好像柴油引擎機油 TBN會比較高, 是不是??

柴油引擎較重要的地方就是引擎內盡量保持乾淨
使用量大，更換機油時所行駛公里數也已較高
所以數值比較高的TBN值機油，對柴油引擎也比較有幫助
🙂

	回應 a2031580500 (work) 所寫
	TBN是總鹼價 代表中和酸性的能力 一般來說 TBN高代表比較耐用 但是似乎不是高就好這麼單純 記得中油的9000系列 SL的TBN就比SJ低

當然能選用級數較高的機油且TBN值也比較高是最好囉
😀

跟據 lubrizol
http://www.lubrizol.com/acea2008/aceaa3b4.asp

有 ACEA A3/B4認證的機油 通常有下列SAE黏度
SAE 10W-40 based on a mix of API Group I and Group III, or API Group II base oils.
SAE 10W-40 黏度的機油 是以 API 第一類基礎油混合API 第三類基礎油調配而成,或只用API第二類基礎油調配而成

SAE 5W-40 and SAE 5W-30 based on API Group III base oils.
SAE 5W-40以及SAE 5W-30 黏度的機油 是以 API 第三類Group III 基礎油調配而成.

SAE 0W-30 based on API Group IV base oils
SAE 0W-30 黏度的機油 是以 API 第四類基礎油Group IV 調配而成.

因此選用 SAE 0W-XX 的機油品質最好 , 尤其是以好市多的 原裝進口的 MOBIL 1 0W-40 一瓶 225元最超值.🙂

以您的用車情況來看，換便宜的油國產全合成機油就可以了，不要花冤枉錢。
小弟公司跟油品有點關係，在小弟瞭解的範圍，
用常見的品牌選最便宜的就好了，
因為就您的用車情況來看使用起來的差別真的不大。
網路知識有真實，但也有未明或商人網路宣傳廣告之著墨，
所以看看聽聽就好。

就您提到的三支機油品牌來看，都太貴而且高出您用車狀況太多，老話一句「不要花冤枉錢」。
[/quote]

同意這位大大看法，我都用國產機油，台灣人的研發能力不會差到哪去...
而且也省得挑選油品的麻煩...

增加島內經濟，不妨用國貨囉！

	回應 david11v (dd) 所寫
	同意這位大大看法，我都用國產機油，台灣人的研發能力不會差到哪去... 而且也省得挑選油品的麻煩... 增加島內經濟，不妨用國貨囉！

請問大大，可否不吝推薦一下您使用的國產機油是 ... ？
台灣人的研發能力真的超強，尤其是油品的包裝，可以做到真偽難辨
還有行銷能力，神油創造的能力更是世界一絕！
所以，看到汽車百貨裡各式各樣能飛天盾地的神油，小弟真的覺得 .... 住在台灣，真好！

分享一下，這是我見過 最強最屌的機油（包裝），不曉得有沒有人用過？

不熱血的話

10w40就夠了

不要太便宜的...中價位即可

如果選很便宜的 4000km就換

好市多 的 MOBIL 1 0W-40 也有MB 229.5 機油認證
賓士官網 MB229.5的認證資料中也查的到喔!
我的賓士過保後,都是用此油
http://bevo.daimler.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.51&content_action=show&PHPSESSID=fee6f6c28de510b0c637c19733e90cb7
但是一瓶 225元還是太貴了!😞
希望能夠找到有 MB 229.5機油認證,且更便宜一瓶低於200元的機油!😆

[quote=marchchen (marchchen)]
3.國籍：義大利 Zugatti 5W40 .............

[quote]

義大利???
查GOOGLE大神怎麼沒有相關的介紹與外國官網???

請釋疑~~謝謝!!

