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Palm Spring, 真是陽光普照, 台北又濕又冷 | |||
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竟然有人會認為Accrod是進口車,這太離譜了吧>>>這哪有什麼~ 你以為每人都懂車唷 😴 版大的親戚認為雅哥的組裝品質跟進口車一樣好~ 不是好評價嗎?! 😴 總比四塊過期雞排+油門卡住+煞車失靈好吧~ | ||||||||||||
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這個回答😰 大大沒事去 漢口路😍幹嘛呢 呵呵 | ||||||||||||||||||||||
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年後會漲價...內裝會小改(第二次小改款) BUT...偷很大喔 really | |||
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偶選C200K(w203,幫偶們經理挑的)😍 窮學生 超划算中古C200K(w203) 開箱!😀 | |||
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以下是個人感覺,如有冒犯請見諒: 那個藍光小燈!就是那個光~就是那個光~~~ 把這雅8靚車的氣質都拖垮了~~~~😇😆 | ||||||||||||
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至少現在死刑還沒有廢, 是可惡的前,後任法務部長不執行而已, 就是施茂林跟王清峰這兩個傢伙, 有誰熟悉監察院的告發程序的? 應該告發這兩個傢伙瀆職與廢弛職務.😡 | ||||||||||||
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+1 有同感 | ||||||||||||
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謝謝分享!🙂 +1 | |||
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老實說 除了純直線加速比賽,這種馬力重要性遠大於技術外.. 高速公路車多時, 技術好的早就判斷好哪一線較快,不會開的早早被擋住 給他大馬力又如何> 更不要說<跑山路這種技術重要性大於馬力的路況 跑山路要跑快, 除了技術外膽量與對車與路況的了解都很重要> ps舉例如梨山上的載菜的貨車,隨便一台2.0的馬力都比它大 更不要說3.0或3.5以上的 但是有多少人可以說我很輕鬆的再山路上海放載菜的貨車 至少我沒辦法以很輕鬆的再山路上海放載菜的貨車 我必須以認真的心態才能超過它> 我不知道為何網路上有很多人有種心態< 如....你的車是進口的啦不要跟國產車比 你的車一台可以買它2台或3台拉 妳的車有一大堆電腦跟氣囊拉 妳的車是2B 1A 比較優雅拉比較有質感拉>>不是一般的進口車 妳的車比他大50匹or100匹or更多是你不想跟他玩的拉不然一定八假的 我認為今天不管是開哪種車,如果你只是順順的開別人快是別人的事那沒有事會發生. 我想多數會發表版主這種文章的,都是在路上看到其他車開快<想跟上去跑跑 不跑還好,一跑後才發現跑不贏.,只好找以上的類示理由來說服自己 卻不願意承認就算我車比他好,.,憑良心說就算認真跑都不一定跑的贏 這種間接承認技術比人差的話. 無言阿...今天同一台F430給版主跟大舒開去比賽 難不成版主會認為他能開的跟大舒一樣快 給版主建議以後要避免這種情形 1請練好你的技術,要作到人比車強,.不是車比人強 如果做不到 2請順順的開別人快是別人的事,這樣你就不會輸了 請記住(車好不一定贏) 不然我怕很快版主又要上來說我的530又輸給哪台車了 我是不是太認真的回了😌 門口在哪我自己出去 | |||
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新出爐的馬3 2.5 有雙氣囊+ ESP(馬家叫做DSC),不過要價 84.9萬 http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2759 殺一殺應該可以 80 萬以下吧 😆 不過 這價格,不如就直上 CIVIC 2.0 了(4氣囊+VSA) ... 如果不考慮柴佛的話 | ||||||||||||
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被撞的? 那管他是4萬還是40萬呢~~~ 😆 | |||
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喜美八代已經偏向豪華型走向.... 不知改裝喜美八代的改裝和七代、六代比較起來,哪款的改裝較多? | |||
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+2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歐..那我承認Altis贏不了任何小鋼砲.. 日本的爛車一部! 可以了吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果不常出遠門 , CV8的空間夠用了 哪有車才買幾個月就要賣的 家裡將添新成員 , 別亂花錢吧 | |||
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下雨天還是要是情形小心一點 而且是滿載😰 | |||
