roadflight
2002/11/22
註冊日期
0
累計好評
11
發文總數
#32
0
 |
|  | |
| 今天小弟公司上消防課,教官跟我們說立院快三讀通過 車子都要放一隻小型滅火器,所以買新車的朋友記得 跟業務凹一隻,不然還要自己花錢買 另外不要使用粉沫的會有腐蝕性... 要用現在最新的環保滅火器,一隻要5000元那種的🙂 | |||
 |  |
回應 jazzskbb (UTR) 所寫🙂
要用現在最新的環保滅火器,一隻要5000元那種的
我想是您們公司上消防課的教官在賣的吧
一般5至10P的NAF海龍滅火器大約1000-3000之間吧
但是不建議車上放NAF海龍滅火器
我個人建議放CO2滅火器就好
查一下"光氣"就知道我為何不建議NAF海龍滅火器了
前往討論：買車記得叫業務送滅火器
#9
0
|
| | ||||||||||
您提到的以上網頁中 並沒有提到哪一州有強制規定機油要含多少百分比的回收油, 只有提到有三個州將廢機油的處理歸類為有危險性廢棄物. 廢機油多半應該是被再處理成為燃料油燒掉了. | ||||||||||||
| |
😆
因我目前不住在美國
也不想管美國人的屁事
(我是反美的)
只有在十多年前因上課而看過美國有的洲強制規定機油回收再使用,有"獎勵"含有回收油的機油的法規規定
不過重點不在於含多少百分比的回收油
而是含有回收油的機油或是百分百回收油的機油
在品質和使用上是和新制造的機油是沒有太大的差異
使用上是沒有問題的
為了環境保護
我是建議使用含有回收油的機油或是百分百回收油的機油
前往討論：請教-機油認證
#3
0
|
| | |
| 再問一下 市售機油是不是有規定百分比含量是回收油??? | |||
| |
有的美國的洲是有規定百分比含量的回收油
所以美國機油是有可能含有回收油
但是油品品質上是沒有問題的
為了環境保護
建議使用回收油品
http://www.recycleoil.org/
http://www.recycleoil.org/faqs/index.html
5. Is re-refined oil OK to use in my car?
Yes. You can achieve the same level of performance from a re-refined oil product as you can from virgin oil. Before buying a re-refined oil product, check to see that it has the API Service Symbol "donut" (which identifies the performance level, viscosity, and energy-conserving properties) and the API Certification Mark "Starburst".
前往討論：請教-機油認證
#28
0
😌
和以前賣機油精的有一台機器吊法碼的
沒有加機油精磨損痕跡好像
😰
原廠不願意協談的部份是針對車主訴求更換後要球引擎部份要重新計算3年十萬公里.
原廠以願意保固凸輪軸和搖臂組了呀
😞
和以前賣機油精的有一台機器吊法碼的
沒有加機油精磨損痕跡好像
😰
原廠不願意協談的部份是針對車主訴求更換後要球引擎部份要重新計算3年十萬公里.
