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若考慮安全性 個人倒不建議未代march 畢竟是1990年代初期的車體結構設計 跟2000年代中期的三菱小可,豐田小鴨差10幾年 而且4速的march油耗表現已不如以前的NCVT | ||||||||||||||||||||||
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是丫~~我的預算是希望不要超過50萬, 所以我本來也有去看TOYOTA的小Y, 但是他辦到好要約60萬耶,實在覺得好貴呀~~ 所以只好看更小的車啦, 所以依照您說的韓國車是不能買啦, 那麼日系ALTO跟最近裕隆跟大陸合作那台雄貓車TOBE比起來怎麼樣呢?? | |||
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大家好,最近我想買小車,因為我是女生是自己要開所以不太在意馬力和保值的問題, 比較在意的是他的保養維修方面,希望可以開的長久不會常常壞掉,保養也不會太貴, 我看了Hyundai Getz 1.4、Suzuki Alto 1.0和Proton Savvy 1.2這三台, 希望有熱心的好心人士幫我比較一下哪一台比較適合我呀?還是有其他的車型? 謝謝!! | |||
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連印尼、日本不屑考慮嗎?😌 | ||||||||||||
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是啊! 你說的很對,市調原本就是如此,如果這麼準,那選舉就輕鬆了對不對? 我只是要表達車廠的 "誠意" 滿足少數人的需求,如此而已. 🙂 | ||||||||||||
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最近有人在批評福特 FIESTA 的手排賣的差,它們說當初廣告打很大,好像很受歡迎的樣子, 結果還不是慘不忍堵,因為手排在台灣根本無法生存! 筆者個人認為上述的言論並非完全對, 也並非完全錯.台灣因為用車的環境因素,迫使手排車漸漸不被接受,比如常塞車,或者有許多 高架道路或爬坡,會讓駕駛者感到害怕,因此只有少數人可以接受,例如喜歡很有經濟效率以及 享受樂趣或者是改裝族群接受度較高,手排不太會壞,而且省油,它的強度夠,即使要提升戰力 也不需要擔心,保養簡便! 個人並沒有擁有福特的車子,但對於它們所提供的誠意相當感動,為什麼會提供 "接單" ,這意 謂者它可以滿足少數人的心願,並非完全利益的考量,所謂的 "接單" 就是你下訂單,福特才向 德國下訂,並不是馬上可以拿到車,且因為配備不同要等車子生產出來,加上運輸過程,這須要一 段時間,加上這段時間國際匯率會產生變動,幅度小車廠可以吸收,那萬一匯率變動大怎麼辦? 一定會有人說:那它自己該死,不了解台灣的車市,賣不好是應該的,但這是正確的嗎? 通常願意接單引進的都會是超跑,如法拉利,因為車子價值高,貿易商願意承受風險,但法拉利引 進的車價可非單一售價,它會隨著匯率而改變,因此如果你要買法拉利通常會簽意向書,也就是如 果匯率變動過大,買車的人要自行吸收! 我言下之意是說:我不是要拿福特跟法拉利比,而是 "誠意" 不輸法拉利,有哪個車廠願意拿經 濟小車像法拉利的引進模式來經營,我看到的是少之又少,這台車可以賺多少錢? 需要這樣搞? 我也覺得福特很傻,但傻到讓我感動.(我那時沒有手排可以買,後來拆了自排換手排) 台灣所有的日系車廠哪個辦得到? 因為大家都為了賺錢,只照顧大部份的族群. 就像政治人物一樣,為了選票就說要蓋賽車場,選完之後就說賽車危險不值得鼓勵! 這讓我想起一個例子,很久以前在桃園龍潭的 TIS 賽車場舉行誓師大會,我有點忘了,好像也是 要爭取興建賽車場,那時來了一位女性立委,長的很像媽媽嗓的那位,一開始講了很多有的沒的, 最後它說很支持賽車運動,它看到滿場爆滿的觀眾感覺很感動,如果大家繼續支持它選立委, 它一定赴湯蹈火,在所不辭,為大家爭取一個賽車場,好笑的來了,筆者聽到滿場噓聲,與三字經的 問候,讓現場很尷尬,主持人馬上打圓場開始撇開話題! 筆者內心笑的很爽,你不要以為呸車的只會吃檳榔,亂丟垃圾,帶者台妹到處跑,它們也知道這是 在騙選票,所以我要提醒政客,要拉車迷的選票可以,先弄個像樣的賽車場再說吧! 相對的要批評別人的手排車 "可以" ,請先看看自己的 "誠意" 再說吧. 因此我希望某牌的業務,不要以小人之心妒君子之復,如果你們家可以做到,那我可是佩服之至! 所以福特即使手排賣的不好,它們仍然願意堅持,這讓我 佩服+感動=了不起,這證明了它們要走 自己的路,讓消費者有更多的選擇! 🙂 | |||
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請先支持國光疫苗,證明你有多愛台灣! | |||
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🙂 看了剛才的論壇,我覺我想在此表達我對台灣國產任何產品的支持 從嚴董的振作,姑且不論是否他目標在大陸,但他的用心和努力是有目共睹的 以現在的車市而言,國產L牌已屬穩定並擁有國際的水準,起碼我覺得比韓系好多了, 韓國的民族意識強烈是全世界有名的,但也塑造的他們強悍的一面 我們也必須展現我們台灣人的特質,除了勤勞堅忍外,更要支持我們的自我品牌 除了現在發展中車業外,像IT產業,LCD電視、手機、NB、PC、光電等 都已有相當好的品質與品牌。 在韓國是相當愛用國貨的, 自己人都不支持,何來國際觀?何來國際認同與尊重?何來高外匯與高所得? 我個人很少發表言論,平常都只是上來看看,但看到韓國一直強大,真誏我感到憂心 並非韓國不好,而是我們要自決、要加油 我近幾年所換產品都是國產品牌,尤其是電子產品,全世界的大品牌電子產品大都是我們代工的, 各位說我們的產品不好嗎?不值得支持嗎? 我現在就只差車子是德國貨了,我相信我的下輛車會是國產的,一定會的, 希望各位願意支台灣產業的朋友一齊行動相挺台灣!轉給大家吧,雖然說得不好😆 好像說太多了!感謝各位看完! 🙂 | |||
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不知道是我看錯還是版主打錯!! 2.7 V6 NA可以榨出391匹馬力!!?? Porshe 911 GT3 RS 3.6都要靠Turbo才能打出415匹馬力!! 果然是韓國人,吹牛不打草稿!! 唬爛世界第一名!! 😝 | |||
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這個新聞很明顯又在暗示toyota的車有問題 😞 http://www.ctitv.com.tw/news_video_c16v880.html 所以說新聞媒體真是唯恐天下不亂 即使和泰已經多次拍胸脯掛保證 媒體還是窮追猛打 畫面有帶到那個女性車主 我打賭她一定椅子都拉很前面 臉只差沒貼在擋風玻璃上開車 然後時速不超過30 動不動就踩煞車 想也知道問題八成出在她 技術不好還牽拖車子.... 😌 | |||
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