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😲.自由大3個月就能開10000公里,所以10000保養一次OK的啦.😆 | |||
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奇怪,俺怎麼覺得最好看的是altis 再說civic的高車身根本是學9代altis的嘛 你看之前ferio都扁扁的,看人家altis賣得好才學 結果civic弄得太胖了,怎麼看都怪 那fortis俺說過頭燈造型太死板,車身線條太粗曠 怎麼看都比不上altis那種流暢優雅的感覺 另外俺覺得vios也蠻好看的 | ||||||||||||
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哼~買不起就不要再這邊酸~ Honda的價值豈是你們這些升斗小民可以理解的? 難道Honda的底盤以及F1引擎有多好還需要跟你們解釋嗎? 買不起CRV可以去買RAV4啊~ 又沒人叫你一定要買~ | |||
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此款是大爛車 不知道為何還有人看好呢 小弟開了此款3年多的公務車 總是開起來有如飄飄然的 像坐船似的 有時候下雨天後輪還會不經地的甩尾的耶 讓人冒出冷汗來😰😰😰 | |||
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台灣大車市場好像就只有頭又大偷最大吧~? 連3.5的也只有4顆~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這些偷車偷東西的為什麼抓到不直接槍弊,法律如此寬鬆, 酒駕,交通違規,稅金沒繳就被罰到爆,這些小偷就算抓到 又如何,兩手一攤說沒錢賠,又奈他何. 台灣真是這些偷竊犯罪的天堂.😌 | |||
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真的太誇張 糟蹋人 | |||
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要是明後年能源稅/隨油開徵就刺激啦....😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯嗯,越看越有camry的FU, 本田中終於要向豐田學習了😆 | |||
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自從表哥帶起風潮後 現在大家開箱一定要有女王入鏡阿~~ 😆😆😆 好評+1 | |||
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業代送的=便宜貨=裝飾用;要有明顯的隔熱效果請叫小朋友出來見客😊 不過現在冬天了,沒啥差,等快夏天再決定要不要換吧 | |||
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CIVIC不就是喜美嗎?😇 不過很多人也把我的阿扣叫喜美或CIVIC 8😰 | ||||||||||||
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不過說實在 這代CAMRY外型還不錯 小改後看起來更優 整個就是LEXUS的FU 上一代的兩光外型都賣的嚇嚇叫了 這代會賣的好不意外 | |||
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98真有錢😲 | ||||||||||||
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表速210 實際可能只有160吧 😆 | |||
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話說強者我同學,有次開著Civic 8去測試極速,結果不慎擦撞前車 整台車翻了過來,玻璃碎了,氣球也爆了,他上輩子應該燒了不少香 真他媽的強運,人幾乎都沒受傷,還能打電話請人來處理,他說測試時有開超過200 不過我猜擦撞當時,速度應該沒到200,不然他應該是爬不出來才是 | ||||||||||||
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丟車的第一時間請通報無線電計程車行 | |||
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看不出來是啥車😞 | |||
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貴! 都已經主打國產自行研發 價位還訂那麼高😌(莫非不是國產?) | ||||||||||||
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之前經某A指點去看了頭又大美國版的車子.. 發現美國真的是車子便宜,安全配備還真完整~ 6SRS、ABS、EBD、BAS、VSC、TRC、TPMS 美國人的命真值錢~ 台灣人的命真是不值錢... 我們要努力讓未開化的台灣人知道這個訊息~ | |||
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150…我隨一踩就160了,真是不食人間煙火的記者 | |||
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一般按喇叭提醒注意都是輕輕而且短短的一、二聲 如果按超過三秒 我想就是挑性了吧🙂 | |||
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跟VIOS一樣醜 | |||
