65

則留言

4

黃金獵犬(shih0508)

2009/10/26 12:54:10

發文

#1502057 IP 189.56.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (建仔加油) 所寫

回應 shih0508 (黃金獵犬) 所寫

回應 observer (藏雲) 所寫

他忘了是用縮小燈照自己兩次才坐進去的啦。

woo大這樣也中槍?!😲
真是人怕出名...😌


woo大真豁達~😆

喔嗨(jfk123)

2009/10/26 13:23:26

發文

#1502108 IP 189.220.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
也許過兩年會看到出清價...
一台車便宜20萬...
像法國獅子最近的廣告一樣,


不過,也還是貴到爆...

C.J.(chengjil)

2009/10/26 16:35:20

發文

#1502724 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
13年前我買了生平第一台車,就是Corsa-B,一樣1.4,一樣四速自排,馬力是60匹,因為八汽門單凸,隔年式則改成雙凸90匹,要加價三萬左右,那一年,這輛車的售價是........42萬元(也就是說90匹DOHC當時賣45萬)!!!!!

也因此當年每個月Corsa-b都可以交個600~900輛,就算現在國產車大部分也賣不到這數字。

十幾年過去了,現在出現的這台Corsa-D,還是90匹四速,操控還是笨笨的,長得還是頓頓的,不過,價錢卻多出超過一倍!!!

只能說,總代理只想賣不賠錢的帳面價格,不過就因如此,不死它不然要誰死?

水男孩(waterman0815)

2009/10/26 16:39:36

發文

#1502742 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還是較喜歡狗夫阿😊

雷德幻象 B4(led.b4)

2009/10/26 17:58:07

發文

#1502944 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好貴😲
古來聖賢皆寂寞,惟有飲者留其名  陳王昔時宴平樂,斗酒十千恣讙謔  主人何為言少錢,徑須沽取對君酌  五花馬、千金裘  呼兒將出換美酒,與爾同消萬古愁

hydra(hydra68)

2009/10/27 08:07:33

發文

#1504697 IP 90.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chengjil (C.J.) 所寫
13年前我買了生平第一台車,就是Corsa-B,一樣1.4,一樣四速自排,馬力是60匹,因為八汽門單凸,隔年式則改成雙凸90匹,要加價三萬左右,那一年,這輛車的售價是........42萬元(也就是說90匹DOHC當時賣45萬)!!!!!

也因此當年每個月Corsa-b都可以交個600~900輛,就算現在國產車大部分也賣不到這數字。

十幾年過去了,現在出現的這台Corsa-D,還是90匹四速,操控還是笨笨的,長得還是頓頓的,不過,價錢卻多出超過一倍!!!

只能說,總代理只想賣不賠錢的帳面價格,不過就因如此,不死它不然要誰死?



CORSA D 在歐洲賣翻了
2006年推出的車 到現在2009年式新車FORD FIESTA 都無法贏它

CORSA D 的超控根本是跑車級的 鋼砲中的鋼砲
而且1.4 引擎 是TWINPORT的
歐洲賣1.5萬歐 元
各方面它可以說是同級車最優

可是 來到台灣訂價 太高了 😰
合理的定價是75萬吧

反正回歸市場價值 到最後它還是會賣75萬左右( 現金折1X萬😀 OPEL進口車大多有十萬的空間 )
以現在 比CORSA 還要小一號的國產車YARIS 都能賣到快60
CORSA不至於沒人買

C.J.(chengjil)

2009/10/27 10:20:30

發文

#1505138 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hydra68 (hydra) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
13年前我買了生平第一台車,就是Corsa-B,一樣1.4,一樣四速自排,馬力是60匹,因為八汽門單凸,隔年式則改成雙凸90匹,要加價三萬左右,那一年,這輛車的售價是........42萬元(也就是說90匹DOHC當時賣45萬)!!!!!

也因此當年每個月Corsa-b都可以交個600~900輛,就算現在國產車大部分也賣不到這數字。

十幾年過去了,現在出現的這台Corsa-D,還是90匹四速,操控還是笨笨的,長得還是頓頓的,不過,價錢卻多出超過一倍!!!

