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Desmond(desmond)

2007/10/03 13:22:13

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#318307 IP 74.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
回應 bonds989 (東北小霸王) 所寫
我是這樣覺得啦
會買CAMRY多數是歐吉桑或是路隊長
167馬力????
對他們而言會不會太大啊
會不會像上次那個去試車的ㄧ樣
無法駕馭
而變成道路上的殺手

光陽機車總經理說的好.....
人的力量決定車的能量


呵~~~那倒不一定,167ps只不過是夠用而已,否則小馬力拖重車身,反而無力且耗油...若是嫌馬力太大,那BMW 7系列豈不配個3.0的引擎就拖得動了...😀


是真的拖的動

728i很經典

車廠為了舒適度,動力,車價等等...

當然會推大排量的車

現在科技慢慢進步,大排量車沒比以前車耗油

最近新的小引擎(1.2~1.5汽油渦輪或柴油渦輪),我覺得比較讚

反正動力夠用,省點能源,省點荷包比較有建設性

失控(rager)

2007/10/03 13:33:08

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#318310 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 bonds989 (東北小霸王) 所寫
我是這樣覺得啦
會買CAMRY多數是歐吉桑或是路隊長
167馬力????
對他們而言會不會太大啊
會不會像上次那個去試車的ㄧ樣
無法駕馭
而變成道路上的殺手

光陽機車總經理說的好.....
人的力量決定車的能量


呵~~~那倒不一定,167ps只不過是夠用而已,否則小馬力拖重車身,反而無力且耗油...若是嫌馬力太大,那BMW 7系列豈不配個3.0的引擎就拖得動了...😀


大7的確有728和730
😌

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

2007/10/03 13:36:16

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#318313 IP 12.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這次改一改我看了很滿意😍

狂牛部隊(q13579)

2007/10/03 18:22:29

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#318439 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rager (失控) 所寫
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
回應 bonds989 (東北小霸王) 所寫
我是這樣覺得啦
會買CAMRY多數是歐吉桑或是路隊長
167馬力????
對他們而言會不會太大啊
會不會像上次那個去試車的ㄧ樣
無法駕馭
而變成道路上的殺手

光陽機車總經理說的好.....
人的力量決定車的能量


呵~~~那倒不一定,167ps只不過是夠用而已,否則小馬力拖重車身,反而無力且耗油...若是嫌馬力太大,那BMW 7系列豈不配個3.0的引擎就拖得動了...😀


大7的確有728和730
😌


可是起步,加速,滿載時的力道一定力不從心吧~~想想看760Li和730Li拖相同的車身,排氣量和馬力卻差一倍,就像一個大人和一個小朋友,一樣背個20公斤的沙包跑100公尺,誰跑的快又輕鬆呢~~也不是說一定要超強馬力,但適度的馬力和扭力還是必要的...個人認為2.4配Camry的車身和車重恰到好處~~

PH.a-ming(wx9950g)

2007/10/03 18:48:26

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#318446 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
愛打嘴砲就讓他繼續打吧~反正他是~~~
好人一個

mikemike(mikemike)

2007/10/03 18:49:18

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#318447 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這是遲來的正義啊。想想看teana 2.3和grunder 2.4都出來多久了,camry拖到現在才有2.4。
反正2.4的一定比2.0的划算,一的稅金嘛,多享受動力的加速感,且理論上會較推的動省油點。
不過camry的2.4還是賣的貴一點,又不是v6的。2.4目前配備超值排名應該是 grunder>teana>camry。
但賣的好的,一定卻是camry>teana>grunder。品牌的宿命吧!

邪眼(connasss)

2007/10/03 19:38:00

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#318477 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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仔細觀察這次2.4的配備表發現,以2.4G和2.0G相比,多了2.4這顆引擎+5速手自排,再加上副座8向電動座椅.AFS頭燈系統,Smart Entry車門啟閉系統及Push Start引擎觸控啟動系統,這些配備個人認為有超過9萬元漲價幅度的價值,C/P值確實較2.0款來得高...我認為光引擎和變速箱這二項,就把之前Camry最弱的缺點給補足...大家的意見呢...

