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不二價有其買賣雙方資訊對等,互不欺瞞的優點。我們這裡就有一位仁兄,買了一輛53W的牛車,事後後悔著沒有給他砍價到50W,然後竟然怪罪因為自己不爽納車的車主一直在這裡宣傳納車的優點,因此一時衝動高價改買了牛車。 這個唐突荒謬的故事告訴了我們: 1.失敗歸因:心理學上的名詞,也就是一個人不斷的為自己的失敗找藉口。 2.不二價的情況下,買方不需要成天疑惑著,自己到底有沒有買到最低價,繼而自認是個【最聰明】的消費者。 | |||
原價57.9W ( 含配備 / 不含保險 / 不含規費 )賣我53W( 含乙式保險 / 含規費 )~~~前提是要現金買。
請問路過先生Luxgen S3 經典版58.9W ( 含配備 / 不含保險 / 不含規費 )能殺到54W( 含乙式保險 / 含規費 )嗎。
😵
一煩樂透簽不中
二煩選不上總統
三煩娶不到林志玲
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不太能認同你的說詞,因為發生在台灣車市的現象(牛頭車獨佔3成市場),在世界前幾大車市,包括中國、美國、歐盟,都沒有出現過,情況大概跟台灣人特別鍾情於BENZ沒有兩樣。簡言之,就是多數的台灣人買車不看真實的車輛本質,而是迷信於品牌。 | ||||||||||||
看來你對於市場學、經濟學只是一知半解阿.....
請問你知道什麼叫品牌價值嗎??
為什麼名牌就能賣比較高的價格,而消費者同樣趨之若鶩??
以手機來說..憑什麼蘋果的手機就是比hTC跟3星來的高??
賓士跟豐田品牌成功的地方在哪裡你知道嗎??
拼不過敵人......學習敵人總可以吧??
不知反省...一天到晚只會以民族、成本等口號來推銷宣傳的...早晚被人看破😌
納牌的本質在哪裡??能使消費者心動進而產生購買的意願嗎??經營者真的有心經營這個品牌嗎??
別以為大家都是瞎子或是白癡.....市場的銷售成績會說明一切
如果想做夢或是吹法螺...請繼續ㄅ~~看看幾個人願意隨你起舞😆
1.上海的人口最新的統計是24XXW,離3000W還很遠。
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82
你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎?
2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。
你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?😩
3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。
體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣?
你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?😩
誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。😆
中國鋼鐵市場價格真悽慘:https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html
如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。
國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇?
果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。😌
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看來你對於市場學、經濟學只是一知半解阿..... 請問你知道什麼叫品牌價值嗎?? 為什麼名牌就能賣比較高的價格,而消費者同樣趨之若鶩?? 以手機來說..憑什麼蘋果的手機就是比hTC跟3星來的高?? 賓士跟豐田品牌成功的地方在哪裡你知道嗎?? 拼不過敵人......學習敵人總可以吧?? 不知反省...一天到晚只會以民族、成本等口號來推銷宣傳的...早晚被人看破😌 納牌的本質在哪裡??能使消費者心動進而產生購買的意願嗎??經營者真的有心經營這個品牌嗎?? 別以為大家都是瞎子或是白癡.....市場的銷售成績會說明一切 如果想做夢或是吹法螺...請繼續ㄅ~~看看幾個人願意隨你起舞😆 | ||||||||||||||||||||||
你也是在亂亂掰:
品牌價值要經得起考驗,或難以比較下才會出現。例如名牌包、名酒等,你很難去驗證他是否真的值那個價錢。至於手機、汽車,功能好壞一比較馬上知道,CP值立刻顯像,光靠品牌根本難有吸引力。看看品牌價值第一的蘋果手機,在全球最大的中國市場銷售排行即知。另外台灣人特別鍾情與熱愛的豐田、賓士車,在全球第一大車市中國的銷售排行也不突出。
於
2017/01/02 09:21:36
發文
於
2017/01/02 09:21:36
發文IP 129.170.*.*
[quote=7-moon (維修員)]
1.上海的人口最新的統計是24XXW,離3000W還很遠。
[url="https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82"]https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82[/url]
[color="#0000FF"]你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎?[/color]
2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。
[color="#0000FF"]你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?[/color][昏倒]
3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。
[color="#0000FF"]體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣?
