國產1.8中

就altis是最省油的

新的altis懸吊感覺和以前比的話比較硬(之前開舊的.現在開新的)
油耗的話..個人平均差不多15左右

何不考慮多花10幾萬買我們本質牌C8神車呢？
光是不會壞免保養就打死一堆國產車了！
😆😆😆

	回應 chikuang (fang) 所寫
	回應 aisin (棉花糖) 所寫 回應 hotass196 (阿青) 所寫 回應 aisin (棉花糖) 所寫 為什麼Altis開起來像船啊😰 開了1個多月..不太懂這種比喻😞 1. 船在加速前進的時候, 螺旋槳要轉一陣子後, 船身才有前進的感覺. 2. 船隻停俥後, 船身仍會繼續前進一段距離. 3. 被其它船隻高速超越後, 船身會左右搖晃. 4. 高速行駛時, 若連續改變方向後, 船身會亂晃. 5. 浪太大時, 船身可能會做簡諧運動. 不過CVT就沒有1.2點的問題 第3,4點如果是車重的話, 那麼Civic也是船 註:Civic1.8 VTi=1,240 ± 50, 1.8VTiS=1,250 ± 50/ Altis 1.8E=1,260 第5點不評論 我不想戰, 我只想知道為什麼大家都說他是船而已, 謝謝大大 10.5代之前 懸吊太軟 國產豐田任何轎車系列都這樣 例如 再行進的時候 遇到路面不平整 假設本田 福特 三菱 經過 上下起伏的次數會比較少 豐田車系 會比較多 但是 豐田車系起伏的狀態 比較緩和 就如 船身停在碼頭 會隨著小波浪起伏一樣 煞車點頭的情況 豐田車系也會比較激烈 連續彎路 側傾的程度 也比較高 如果駕駛又是喜歡輕踩煞車的人 暈車的機率更高 每次看到VIOS的液晶儀錶板 我就會頭暈😵

像不像船，不是用車重為依據
跟懸吊系統設定與煞車比較有關
個人淺見🙂

我也覺得應該差不了多少
altis的省油，另外一個討論串也有提到了
超越的這一期測出來的跟官方數字或者go車誌的測試
差~~很~~大~~
所以認真來說我覺得差不到哪去~
fortis有另一個好處就是氣球比較多
買車除了省油，安全還是要顧一下的!
尤其油耗沒有差那麼多，黃金右腳的影響還比較大

1.8的PRIUS超省油的，的確差很多😇😇

聽說年底會有1.8TFSI +VCM的國產車喔
還賣6開頭喔
配愛信6速雙離合器
若有興趣不彷等等看

每家的測試油耗都不同

但是可以確定altis是1.8裡最省油的

	回應 oneman8713 (ATM) 所寫
	每家的測試油耗都不同 但是可以確定altis是1.8裡最省油的

CIVIC採用VTEC引擎+5速自排變速箱才是真正變態的省油！
忘了說，還有讓全世界大吃一斤的稀薄燃燒技術唷！
😆😆😆

	回應 peter8088 (YES168) 所寫
	回應 oneman8713 (ATM) 所寫 每家的測試油耗都不同 但是可以確定altis是1.8裡最省油的 CIVIC採用VTEC引擎+5速自排變速箱才是真正變態的省油！ 忘了說，還有讓全世界大吃一斤的稀薄燃燒技術唷！ 😆😆😆

沒有缸內直噴都談不上稀薄燃燒
不知道神車有沒有缸內直噴?

	回應 peter8088 (YES168) 所寫
	回應 oneman8713 (ATM) 所寫 每家的測試油耗都不同 但是可以確定altis是1.8裡最省油的 CIVIC採用VTEC引擎+5速自排變速箱才是真正變態的省油！ 忘了說，還有讓全世界大吃一斤的稀薄燃燒技術唷！ 😆😆😆

請問「稀薄燃燒技術」好吃嗎？😰
一斤多少錢？😇

建議是Fortis

油耗應該是無段變速系統會比傳統變速箱好,
因為無段變速動力傳輸無頓挫,可以提高輸出效率,
所以Altits及Fortis在油耗表現比Tiida好。

Altis雖然號稱是18公里,
數字網站的T牌專區車主多數反映平均油耗12~13公里之間,
3月號的超越雜誌實測結果是12.85公里,
這個數據跟Fortis差不多,
但Fortis外型及安全性都比較Altis好,
而且Altis懸吊系統偏軟,高速下容易打滑,失控😞

	回應 ali0629 (哇阿布) 所寫
	建議是Fortis 油耗應該是無段變速系統會比傳統變速箱好, 因為無段變速動力傳輸無頓挫,可以提高輸出效率, 所以Altits及Fortis在油耗表現比Tiida好。 Altis雖然號稱是18公里, 數字網站的T牌專區車主多數反映平均油耗12~13公里之間, 3月號的超越雜誌實測結果是12.85公里, 這個數據跟Fortis差不多, 但Fortis外型及安全性都比較Altis好, 而且Altis懸吊系統偏軟,高速下容易打滑,失控😞

其實無段變速加速沒頓挫的感受真的很棒😊😊
板大講的Fortis外型跟Altis相比就見仁見智
安全性就airbag來說的話,

Fortis雅緻款64.9萬 經典款的牌價68.9萬
各是前兩顆追加膝部airbag
Altis 1.8E65.9萬 經典版的68.9萬
少了膝部😌

懸吊的話, 就沒話說.