P.S.不知道有沒有人注意到,Toyota悄悄的在Camry全車系加上雙安全氣囊了,這點同時也是Camry車系之前較受人抨擊的一點------安全性


以這次 Toyota Camry 2.4G 的車子來說算便宜的了
之前買2.0升的車主,感覺起來像凱子😵

我要用功(apa20427)

2007/10/03 19:47:37

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#318482 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
仔細觀察這次2.4的配備表發現,以2.4G和2.0G相比,多了2.4這顆引擎+5速手自排,再加上副座8向電動座椅.AFS頭燈系統,Smart Entry車門啟閉系統及Push Start引擎觸控啟動系統,這些配備個人認為有超過9萬元漲價幅度的價值,C/P值確實較2.0款來得高...我認為光引擎和變速箱這二項,就把之前Camry最弱的缺點給補足...大家的意見呢...

P.S.不知道有沒有人注意到,Toyota悄悄的在Camry全車系加上雙安全氣囊了,這點同時也是Camry車系之前較受人抨擊的一點------安全性


會買這種車的人都比較怕死
馬力反而一點都不重要
最重要的是撞不死
像那台試車翻覆的
就是一個很好的實車撞擊試驗
死別人沒死自己
好車一台



馬力不重要
= =
爬山你就知道

貓大王(elvishsu)

2007/10/03 19:52:55

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#318484 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
仔細觀察這次2.4的配備表發現,以2.4G和2.0G相比,多了2.4這顆引擎+5速手自排,再加上副座8向電動座椅.AFS頭燈系統,Smart Entry車門啟閉系統及Push Start引擎觸控啟動系統,這些配備個人認為有超過9萬元漲價幅度的價值,C/P值確實較2.0款來得高...我認為光引擎和變速箱這二項,就把之前Camry最弱的缺點給補足...大家的意見呢...

P.S.不知道有沒有人注意到,Toyota悄悄的在Camry全車系加上雙安全氣囊了,這點同時也是Camry車系之前較受人抨擊的一點------安全性


😌
不負責評論:
從以前開美規2.2camry經驗到前陣子坐new camry 的計程車感覺看來,車子行路感覺完全是同套底盤,這方面一點也沒進步...😩
記得幾年前在某汽車雜誌國產1.6~1.8房車大評比時,新車altis 還延用近20年的舊底盤,光這點就被酸了近半頁的版面(誇大一點...🙂) 。稍微改一改搞不好可以改成 AE86!😩
看來頭又大節省成本的功力十分驚人,依現在國產車的狀況...
CAMRY 2.4 登上銷售冠軍應該是遲早的事!

mark(markwangs)

2007/10/03 20:25:35

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#318495 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 winner629 (toyota達人) 所寫
今天有個客人興高采烈的訂了camry2.4L sportivo $99.9
客人對這台車的評語非常的不錯
光是音響中控面板就不一樣了
又是鋁合金踏板
巧得是,中午車車才剛從交車中心把車拖運過來營業所
午後客人來電要拿型錄
可是型錄尚未印製供應
所以就先讓他看看尚未公開的 「camry2.4L sportivo」
客人看了之後直呼不錯:「等這台車等好久了...」
而剛好這台車也非常的熱賣獲得不錯的掌聲
如果您也喜歡camry sportivo歡迎一起討論研究優~

😀Winner Mrs.0980-213026


這算老王賣瓜~自賣自誇嗎??...我相信會大賣多半來自所謂的"口碑"...

不過至少TOYOTA的業務員在我去試車時...不會因為我年輕...穿著較隨便...而不理不睬...反而還讓我試車 & 介紹車款...反觀NISSAN的業務員就不太理我....難道他老兄不知道我故意的嗎?😠...不過說實話我還是比較喜歡TEANA 2.3....不過那具4速自排會不會太落後了點...

CAMRY還OK拉~適合開車中規中矩的人購買~可惜國產TOYOTA的車都不合我的胃口...