只能說,總代理只想賣不賠錢的帳面價格,不過就因如此,不死它不然要誰死?



CORSA D 在歐洲賣翻了
2006年推出的車 到現在2009年式新車FORD FIESTA 都無法贏它

CORSA D 的超控根本是跑車級的 鋼砲中的鋼砲
而且1.4 引擎 是TWINPORT的
歐洲賣1.5萬歐 元
各方面它可以說是同級車最優

可是 來到台灣訂價 太高了 😰
合理的定價是75萬吧

反正回歸市場價值 到最後它還是會賣75萬左右( 現金折1X萬😀 OPEL進口車大多有十萬的空間 )
以現在 比CORSA 還要小一號的國產車YARIS 都能賣到快60
CORSA不至於沒人買




銷是終究銷得完,反正以裕通在抓量第一批進來肯定幾十台而已,09/10年式10年賣不掉,11年再來繼續賣總賣得完吧?到時折20萬都還嫌折太少(定價59萬的前代FIESTA最終出清就折20萬,當年Corsa-C出清也記得有過兩年式的車的樣子,但出清價忘了)...

但,Corsa無論B、C還是D,操控都是歐系同級車差不多墊底的,法、義車就先別說了,連同期同胞Fiesta或Polo都贏它不少,Corsa向來在操控就是靈敏不及法國小車,犀利不及義大利小車,安定感與紮實度又不及德國小車,現在連輕巧都不及日本車,除了一堆不見得需要的配備外,坦白說真的沒有任何條件支持它的高報價,再加上現任總代理的售後風評也頗不怎麼樣...

等等三門OPC吧,看看是否會比較有魅力點,不過搞不好一賣又賣到人家R20/STI的價錢,然後胡亂指名叫囂...

散甲狼(166788)

2009/10/27 12:10:44

發文

#1505625 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 allbullshit (allbullshi) 所寫
賣這麼貴, 不知道誰買得下手? 而且還是4速自排的.......

http://chinese.autoblog.com/2009/10/25/opel-corsa-11/


外型太醜....OUT~~~~
就算是40速自手排也沒吸引力😰

馬沙(takuro265686)

2009/10/27 12:34:49

發文

#1505694 IP 250.201.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
可是狗夫1.4 TSI也賣到108萬.

講的我的車了...😵
我的GOLF是1.4的沒錯...
不過我的1.4有170hp 24.5kg/m ,6速DSG ,ESP...
請問CORSA有什麼呢???😌

鎖鏍絲(lyndon720)

2009/10/27 12:39:37

發文

#1505709 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
賣這麼貴不要買就好了😆
把台灣人當盤子😞

marchchen(marchchen)

2009/10/27 13:09:14

發文

#1505764 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這樣看起來,Fiesta 1.4才賣 6x萬,還真是合理呀 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC

風飛沙(kite_1005)

2009/10/27 13:16:05

發文

#1505782 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
浪費一台不錯的小車...

不過是兩年前推出的車~賣90幾萬,

有沒有搞錯.....

😝

60萬我可能會考慮😀

BB(drinkerlin)

2009/10/27 13:37:43

發文

#1505845 IP 12.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 takuro265686 (馬沙) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
可是狗夫1.4 TSI也賣到108萬.

講的我的車了...😵
我的GOLF是1.4的沒錯...
不過我的1.4有170hp 24.5kg/m ,6速DSG ,ESP...


看起來很讚!!!😍😍😍
有錢我也要買一輛!!!😇

松美亭(jobar10101)

2009/10/27 13:40:17

發文

#1505852 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 drinkerlin (BB) 所寫
回應 takuro265686 (馬沙) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
可是狗夫1.4 TSI也賣到108萬.

講的我的車了...😵
我的GOLF是1.4的沒錯...
不過我的1.4有170hp 24.5kg/m ,6速DSG ,ESP...


看起來很讚!!!😍😍😍
有錢我也要買一輛!!!😇


沒記錯的話,那台是GOLF GT 限量200台,早就賣光了!!

你只能買二手的了.

