你用過嗎 : 92無鉛汽油99%, 混1%柴油
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於
2016/03/30 17:43:49
發文
#2
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車子要壞比較快吧😲
賓士是台好車只是一台車修了兩個月還沒好又沒代步車心情就不好!
#4
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邏輯其實粉簡單
只是粉多人想不通
中油跟台塑養了一大堆專家
若是這樣混會比較好
他們早就直接混來賣了
#5
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外國的柴油賣的比汽油貴。
#6
1
裡面還有強者連煤油跟去漬油都上場了....真是太強大了。
不過我還是不敢用，該加什麼油就加什麼油!!
不過我還是不敢用，該加什麼油就加什麼油!!
無法用常識測量的能力，將一切不可能化為可能的力量，這可以摧毀一切的風暴，名字就叫做... ........愛情!!!
#7
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於
2016/03/30 19:31:05
發文
節錄 "用對油 愛地球" FB
...CO(一氧化碳)和 HC(碳氫化合物)數值越低越好.
CO2(二氧化碳)超過15 證明非常接近完全燃燒...
...CO(一氧化碳)和 HC(碳氫化合物)數值越低越好.
CO2(二氧化碳)超過15 證明非常接近完全燃燒...
#8
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於
2016/03/30 21:12:37
發文
於
2016/03/30 21:12:37
發文IP 250.116.*.*
你這篇只是多此一舉而已，其實我所用的油品、 早就這樣混合了 ...
95 有 1%~3% 是92 、也有 1%~3% 是98 也有 1%~3% 是柴油 ...
[b] 你以為油送到加油站、 油罐車都會清的乾乾淨淨的喔 ...[/b]
於
2016/03/30 21:13:05
發文IP 250.116.*.*
你這篇只是多此一舉而已，其實我所用的油品、 早就這樣混合了 ...
95 有 1%~3% 是92 、也有 1%~3% 是98 也有 1%~3% 是柴油 ...
[b] 你以為每次油送到加油站、 油罐車都會清的乾乾淨淨的喔 ...[/b]
95 有 1%~3% 是92 、也有 1%~3% 是98 也有 1%~3% 是柴油 ...
你以為每次油送到加油站、 油罐車都會清的乾乾淨淨的喔 ...
#9
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化油器時代有玩過
噴射時代?!
😆😆😆
噴射時代?!
😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#10
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根本沒關係!!!
大概有7-8趴的容許量!!
大概有7-8趴的容許量!!
#11
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於
2016/03/30 22:29:04
發文
依照此討論區的實驗揪經驗：🙂
中油92：加2%柴油，92加滿
台塑92：加1.5%柴油，92加滿
全國92：加1%柴油，92加滿
其他92，加0.5％柴油，92加滿
所以，有些加油站，以經有加了嗎？😆
中油92：加2%柴油，92加滿
台塑92：加1.5%柴油，92加滿
全國92：加1%柴油，92加滿
其他92，加0.5％柴油，92加滿
所以，有些加油站，以經有加了嗎？😆
#12
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| 依照此討論區的實驗揪經驗：🙂 中油92：加2%柴油，92加滿 台塑92：加1.5%柴油，92加滿 全國92：加1%柴油，92加滿 其他92，加0.5％柴油，92加滿 所以，有些加油站，以經有加了嗎？😆 | |||
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回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫那不就 佛心來
😆😀
😀😀😀
山水晴
#13
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於
2016/03/31 08:46:55
發文
不知道理論何來.
既然要愛護地球就應該讓油料燃燒得更完全.
柴油對汽油引擎來說燃燒不完全.
汽油加柴油根本更汙染才對........
既然要愛護地球就應該讓油料燃燒得更完全.
柴油對汽油引擎來說燃燒不完全.
汽油加柴油根本更汙染才對........
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
#15
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😰油罐車有分槽你不知道嗎? 98 95 92 超柴 煤油....等 你以為中油只有一輛油罐車喔? 還洗咧 | ||||||||||||
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正確 現實就是這樣操作 油罐車油槽沒有在洗的 因為沒有必要洗
#16
3
在混油FB裡搜尋"機油增生"
就可以看到一堆人表示混油之後機油會"增生"
還有人的機車跑不到一千公里機油可以從油尺中間增生到上限 , 也有人車子從吃機油變成生機油
然後有人就開始自顧自的自圓其說 , 說什麼那是機油"裂解" , 接著再提些莫名其妙的建議
"要換某牌機油再加上某牌油精" , "換機油的時候要用風槍把殘油都吹出來"..........
