EVisFuture
2008/07/18
註冊日期
4
累計好評
57
發文總數
#55
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應該是修改過吧! 沒那麼巧啦!🙂 | ||||||||||||
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回應 firegl (鍵盤車手) 所寫沒想到有人覺得車號是真的, 表示我的Photoshop功力有進步了😀
那就再改一張好了, 這樣前後都一致了---
#50
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感謝大家的回應, 結果Colt Plus 對 Livina Happy是10:10, 平手, 所以我這兩台都不買了, 最後買了以下這台,因為長得有點醜,很少人對這部車開箱, 不過我還是來個簡易開箱吧:
第一天交了車馬上開去吹吹海風----
裝上鋼甲武士希望對小偷有點嚇阻作用----
音響及空調----
以上
第一天交了車馬上開去吹吹海風----
裝上鋼甲武士希望對小偷有點嚇阻作用----
音響及空調----
以上
#41
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發現 Ford 進榜了, 果然沒有賣不出去的車子,只有賣不出去的價格.😴
前往討論：10月份車市
#3
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用房貸比較便宜啦 | ||||||||||||
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對不起, 小弟不僅沒錢買車, 也沒錢買房子😭
前往討論：請問汽車貸款自己辦要找那家比較好?
#12
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我也很想聽聽Woo大的建議, 在U-Car比你懂車也不多吧?
#9
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很想聴一下跑馬大的建議???😲😲😲 但是跑馬大所說的話~~~ | ||||||||||||
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雖然大家都很幽默, 也喜歡酸他, 不過我來U-Car觀摩幾個月後, 發現跑大其實對車子和電腦都蠻有研究的, 發言也都有說到重點, 所以我想他的意見對我應會有幫助的.
#7
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再扣10分回來。 COLT PLUS用的是4G18加電子節氣門與電子油門踏板。 😀 國外用的是1.5 4A9。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Alvin 大是標準答案: 100 + 100 = 200分
總而言之, 就是老引擎, 目前看來雖然省油, 但是科技的東西, 我還是喜歡新的.
#5
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Colt Plus的引擎是~在台灣上市至少十年以上的4G92改電子節氣門後的~ 國外的Colt 所使用的是 1.5 mivec~ | ||||||||||||
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100分
#6
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請問是一手車嗎?有沒有重大事故？ 🙂 | ||||||||||||
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跑大問到了重點, 看起來整個外殼似乎有整理過(鈑金&烤漆), 曾經發生過什麼事嗎?還是純改裝美容?是二手的嗎?還是新車開到現在?
前往討論：白色喜美雙門要出售8萬~女用車
#7
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正要走進會場...
招待人員:先生, 有什麼事?
我:我想進去.
招待人員:那你有邀請卡嗎?
我:What?
招待人員:Sorry. No 邀請卡 No come!
我:Got it.
我(下跪): 那求求你告訴我正式價格.
招待人員:57.9 & 59.9 OK?
我:OK! Bye!
招待人員:先生, 有什麼事?
我:我想進去.
招待人員:那你有邀請卡嗎?
我:What?
招待人員:Sorry. No 邀請卡 No come!
我:Got it.
我(下跪): 那求求你告訴我正式價格.
招待人員:57.9 & 59.9 OK?
我:OK! Bye!
前往討論：Honda Fit 發表會實況報導
#5
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準備進場, 看小姐們正在準備贈品吧, 真興奮...😀
前往討論：Honda Fit 發表會實況報導
#40
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業代先生您好,
我最近想買車, 可否給我這部車的報價(現金價).
我的Mail:
buycartw@gmail.com
Thanks!
我最近想買車, 可否給我這部車的報價(現金價).
我的Mail:
buycartw@gmail.com
Thanks!
前往討論：悠閒風的LAVITA
#25
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| 「中國首批太陽能汽車問世」？有通過三聚氰胺含量檢測嗎？ | |||
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前往討論：中國首批太陽能汽車問世！
#5
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這部不錯, Honda Freed
前往討論：想換車,但有特殊要求,請各位高手給些意見
#60
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這是我的第一部車, 記得是2009年的10月吧, 不小心中了樂透頭奬, 賺到了人生的第一個10億, 就先買了2台.