	回應 aisin (棉花糖) 所寫
	回應 ali0629 (哇阿布) 所寫 建議是Fortis 油耗應該是無段變速系統會比傳統變速箱好, 因為無段變速動力傳輸無頓挫,可以提高輸出效率, 所以Altits及Fortis在油耗表現比Tiida好。 Altis雖然號稱是18公里, 數字網站的T牌專區車主多數反映平均油耗12~13公里之間, 3月號的超越雜誌實測結果是12.85公里, 這個數據跟Fortis差不多, 但Fortis外型及安全性都比較Altis好, 而且Altis懸吊系統偏軟,高速下容易打滑,失控😞 其實無段變速加速沒頓挫的感受真的很棒😊😊 板大講的Fortis外型跟Altis相比就見仁見智 安全性就airbag來說的話, Fortis雅緻款64.9萬 經典款的牌價68.9萬 各是前兩顆追加膝部airbag Altis 1.8E65.9萬 經典版的68.9萬 少了膝部😌 懸吊的話, 就沒話說.

fortis除了io以外，其餘的懸吊也偏軟！

我覺得應該差不多~
除了altis的數字特別驚人以外，好像其他的都差不多
可是三月的超越測出來的數字其實沒那麼好
(其他討論標題也有人提到)，
跟其他的1,8比起來差異不大
市區 9.59
高速 17:85
綜合 12.85
山區 6.58
平均 12.22
感覺起來也沒有特別遙遙領先~
如果這樣，好像多一個氣球的fortis在安全上有稍微加分~

1.8房車實際油耗的差異不大的
主要是看你看得路斷根大不大腳
開車習慣也是影響油耗很重要的事情
所以就版大提出的二台車
我想差異頂多就是一公升一公里吧!
這二台車比的話FORTIS小贏
因為多了膝部氣囊 這個很重要!!
如果版大想要多幾個氣球也只有FORTIS或是FOCUS可以選
所以先看你買車的優先考量吧

	回應 kameya (jerry) 所寫
	回應 aisin (棉花糖) 所寫 為什麼Altis開起來像船啊😰 開了1個多月..不太懂這種比喻😞 新款的altis這個問題已經不明顯了 只要別跟人家去殺彎就好 車體安全性跟civic差不多同為1225kg 要硬一點請找focus 1372kg fortis 1380kg foucs 柴油版省油無敵但車價太高80.5萬 根本省不回來 fortis 跟altis 跑100000公里僅相差3470元 折價空間還多2~2.5萬 也是不錯的選擇 但是家庭版的懸掛跟altis一樣偏舒適取向 這個項目算打平

不知道大大怎麼算的! 小弟好像算錯!
小弟的算法:
平均油耗fortis 15.4 , altis18.2 <-- 為求公平,一率用官網公布算~
10萬公里->
fortis 100000/15.4=6493.5(公升) , 以油價30塊錢來算 6493.5*30=194805 元(10萬公里所需油錢)
altis 100000/18.2=5494.5(公升) , 以油價30塊錢來算 5494.5*30=164835 元(10萬公里所需油錢)

194805 - 164835 = 29970 元 <- 10萬公里差價!

ps. fortis有一個毛病,今天... 我連續發4次才發動,轉到底引擎完全沒有聲音..
里程 1萬1~ 未改任何電系(除了而外加裝gps跟行車紀錄器,且皆裝點煙器)...

不是我要嫌棄,實在是太瞎了😌
ps.不要再跟我說多少錢收,我目前沒多餘的錢吸收這虧本的差價,只是身為車主的分享,種不能車主永遠只能說贊成的話!