BB(drinkerlin)

2009/10/27 15:24:04

發文

#1506118 IP 12.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jobar10101 (錢留台灣福延子孫) 所寫
回應 drinkerlin (BB) 所寫
回應 takuro265686 (馬沙) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
可是狗夫1.4 TSI也賣到108萬.

講的我的車了...😵
我的GOLF是1.4的沒錯...
不過我的1.4有170hp 24.5kg/m ,6速DSG ,ESP...


看起來很讚!!!😍😍😍
有錢我也要買一輛!!!😇


沒記錯的話,那台是GOLF GT 限量200台,早就賣光了!!

你只能買二手的了.


沒關係!! 我現在沒錢!!
先存些錢再說!!!😇

hydra(hydra68)

2009/10/28 05:28:49

發文

#1507994 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chengjil (C.J.) 所寫
回應 hydra68 (hydra) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
13年前我買了生平第一台車,就是Corsa-B,一樣1.4,一樣四速自排,馬力是60匹,因為八汽門單凸,隔年式則改成雙凸90匹,要加價三萬左右,那一年,這輛車的售價是........42萬元(也就是說90匹DOHC當時賣45萬)!!!!!

也因此當年每個月Corsa-b都可以交個600~900輛,就算現在國產車大部分也賣不到這數字。

十幾年過去了,現在出現的這台Corsa-D,還是90匹四速,操控還是笨笨的,長得還是頓頓的,不過,價錢卻多出超過一倍!!!

只能說,總代理只想賣不賠錢的帳面價格,不過就因如此,不死它不然要誰死?



CORSA D 在歐洲賣翻了
2006年推出的車 到現在2009年式新車FORD FIESTA 都無法贏它

CORSA D 的超控根本是跑車級的 鋼砲中的鋼砲
而且1.4 引擎 是TWINPORT的
歐洲賣1.5萬歐 元
各方面它可以說是同級車最優

可是 來到台灣訂價 太高了 😰
合理的定價是75萬吧

反正回歸市場價值 到最後它還是會賣75萬左右( 現金折1X萬😀 OPEL進口車大多有十萬的空間 )
以現在 比CORSA 還要小一號的國產車YARIS 都能賣到快60
CORSA不至於沒人買




銷是終究銷得完,反正以裕通在抓量第一批進來肯定幾十台而已,09/10年式10年賣不掉,11年再來繼續賣總賣得完吧?到時折20萬都還嫌折太少(定價59萬的前代FIESTA最終出清就折20萬,當年Corsa-C出清也記得有過兩年式的車的樣子,但出清價忘了)...

但,Corsa無論B、C還是D,操控都是歐系同級車差不多墊底的,法、義車就先別說了,連同期同胞Fiesta或Polo都贏它不少,Corsa向來在操控就是靈敏不及法國小車,犀利不及義大利小車,安定感與紮實度又不及德國小車,現在連輕巧都不及日本車,除了一堆不見得需要的配備外,坦白說真的沒有任何條件支持它的高報價,再加上現任總代理的售後風評也頗不怎麼樣...

等等三門OPC吧,看看是否會比較有魅力點,不過搞不好一賣又賣到人家R20/STI的價錢,然後胡亂指名叫囂...



Corsa真有這麼糟壓
若要說札實度 安全性包含日系所有的小車擺上來能跟Corsa比的只有Polo吧

要是Corsa這麼糟 篇篇法國人和義大利人又特別愛買Corsa 難道這些法義國民腦麻了
2009年7月份OPEL在法國市場的銷售表現為例,市佔率達到41.5%(彷彿 toyota在台灣),尤其以Meriva與Corsa兩款車型最受消費者青睞。
法國人都不買國產車了 倒是神奇的去花1.5萬歐元買 CORSA

而且Corsa Opc 超控又濫到不小心在紐柏林北跑道創下同級車最速記錄 成為紐伯林小鋼砲一哥
http://www.auto-online.com.tw/news/3-12114?f=275
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5271
看來CORSA OPC真的又會不識相的去跟VW叫囂吧

反正 CORSA 千錯萬錯就是開價太貴
但這跟車子本質是無關的

jonesyeh(jonesyeh)

2009/10/28 09:41:34

發文

#1508305 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本期一手車訊有分析價格過高的原因
座駕 1995年VW GOLF 3代

C.J.(chengjil)

2009/10/28 10:45:04

發文

#1508487 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hydra68 (hydra) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
回應 hydra68 (hydra) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
13年前我買了生平第一台車,就是Corsa-B,一樣1.4,一樣四速自排,馬力是60匹,因為八汽門單凸,隔年式則改成雙凸90匹,要加價三萬左右,那一年,這輛車的售價是........42萬元(也就是說90匹DOHC當時賣45萬)!!!!!