前往討論：大家的第一部車
#97
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Altis 1.6沒ABS+EBD,安全配備不夠!🙂 個人覺得Colt Plus 1.6最超值! 2SRS+ABS+EBD+最省油+空間大=51.9萬😍  | ||||||||||||
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之前在作買車功課, 要帶我太太去試Colt Plus時就被否決了, 她以前在日本念書時三菱發生了一些很不好的事, 之後三菱的車在日本就很少人買了, 因此Colt Plus就不予考慮了.😇
前往討論：F I T 預 接 單 價 出 爐
#93
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剛剛又去看了Altis的報價---
1.6 58.8 萬
1.8 61.8 萬
突然想法改變了, 我覺得我還是買Altis好了
(難怪Altis會賣這麼好, 作了幾個月的功課, Colt Plus, Livina,... Fit, 最後發現Altis竟然是最超值的)
1.6 58.8 萬
1.8 61.8 萬
突然想法改變了, 我覺得我還是買Altis好了
(難怪Altis會賣這麼好, 作了幾個月的功課, Colt Plus, Livina,... Fit, 最後發現Altis竟然是最超值的)
前往討論：F I T 預 接 單 價 出 爐
#91
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看到接單價, 一開始以為本田的對手變成Altis, 再查一下原來訂價是針對Yaris S等級
Yaris --> S-1:58.9萬元 S3:64萬元
Fit --> VTI:59萬元 VTI-S:62萬
如果是這樣的話, VTI可以不用出了, 只出VTI-S就好了, 因為只差3萬, 就有換檔撥片,
所以應該都會買VTI-S.
我想本田決策的顧客層是鎖定在較高的等級, 可惜不是我所屬的等級(我是屬於Yaris E1等級吧),
真希望本田也能出一款49.9萬等級的Fit, 1.3小排氣量也好, CVT不夠熱血也可, 少一點配備也沒關係,
只想有台能負担的好車, 我相信我這個客層的人應該是很多的.😌
Yaris --> S-1:58.9萬元 S3:64萬元
Fit --> VTI:59萬元 VTI-S:62萬
如果是這樣的話, VTI可以不用出了, 只出VTI-S就好了, 因為只差3萬, 就有換檔撥片,
所以應該都會買VTI-S.
我想本田決策的顧客層是鎖定在較高的等級, 可惜不是我所屬的等級(我是屬於Yaris E1等級吧),
真希望本田也能出一款49.9萬等級的Fit, 1.3小排氣量也好, CVT不夠熱血也可, 少一點配備也沒關係,
只想有台能負担的好車, 我相信我這個客層的人應該是很多的.😌
前往討論：F I T 預 接 單 價 出 爐
#43
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我也每天從鶯歌通勤到台北市上班，交通費 + 停車費 + 高速公路過路費（還不算車子的保養），一個月花在通勤的費用差不多要 13000 元，同事都勸我在台北市租房子！這樣省時間，不過我也跟您抱持一樣的想法「喜歡住鄉下的透天厝」，公寓真的住不習慣，不過我通勤時間只有您的一半，您一天花 4 個多小時通勤真的太強了.........[/quote]
真巧, 我也是每天從鶯歌到台北(市政府)上班, 每個月交通費2千多(自行車+火車+捷運),來回大約2個小時, 覺得通勤時間浪費太多了, 但是為了生活, 沒辦法. 😌
真巧, 我也是每天從鶯歌到台北(市政府)上班, 每個月交通費2千多(自行車+火車+捷運),來回大約2個小時, 覺得通勤時間浪費太多了, 但是為了生活, 沒辦法. 😌
#78
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之前覺得不是很好看, 今天再看照片又覺得不錯看, 有一種高級感.
