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中部的高手,有沒有人要一起去,小弟我有興趣去會判一下,見識見識。 | ||||||||||||||||||||||
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看了你的遭遇頗感同情 除非你有不正常使用(先假設沒有) 那這是車廠品管的問題 所以有些事情要讓你知道 希望對你有些幫助 1.各車廠的引擎一般都是保固2年5萬當然近期有些到3年10萬 但在正常使用下即使開到10年20萬一般都尚能運作良好 2.若是引擎設計不好 類似案例將會頗多 屆時可能會有面臨召回的問題 市場上也會有風聲 所以我認為是零件品質出問題 3.即使零件品質再嚴格的廠商 仍會有零件不良率 若以一個零件不良率1/100000來看(很嚴了) 但是若以可能導致出怪手的可疑零件有10個來算 那出事機率就提高到1/10000 以Toyota產量來說一年可能約10台會出狀況 真的只能說你運氣不好 我同事之前在BMW保修廠也見過類似案例 這是所有車廠都會碰到的事 4.對這種特殊各案 於法車廠已過保固期站的注腳 於理12萬爆引擎對大多數消費者應該都不會接受 若這檔事鬧大對其商譽亦有影響 所以最好的應對方法是 不排除鬧大(如消基會)且必須讓他們相信你真的會這麼做 但必須見好就收 給對方台階下 雙方各退一步 | |||
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才跑12萬就斷曲軸連桿 是被鬼打到了嗎 還是機油的問題 | |||
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引擎是屬於車子上的重要保安件 車廠應該要正視任何引擎的問題 從照片中看到 連桿配重有擦痕 不過,這是一定要拆解解析的,看看哪些零件是主因,哪些是受害者 才能抓出是誰該負責 倒是車主比較吃虧,會很久沒有車用 無論如何,想辦法知道事發的原因,才能長智慧 祝樓主可以圓滿解決囉 | |||
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這會是一個艱難冗長的談判過程 如果您沒有談判的經驗, 可以先找本書惡補一下, 我記得劉必榮教授有幾本不錯的書, 不過說不定您已經都讀通了 整個過程要當成刑事案件來對待, 任何證據都要留下來 | |||
於
2006/11/11 00:02:10
發文IP 94.157.*.*
於
2012/09/18 20:54:07
發文IP 188.248.*.*
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法律是最低的道德標準----撞死狗沒罪; 但是如果因為閃狗導致其他傷亡, 你會賠到脫褲子。 如果要用高道德來評斷, 一趟高速公路跑下來, 你撞死幾隻蚊子? 你奧怎麼贖罪? 至於說要車道夠寬可以閃躲的, 這個有點搞不清狀況.....能閃幹嘛撞上去? 會撞到就是閃不了了, 更何況在那種速度下做閃躲, 車子不會在第一時間轉向不說(也就是撞了車頭才開始改變指向), 接下來的連鎖反應才是更大條的----車子失控導致週邊車輛事故, 甚至衝向對向車道。 行車經驗的累積,有時是用慘烈的代價換來的。不過幸運的是這次你學到的東西,沒有犧牲到人的生命。 我曾在竹北路段, 看到一部 SUBARU JUSTY 龜爬, 後方的貨櫃車緊貼著 justy 又是閃大燈又是鳴喇叭伺候, 那個女駕駛就是不為所動, 完全不鳥後方拖車, 依舊故我。就在我剛從內線超越這部 JUSTY 時, 路邊一隻大狗竄出來, JUSTY 緊急煞車, 那部拖車就這樣從後方騎上去! 我從後照鏡中看到這幕, 接下來的路段中我已經腿軟到分不清油門跟煞車踏板的位置.... | |||
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