你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?[/color][昏倒]
[color="#FF0000"]誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。[/color][傻笑]
中國鋼鐵市場價格真悽慘:[url="https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html"]https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html[/url]
如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。
國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇?
果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。[嘆氣]
[/quote]
妳始終都是在亂亂掰:
1.要精準的計算一個城市的人口,自然是以可以査得的設籍人口數為準,流動人口四處游動,誰知道他們何時會出現在哪裡?又有多少人?跨年夜好多外地人流動到台北看煙火,難道那些都要計入台北的人口中?
2.美國的餐廳中,外國留學生的打工時薪是9.5美元,折合台幣304元上下。你認為,美國的編制內餐廳服務生的薪資會低於台灣的修車工嗎?
3.運費的問題牽扯的距離遠近差異甚大,難有比較基準,不易討論出結果。
車用高強度棚鋼不是低成本的鋼材鍊製而成?進貨成本低時,成品的製造成本不會跟著壓低?你沒讀過初級會計學是嗎?要不要馬上去買一本來研讀?
於
2017/01/02 09:21:57
發文IP 129.170.*.*
[quote=7-moon (維修員)]
1.上海的人口最新的統計是24XXW,離3000W還很遠。
[url="https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82"]https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82[/url]
[color="#0000FF"]你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎?[/color]
2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。
[color="#0000FF"]你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?[/color][昏倒]
3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。
[color="#0000FF"]體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣?
你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?[/color][昏倒]
[color="#FF0000"]誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。[/color][傻笑]
中國鋼鐵市場價格真悽慘:[url="https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html"]https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html[/url]
如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。
國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇?
果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。[嘆氣]
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你始終都是在亂亂掰:
1.要精準的計算一個城市的人口,自然是以可以査得的設籍人口數為準,流動人口四處游動,誰知道他們何時會出現在哪裡?又有多少人?跨年夜好多外地人流動到台北看煙火,難道那些都要計入台北的人口中?
2.美國的餐廳中,外國留學生的打工時薪是9.5美元,折合台幣304元上下。你認為,美國的編制內餐廳服務生的薪資會低於台灣的修車工嗎?
3.運費的問題牽扯的距離遠近差異甚大,難有比較基準,不易討論出結果。
車用高強度棚鋼不是低成本的鋼材鍊製而成?進貨成本低時,成品的製造成本不會跟著壓低?你沒讀過初級會計學是嗎?要不要馬上去買一本來研讀?
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1.上海的人口最新的統計是24XXW,離3000W還很遠。 https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82 你知道有一種數字叫做就業流動人口嗎? 2.所得高的國家,例如美國,不管士農工商的薪水,也都會比所得較低的國家,例如台灣,高出一大截。絕不會因為行業別的差異,讓其中某種行業平均所得,低於所得較低國家相同行業的平均所得。 你覺得台灣的修車廠師傅收入會比美國的餐廳服務生更低?😩 3.工廠就直接設在比較內陸的地方,以降低土地租金與薪資,例如鴻海的鄭州廠,如此節省的成本,遠大於運費的支出。 體積小,單價高的手機零件跟汽車零件的運送方式會一樣? 你知道手機零件用空運比汽車零件走陸運還便宜嗎?😩 誰取悅誰?誰是井底蛙?千餘位的看倌自有公斷,會一直強調者,根本就是心虛。😆 中國鋼鐵市場價格真悽慘:https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E9%8B%BC%E9%90%B5%E5%87%BA%E5%8F%A3-%E5%9A%87%E5%A3%9E%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B8%82%E5%A0%B4-023734717.html 如果你家的納智捷用的是這種低成本鋼材,那賣那麼便宜就真的不奇怪了。 國際市場上汽車用的高強度硼鋼價格可是一直居高不下的,連這個都不懂還混論壇? 果然納智捷的競爭對手應該只有塔塔汽車。😌 | |||
你始終都是在亂亂掰:
1.要精準的計算一個城市的人口,自然是以可以査得的設籍人口數為準,流動人口四處游動,誰知道他們何時會出現在哪裡?又有多少人?跨年夜好多外地人流動到台北看煙火,難道那些都要計入台北的人口中?
2.美國的餐廳中,外國留學生的打工時薪是9.5美元,折合台幣304元上下。你認為,美國的編制內餐廳服務生的薪資會低於台灣的修車工嗎?