再扯一點的還有"機油加少點讓他增生" , "定時抽機油"..........
其實汽油混柴油早就有研究報告了
https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0CDUQFjAF&url=http%3A%2F%2Freport.nat.gov.tw%2FReportFront%2Freport_download.jspx%3FsysId%3DC10203853%26fileNo%3D001&ei=8rRMVd29HtXl8AWKjYGICg&usg=AFQjCNGu7mznIzMs_r9Sbi5JVh2yY22DTQ
節錄第16頁最後
裡面說的明明白白 , 汽油混柴油的影響全都是負面的
混入1%的柴油就會造成燃燒不完全 , 柴油滲入曲軸箱汙染機油造成稀釋增多的現象
而許多混油愛好者也已經親身證實了這點
不過他們都自我催眠這只是機油自己"增生"而已
(不知道錢包裡滴幾滴柴油會不會讓鈔票增生?)
而混油支持者所說好拉轉且油耗變好
個人認為那很單純的只是機油被柴油破壞稀釋 , 運轉阻力變小的結果
但機油的壽命和保護性肯定是大打折扣
也有很多混油支持者會提出排氣檢驗數據來說有多好
個人認為那本毫無意義
因為那是用"汽油"車的標準去驗
而混了柴油燒出其他的東西有驗到嗎?
像歐洲當年大推柴油車 , 而為何現在又開始限縮柴油車?
就是當時只拿"汽油"車的標準來看柴油車 , 柴油車CO2排放少 , 耗油量也低 , 看似完美啊~~
那當時沒注意的咧?
柴油車的NOx和煙灰排放較高 , 而人們也漸漸發現這些東西的危害其實更大
WHO在2012年也已經把柴油廢氣列為一級致癌物了
還有人說剛發動排氣管噴水就是混油後燃燒更完全的鐵證 , 這更是笑死人
汽油燃燒產生水蒸氣本來就是正常現象 , 因為排氣管還沒熱或外界太冷而在尾段凝結有什麼好稀奇的?
我的車車齡15年了 , 只要天氣夠冷發動時也會噴出點水 , 我也沒混油 , 看來燃燒一樣很完全啊~~
而且引擎要達到一定的溫度區間燃燒效率才會更好更完全 , 這應該是常識
剛發動的時候排氣管噴水代表燃燒完全?那溫度上來燃燒更好的時候是不是要噴到像消防栓才正常?
該社團也可以找到有人表示混油後車出問題的
發不動 , 跳故障碼 , 速度催不上去 , 更耗油的.....下面又是一堆人在隔空抓藥言不及義
反正說法就是這幾種 :
正常 , 混油初期症狀 , 多混幾次就順了
異常 , 混油的比例可能不對
正常 , 只能用中油混 , 你混了台塑當然不行
沒差 , 電腦正負極隨便挑一個拔 , 把故障碼消掉就好了
....................................😩
反正千錯萬錯 , 都是引擎的錯 , 都是電腦的錯 , 都是你的錯 , 混油永遠不會錯
其他詭異論調更是不知凡幾
說混油可以燃燒更完全 , 但完全燃燒後機油和排氣溫度卻會降低?????
說機油溫度會降低 , 但又說要加油精來防止機油高溫裂解而增生?????
.....................................
一個簡單的柴油燃燒不完全滲入機油造成破壞稀釋 , 竟然可以被混油社團自圓其說到自爆
在我看來 , 混油社團比較像混油神教
就可以看到一堆人表示混油之後機油會"增生"
還有人的機車跑不到一千公里機油可以從油尺中間增生到上限 , 也有人車子從吃機油變成生機油
然後有人就開始自顧自的自圓其說 , 說什麼那是機油"裂解" , 接著再提些莫名其妙的建議
"要換某牌機油再加上某牌油精" , "換機油的時候要用風槍把殘油都吹出來"..........
再扯一點的還有"機油加少點讓他增生" , "定時抽機油"..........
其實汽油混柴油早就有研究報告了
https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0CDUQFjAF&url=http%3A%2F%2Freport.nat.gov.tw%2FReportFront%2Freport_download.jspx%3FsysId%3DC10203853%26fileNo%3D001&ei=8rRMVd29HtXl8AWKjYGICg&usg=AFQjCNGu7mznIzMs_r9Sbi5JVh2yY22DTQ
節錄第16頁最後
裡面說的明明白白 , 汽油混柴油的影響全都是負面的
混入1%的柴油就會造成燃燒不完全 , 柴油滲入曲軸箱汙染機油造成稀釋增多的現象
而許多混油愛好者也已經親身證實了這點
不過他們都自我催眠這只是機油自己"增生"而已
(不知道錢包裡滴幾滴柴油會不會讓鈔票增生?)