原廠以願意保固凸輪軸和搖臂組了呀
😞
#80
0
|
| | ||||||||||||||||||||
你說可能嗎?不要打壓就不錯了. | ||||||||||||||||||||||
| |
韓國的現代有自己的引擎嗎
沒有
韓國的現代做的車韓國政府能不用嗎
不能
裕隆的101和102當時車身十分先進,但是引擎技術在日本人手上
(再玩下去日產就不給新車種和引擎)601自己的引擎控制系統,但是引擎設計老舊吃油重被三陽本田的打了死死的
後來放棄裕隆的品牌
日產才給新車種(剎肥肉)裕隆才能起死回生
現在裕隆和裕隆日產分家了
有自己的引擎了(華擎)
有自己的測試中心(artc)
自己的車種有一定的市場了(中華威利,東南汽車)
大陸的汽車市場又才開始(一個車種年產十萬部才有發展)
現在就算日產不再合作裕隆也能活下去了
才能玩自己的品牌,才能玩自己的車
前往討論：裕隆砸百億 自創品牌車
#31
0
🙂Cmary2.0跑小黃會比較好
油會比較省一點(事實上省不多)
外型也好
零件也比較簡單(引擎比較老,比較好修,會修的外面技師也比較多)
油會比較省一點(事實上省不多)
外型也好
零件也比較簡單(引擎比較老,比較好修,會修的外面技師也比較多)
#2
0
真是澳洲客人
我的X5 因為方向燈壞掉在5月4日進廠維修，回來後機油檢測計從5格綠燈便成一格黃燈，探油針從標準位置到高度超過整隻探油針，我懷疑他們倒進用過的骯髒引擎機油
{我懷疑他們倒進用過的骯髒引擎機油}
對於技術人員沒有好處的他們是不會做的
不過他們更換引擎機油就多加了
X5的標準油箱為93公升，油燈亮時油箱還剩10公升，但我每次燈亮時加油只能加68公升，我的油箱還是少了15公升。
{油箱還是少了15公升}
油箱是不可能變小
標準油箱為93公升
是不可能加到93公升的
您的問題是浮筒不準
但是為正常可理的
澳洲的工錢多少
台灣的工錢才多少
我的X5 因為方向燈壞掉在5月4日進廠維修，回來後機油檢測計從5格綠燈便成一格黃燈，探油針從標準位置到高度超過整隻探油針，我懷疑他們倒進用過的骯髒引擎機油
{我懷疑他們倒進用過的骯髒引擎機油}
對於技術人員沒有好處的他們是不會做的
不過他們更換引擎機油就多加了
X5的標準油箱為93公升，油燈亮時油箱還剩10公升，但我每次燈亮時加油只能加68公升，我的油箱還是少了15公升。
{油箱還是少了15公升}
油箱是不可能變小
標準油箱為93公升
是不可能加到93公升的
您的問題是浮筒不準
但是為正常可理的
澳洲的工錢多少
台灣的工錢才多少
前往討論：骯髒的原廠保養廠
#33
0
真是他嗎的ＸＸＸ
台灣人只會吵吵吵
有沒有人看完影片和到現場看過
一發生可能的暴衝就一面的指向為車廠的問題
車廠也不管
等人來告
真是他嗎的ＸＸＸ
camry暴衝
我可以大膽的說
車沒有問題
人也沒有問題
是加油站洗車場設計的問題
其洗車場出場的地面為磁磚
一般一出洗車機，一加速到了磁磚地面，一剎車就會水浮車輛
就無法控制，就．．．．．
車主就說車子暴衝，我有剎車呀，可是車子停不下來．
台灣人只會吵吵吵
有沒有人看完影片和到現場看過
一發生可能的暴衝就一面的指向為車廠的問題
車廠也不管
等人來告
真是他嗎的ＸＸＸ
camry暴衝
我可以大膽的說
車沒有問題
人也沒有問題
是加油站洗車場設計的問題
其洗車場出場的地面為磁磚
一般一出洗車機，一加速到了磁磚地面，一剎車就會水浮車輛
就無法控制，就．．．．．
車主就說車子暴衝，我有剎車呀，可是車子停不下來．
前往討論：轉貼~camry暴衝結果出來了
#24
0
有沒有想過是加油站的問題
洗車機出場時的地面的水
在其加油站除了camry暴衝以外
有沒有其他的車發生過
洗車機出場時的地面的水
在其加油站除了camry暴衝以外
有沒有其他的車發生過
前往討論：轉貼~camry暴衝結果出來了
#8
0
一部車,不管行駛多少公里 其廢氣中, 濃度最濃的是........
5. 氮氣
大氣中最多的成份80%
5. 氮氣
大氣中最多的成份80%
前往討論：老車問題.......
#5
0
在考試嗎
引擎工作溫度好像是水溫感知器
混合比高低的好像是含氧感知器
引擎工作溫度好像是水溫感知器
混合比高低的好像是含氧感知器
前往討論：感知器........
共
11
則