3.運費的問題牽扯的距離遠近差異甚大,難有比較基準,不易討論出結果。
車用高強度棚鋼不是低成本的鋼材鍊製而成?進貨成本低時,成品的製造成本不會跟著壓低?你沒讀過初級會計學是嗎?要不要馬上去買一本來研讀?
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你也是在亂亂掰: 品牌價值要經得起考驗,或難以比較下才會出現。例如名牌包、名酒等,你很難去驗證他是否真的值那個價錢。至於手機、汽車,功能好壞一比較馬上知道,CP值立刻顯像,光靠品牌根本難有吸引力。看看品牌價值第一的蘋果手機,在全球最大的中國市場銷售排行即知。另外台灣人特別鍾情與熱愛的豐田、賓士車,在全球第一大車市中國的銷售排行也不突出。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
就說你不懂何謂品牌價值為何了...有空去古哥全球十大品牌,看看這些品牌為何有價值、他們的品牌市值是多少??
高單價的產品會在市場上銷售量衝第一??你何時看過每個人手上拿著一個LV包的??
再說蘋果手機..雖然他的市占率不是最高,但是他每隻手機的獲利卻是無人能及!!
把納牌這個品牌拿出來賣,能賣多少價錢...這就是一般民眾對他的評價跟認知
繼續吹捧ㄅ...品牌的建立不是靠過度廣告或是吹噓就能達成的😆
當一個人我執太嚴重,聽不見別人的聲音,只活在自己的世界裡...跟她說再多的道理也是枉然
言盡於此....好自為之ㄅ😌
言盡於此....好自為之ㄅ😌
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當一個人我執太嚴重,聽不見別人的聲音,只活在自己的世界裡...跟她說再多的道理也是枉然 言盡於此....好自為之ㄅ😌 | |||
我都把這版當笑話版來看😆😆
於
2017/01/02 09:34:00
發文
於
2017/01/02 09:34:00
發文IP 129.170.*.*
[quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)]混汽車網路論壇10幾年,我還從沒見過一位汽車消費者說汽車公司賣的車輛價錢太低,車輛又有多超值,搞得沒有認同該車的都是不懂車的人..........[傻笑]
說是用車心得分享...只挑好的說,連數據都拿對岸的....說到價錢..又搬出經濟學的理論來說教@@
講真的...消費者要的東西是什麼??該品牌搞清楚了嗎??口碑不是一兩天可以建立的.......想樣獲得認同,拿出誠意跟牛肉來,不是整天吹法螺..就能使銷售量提升[睡覺][/quote]
不太能認同你的說詞,因為發生在台灣車市的現象(牛頭車獨佔3成市場),在世界前幾大車市,包括中國、美國、歐盟,都沒有出現過,情況大概跟台灣人特別鍾情於BENZ沒有兩樣。簡言之,就是多數的台灣人買車不看真實的車輛本質,而是迷信於品牌。[/quote]
看來你對於市場學、經濟學只是一知半解阿.....
請問你知道什麼叫品牌價值嗎??
為什麼名牌就能賣比較高的價格,而消費者同樣趨之若鶩??
以手機來說..憑什麼蘋果的手機就是比hTC跟3星來的高??
賓士跟豐田品牌成功的地方在哪裡你知道嗎??
拼不過敵人......學習敵人總可以吧??
不知反省...一天到晚只會以民族、成本等口號來推銷宣傳的...早晚被人看破[嘆氣]
納牌的本質在哪裡??能使消費者心動進而產生購買的意願嗎??經營者真的有心經營這個品牌嗎??
別以為大家都是瞎子或是白癡.....市場的銷售成績會說明一切
如果想做夢或是吹法螺...請繼續ㄅ~~看看幾個人願意隨你起舞[傻笑]
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你也是在亂亂掰:
品牌價值要經得起考驗,或難以比較下才會出現。例如名牌包、名酒等,你很難去驗證他是否真的值那個價錢。至於手機、汽車,功能好壞一比較馬上知道,CP值立刻顯像,光靠品牌根本難有吸引力。看看品牌價值第一的蘋果手機,在全球最大的中國市場銷售排行即知。另外台灣人特別鍾情與熱愛的豐田、賓士車,在全球第一大車市中國的銷售排行也不突出。
[/quote]
就說你不懂何謂品牌價值為何了...有空去古哥全球十大品牌,看看這些品牌為何有價值、他們的品牌市值是多少??