轉貼一下
合成油包括PAO、雙酯、多元醇酯、聚醚、矽油、磷酸酯
通俗來講就是把礦物基礎油用酯類（Easter）或聚烯類（PAO:Poly-Alfa-Olefine）來取代,再和添加劑參配,就是合成機油,而若是基礎油全用酯類或聚烯類取代,便稱為全合成機油 （Fully-Synthetic Oil）若只有用部分則稱為半合成機油（Partial-Synthetic Oil）。
基礎油(base oil)種類分成以下5種類別：
第一類基礎油 API Group I，傳統溶劑精煉礦物油；
第二類基礎油 API Group II，加氫裂解礦物油；
第三類基礎油API Group III，高度加氫裂解或加氫異構化蠟；
第四類基礎油API Group IV，聚α－烯烴（PAO）；
第五類基礎油 API Group V，其他合成油

除了台灣之外，在歐美當他們提到有關100% fully synthetic，也就是泛指第四類的基礎油(PAO)
但是在台灣，市面上所提到的100% fully snythetic其實只有到第三類而已
http://www.lllube.com/ch/Article.asp?AID=4

大部分AMSOIL的產品，都是為第四類的油品
如: 5W30、10W30、5W40、10W40，20W50等都是第四類100% fully synthetic oil PAO的潤滑油品

在目前市面上，有是屬於此規格含有PAO成分的第四類油品幾乎都不便宜


😍

大大您好
小弟車車09年focus汽油
是使用agip SAE 0W-30
我覺得還不錯用
拉轉速真的很輕而易舉
加上也很靜(新車啦...)
給您建議...

	回應 3sixty (3sixty) 所寫
	除了台灣之外，在歐美當他們提到有關100% fully synthetic，也就是泛指第四類的基礎油(PAO) 但是在台灣，市面上所提到的100% fully snythetic其實只有到第三類而已 http://www.lllube.com/ch/Article.asp?AID=4 大部分AMSOIL的產品，都是為第四類的油品 如: 5W30、10W30、5W40、10W40，20W50等都是第四類100% fully synthetic oil PAO的潤滑油品 在目前市面上，有是屬於此規格含有PAO成分的第四類油品幾乎都不便宜 😍

台灣機油市場中 一堆大廠的 100% Fully synthetic 機油都是PAO基礎油

Mobil 1 的油品就是都用PAO

其它 SHELL , TOTAL 也都是這樣

有些美系機油確實會用氫裂解油當成全合成油 但是不是除了你所謂的AMSOIL以外都不是

	回應 leo0613kim (leeeo) 所寫
	回應 gn01630496 (新手上路) 所寫 回應 marchchen (March Chen) 所寫 機油，就看用車習性、看車輛種類、看口袋深淺，自己衡量囉 每公升三百多元大概是我的預算上限， 目前使用前兩頁公布的那支機油，感受還是一個字 ---- 讚 ！！！ 陳大哥~我也想要買百達 Technos Syn C60 5W/40的機油來用用看，能煩請告知聯絡方式及購買管道嗎?😇 我的E-MAIL:shiu.chihung@msa.hinet.net 拜託陳大哥了~🙂 我也想用這一罐 能請版大給個連絡信箱嗎? 謝謝 我的E MAIL leo0816kim@yahoo.com.tw

+1.....我的E-MAIL:viasawa@yahoo.com.tw

哇~~~貼錯了😩
這個是通過 MB 229.51 賓士機油認證
柴油車/汽油車 轎車兩種引擎皆可使用,通過官方機油認證的機油名單
http://bevo.daimler.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.51&content_action=show&PHPSESSID=fee6f6c28de510b0c637c19733e90cb7

這個才是通過 MB 229.5 賓士機油認證 😊
汽油車 專用,通過官方機油認證的機油名單
http://bevo.daimler.com/bevolistenmain.php?PHPSESSID=fee6f6c28de510b0c637c19733e90cb7&content_action=show&navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&suchbegriff=

	回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫
	回應 3sixty (3sixty) 所寫 除了台灣之外，在歐美當他們提到有關100% fully synthetic，也就是泛指第四類的基礎油(PAO) 但是在台灣，市面上所提到的100% fully snythetic其實只有到第三類而已 http://www.lllube.com/ch/Article.asp?AID=4 大部分AMSOIL的產品，都是為第四類的油品 如: 5W30、10W30、5W40、10W40，20W50等都是第四類100% fully synthetic oil PAO的潤滑油品 在目前市面上，有是屬於此規格含有PAO成分的第四類油品幾乎都不便宜 😍 台灣機油市場中 一堆大廠的 100% Fully synthetic 機油都是PAO基礎油 Mobil 1 的油品就是都用PAO 其它 SHELL , TOTAL 也都是這樣 有些美系機油確實會用氫裂解油當成全合成油 但是不是除了你所謂的AMSOIL以外都不是