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幫連 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1325964 | ||||||||||||
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因為訂單排到明年了~~ 不是不想賣~ 而是心有餘,產能不足😞 | ||||||||||||||||||||||
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順便一提~~ 不只老師喜歡~~ 我公司也是,有7成的人都是開t牌~~ 老闆則是LEXUS | |||
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保證什麼?那如果救不回來呢? 馬英九會說: 馬上給我追究責任,嚴格懲處失職人員😞 | |||
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啊就是台T阿 現在就是在賣它們之前的名氣阿 只要爛了 他們就毀了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以後新車通通改成地板式油門就完全沒這問題了 | |||
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這問題很簡單,試開K7及A8比較感受一下注目禮就知道啦 | ||||||||||||
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國外有的安全配備,在台灣國產化後不見得會有🙂 | |||
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奇怪了, 之前的新聞不是說太子汽車是被萬泰銀行拖累的, 怎麼現在又變成是『時勢所趨』之下的『不得不』的選擇? 老實說,如果許家不亂玩金錢遊戲, 以之前太子汽車的氣勢,還會淪落到像現在這樣重新開始的地步嗎? 另外,那些賣大陸貨的少在那邊見獵心喜, 不要忘了,貴國會崛起不是因為市場也不是因為品質, 而是因為人工成本低! 貴國的人工成本再高下去, 哼!人工便宜的生產環境到處都是........ 😝😝😝 | |||
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又一大堆人要失業了 越來越多人失業 到最後會633 你相信嗎? 😌 | |||
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VSC/TRC?? 老一輩的大概只認得:TOYOTA這幾個英文字母... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1... 還有...Cefiro....哪來的proud啊??😰 | ||||||||||||
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台灣真的幾乎都是潘吶 國產車哪台是用合理的價格在販賣?? 進口車哪台是用合理的關稅在課征?? 之前就有立委提過要將不合理保護國產車的關稅取消 可是KMT的立委全數都投下反對取消保護關稅票 換個角度去想想 這些委員哪個不是台灣人自己一票一票選出來的 所以台灣人現在會被別人當成潘吶 是自己造成的怨不得誰😌 | ||||||||||||||||||||||
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你忘了計算日本人平均所的違我們的2~2.5倍 還有相同的價格下,配備差十萬八千里 若是這些因素考慮進去確實是便宜很多很多很多 | ||||||||||||
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也就是HONDA送的,並非業代送的唷! 這個月SP是DVD好像還有丙險 親自走一趟展示中心就知道啦 | ||||||||||||
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CIVIC 8th +1 有閒錢,建議直上CIVIC 2.0 | |||
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我家就在震央...油漆倒了一堆!!😭 | |||
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看來HONDA比較聰明~閃的比BMW跟TOYOTA還快~ | |||
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今日帶報紙去h牌談.業帶說沒車殺10萬也沒用看看就好 | |||
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只有中國大陸才會發生這種事 如果台灣會發生,那就奇了😆 | |||
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天黑了 拍不到 明天在拍😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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統一獅比較好. | |||
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OPEL的車目前在國內根本沒競爭力,不合理的售價是壓垮OPEL的最後一根稻草,還是儘早打包收拾回家吧! | |||