而混油支持者所說好拉轉且油耗變好
個人認為那很單純的只是機油被柴油破壞稀釋 , 運轉阻力變小的結果
但機油的壽命和保護性肯定是大打折扣
也有很多混油支持者會提出排氣檢驗數據來說有多好
個人認為那本毫無意義
因為那是用"汽油"車的標準去驗
而混了柴油燒出其他的東西有驗到嗎?
像歐洲當年大推柴油車 , 而為何現在又開始限縮柴油車?
就是當時只拿"汽油"車的標準來看柴油車 , 柴油車CO2排放少 , 耗油量也低 , 看似完美啊~~
那當時沒注意的咧?
柴油車的NOx和煙灰排放較高 , 而人們也漸漸發現這些東西的危害其實更大
WHO在2012年也已經把柴油廢氣列為一級致癌物了
還有人說剛發動排氣管噴水就是混油後燃燒更完全的鐵證 , 這更是笑死人
汽油燃燒產生水蒸氣本來就是正常現象 , 因為排氣管還沒熱或外界太冷而在尾段凝結有什麼好稀奇的?
我的車車齡15年了 , 只要天氣夠冷發動時也會噴出點水 , 我也沒混油 , 看來燃燒一樣很完全啊~~
而且引擎要達到一定的溫度區間燃燒效率才會更好更完全 , 這應該是常識
剛發動的時候排氣管噴水代表燃燒完全?那溫度上來燃燒更好的時候是不是要噴到像消防栓才正常?
該社團也可以找到有人表示混油後車出問題的
發不動 , 跳故障碼 , 速度催不上去 , 更耗油的.....下面又是一堆人在隔空抓藥言不及義
反正說法就是這幾種 :
正常 , 混油初期症狀 , 多混幾次就順了
異常 , 混油的比例可能不對
正常 , 只能用中油混 , 你混了台塑當然不行
沒差 , 電腦正負極隨便挑一個拔 , 把故障碼消掉就好了
....................................😩
反正千錯萬錯 , 都是引擎的錯 , 都是電腦的錯 , 都是你的錯 , 混油永遠不會錯
其他詭異論調更是不知凡幾
說混油可以燃燒更完全 , 但完全燃燒後機油和排氣溫度卻會降低?????
說機油溫度會降低 , 但又說要加油精來防止機油高溫裂解而增生?????
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一個簡單的柴油燃燒不完全滲入機油造成破壞稀釋 , 竟然可以被混油社團自圓其說到自爆
在我看來 , 混油社團比較像混油神教
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| 在混油FB裡搜尋"機油增生" 就可以看到一堆人表示混油之後機油會"增生" 還有人的機車跑不到一千公里機油可以從油尺中間增生到上限 , 也有人車子從吃機油變成生機油 然後有人就開始自顧自的自圓其說 , 說什麼那是機油"裂解" , 接著再提些莫名其妙的建議 "要換某牌機油再加上某牌油精" , "換機油的時候要用風槍把殘油都吹出來".......... 再扯一點的還有"機油加少點讓他增生" , "定時抽機油".......... 其實汽油混柴油早就有研究報告了 https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0CDUQFjAF&url=http%3A%2F%2Freport.nat.gov.tw%2FReportFront%2Freport_download.jspx%3FsysId%3DC10203853%26fileNo%3D001&ei=8rRMVd29HtXl8AWKjYGICg&usg=AFQjCNGu7mznIzMs_r9Sbi5JVh2yY22DTQ 節錄第16頁最後 裡面說的明明白白 , 汽油混柴油的影響全都是負面的 混入1%的柴油就會造成燃燒不完全 , 柴油滲入曲軸箱汙染機油造成稀釋增多的現象 而許多混油愛好者也已經親身證實了這點 不過他們都自我催眠這只是機油自己"增生"而已 (不知道錢包裡滴幾滴柴油會不會讓鈔票增生?) 而混油支持者所說好拉轉且油耗變好 個人認為那很單純的只是機油被柴油破壞稀釋 , 運轉阻力變小的結果 但機油的壽命和保護性肯定是大打折扣 也有很多混油支持者會提出排氣檢驗數據來說有多好 個人認為那本毫無意義 因為那是用"汽油"車的標準去驗 而混了柴油燒出其他的東西有驗到嗎? 像歐洲當年大推柴油車 , 而為何現在又開始限縮柴油車? 就是當時只拿"汽油"車的標準來看柴油車 , 柴油車CO2排放少 , 耗油量也低 , 看似完美啊~~ 那當時沒注意的咧? 柴油車的NOx和煙灰排放較高 , 而人們也漸漸發現這些東西的危害其實更大 WHO在2012年也已經把柴油廢氣列為一級致癌物了 還有人說剛發動排氣管噴水就是混油後燃燒更完全的鐵證 , 這更是笑死人 汽油燃燒產生水蒸氣本來就是正常現象 , 因為排氣管還沒熱或外界太冷而在尾段凝結有什麼好稀奇的? 