高單價的產品會在市場上銷售量衝第一??你何時看過每個人手上拿著一個LV包的??
再說蘋果手機..雖然他的市占率不是最高,但是他每隻手機的獲利卻是無人能及!!
把納牌這個品牌拿出來賣,能賣多少價錢...這就是一般民眾對他的評價跟認知
繼續吹捧ㄅ...品牌的建立不是靠過度廣告或是吹噓就能達成的[傻笑]
[/quote]
你認為三星的品牌價值如何?世界銷量第一的手機,卻製造出世界最會爆炸的N7手機。同樣的狀況還有全球第一大的VW汽車,竟是以造假的成績來蒙騙消費大眾。
我不否定品牌價值,但購物還是要理性,還是要考慮他的CP值,這才是一個【聰明】的消費者理性的消費行為。
於
2017/01/02 09:35:18
發文IP 129.170.*.*
[quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)]混汽車網路論壇10幾年,我還從沒見過一位汽車消費者說汽車公司賣的車輛價錢太低,車輛又有多超值,搞得沒有認同該車的都是不懂車的人..........[傻笑]
說是用車心得分享...只挑好的說,連數據都拿對岸的....說到價錢..又搬出經濟學的理論來說教@@
講真的...消費者要的東西是什麼??該品牌搞清楚了嗎??口碑不是一兩天可以建立的.......想樣獲得認同,拿出誠意跟牛肉來,不是整天吹法螺..就能使銷售量提升[睡覺][/quote]
不太能認同你的說詞,因為發生在台灣車市的現象(牛頭車獨佔3成市場),在世界前幾大車市,包括中國、美國、歐盟,都沒有出現過,情況大概跟台灣人特別鍾情於BENZ沒有兩樣。簡言之,就是多數的台灣人買車不看真實的車輛本質,而是迷信於品牌。[/quote]
看來你對於市場學、經濟學只是一知半解阿.....
請問你知道什麼叫品牌價值嗎??
為什麼名牌就能賣比較高的價格,而消費者同樣趨之若鶩??
以手機來說..憑什麼蘋果的手機就是比hTC跟3星來的高??
賓士跟豐田品牌成功的地方在哪裡你知道嗎??
拼不過敵人......學習敵人總可以吧??
不知反省...一天到晚只會以民族、成本等口號來推銷宣傳的...早晚被人看破[嘆氣]
納牌的本質在哪裡??能使消費者心動進而產生購買的意願嗎??經營者真的有心經營這個品牌嗎??
別以為大家都是瞎子或是白癡.....市場的銷售成績會說明一切
如果想做夢或是吹法螺...請繼續ㄅ~~看看幾個人願意隨你起舞[傻笑]
[/quote]
你也是在亂亂掰:
品牌價值要經得起考驗,或難以比較下才會出現。例如名牌包、名酒等,你很難去驗證他是否真的值那個價錢。至於手機、汽車,功能好壞一比較馬上知道,CP值立刻顯像,光靠品牌根本難有吸引力。看看品牌價值第一的蘋果手機,在全球最大的中國市場銷售排行即知。另外台灣人特別鍾情與熱愛的豐田、賓士車,在全球第一大車市中國的銷售排行也不突出。
[/quote]
就說你不懂何謂品牌價值為何了...有空去古哥全球十大品牌,看看這些品牌為何有價值、他們的品牌市值是多少??
高單價的產品會在市場上銷售量衝第一??你何時看過每個人手上拿著一個LV包的??
再說蘋果手機..雖然他的市占率不是最高,但是他每隻手機的獲利卻是無人能及!!