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嗯 安全的T牌新鴨 如果撞倒公車 應該會變成是公車貓成這樣 新鴨連個烤漆都沒掉 .... 😆 | ||||||||||||||||||||||
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就跟公務員一樣 會考試的不一定會做事 會做事的不一定會考試😌 | ||||||||||||
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因為車價比較便宜吧.... | |||
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恭喜牽新車 有錢真好 | |||
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中油and執政黨 | |||
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W124沒那麼重,這台E300才1600公斤~ http://tw.wrs.yahoo.com/_ylt=A3eg8p6w595KBBcBkJlr1gt.;_ylu=X3oDMTE1ZzlrbWNyBHNlYwNzcgRwb3MDMQRjb2xvA3R3MQR2dGlkA1RXMDE5NF8yNjQ-/SIG=12r8n4ad4/EXP=1256208688/**http%3a//tw.myblog.yahoo.com/jw!mIDgYLeFGRla6TiDfArVUw--/article%3fmid=14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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忘記貼圖 補上@@ | ||||||||||||
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+1 朋友間都戲撐ㄧㄣ 森新聞 什麼鬼東西都能報 | ||||||||||||
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看看就好 這是指電腦只灌作業系統乾乾淨淨沒灌別的可以跑得動 等你灌完防毒軟體,文書軟體,影音軟體,遊戲就跑不動了 唬爛罷了 1G cpu, 那不是p3, 跑得動才有鬼, 可以啦, 開機時間夠你去洗澡了 回來再繼續龜😆 | ||||||||||||
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要開徵能源稅.. 那是不是應該先廢除燃料稅..😡 另外~ 不合理的貨物稅..是不是也早該廢除? | |||
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因為tiida車型普通~~ 只要你長還可以就會更托出你比較帥~~ 這跟紅花需要綠葉搭配的道理一樣... c8外型帥~~ 長的還好就容易被車比下去..... 反之如果長的帥 人跟車看起來差不多感覺也還好~~ 所以人不但要比車兇~~ 還要比車帥.....😌 所以大大請找先照鏡子後挑適合自己的車吧~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對於這台一年車齡的統聯車體 不應該有煞車失靈的情況產生 tvbs網頁有一則 統聯車禍/前方大塞 統聯駕駛疑恍神直接追撞 http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=blue20091016102420 正常來說 開大型車的駕駛應該是視野可以看非常遠的 也就因為視野很遠 如果見到前方塞車陣 許多司機也會踩煞車讓煞車燈或雙閃黃燈亮起來.佔據整個高速公路車道.. 這樣在後頭的車輛應該會有立刻的警覺性判斷而馬上踩住煞車讓車輛減速.. 如果真的煞車失靈.. 車輛離前方車陣因為正常的視野而有較遠的距離而氣動自身緊急措施的應變與反應 大型車應也有一個"氣壓煞車"這個輔助煞車系統 啟動這個裝置就算不用腳踩煞車 油門只要一放掉..輔助煞車會持續性讓車輛緩慢降低車速 這點時間..駕駛也可以再做另一個動作.. 嘗試強制切換變速系統進入低檔位的這個動作 將車速降最低.. 再來....最後一個動作就是...開啟所有遠燈.大燈.閃示雙黃燈..霧燈..並且狂按喇叭.. 通知前方車陣車輛的車內人員...快速離開自身所搭乘的車輛... 避免一場一旦大型車失控無法避免的保齡球碰撞效應產生所造成的撞擊傷害.. 這幾個反應..司機應該在短時間內都能夠儘量反應的過來.. 如果沒這個觀念開大型車的話..........................😩 | |||
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大大真有創意 用LUXGEN當噱頭果然可以吸引很多目光😆 | |||
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光是想到近五米長的車身就不知要怎麼停車😌 | |||
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這個大腳真水...😍 | |||
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此級距賣最好的Altis,Vios,Yaris,Tiida,Livina也是四速自排 事實證明,不一定要五速,四速就能大賣了,所以還是沿用...😰 | |||
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巴西是運動強國 | |||