.(woowoowoo)

2007/10/03 20:30:21

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#318497 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TEANA 2.3那具4速變速箱實在太落後了,否則TEANA 2.3動力及底盤反應都很棒!!尤其是底盤反應,有歐洲車的感覺!

《禮車向後跑》(650817)

2007/10/03 20:55:50

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#318515 IP 187.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 winner629 (toyota達人) 所寫
今天有個客人興高采烈的訂了camry2.4L sportivo $99.9
客人對這台車的評語非常的不錯
光是音響中控面板就不一樣了
又是鋁合金踏板
巧得是,中午車車才剛從交車中心把車拖運過來營業所
午後客人來電要拿型錄
可是型錄尚未印製供應
所以就先讓他看看尚未公開的 「camry2.4L sportivo」
客人看了之後直呼不錯:「等這台車等好久了...」
而剛好這台車也非常的熱賣獲得不錯的掌聲
如果您也喜歡camry sportivo歡迎一起討論研究優~

😀Winner Mrs.0980-213026



😀😀😀挺好笑的,
買Toyota都是衝著品牌形象來買的吧!?
套用一句老話,管他Grunder還是Sonata亦或Metrostar,換上Toyota的Mark,
一樣賣得嚇嚇叫.....

真是夠了....



燦坤有3C. 我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination, 唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.

ㄚ弟(pcchin)

2007/10/03 20:56:09

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#318516 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
多了400cc的排氣量,馬力才相對提高了20匹,實在說不過去。
安全性配備不足,反正就給你兩顆氣囊,這點就不用再提了!
此外這部車的定位有需要空力套件嗎?我覺得CAMRY配原廠5件式空力套件根本就是難以想像地不搭調!
這部車就是適合順順地開、慢慢地開不是嗎?
頂級版果真破100萬關卡,如果這樣我寧願買ACCORD 3.0!

我要用功(apa20427)

2007/10/03 20:59:20

發文

#318518 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pcchin (ㄚ弟) 所寫
多了400cc的排氣量,馬力才相對提高了20匹,實在說不過去。
安全性配備不足,反正就給你兩顆氣囊,這點就不用再提了!
此外這部車的定位有需要空力套件嗎?我覺得CAMRY配原廠5件式空力套件根本就是難以想像地不搭調!
這部車就是適合順順地開、慢慢地開不是嗎?
頂級版果真破100萬關卡,如果這樣我寧願買ACCORD 3.0!


我也覺得運動板不搭
但是捨2.4買3.0稅差一截喔

小車車(chiyen)

2007/10/03 21:33:34

發文

#318545 IP 250.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 apa20427 (Sean) 所寫
回應 pcchin (ㄚ弟) 所寫
多了400cc的排氣量,馬力才相對提高了20匹,實在說不過去。
安全性配備不足,反正就給你兩顆氣囊,這點就不用再提了!
此外這部車的定位有需要空力套件嗎?我覺得CAMRY配原廠5件式空力套件根本就是難以想像地不搭調!
這部車就是適合順順地開、慢慢地開不是嗎?
頂級版果真破100萬關卡,如果這樣我寧願買ACCORD 3.0!


我也覺得運動板不搭
但是捨2.4買3.0稅差一截喔


還好啦, 只是要買要快

不然 Accord 也要改成 2.4 和 3.5 了

2.4 和 3.0 的稅差不了多少 (和 1.8 到 2.4 的差別差不多)
但到 3.0 以上的話, 每級的差距就越來越大了

ryu(ryu1228)

2007/10/03 21:41:16

發文

#318551 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
回應 f9333013 (ㄚ哩ㄚ兜) 所寫
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
仔細觀察這次2.4的配備表發現,以2.4G和2.0G相比,多了2.4這顆引擎+5速手自排,再加上副座8向電動座椅.AFS頭燈系統,Smart Entry車門啟閉系統及Push Start引擎觸控啟動系統,這些配備個人認為有超過9萬元漲價幅度的價值,C/P值確實較2.0款來得高...我認為光引擎和變速箱這二項,就把之前Camry最弱的缺點給補足...大家的意見呢...