也因此當年每個月Corsa-b都可以交個600~900輛,就算現在國產車大部分也賣不到這數字。

十幾年過去了,現在出現的這台Corsa-D,還是90匹四速,操控還是笨笨的,長得還是頓頓的,不過,價錢卻多出超過一倍!!!

只能說,總代理只想賣不賠錢的帳面價格,不過就因如此,不死它不然要誰死?



CORSA D 在歐洲賣翻了
2006年推出的車 到現在2009年式新車FORD FIESTA 都無法贏它

CORSA D 的超控根本是跑車級的 鋼砲中的鋼砲
而且1.4 引擎 是TWINPORT的
歐洲賣1.5萬歐 元
各方面它可以說是同級車最優

可是 來到台灣訂價 太高了 😰
合理的定價是75萬吧

反正回歸市場價值 到最後它還是會賣75萬左右( 現金折1X萬😀 OPEL進口車大多有十萬的空間 )
以現在 比CORSA 還要小一號的國產車YARIS 都能賣到快60
CORSA不至於沒人買




銷是終究銷得完,反正以裕通在抓量第一批進來肯定幾十台而已,09/10年式10年賣不掉,11年再來繼續賣總賣得完吧?到時折20萬都還嫌折太少(定價59萬的前代FIESTA最終出清就折20萬,當年Corsa-C出清也記得有過兩年式的車的樣子,但出清價忘了)...

但,Corsa無論B、C還是D,操控都是歐系同級車差不多墊底的,法、義車就先別說了,連同期同胞Fiesta或Polo都贏它不少,Corsa向來在操控就是靈敏不及法國小車,犀利不及義大利小車,安定感與紮實度又不及德國小車,現在連輕巧都不及日本車,除了一堆不見得需要的配備外,坦白說真的沒有任何條件支持它的高報價,再加上現任總代理的售後風評也頗不怎麼樣...

等等三門OPC吧,看看是否會比較有魅力點,不過搞不好一賣又賣到人家R20/STI的價錢,然後胡亂指名叫囂...



Corsa真有這麼糟壓
若要說札實度 安全性包含日系所有的小車擺上來能跟Corsa比的只有Polo吧

要是Corsa這麼糟 篇篇法國人和義大利人又特別愛買Corsa 難道這些法義國民腦麻了
2009年7月份OPEL在法國市場的銷售表現為例,市佔率達到41.5%(彷彿 toyota在台灣),尤其以Meriva與Corsa兩款車型最受消費者青睞。
法國人都不買國產車了 倒是神奇的去花1.5萬歐元買 CORSA

而且Corsa Opc 超控又濫到不小心在紐柏林北跑道創下同級車最速記錄 成為紐伯林小鋼砲一哥
http://www.auto-online.com.tw/news/3-12114?f=275
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5271
看來CORSA OPC真的又會不識相的去跟VW叫囂吧

反正 CORSA 千錯萬錯就是開價太貴
但這跟車子本質是無關的



我沒說是opc版的操控不好,我是說普版的Corsa-d,確實比207、fiesta與Grand Punto差,至於新polo與Clio我沒開過不予置評,但相信應該不會輸...

我自己一個人就玩過兩輛Corsa,Corsa的好或不好我會不清楚?

hydra(hydra68)

2009/10/28 11:44:04

發文

#1508690 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chengjil (C.J.) 所寫
回應 hydra68 (hydra) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
回應 hydra68 (hydra) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
13年前我買了生平第一台車,就是Corsa-B,一樣1.4,一樣四速自排,馬力是60匹,因為八汽門單凸,隔年式則改成雙凸90匹,要加價三萬左右,那一年,這輛車的售價是........42萬元(也就是說90匹DOHC當時賣45萬)!!!!!