把納牌這個品牌拿出來賣,能賣多少價錢...這就是一般民眾對他的評價跟認知
繼續吹捧ㄅ...品牌的建立不是靠過度廣告或是吹噓就能達成的[傻笑]
[/quote]
你認為三星的品牌價值如何?世界銷量第一的手機廠,卻製造出世界最會爆炸的N7手機。同樣的狀況還有全球第一大的VW汽車,竟是以造假的成績來蒙騙消費大眾。
我不否定品牌價值,但購物還是要理性,還是要考慮他的CP值,這才是一個【聰明】的消費者理性的消費行為。
於
2017/01/02 09:36:18
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[quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)]混汽車網路論壇10幾年,我還從沒見過一位汽車消費者說汽車公司賣的車輛價錢太低,車輛又有多超值,搞得沒有認同該車的都是不懂車的人..........[傻笑]
說是用車心得分享...只挑好的說,連數據都拿對岸的....說到價錢..又搬出經濟學的理論來說教@@
講真的...消費者要的東西是什麼??該品牌搞清楚了嗎??口碑不是一兩天可以建立的.......想樣獲得認同,拿出誠意跟牛肉來,不是整天吹法螺..就能使銷售量提升[睡覺][/quote]
不太能認同你的說詞,因為發生在台灣車市的現象(牛頭車獨佔3成市場),在世界前幾大車市,包括中國、美國、歐盟,都沒有出現過,情況大概跟台灣人特別鍾情於BENZ沒有兩樣。簡言之,就是多數的台灣人買車不看真實的車輛本質,而是迷信於品牌。[/quote]
看來你對於市場學、經濟學只是一知半解阿.....
請問你知道什麼叫品牌價值嗎??
為什麼名牌就能賣比較高的價格,而消費者同樣趨之若鶩??
以手機來說..憑什麼蘋果的手機就是比hTC跟3星來的高??
賓士跟豐田品牌成功的地方在哪裡你知道嗎??
拼不過敵人......學習敵人總可以吧??
不知反省...一天到晚只會以民族、成本等口號來推銷宣傳的...早晚被人看破[嘆氣]
納牌的本質在哪裡??能使消費者心動進而產生購買的意願嗎??經營者真的有心經營這個品牌嗎??
別以為大家都是瞎子或是白癡.....市場的銷售成績會說明一切
如果想做夢或是吹法螺...請繼續ㄅ~~看看幾個人願意隨你起舞[傻笑]
[/quote]
你也是在亂亂掰:
品牌價值要經得起考驗,或難以比較下才會出現。例如名牌包、名酒等,你很難去驗證他是否真的值那個價錢。至於手機、汽車,功能好壞一比較馬上知道,CP值立刻顯像,光靠品牌根本難有吸引力。看看品牌價值第一的蘋果手機,在全球最大的中國市場銷售排行即知。另外台灣人特別鍾情與熱愛的豐田、賓士車,在全球第一大車市中國的銷售排行也不突出。
[/quote]
就說你不懂何謂品牌價值為何了...有空去古哥全球十大品牌,看看這些品牌為何有價值、他們的品牌市值是多少??
高單價的產品會在市場上銷售量衝第一??你何時看過每個人手上拿著一個LV包的??
再說蘋果手機..雖然他的市占率不是最高,但是他每隻手機的獲利卻是無人能及!!
把納牌這個品牌拿出來賣,能賣多少價錢...這就是一般民眾對他的評價跟認知
繼續吹捧ㄅ...品牌的建立不是靠過度廣告或是吹噓就能達成的[傻笑]
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你認為三星的品牌價值如何?世界銷量第一的手機廠,卻製造出世界最會爆炸的N7手機。同樣的狀況還有全球第一大的VW汽車,竟是以造假的空汙排放成績來蒙騙消費大眾。
我不否定品牌價值,但購物還是要理性,還是要考慮他的CP值,這才是一個【聰明】的消費者理性的消費行為。
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就說你不懂何謂品牌價值為何了...有空去古哥全球十大品牌,看看這些品牌為何有價值、他們的品牌市值是多少?? 高單價的產品會在市場上銷售量衝第一??你何時看過每個人手上拿著一個LV包的?? 再說蘋果手機..雖然他的市占率不是最高,但是他每隻手機的獲利卻是無人能及!! 把納牌這個品牌拿出來賣,能賣多少價錢...這就是一般民眾對他的評價跟認知 繼續吹捧ㄅ...品牌的建立不是靠過度廣告或是吹噓就能達成的😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你認為三星的品牌價值如何?世界銷量第一的手機廠,卻製造出世界最會爆炸的N7手機。同樣的狀況還有全球第一大的VW汽車,竟是以造假的空汙排放成績來蒙騙消費大眾。