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我認為在台灣的國產代工車市場,安全、先進科技技術對於銷售並沒有多大的幫助,品牌形象、外觀、價格才是購車消費者重視的一環,今天台灣消費者沒有得到尊重的汽車規格只能怪消費者本身,如果我是商人,我也會選擇對我而言利益最大、成本最少的方式來達到賺錢的目的,就因為是要讓消費者有平價國產車的感覺,所以配備能夠讓普羅大眾接受就好,再來沒有政府的強制介入,商人何必拿石頭砸自己的腳,即使新Mazda3是5AT也是賣輸Altis 4AT,因為連福特的6速自手排都賣輸了,所以福特吃過一次虧了,還會再當阿呆嗎?? 😆 即使新馬3有5AT也是會被拿來和CIVIC 8的5AT做比較且大作文章,結果還是吃瘪,因為馬3這種車在台灣銷售是以外觀為主打的產品,大家都把汽車產業的利潤看的太薄了,其實以傳統產業而言算是高利潤。 再來是如果選擇4AT的話,如果以後小改換成5AT也能多一個優勢,試問台灣有哪家國產代工車廠把好康的牛肉端上來,如果是用所謂真正的日本國產車去看,台灣購車消費者真是阿舍又阿呆,所以納智捷加油... 以未來是台灣年輕人為消費主要族群的話,新馬3應該有月販700台的實力,現在台灣年輕人消費力可是很強的,因為大都有強而有力的靠山(父母) 新馬3的出現我猜影響最大的應該是Focus和Fortis | |||
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我覺得c8原廠hid夠亮了~ 不需要花那冤望錢~😆 | |||
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http://yo99306005.pixnet.net/blog/post/28173521 ▲TOYOTA不留情的針對安全性與競爭對手互相比較,買到其他四款小車的車主也不用難過,畢竟每個人的需求不同,如果車內有小朋友或是注重安全性的話,下次換車時,就請多留意一點囉! | |||
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軒大~~ 依照小弟看您發言的感覺 您改車理想應該是想要素素的又要有型! 建議若是4門版空套不好找的話~ 就單單降個避震器就好~~ 要是小弟是4門馬6應該只會降避震 因為小弟覺得(個人觀感) 馬6太過殺會失去了原有的質感 鋁圈方面也可以等原有的胎磨完要換在換 要是小弟猜錯改車理想就當小弟沒發言😇 PS:軒大選的鋁圈樣式小弟不喜歡...爪太粗了 順心 | |||
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目前八代我已經很滿足了...😊 居然還有人把他想改成GTR.....😵, 拆掉拆掉!! 我跟你換。 | |||
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原來是四速自排喔!真遜! | |||
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如果舒適性~我選ALTIS~ 安全性~我選FORTIS~ 質感的話~我選C8~ 這三台我當初也是掙扎很久~😀😀 | |||
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最近去詢問camry...業代竟然跟我說camry也要調漲2萬😝 看了不少文章 都說沒有漲到camry 是業代的花招 還是真的要漲?? 😞 | |||
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請教各位已買C8的先進們, 撇開錢的問題, 你們個人覺得VTI-s跟VTI有差嗎? 如變檔撥片,用到的機會多嗎? 用D檔爬山就沒力了嗎? 偶爾熱血大腳應該也就夠了..S檔只是更爽些... 是這樣嗎? 小弟目前正在評估有沒有非買VTI-S的需要中... 來點建議吧~ | |||
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我有同學開K6耶 所以他也算精英份子😆 | ||||||||||||
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自己買貴的車就感覺是精英份子 買s600! 是菁英中的菁英! | |||
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我看不出來他是哪種車 不過我認為 他應該是歐規或者美規的車子 因為它的ABC柱甚至車頂鋼樑用料非常扎實 如果換成他國規格... 可能... | |||
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(我是台北市人) 聽奧"聽說"辦得不錯 而且"好像"己經閉幕了 "咦?"什麼時後開始的啊? 各位知道它失敗在那了吧?😌 | |||
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買 CRV 都是為了它的“型”居多。其他不是考量...🙂 | ||||||||||||
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可惜在台灣看不到這樣的警車 | |||
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"像本田的FIT雖然售價不便宜,但與C8的價格帶卻互不重疊, C8與阿扣8代的價位也是互不重疊,這樣感覺上不是較為正確嗎?" 正確? 你這樣講未免欠周詳. 一來本田車的售價貴.其售價級距故意被拉大. 二來FIT不但偷安全配備且將部份室內標準配備列為選配如前中央扶手停車雷達行李箱隔板等等...且這種價位卻連電動摺疊照後鏡前霧燈也不給若是那些選配算上去就和 CIVIC差不多了. 台本不會那麼遵循商業道德的 | ||||||||||||
