寫，每篇少說50頁，多則300~400頁(原文)，加上點火、空氣控制、及系統控制…作車真的不容易呀~~

有"讚"可以按嗎?
可以請教一下,是否只要是噴射引擎都有電腦控制?
所以換電瓶後,電腦可能都會被initial回default value ?

另外後面的大大有提到TOYOTA換電瓶若沒有不斷電,防夾電動窗會失效...
FORD歐系車也是這樣呀~
但小弟問題是TOYOTA應該只有高階車款才有防夾電動窗吧?
福特的M車跟F車都有喔~

前往討論：大家更換電瓶時，請要求技師進行待速調整

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#12

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rafale(rafale1979)

於

2010/11/10 00:11:16

發文

#2809024 IP 239.185.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

DEPO跟TYC雖然品質半斤八兩~
但至少DEPO還有放心思在經營台灣市場~

前往討論：DEPO車燈殼

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