兩台車包夾一台車還可以說是中間那台車的錯,是錯在沒停下來讓車嗎? 那2位中文主持人應該可以獲頒法拉利最佳車粉
兩台法利聯手夾擊,毀了Max,幹得好
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我自己認為過去的V8..V10..連霸較困難..現在的規則.優勢利於廠隊.只要賓士的直線渦輪優勢仍在.連霸對賓士廠隊來說輕而易舉... 而過去除了引擎可靠性..還有空力調控..輕重油載..還有早晚進站..輸贏的關鍵因素較多..小車隊.對於賽道數據..調整或微調適當.照樣可以轟垮廠隊... 而現在..😰 | |||
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騎腳踏車的只能說 夕鶴... 騎機車的 真的是...雖到爆... 為何騎腳踏車 就不能遵守交通規則?? 因為不會被開單嗎?? 路上一堆騎腳踏車的 就是不看紅綠燈 奇怪 我以前有在騎腳踏車時 遇紅燈我也是停下來啊.... 因為可以順便休息...不然會喘不過氣來....😆😆 | |||
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再20年,也不會給台灣用😞😝 | |||
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邁隊生病,病因與根治方法 病因:車手無能。方法:殺巴頓,招神龍救邁隊 病因:技術團隊一流人才被賓士挖走,且索伯來的不入流人才開發不入流MP4-29 方法:找布朗、紐維及F1全部頂尖總監,合力開發出M57星系車 此外,別無他法,邁隊必亡。 | ||||||||||||
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印象中~即便計程收費啟動也可以不裝,只是費率較高😇 | ||||||||||||
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找郭董投資金援搞大點打趴對方 ,還有Support 車用電子..... | ||||||||||||
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愛爾蘭車手、Michael Schumacher在Ferrari前期的隊友Eddie Irvine,他把Michael Schumacher在F1匈牙利站的危險防守動作形容為「白癡」,並稱曾經那個恐嚇對手還逍遙法外的Michael Schumacher如今被繩之以法了。 「他是個白癡,那是一個白癡般的防守動作,非常危險。這簡直難以置信,他根本沒動腦子,純粹就是傲慢自大,他覺得自己可以把另一位車手弄上牆。」Eddie Irvine表示:「他被處罰了,但是我認為罰的還不夠,他應該被禁賽一場,因為那是我所見過最糟糕的防禦動作。」 隨著成績下滑、再加上比賽中出現負面新聞,Michael Schumacher被呼籲退休的輿論再次響起,但是Eddie Irvine認為Michael Schumacher應該繼續跑下去。「我不認為他應該退休,他一直都在做這種事、一直都在恐嚇對手,而他之所以能逍遙法外,就是因為他的名字叫Michael Schumacher。他曾經是那個Michael Schumacher,但是這個Michael Schumacher不能再逍遙法外了。」Eddie Irvine這麼說到。 http://chinese.autoblog.com/2010/08/05/eddie-irvine-michael-schumacher/ | |||
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我是高雄人 我愛捷運 從小港搭捷運去火車站才15分鐘 要去什麼地方拉著我的腳踏車上捷運就沒問題了 我愛捷運 捷運不能倒 改變大家的交通習慣 軟體的招商 改善高雄經濟體系 增加高雄就業 那捷運就會更多人搭乘了 這是為了未來找想的 | |||
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法國的寶獅雪鐵龍汽車集團(Peugeot Citroen)30日宣布召回近10萬部汽車 歐洲第二大車廠寶獅雪鐵龍集團說,召回的汽車包括約 10%的寶獅107與雪鐵龍C1車款,生產這批汽車的捷克車廠也生產豐田車。這家合資廠由豐田負責管理,年產約33萬部汽車。 | |||
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周四 (29日) 時,豐田表示將擴大召回範圍至中國及歐洲,且在美國也將多召回 109 萬輛車。安全專家指出,問題的癥結,可能是因為油門訊號傳遞至引擎的電子感知器出錯、感知器位置、或是系統失敗時,沒有安全保護系統。甚至是媒體的報導,都使得大眾更注意相關問題。 | |||
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