#42
0
大概看了一下！！
感覺是胡說八道！！
沒有各項實驗室數據！！
作者大概連柴油引擎跟汽油引擎燃燒的分子動力都不懂！！
解釋一堆應該都不對！！
感覺是胡說八道！！
沒有各項實驗室數據！！
作者大概連柴油引擎跟汽油引擎燃燒的分子動力都不懂！！
解釋一堆應該都不對！！
#43
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於
2016/04/01 23:19:43
發文
於
2016/04/01 23:19:43
發文IP 238.28.*.*
轉貼BMW 335i車主混油一萬公里經驗：
[url="https://www.facebook.com/groups/745547685456671/permalink/1069031189774984/"]https://www.facebook.com/groups/745547685456671/permalink/1069031189774984/[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773597.jpg[/img]
於
2016/04/01 23:32:46
發文IP 238.28.*.*
轉貼BMW 335i車主混油一萬公里經驗：
[url="https://www.facebook.com/groups/745547685456671/permalink/1069031189774984/"]https://www.facebook.com/groups/745547685456671/permalink/1069031189774984/[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773597.jpg[/img]
以下為節錄：
＊＊＊小弟想到個比喻 :
若不是天天練舉重的選手(像下賽道或上長坡)，就不需每天吃那麼多蛋白質 ( 98 )，五穀雜糧 ( 92T )即可保平安長壽，天天吃太多蛋白質( 98 )，雖然參加爆發力賽事時會贏 (引擎在高溫高壓的極限狀態下不易爆震)，但卻因不耐久易短命(因易積碳傷引擎，除非常常花錢清洗引擎各部件維持不積碳狀態)。
用 98 是最便宜行事的偷懶方法，(若壓縮比不高的引擎，用 98 其實不但浪費，還可能對引擎有害。) 即不分青紅皂白，一律用最高規格的抗爆震與輸出功率，去應付各式引擎、各種路況或車主習慣。如此雖可降低爆震或出力不足的風險，但同時也增加了積碳速度與損耗零件的風險。
以往各種燃料設計的特性，主要是以引擎壓縮比、油耗、與環保等引擎硬體條件做考慮。而本社團最大的貢獻，是讓車主開始重視 : 除了其他潤滑油料外，燃料是對車輛性能與損耗影響的最重要關鍵，如何選擇合適的燃料，以對應自己的車況（壓縮比、供油模式、進氣模式、積碳程度、負重承載需求等）、路況（長坡、陡坡）與駕駛習慣（常拉轉、拉尾速）的各種需求，是那些願意關心愛車車況的車主之新課題。
小弟從調校前想賣車，到現在常兜風，就是經過上述歷程，並仍在探索中。若您看完拙文會心動，不如馬上行動，只要油箱內還有 30 公升以上的空間，就可放心照比例去調校了。
有句話說的好 : 出來混，總要還的...(^_^)。
實踐後，別忘了上來分享您的經驗與喜悅，造福後進 ! 讓 " 用對油、愛地球 (更愛車) " 的運動發揚光大，才不枉費團長與其他先進，在此長時默默付出的苦心，是為至幸 !＊＊＊
https://www.facebook.com/groups/745547685456671/permalink/1069031189774984/
以下為節錄：
＊＊＊小弟想到個比喻 :
若不是天天練舉重的選手(像下賽道或上長坡)，就不需每天吃那麼多蛋白質 ( 98 )，五穀雜糧 ( 92T )即可保平安長壽，天天吃太多蛋白質( 98 )，雖然參加爆發力賽事時會贏 (引擎在高溫高壓的極限狀態下不易爆震)，但卻因不耐久易短命(因易積碳傷引擎，除非常常花錢清洗引擎各部件維持不積碳狀態)。
用 98 是最便宜行事的偷懶方法，(若壓縮比不高的引擎，用 98 其實不但浪費，還可能對引擎有害。) 即不分青紅皂白，一律用最高規格的抗爆震與輸出功率，去應付各式引擎、各種路況或車主習慣。如此雖可降低爆震或出力不足的風險，但同時也增加了積碳速度與損耗零件的風險。
以往各種燃料設計的特性，主要是以引擎壓縮比、油耗、與環保等引擎硬體條件做考慮。而本社團最大的貢獻，是讓車主開始重視 : 除了其他潤滑油料外，燃料是對車輛性能與損耗影響的最重要關鍵，如何選擇合適的燃料，以對應自己的車況（壓縮比、供油模式、進氣模式、積碳程度、負重承載需求等）、路況（長坡、陡坡）與駕駛習慣（常拉轉、拉尾速）的各種需求，是那些願意關心愛車車況的車主之新課題。
小弟從調校前想賣車，到現在常兜風，就是經過上述歷程，並仍在探索中。若您看完拙文會心動，不如馬上行動，只要油箱內還有 30 公升以上的空間，就可放心照比例去調校了。
有句話說的好 : 出來混，總要還的...(^_^)。