我不否定品牌價值,但購物還是要理性,還是要考慮他的CP值,這才是一個【聰明】的消費者理性的消費行為。
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當一個人我執太嚴重,聽不見別人的聲音,只活在自己的世界裡...跟她說再多的道理也是枉然 言盡於此....好自為之ㄅ😌 | |||
剛好相反,我世界到處走動,到處蒐集資訊,以免讓自己流於無知。
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剛好相反,我世界到處走動,到處蒐集資訊,以免讓自己流於無知。 | ||||||||||||
總算出來護駕了
你不出現真的會很無趣
你的出現讓我的一天充滿力量
原來我身旁的人再怎麼的天才
也永遠比不上你
於
2017/01/02 10:12:29
發文
於
2017/01/02 10:12:29
發文IP 129.170.*.*
[quote=maxchou (蜜袋鼯)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)]當一個人我執太嚴重,聽不見別人的聲音,只活在自己的世界裡...跟她說再多的道理也是枉然
言盡於此....好自為之ㄅ[嘆氣][/quote]
剛好相反,我世界到處走動,到處蒐集資訊,以免讓自己流於無知。[/quote]
總算出來護駕了
你不出現真的會很無趣
你的出現讓我的一天充滿力量
原來我身旁的人再怎麼的天才
也永遠比不上你
[/quote]
你的程度遠差於前面的維修員與vwuser兩位,毫無論述的能力。
於
2017/01/02 10:27:47
發文IP 129.170.*.*
[quote=maxchou (蜜袋鼯)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)]當一個人我執太嚴重,聽不見別人的聲音,只活在自己的世界裡...跟她說再多的道理也是枉然
言盡於此....好自為之ㄅ[嘆氣][/quote]
剛好相反,我世界到處走動,到處蒐集資訊,以免讓自己流於無知。[/quote]
總算出來護駕了
你不出現真的會很無趣
你的出現讓我的一天充滿力量
原來我身旁的人再怎麼的天才
也永遠比不上你
[/quote]
你的程度遠差於前面的維修員與vwuser兩位,毫無論述的能力。
若U-CAR是一齣布袋戲,那你與前面那位毫無論述能力的仁兄所扮演的角色,就是【丑】角。
【丑】者何也?大家可以【生旦淨末丑】為關鍵字逕行查詢便知。
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總算出來護駕了 你不出現真的會很無趣 你的出現讓我的一天充滿力量 原來我身旁的人再怎麼的天才 也永遠比不上你 | ||||||||||||||||||||||
你的程度遠差於前面的維修員與vwuser兩位,毫無論述的能力。
若U-CAR是一齣布袋戲,那你與前面那位毫無論述能力的仁兄所扮演的角色,就是【丑】角。
【丑】者何也?大家可以【生旦淨末丑】為關鍵字逕行查詢便知。
大陸賣的好像還不錯,大陸市場大我覺的可以把總部搬過去,電子一哥在陸家嘴也有棟大樓,好像很早期就投資了。
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我都把這版當笑話版來看😆😆 | ||||||||||||
😆
只想吃飽睡,睡飽吃。
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看來你對於市場學、經濟學只是一知半解阿..... 請問你知道什麼叫品牌價值嗎?? 為什麼名牌就能賣比較高的價格,而消費者同樣趨之若鶩?? 以手機來說..憑什麼蘋果的手機就是比hTC跟3星來的高?? 賓士跟豐田品牌成功的地方在哪裡你知道嗎?? 拼不過敵人......學習敵人總可以吧?? 不知反省...一天到晚只會以民族、成本等口號來推銷宣傳的...早晚被人看破😌 納牌的本質在哪裡??能使消費者心動進而產生購買的意願嗎??經營者真的有心經營這個品牌嗎?? 別以為大家都是瞎子或是白癡.....市場的銷售成績會說明一切 如果想做夢或是吹法螺...請繼續ㄅ~~看看幾個人願意隨你起舞😆 | ||||||||||||||||||||||