也因此當年每個月Corsa-b都可以交個600~900輛,就算現在國產車大部分也賣不到這數字。

十幾年過去了,現在出現的這台Corsa-D,還是90匹四速,操控還是笨笨的,長得還是頓頓的,不過,價錢卻多出超過一倍!!!

只能說,總代理只想賣不賠錢的帳面價格,不過就因如此,不死它不然要誰死?



CORSA D 在歐洲賣翻了
2006年推出的車 到現在2009年式新車FORD FIESTA 都無法贏它

CORSA D 的超控根本是跑車級的 鋼砲中的鋼砲
而且1.4 引擎 是TWINPORT的
歐洲賣1.5萬歐 元
各方面它可以說是同級車最優

可是 來到台灣訂價 太高了 😰
合理的定價是75萬吧

反正回歸市場價值 到最後它還是會賣75萬左右( 現金折1X萬😀 OPEL進口車大多有十萬的空間 )
以現在 比CORSA 還要小一號的國產車YARIS 都能賣到快60
CORSA不至於沒人買




銷是終究銷得完,反正以裕通在抓量第一批進來肯定幾十台而已,09/10年式10年賣不掉,11年再來繼續賣總賣得完吧?到時折20萬都還嫌折太少(定價59萬的前代FIESTA最終出清就折20萬,當年Corsa-C出清也記得有過兩年式的車的樣子,但出清價忘了)...

但,Corsa無論B、C還是D,操控都是歐系同級車差不多墊底的,法、義車就先別說了,連同期同胞Fiesta或Polo都贏它不少,Corsa向來在操控就是靈敏不及法國小車,犀利不及義大利小車,安定感與紮實度又不及德國小車,現在連輕巧都不及日本車,除了一堆不見得需要的配備外,坦白說真的沒有任何條件支持它的高報價,再加上現任總代理的售後風評也頗不怎麼樣...

等等三門OPC吧,看看是否會比較有魅力點,不過搞不好一賣又賣到人家R20/STI的價錢,然後胡亂指名叫囂...



Corsa真有這麼糟壓
若要說札實度 安全性包含日系所有的小車擺上來能跟Corsa比的只有Polo吧

要是Corsa這麼糟 篇篇法國人和義大利人又特別愛買Corsa 難道這些法義國民腦麻了
2009年7月份OPEL在法國市場的銷售表現為例,市佔率達到41.5%(彷彿 toyota在台灣),尤其以Meriva與Corsa兩款車型最受消費者青睞。
法國人都不買國產車了 倒是神奇的去花1.5萬歐元買 CORSA

而且Corsa Opc 超控又濫到不小心在紐柏林北跑道創下同級車最速記錄 成為紐伯林小鋼砲一哥
http://www.auto-online.com.tw/news/3-12114?f=275
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5271
看來CORSA OPC真的又會不識相的去跟VW叫囂吧

反正 CORSA 千錯萬錯就是開價太貴
但這跟車子本質是無關的



我沒說是opc版的操控不好,我是說普版的Corsa-d,確實比207、fiesta與Grand Punto差,至於新polo與Clio我沒開過不予置評,但相信應該不會輸...

我自己一個人就玩過兩輛Corsa,Corsa的好或不好我會不清楚?



言下之意 你玩過Corsa d 囉

無論如何 CORSA D 就是暢銷

可能是一台車不是只有超控而已




hydra(hydra68)

2009/10/28 11:51:17

發文

#1508707 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
本期一手車訊有分析價格過高的原因


原廠根本沒有DVD 90 影音系統
這套是裕通在國內找協力廠商開發的
裕通一定進沒裝音響主機的空車

所以它的售價不能照 1萬7千歐元去算
熱門新聞
KiaEV6 Inspiring Edition特式車主要是以GT-Line後驅增程版來推出,並導入GT車型的識別套件,限量售價199.9萬元。
Škoda亮相首款車長4米以下的全新休旅Kylaq,搭載1.0升TSI引擎,將在印度當地生產,並在2025年初正式上市。