因為現在汽車大廠(原廠)指定用油越來越高級，當然許多大廠的部分潤滑油品目前也有PAO的規格，但是AMS機油
PAO的規格於一開始AMSOIL有這個品牌時就已經使用PAO基礎油來製油了。如果有興趣的話可以看看同樣產品，AMS機油的TBN數值也比一般的高。

現在台灣益豐代理的百達
是新加坡廠出品的
5w40 TBN為8.0
SynPulsar-M 5w40推薦用於：
 行駛各類嚴苛路況的歐、美、日及韓系引擎。
 客用車、MPV休旅車、SUV越野車輛、輕負荷卡車及渦輪增壓的汽油引擎。
SynPulsar-M
物 理 特 性 5W-40
黏 度
40℃, cSt 84.8
100℃, cSt 14.0
黏度指數，V.I. 170
顏 色 3.0
低溫啟動, CCS@-30℃ 4,500 cP
高溫/高剪斷, HTHS@150℃ 4.0 cP
流動點, ℃ -42
閃火點, ℃ 230
TBN, mgKOH/g 8.0



SynPulsar-M 5w50推薦用於：
 行駛各類嚴苛路況的歐、美、日及韓系引擎。
 客用車、MPV休旅車、SUV越野車輛、輕負荷卡車及渦輪增壓的汽油引擎。

SynPulsar-M
物 理 特 性 5W-50
黏 度
40℃, cSt 118.18
100℃, cSt 18.0
黏度指數, V.I. 170
顏 色 2.0
低溫啟動, CCS@-30℃ 4,925 cP
高溫/高剪斷, HTHS@150℃ 4.8 cP
流動點, ℃ -42
閃火點, ℃ 236
TBN, mgKOH/g 8.4


公司給的資料~

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	嘿嘿～這篇被挖出來了，在此統一回應一下 百達TECHNOS C60 這支機油用到現在，每次坐上車發動引擎都有一種莫名的興奮與滿足感！ 感想就像我上面發表的，依然沒變，那篇還得了個負評獎勵，真是謝謝他喲 YAHOO 購物賣990，那是賣家為了宣示這支油的好刻意打出的價格，不是要賺錢用的 我買到的價錢只有 3 字頭友情價，但可惜，就如三噸大大所說，現在全台已搶購一空 今天國際原物料價格漲、運輸成本漲，下一次要有好心人再從義大利進口本油， 不曉得成本會變成多少錢 .... 唉 .... 別跟我說什麼「只要不是用到假油，就差不多.....」 機油的優劣絕對有差，從引擎的聲音、動力的表現、換油後的耐久程度 這幾點就能評斷高下 當然，更厲害的玩家還能知道油泥的生成速度、、、等等專業的品質指標，這部分就不談了 百達TECNNOS C60這支機油個人的感覺，是開車以來使用過最「輕、溜、滑、順」的機油， 前面有大大分享說「換油之後感覺不出有換機油」，表示它的抗劣化表現優異， 目前我換完才開了三、四百公里，所以這點我也在實驗中。 大熊ㄍㄍ所提到的「還有什麼值得推薦的好油？」這點我也在密切注意中， 只要把握這個原則： 百分之百確定是歐洲包裝歐洲進口，非東南亞國家（含台灣）分裝，或另生出「台灣特有包裝」 有高手跟我說，殼牌 Helix 英國製造、包裝、進口機油（非香港製造）很讚，或許可以找看看

請問哪一位專家大大能推薦全合成1.6汽油車

價位能壓在１５００～１８００以內(３－４L)

０w－３０或０w－４０

５w－３０或５w－４０

感謝喔～致上好評😀