你知道APPLE為什麼可以打敗hTC?當你知道後你就會了解到美國的可惡。😠
國產車:假設一台出廠價50萬台幣的2,300 c.c.國產車,要繳交的貨物稅為17.5萬,加上總代理毛利、經銷商毛利、營業稅後,零售價格大約是85萬元。【交給政府的錢大概有22萬元】。😭
進口車:假設一部進口可2,300 c.c.轎車,抵岸價格為50萬台幣;運送到台灣後,首先要課徵關稅,稅率24.7%,約12萬5千元,成本變為62萬5千元;接著要再課徵貨物稅35%,約22萬元,成本再變為84萬元左右。接著才是總代理毛利、經銷商毛利等費用,最後還有一筆5%的營業稅,大約5萬元。最終計算出的零售價則已經跨越百萬門檻,約為110萬元。【交給政府的錢大概有40萬元】。😩
進口車:假設一部進口可2,300 c.c.轎車,抵岸價格為50萬台幣;運送到台灣後,首先要課徵關稅,稅率24.7%,約12萬5千元,成本變為62萬5千元;接著要再課徵貨物稅35%,約22萬元,成本再變為84萬元左右。接著才是總代理毛利、經銷商毛利等費用,最後還有一筆5%的營業稅,大約5萬元。最終計算出的零售價則已經跨越百萬門檻,約為110萬元。【交給政府的錢大概有40萬元】。😩
於
2017/01/02 11:50:18
發文
於
2017/01/02 11:50:18
發文IP 129.170.*.*
看著台灣的重點產業離商場上的強勁對手南韓的差距越來越大,心中真是百感交集,很替台灣的下一代煩惱。台灣現在還可以技壓南韓的大型產業,好像只剩台積電的半導體。
我愛重卡大大,可否撥冗開釋這裡的芸芸眾生,美國蘋果是如何踢走HTC的?真的很想知道曾經是台灣股王的HTC,耀眼光芒為何會迅速消螁?
於
2017/01/02 11:56:23
發文IP 129.170.*.*
看著台灣的重點產業離商場上的強勁對手南韓的差距越來越大,心中真是百感交集,很替台灣的下一代煩惱。台灣現在還可以技壓南韓的大型產業,好像只剩台積電的半導體。
我愛重卡大大,可否撥冗開釋這裡的芸芸眾生,美國蘋果是如何踢走HTC的?真的很想知道曾經是台灣股王的HTC,耀眼光芒為何會迅速消褪?
我愛重卡大大,可否撥冗開釋這裡的芸芸眾生,美國蘋果是如何踢走HTC的?真的很想知道曾經是台灣股王的HTC,耀眼光芒為何會迅速消褪?
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國產車:假設一台出廠價50萬台幣的2,300 c.c.國產車,要繳交的貨物稅為17.5萬,加上總代理毛利、經銷商毛利、營業稅後,零售價格大約是85萬元。【交給政府的錢大概有22萬元】。😭 進口車:假設一部進口可2,300 c.c.轎車,抵岸價格為50萬台幣;運送到台灣後,首先要課徵關稅,稅率24.7%,約12萬5千元,成本變為62萬5千元;接著要再課徵貨物稅35%,約22萬元,成本再變為84萬元左右。接著才是總代理毛利、經銷商毛利等費用,最後還有一筆5%的營業稅,大約5萬元。最終計算出的零售價則已經跨越百萬門檻,約為110萬元。【交給政府的錢大概有40萬元】。😩 | |||
感謝重卡大大開釋,但還是希望台灣有自己的汽車產業,因為一國的汽車產業,幾乎就是該國工業力量的總集合。汽車產業強盛,該國的工業化程度自然也高,GDP(國民生產毛額)想不高也難。
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看著台灣的重點產業離商場上的強勁對手南韓的差距越來越大,心中真是百感交集,很替台灣的下一代煩惱。台灣現在還可以技壓南韓的大型產業,好像只剩台積電的半導體。 我愛重卡大大,可否撥冗開釋這裡的芸芸眾生,美國蘋果是如何踢走HTC的?真的很想知道曾經是台灣股王的HTC,耀眼光芒為何會迅速消螁? | |||
查一下當年股價崩跌時的新聞就知道,後來雖然沒事了,但商機已失無法挽回。😭😭😭😭😭
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查一下當年股價崩跌時的新聞就知道,後來雖然沒事了,但商機已失無法挽回。😭😭😭😭😭 | ||||||||||||
聽了真難過,234XW的台灣人,光靠一個台積電的大個兒資優生,是能將人均所得推到多高?
都是人,為何別人的人均所得是四、五W美元,台灣卻只有2.2W?
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