我的車車齡15年了 , 只要天氣夠冷發動時也會噴出點水 , 我也沒混油 , 看來燃燒一樣很完全啊~~ 而且引擎要達到一定的溫度區間燃燒效率才會更好更完全 , 這應該是常識 剛發動的時候排氣管噴水代表燃燒完全?那溫度上來燃燒更好的時候是不是要噴到像消防栓才正常? 該社團也可以找到有人表示混油後車出問題的 發不動 , 跳故障碼 , 速度催不上去 , 更耗油的.....下面又是一堆人在隔空抓藥言不及義 反正說法就是這幾種 : 正常 , 混油初期症狀 , 多混幾次就順了 異常 , 混油的比例可能不對 正常 , 只能用中油混 , 你混了台塑當然不行 沒差 , 電腦正負極隨便挑一個拔 , 把故障碼消掉就好了 ....................................😩 反正千錯萬錯 , 都是引擎的錯 , 都是電腦的錯 , 都是你的錯 , 混油永遠不會錯 其他詭異論調更是不知凡幾 說混油可以燃燒更完全 , 但完全燃燒後機油和排氣溫度卻會降低????? 說機油溫度會降低 , 但又說要加油精來防止機油高溫裂解而增生????? ..................................... 一個簡單的柴油燃燒不完全滲入機油造成破壞稀釋 , 竟然可以被混油社團自圓其說到自爆 在我看來 , 混油社團比較像混油神教 | |||
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哇
打臉打得好響啊
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| 在混油FB裡搜尋"機油增生" 就可以看到一堆人表示混油之後機油會"增生" 還有人的機車跑不到一千公里機油可以從油尺中間增生到上限 , 也有人車子從吃機油變成生機油 然後有人就開始自顧自的自圓其說 , 說什麼那是機油"裂解" , 接著再提些莫名其妙的建議 "要換某牌機油再加上某牌油精" , "換機油的時候要用風槍把殘油都吹出來".......... 再扯一點的還有"機油加少點讓他增生" , "定時抽機油".......... 其實汽油混柴油早就有研究報告了 https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0CDUQFjAF&url=http%3A%2F%2Freport.nat.gov.tw%2FReportFront%2Freport_download.jspx%3FsysId%3DC10203853%26fileNo%3D001&ei=8rRMVd29HtXl8AWKjYGICg&usg=AFQjCNGu7mznIzMs_r9Sbi5JVh2yY22DTQ 節錄第16頁最後 裡面說的明明白白 , 汽油混柴油的影響全都是負面的 混入1%的柴油就會造成燃燒不完全 , 柴油滲入曲軸箱汙染機油造成稀釋增多的現象 而許多混油愛好者也已經親身證實了這點 不過他們都自我催眠這只是機油自己"增生"而已 (不知道錢包裡滴幾滴柴油會不會讓鈔票增生?) 而混油支持者所說好拉轉且油耗變好 個人認為那很單純的只是機油被柴油破壞稀釋 , 運轉阻力變小的結果 但機油的壽命和保護性肯定是大打折扣 也有很多混油支持者會提出排氣檢驗數據來說有多好 個人認為那本毫無意義 因為那是用"汽油"車的標準去驗 而混了柴油燒出其他的東西有驗到嗎? 像歐洲當年大推柴油車 , 而為何現在又開始限縮柴油車? 就是當時只拿"汽油"車的標準來看柴油車 , 柴油車CO2排放少 , 耗油量也低 , 看似完美啊~~ 那當時沒注意的咧? 柴油車的NOx和煙灰排放較高 , 而人們也漸漸發現這些東西的危害其實更大 WHO在2012年也已經把柴油廢氣列為一級致癌物了 還有人說剛發動排氣管噴水就是混油後燃燒更完全的鐵證 , 這更是笑死人 汽油燃燒產生水蒸氣本來就是正常現象 , 因為排氣管還沒熱或外界太冷而在尾段凝結有什麼好稀奇的? 我的車車齡15年了 , 只要天氣夠冷發動時也會噴出點水 , 我也沒混油 , 看來燃燒一樣很完全啊~~ 而且引擎要達到一定的溫度區間燃燒效率才會更好更完全 , 這應該是常識 剛發動的時候排氣管噴水代表燃燒完全?那溫度上來燃燒更好的時候是不是要噴到像消防栓才正常? 該社團也可以找到有人表示混油後車出問題的 發不動 , 跳故障碼 , 速度催不上去 , 更耗油的.....下面又是一堆人在隔空抓藥言不及義 反正說法就是這幾種 : 正常 , 混油初期症狀 , 多混幾次就順了 異常 , 混油的比例可能不對 正常 , 只能用中油混 , 你混了台塑當然不行 沒差 , 電腦正負極隨便挑一個拔 , 把故障碼消掉就好了 ....................................😩 反正千錯萬錯 , 都是引擎的錯 , 都是電腦的錯 , 都是你的錯 , 混油永遠不會錯 其他詭異論調更是不知凡幾 說混油可以燃燒更完全 , 但完全燃燒後機油和排氣溫度卻會降低????? 說機油溫度會降低 , 但又說要加油精來防止機油高溫裂解而增生????? ..................................... 一個簡單的柴油燃燒不完全滲入機油造成破壞稀釋 , 竟然可以被混油社團自圓其說到自爆 在我看來 , 混油社團比較像混油神教 | |||