P.S.不知道有沒有人注意到,Toyota悄悄的在Camry全車系加上雙安全氣囊了,這點同時也是Camry車系之前較受人抨擊的一點------安全性


會買這種車的人都比較怕死
馬力反而一點都不重要
最重要的是撞不死
像那台試車翻覆的
就是一個很好的實車撞擊試驗
死別人沒死自己
好車一台



講得"酸溜溜"的

買新車說人家怕死

買舊車說人家是爛車

原來你也只會打嘴砲而已


那改成操控性那麼差
隨便就翻車
爛車一台



QOO

longinauq(longinauq)

2007/10/03 21:48:51

發文

#318556 IP 92.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bcq187 (Mashimaro) 所寫
我覺得CAMRY並不是越來越好
而是達到了他該有的水準而已



100% 非常同意

本來就該給的, 怎麼現在反而一面倒的一堆消費者在給和泰磕頭?

當初發表時全世界都是 2.4L 和 5AT 和 2+ SRS

怎麼被和泰打了一八掌 (2.0L + 4AT + 1 SRS) 再給你們摸摸頭就感激涕零了

小偉(newcamry)

2007/10/03 21:52:29

發文

#318558 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bonds989 (東北小霸王) 所寫
我是這樣覺得啦
會買CAMRY多數是歐吉桑或是路隊長
167馬力????
對他們而言會不會太大啊
會不會像上次那個去試車的ㄧ樣
無法駕馭
而變成道路上的殺手

光陽機車總經理說的好.....
人的力量決定車的能量




拜託~~你以為歐吉桑都路隊長阿~~
等你認真開~~我看你連他屁股委都看不到喔~~~
自以為是~~~!><
沒三兩三少在那哭腰~~~~~
有種你就在~~8臺車山路中超車~~~而且是在彎道超車~~~
我爸就是歐吉桑~~就是這麼猛~~~!
還T大~~13年前的手排車~~~!
不要自以為你很厲害~~~

《禮車向後跑》(650817)

2007/10/03 21:54:57

發文

#318559 IP 187.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 newcamry (小偉) 所寫
回應 bonds989 (東北小霸王) 所寫
我是這樣覺得啦
會買CAMRY多數是歐吉桑或是路隊長
167馬力????
對他們而言會不會太大啊
會不會像上次那個去試車的ㄧ樣
無法駕馭
而變成道路上的殺手

光陽機車總經理說的好.....
人的力量決定車的能量




拜託~~你以為歐吉桑都路隊長阿~~
等你認真開~~我看你連他屁股委都看不到喔~~~
自以為是~~~!><
沒三兩三少在那哭腰~~~~~
有種你就在~~8臺車山路中超車~~~而且是在彎道超車~~~
我爸就是歐吉桑~~就是這麼猛~~~!
還T大~~13年前的手排車~~~!
不要自以為你很厲害~~~


哇,髒話都出來啦...😌
好有品的T大車主呀???
燦坤有3C. 我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication &amp; Coordination, 唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.

r19(r19)

2007/10/03 22:05:15

發文

#318572 IP 250.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 newcamry (小偉) 所寫
回應 bonds989 (東北小霸王) 所寫
我是這樣覺得啦
會買CAMRY多數是歐吉桑或是路隊長
167馬力????
對他們而言會不會太大啊
會不會像上次那個去試車的ㄧ樣
無法駕馭
而變成道路上的殺手

光陽機車總經理說的好.....
人的力量決定車的能量




拜託~~你以為歐吉桑都路隊長阿~~
等你認真開~~我看你連他屁股委都看不到喔~~~
自以為是~~~!><
沒三兩三少在那哭腰~~~~~
有種你就在~~8臺車山路中超車~~~而且是在彎道超車~~~
我爸就是歐吉桑~~就是這麼猛~~~!
還T大~~13年前的手排車~~~!
不要自以為你很厲害~~~


今年貴庚ㄚ?
駕照拿幾年啦?
歐~吉~桑~~~~~~~~~
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