前往討論：RAV4定價出來了
#76
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不知為何突然想到那苦命的 Ford Escape, 是不是乾脆停產吧.
前往討論：RAV4定價出來了
#12
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[引用AutoNet](2008-07-07)
HONDA Freed一個月訂單超過2萬張
台灣汽車市場冷清清，宛如進入冰河時期，而日本雖然買氣低，但只要是能符合消費者口味的也能打出好成績，不過像日本HONDA Freed就非常誇張，原廠一個月的銷售目標才4000輛，誰知一個月時間訂單居然超過2萬張，而且還持續增加中，這等於是當前台灣一個月的新車總掛牌數啊！
於6月2日在日本發表的Freed，可是日本車壇第一輛小尺寸Minivan，也是HONDA以Fit底盤為基礎所創造的三排八座休旅車，有鑑於市場景氣影響，原廠僅規劃出每月銷售目標為4000輛，結果一個月的時間訂單居然達20000張，比起原本目標超過的5倍之多，這下讓HONDA開始調整產能，以供應消費者的需求。
根據日本HONDA統計，購買Freed多以20-40歲的家庭為主，且許多人對於小車體、大空間、三排座椅和駕駛座良好視野非常認同，在車型方面以七人座居多，佔59﹪，其次為21﹪的八人座，標準五人座則為20﹪，等級上「G」為46﹪，強調個性化的「G Aero」則有30﹪。至於選配部分，91﹪買家選擇左側邊電動滑門，HID頭燈則為70﹪，原廠開發的HDD衛星導航多功能影音系統則佔了52﹪。
HONDA Freed一個月訂單超過2萬張
台灣汽車市場冷清清，宛如進入冰河時期，而日本雖然買氣低，但只要是能符合消費者口味的也能打出好成績，不過像日本HONDA Freed就非常誇張，原廠一個月的銷售目標才4000輛，誰知一個月時間訂單居然超過2萬張，而且還持續增加中，這等於是當前台灣一個月的新車總掛牌數啊！
於6月2日在日本發表的Freed，可是日本車壇第一輛小尺寸Minivan，也是HONDA以Fit底盤為基礎所創造的三排八座休旅車，有鑑於市場景氣影響，原廠僅規劃出每月銷售目標為4000輛，結果一個月的時間訂單居然達20000張，比起原本目標超過的5倍之多，這下讓HONDA開始調整產能，以供應消費者的需求。
根據日本HONDA統計，購買Freed多以20-40歲的家庭為主，且許多人對於小車體、大空間、三排座椅和駕駛座良好視野非常認同，在車型方面以七人座居多，佔59﹪，其次為21﹪的八人座，標準五人座則為20﹪，等級上「G」為46﹪，強調個性化的「G Aero」則有30﹪。至於選配部分，91﹪買家選擇左側邊電動滑門，HID頭燈則為70﹪，原廠開發的HDD衛星導航多功能影音系統則佔了52﹪。
#11
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Honda, 有人說好醜哦, 如果進來的話訂價不可以太高哦!😇不過我個人是覺得是部美車, 尤其實用性是天下第一, 又加上省油... 反正 Honda 你相信我, 我一定會買的, 引進就對了...
#9
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3000台? 如果本田這車賣一台3000元 銷售量可就不只3000輛了😆 現在一款車能賣3000輛的已經沒有了😞 | ||||||||||||
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經過我精密的分析:
如果Honda今年內引進這部車,訂價55萬時--每月可賣3200輛;訂價65萬時--每月可賣1795輛;訂價75萬時--每月可賣198輛; 另外訂價49.9萬時--每月可賣7463輛.🙂
#8
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約合台幣44萬到46萬, 不過我願意付59萬買這部車, Honda, 不錯賺了吧, 趕快引進吧! 不國產, 進口也行, 如果有 Honda 公司的業務或員工幫我提一下建議吧!🙂
#5
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真希望 U-Car 討論區的力量能讓 Honda 聴到我的心聲... 🙂
#3
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共
49
則