實踐後，別忘了上來分享您的經驗與喜悅，造福後進 ! 讓 " 用對油、愛地球 (更愛車) " 的運動發揚光大，才不枉費團長與其他先進，在此長時默默付出的苦心，是為至幸 !＊＊＊
#44
0
於
2016/04/01 23:42:09
發文
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| 當做汽油精用即可, 加的量也差不多, 沒什麼大不了的 | |||
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回應 johnking49 (MARS) 所寫MARS大果然一針見血，內行的！😝
#45
0
於
2016/04/01 23:44:25
發文
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| 辛苦了.... 😲😲😲😲 | |||
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Joseph大可以去“用對油，愛地球”FB提問，發明人黃志生先生會親自回答！
#46
0
於
2016/04/01 23:50:09
發文
01也有不少“混柴油”的討論與分享：
http://www.mobile01.com/googlesearch.php?q=混柴油&siteurl=www.mobile01.com%2F&ref=&ss=20510j131636794j18🙂
http://www.mobile01.com/googlesearch.php?q=混柴油&siteurl=www.mobile01.com%2F&ref=&ss=20510j131636794j18🙂
#47
0
看了之後, 冷汗直流..........
但我對這些捨身取義、用新台幣換取真理的先烈, 致以最崇高的敬意。
但我對這些捨身取義、用新台幣換取真理的先烈, 致以最崇高的敬意。
#48
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| 看了之後, 冷汗直流.......... 但我對這些捨身取義、用新台幣換取真理的先烈, 致以最崇高的敬意。 | |||
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T大好久不見囉！
難得化工界的扛霸子出來說話了！
#49
1
試都沒試只會用Google去搜尋一些文章，這就是一般人的通病，我們都被所學的或所認知的框架住了，
你不起而行只會躲在電腦旁嘴砲，你永遠跳不出框住你的框框，
很佩服混柴油的推行人黃大推行這所遭遇到的白眼和謾罵，
希望持反對者去測試後提出確實的測試數據反證，其他真的是多說無益，
能接受會懂的人真的很稀少，百分之九十九的人都是活在框架裡面，
我剛開始也是在一旁看熱鬧覺得是網路謠言吧！
就看到許多鄉民Google搜尋了很多資料來打臉，沒有一個人去確實測試後來反駁，
沒關係我來做測試，我的車infiniti M35, SUZUKI GSX1400, 老婆的GETZ 1.3，
以上全都來測試混柴油後等到年度驗車後排氣檢測的數據讓我啞口無言，
HC 數值僅剩下個位數ppm數值，以前的檢驗紀錄都是150ppm左右，
混柴油前我拆下火星塞用內視鏡看了一下活塞真是黑得不像話厚厚一層黑炭，
半年後再拆下火星塞用內視鏡看了又讓我驚呆了竟然出現金屬銀色和微微的黑炭，
這下我的測試連自己都說服不了，三台車都一樣的狀況，
我不知道原理是甚麼但我知道結果真的是完全燃燒去積碳，
很多人會說那麼中油台塑會不知道嗎？它們自己混就好啦！
我不知道 它們知不知道，我只知道要在市面上販售燃油要符合CNS國家標準才可以，
但我確定中油台塑或3M等知道賣的清除積碳的汽油添加劑成分就是柴油煤油去漬油等等，
哇賽暴利耶！一公升柴油不到二十元可以賣三瓶一百多的汽油精，請看化學老師的分析如下
http://www.masters.tw/37481/92%E6%B7%B7%E6%9F%B4%E6%B2%B9
http://www.masters.tw/38071/%E5%86%8D%E8%AB%8792%E6%B7%B7%E6%9F%B4%E6%B2%B9
至於會機油增生在我的車Infiniti M35和其他車行駛5000公里後確認是沒有發生，
會增生我覺得是過量添加或是車子老了沒顧好活塞環間隙太大了，
我是混柴油1.5%，機油只用TOTAL MC3 5W30 沒有機油加劑，8000公里換油，
非常歡迎測試後收集數據來打臉，若只是用Google去搜尋一些文章來反對就不必了，
好比有人問你某家的麵包好不好吃，你回答他用Google搜尋後Google大神說不好吃，😵
請拋開所認知的知識框架，起而行來測試吧！🙂
我知道很多人不敢測試啦！哈哈！😀
你不起而行只會躲在電腦旁嘴砲，你永遠跳不出框住你的框框，
很佩服混柴油的推行人黃大推行這所遭遇到的白眼和謾罵，
希望持反對者去測試後提出確實的測試數據反證，其他真的是多說無益，
能接受會懂的人真的很稀少，百分之九十九的人都是活在框架裡面，
我剛開始也是在一旁看熱鬧覺得是網路謠言吧！
就看到許多鄉民Google搜尋了很多資料來打臉，沒有一個人去確實測試後來反駁，