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都什麼年代了, 大家還是迷信鬼月. | ||||||||||||
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看標題我還以為是要換哪一輛中古的雙B咧....😞 | |||
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如果貸款還沒繳清就只好用愛心與耐心去治療它 另外一個方法就是把剩下的貸款一次繳清然後賣掉換車 可是別真的頭昏昏腦鈍鈍跑去買愛用4AT公司出的車 因為小弟剛剛搭朋友的Altis一起出去吃宵夜 感覺組裝品質TOYOTA真的還要多用心 至於人人稱讚的操控以及底盤 朋友只回答小弟:唉~賣哥共阿...要不是阮阿爸尬意TOYOTA...拎北現在也不會這無奈 所以該車好或不好就交給大家自己去評判 | |||
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我個人認為把苯田視為喜美的不是少數民眾, 而是廣大民眾. 喜美在台灣的知名度是超越苯田的品牌知名度. | ||||||||||||
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Lexus與Infiniti都賣的嚇嚇叫,搞不懂台本為何不引進Acura😞 更可惡的是還把Acura RL貼成Honda Legend(進口大喜美)😠 誰會花258萬買台Honda😰 Acura RL Honda Legend(進口大喜美) | |||
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"聽說頭又大好像都比較省油"😆 這句台詞真的很經典 | ||||||||||||
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台灣車太貴了 打盤子 http://automobiles.honda.com/civic/ 光以CIVIC的售價就差很多 2009 Civic Sedan Expect great things. Starting at $15,505 USD = 510040 TWD 2009 Civic Si Sedan Rev it up. Starting at $22,105 USD = 657900 TWD 再去看看日本的HONDA網站售價跟台灣一樣 配備豐富多更多 台本錯了嗎? 沒 是台灣的稅太高 政府自古以來總是把開車的人當盤子噱 噱凱子步驟說明: 1.先課你重稅 2.上路後再設陷阱開你罰單 3.收你貴爆的停車費 4.錢拿去蓋平均壽命只有17年的橋大水一沖就斷 5.錢拿去舖偷工減料的柏油路 然後在搞個平路專案 意思是說 我以前都偷工減料現在不會了(靠路本來就要公法紮實還平路專案) 6.多條根本不自由的國道自稱FREEWAY 基本消費3000,前鎮子認識了德國的朋友 他恥笑台灣的高速公路 限速100 英文牌子寫 FREEWAY 他說FREEWAY只有德國有 台灣的只能叫HIGHWAY 只能怨自己住在這裡身不由己 不過一堆狗官才是罪該萬死 台灣人總是不生氣不知道要說啥 | |||
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對了... 問了accord 2.0 送原廠8吋+GPS+DTV+微粒防盜+3M隔熱紙8803+蜂巢踏墊+廣角鏡+救車線 保險部份:女性25-30歲乙式險+竊盜險+意外險+乘客險+強制險 總數是88萬辦到好 不知這樣可嗎? | |||
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想買C8..?????????? Citroen c8已經停售囉~~ | |||
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台灣的車主買車不見得會看C/P值 雅哥3.5C/P值高但一個月才賣兩台. 本田車賣的不佳幾乎就是售價問題. 如果雅哥一台減10萬. Crv一台減七萬 Civic一台減5萬 Fit一台減5萬 你看它銷售好不好? 絕對大賣(尤其g4喜美和fit) 但我已說過了 之前本田老是和客戶說:"不降價是替買過本田車的車主保值以免權益受損" 現在它若一下子降那麼多會牽涉到整個本田中古車市場以及老客戶的權益. 也就是說本田騎虎難下. 到底要"降價大衝業績翻轉整個台灣新車與中古車市場生態"還是"維持現狀至關門大吉"? 很遺憾的.. 台本可能選擇後者.😌 | |||
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其實大大有所不知,台本的目標是品牌形象的塑造,Toyota今日的銷售成功是由於多年來的品牌經營,所以在這之前不以市占率為主,因為他有自信支持本田的消費者有一定的數量,品牌形象如果塑造良好的話未來就有機會像豐田一樣稱霸台灣車市,Honda是重視台灣市場,否則當初就不會在台設廠,直接進口銷售更可減少更多成本🙂🙂🙂 在台的資本額沒幾年就賺下來了😊 | ||||||||||||
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白木已經出現一名了~~~希望的的夥伴趕快出現吧~~~~ 看來馬六超控也沒多好嘛~~~~還會自己去撞牆~~~~~~~~😀 | |||
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又一個品牌要走精品路線了嗎😇 | |||
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