	回應 buycar520 (wei) 所寫
	回應 kameya (jerry) 所寫 回應 aisin (棉花糖) 所寫 為什麼Altis開起來像船啊😰 開了1個多月..不太懂這種比喻😞 新款的altis這個問題已經不明顯了 只要別跟人家去殺彎就好 車體安全性跟civic差不多同為1225kg 要硬一點請找focus 1372kg fortis 1380kg foucs 柴油版省油無敵但車價太高80.5萬 根本省不回來 fortis 跟altis 跑100000公里僅相差3470元 折價空間還多2~2.5萬 也是不錯的選擇 但是家庭版的懸掛跟altis一樣偏舒適取向 這個項目算打平 不知道大大怎麼算的! 小弟好像算錯! 小弟的算法: 平均油耗fortis 15.4 , altis18.2 <-- 為求公平,一率用官網公布算~ 10萬公里-> fortis 100000/15.4=6493.5(公升) , 以油價30塊錢來算 6493.5*30=194805 元(10萬公里所需油錢) altis 100000/18.2=5494.5(公升) , 以油價30塊錢來算 5494.5*30=164835 元(10萬公里所需油錢) 194805 - 164835 = 29970 元 <- 10萬公里差價! ps. fortis有一個毛病,今天... 我連續發4次才發動,轉到底引擎完全沒有聲音.. 里程 1萬1~ 未改任何電系(除了而外加裝gps跟行車紀錄器,且皆裝點煙器)... 不是我要嫌棄,實在是太瞎了😌 ps.不要再跟我說多少錢收,我目前沒多餘的錢吸收這虧本的差價,只是身為車主的分享,種不能車主永遠只能說贊成的話!

"連續發4次才發動,轉到底引擎完全沒有聲音"

應該電瓶快沒電了..

	回應 buycar520 (wei) 所寫
	回應 kameya (jerry) 所寫 回應 aisin (棉花糖) 所寫 為什麼Altis開起來像船啊😰 開了1個多月..不太懂這種比喻😞 新款的altis這個問題已經不明顯了 只要別跟人家去殺彎就好 車體安全性跟civic差不多同為1225kg 要硬一點請找focus 1372kg fortis 1380kg foucs 柴油版省油無敵但車價太高80.5萬 根本省不回來 fortis 跟altis 跑100000公里僅相差3470元 折價空間還多2~2.5萬 也是不錯的選擇 但是家庭版的懸掛跟altis一樣偏舒適取向 這個項目算打平 不知道大大怎麼算的! 小弟好像算錯! 小弟的算法: 平均油耗fortis 15.4 , altis18.2 <-- 為求公平,一率用官網公布算~ 10萬公里-> fortis 100000/15.4=6493.5(公升) , 以油價30塊錢來算 6493.5*30=194805 元(10萬公里所需油錢) altis 100000/18.2=5494.5(公升) , 以油價30塊錢來算 5494.5*30=164835 元(10萬公里所需油錢) 194805 - 164835 = 29970 元 <- 10萬公里差價! ps. fortis有一個毛病,今天... 我連續發4次才發動,轉到底引擎完全沒有聲音.. 里程 1萬1~ 未改任何電系(除了而外加裝gps跟行車紀錄器,且皆裝點煙器)... 不是我要嫌棄,實在是太瞎了😌 ps.不要再跟我說多少錢收,我目前沒多餘的錢吸收這虧本的差價,只是身為車主的分享,種不能車主永遠只能說贊成的話!

只要不要說

引擎怎樣

加速怎樣


&^%%$#@#&#

這些當初試乘就可以知道的問題

有問題誰會砲你呢😆

	回應 oneman8713 (ATM) 所寫
	回應 buycar520 (wei) 所寫 回應 kameya (jerry) 所寫 回應 aisin (棉花糖) 所寫 為什麼Altis開起來像船啊😰 開了1個多月..不太懂這種比喻😞 新款的altis這個問題已經不明顯了 只要別跟人家去殺彎就好 車體安全性跟civic差不多同為1225kg 要硬一點請找focus 1372kg fortis 1380kg foucs 柴油版省油無敵但車價太高80.5萬 根本省不回來 fortis 跟altis 跑100000公里僅相差3470元 折價空間還多2~2.5萬 也是不錯的選擇 但是家庭版的懸掛跟altis一樣偏舒適取向 這個項目算打平 不知道大大怎麼算的! 小弟好像算錯! 小弟的算法: 平均油耗fortis 15.4 , altis18.2 <-- 為求公平,一率用官網公布算~ 10萬公里-> fortis 100000/15.4=6493.5(公升) , 以油價30塊錢來算 6493.5*30=194805 元(10萬公里所需油錢) altis 100000/18.2=5494.5(公升) , 以油價30塊錢來算 5494.5*30=164835 元(10萬公里所需油錢) 194805 - 164835 = 29970 元 <- 10萬公里差價! ps. fortis有一個毛病,今天... 我連續發4次才發動,轉到底引擎完全沒有聲音.. 里程 1萬1~ 未改任何電系(除了而外加裝gps跟行車紀錄器,且皆裝點煙器)... 不是我要嫌棄,實在是太瞎了😌 ps.不要再跟我說多少錢收,我目前沒多餘的錢吸收這虧本的差價,只是身為車主的分享,種不能車主永遠只能說贊成的話! "連續發4次才發動,轉到底引擎完全沒有聲音" 應該電瓶快沒電了..

4千多就發生過一次~~
如果你上fortis的家族搜尋"發不動"就會看到這問題...