沒關係我來做測試，我的車infiniti M35, SUZUKI GSX1400, 老婆的GETZ 1.3，
以上全都來測試混柴油後等到年度驗車後排氣檢測的數據讓我啞口無言，
HC 數值僅剩下個位數ppm數值，以前的檢驗紀錄都是150ppm左右，
混柴油前我拆下火星塞用內視鏡看了一下活塞真是黑得不像話厚厚一層黑炭，
半年後再拆下火星塞用內視鏡看了又讓我驚呆了竟然出現金屬銀色和微微的黑炭，
這下我的測試連自己都說服不了，三台車都一樣的狀況，
我不知道原理是甚麼但我知道結果真的是完全燃燒去積碳，
很多人會說那麼中油台塑會不知道嗎？它們自己混就好啦！
我不知道 它們知不知道，我只知道要在市面上販售燃油要符合CNS國家標準才可以，
但我確定中油台塑或3M等知道賣的清除積碳的汽油添加劑成分就是柴油煤油去漬油等等，
哇賽暴利耶！一公升柴油不到二十元可以賣三瓶一百多的汽油精，請看化學老師的分析如下
http://www.masters.tw/37481/92%E6%B7%B7%E6%9F%B4%E6%B2%B9
http://www.masters.tw/38071/%E5%86%8D%E8%AB%8792%E6%B7%B7%E6%9F%B4%E6%B2%B9
至於會機油增生在我的車Infiniti M35和其他車行駛5000公里後確認是沒有發生，
會增生我覺得是過量添加或是車子老了沒顧好活塞環間隙太大了，
我是混柴油1.5%，機油只用TOTAL MC3 5W30 沒有機油加劑，8000公里換油，
非常歡迎測試後收集數據來打臉，若只是用Google去搜尋一些文章來反對就不必了，
好比有人問你某家的麵包好不好吃，你回答他用Google搜尋後Google大神說不好吃，😵
請拋開所認知的知識框架，起而行來測試吧！🙂
我知道很多人不敢測試啦！哈哈！😀
#50
1
於
2016/04/02 00:41:54
發文
於
2016/04/02 00:41:54
發文IP 239.255.*.*
現在網路資訊豐富
建議你可以google看看這些汽油精的成份
國光那瓶有寫到煤油
3M那瓶的輕質石油腦就是柴油
其他我就沒查了
就可以了解黃大哥混油的理論
於
2016/04/02 00:46:08
發文IP 239.255.*.*
現在網路資訊豐富
建議你可以google看看這些汽油精的成份
國光那瓶有寫到煤油
3M那瓶的輕質石油腦就是柴油
其他我就沒查了
就可以了解黃大哥混油的理論
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773603.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773604.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773605.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773606.jpg[/img]
於
2016/04/02 00:50:40
發文IP 239.255.*.*
現在網路資訊豐富
建議你可以google看看這些汽油精的成份
國光那瓶有寫到煤油
3M那瓶的輕質石油腦就是柴油
其他我就沒查了
就可以了解黃大哥混油的理論
這些都是我自己去大賣場拍的
國光 3M 品牌夠大了吧
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773603.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773604.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773605.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773606.jpg[/img]
於
2016/04/02 01:38:33
發文IP 239.255.*.*
現在網路資訊豐富
建議你可以google看看這些汽油精的成份
國光那瓶有寫到煤油
3M那瓶的輕質石油腦就是去漬油
其他我就沒查了
就可以了解黃大哥混油的理論
這些都是我自己去大賣場拍的
國光 3M 品牌夠大了吧
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773603.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773604.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773605.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_773606.jpg[/img]
建議你可以google看看這些汽油精的成份
國光那瓶有寫到煤油
3M那瓶的輕質石油腦就是去漬油
其他我就沒查了
就可以了解黃大哥混油的理論
這些都是我自己去大賣場拍的
國光 3M 品牌夠大了吧
#51
0
太差了!差到天高地遠!