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精闢分析，好評一個!!
無法用常識測量的能力，將一切不可能化為可能的力量，這可以摧毀一切的風暴，名字就叫做... ........愛情!!!
#19
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汽油應該混酒精(生質汽油就是加酒精)
酒精燃點比汽油低,應該可以清些積碳,但因熱值比汽油少,沒法增加動力。
就偶爾加一下酒精當做清積碳即可! 不需常態加...
加酒精至少比加汽油添加劑省錢,但太常清潔反而可能會搞壞什麼東東,
而柴油應該要混沙拉油/植物油...(生質汽油就是加廢棄食用油)
酒精燃點比汽油低,應該可以清些積碳,但因熱值比汽油少,沒法增加動力。
就偶爾加一下酒精當做清積碳即可! 不需常態加...
加酒精至少比加汽油添加劑省錢,但太常清潔反而可能會搞壞什麼東東,
而柴油應該要混沙拉油/植物油...(生質汽油就是加廢棄食用油)
#20
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於
2016/04/01 00:13:18
發文
轉貼”用對油，愛地球“，混柴油前後2015/2016驗車比較！😝
https://www.facebook.com/groups/745547685456671/permalink/1164654590212643/?hc_location=ufi
https://www.facebook.com/groups/745547685456671/permalink/1164654590212643/?hc_location=ufi
#21
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| 這不是新聞, 但你用過嗎 : 92無鉛汽油, 混1~2%柴油, 發明人黃志生先生, FB : 用對油, 愛地球 https://www.facebook.com/groups/745547685456671/?fref=ts 鄭大師 : http://www.masters.tw/37481/92%e6%b7%b7%e6%9f%b4%e6%b2%b9 http://www.masters.tw/38071/%e5%86%8d%e8%ab%8792%e6%b7%b7%e6%9f%b4%e6%b2%b9 PTT : https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1440750908.A.AB4.html 應該有超過一萬五千位車主在持續使用中 !😝 | |||
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如果 酒精 較便宜
建議加 5%的 酒精
會更環保
至少在 2017年前
中油已有此配方的規劃&準備
🙂
於
2016/03/30 17:43:49
發文IP 246.163.*.*
於
2016/04/07 18:32:04
發文IP 167.10.*.*
於
2016/04/07 22:30:55
發文IP 155.247.*.*
發明人黃志生先生,
FB : 用對油, 愛地球（超過16,000會員）
https://www.facebook.com/groups/745547685456671/?fref=ts
鄭大師 :
http://www.masters.tw/37481/92%e6%b7%b7%e6%9f%b4%e6%b2%b9
http://www.masters.tw/38071/%e5%86%8d%e8%ab%8792%e6%b7%b7%e6%9f%b4%e6%b2%b9
PTT :
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1440750908.A.AB4.html
應該有超過一萬六千位車主在持續使用中 !😝