人家巴士司機只要用的電阻就可以1公升跑2~30以上!
你還要加柴油???!!!!
你連一堆、考貝一堆都不是你自己的!人家巴士司機還是PO自己的影片咧!
😝
人家巴士司機只要用的電阻就可以1公升跑2~30以上!
你還要加柴油???!!!!
你連一堆、考貝一堆都不是你自己的!人家巴士司機還是PO自己的影片咧!
😝
離退休的45個基數還剩66個月
#52
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哈哈!
小鬼都出來了!
😆😆😆😆😆
小鬼都出來了!
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#53
0
於
2016/04/02 08:32:37
發文
大家多点討論是好事，也多舉出自己用的經驗；但也請尊重別人發言。😝
#54
0
於
2016/04/02 10:06:27
發文
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| 現在網路資訊豐富 建議你可以google看看這些汽油精的成份 國光那瓶有寫到煤油 3M那瓶的輕質石油腦就是去漬油 其他我就沒查了 就可以了解黃大哥混油的理論 這些都是我自己去大賣場拍的 國光 3M 品牌夠大了吧 | |||
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正壬烷的辛烷值為：一45，（負45）；有大大可以講解一下嗎？
#56
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沒用這些.. 車會壞嗎? | ||||||||||||||||||||||
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沒有人說沒用這些車會壞
只是愛車的人比較愛惜和保養車子
不然汽機車怎會有小老婆的暱稱
加這些會更好騎更好開
並延長車子使用壽命
就像有些大叔大嬸車子開沒幾年
整台車子髒的要命 快解體 異音一堆
大叔大嬸或許也會說
車子會動就好
幹嘛花那種冤枉錢
但是會顧車子的人
開了10.20年
一樣亮晶晶又好開
每個人有自己的價值觀
並沒有誰對誰錯
#57
0
林北從沒加過阿哩阿紮東西、車子比加一對鳥液的車還會跑、省油、又有力!
😆😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#58
0
於
2016/04/03 19:24:48
發文
我的經騐：純92最好，偶爾自制添加剤，試試看！
#59
0
92最好?!😲
😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#60
1
於
2016/04/03 22:08:36
發文
於
2016/04/03 22:08:36
發文IP 242.198.*.*
以前號稱最讚的殺蟲劑農藥--DDT
不只農作物也噴
連人身上的頭斯跳蚤也噴..
現在?
變成世紀之毒..
萬物之靈的人真的是萬物之靈嗎??
人類造成地球暖化?冰河期提早到來
又癡心妄想低認為簡能減碳就能避免人類滅絕??
於
2016/04/04 15:52:16
發文IP 242.198.*.*
以前號稱最讚的殺蟲劑農藥--DDT
不只農作物也噴
連人身上的頭蝨跳蚤也噴..
現在?
變成世紀之毒..
萬物之靈的人真的是萬物之靈嗎??
人類造成地球暖化?冰河期提早到來
又癡心妄想低認為簡能減碳就能避免人類滅絕??
不只農作物也噴
連人身上的頭蝨跳蚤也噴..
現在?
變成世紀之毒..
萬物之靈的人真的是萬物之靈嗎??
人類造成地球暖化?冰河期提早到來
又癡心妄想低認為簡能減碳就能避免人類滅絕??
#61
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於
2016/04/04 18:26:20
發文
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| 當做汽油精用即可, 加的量也差不多, 沒什麼大不了的 | |||
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MARS大神解，
特調：1%左右柴油，0.1%左右煤油，0.01%左右去漬油😀
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