Phaeton
2007/05/25
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29
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403
發文總數
#6
0
0.7米是一定有的...
差10倍！
完全反對買這種車,對環保來說..
差10倍！
完全反對買這種車,對環保來說..
前往討論：Lexus 5..7
#53
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| 🙂 外型不錯～我想是主因吧！ （我爸的第一代CRV～有夠耗油～還是在鄉下開就好了～在台北通勤用小朋友跑得很快！ | |||
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回應 testqk (510) 所寫我的一代最高跑15km/l(80km/hr,郊區),最差跑6.5km/l(市區,還在車上睡午覺不熄火)
目前一般來說高速約10-12,市區約7-8
120000公里的車..
前往討論：沒想到CRV還在熱賣
前往討論：U-CAR CRV 家族 請簽到
#10
0
你所遇過的白痴(白目)駕駛人
==========================================
當然是逆向行駛跑過來我們這邊車道買檳榔啦..
愈往南部愈多！
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當然是逆向行駛跑過來我們這邊車道買檳榔啦..
愈往南部愈多！
前往討論：你所遇過的白痴(白目)駕駛人
#10
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二點四的,市區6.5-7.8KM/L,高速公路約11-12.5KM/L
二點零的,市區6-7KM/L,高速公路約10-11KM/L
不算好,因為重量和體積都大
重車要配大馬大扭力才夠..
二點零的,市區6-7KM/L,高速公路約10-11KM/L
不算好,因為重量和體積都大
重車要配大馬大扭力才夠..
#15
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老問題
ACCORD本質好,價太貴,有希望,有固定買家,但銷售量還是會輸CARMY..
ACCORD本質好,價太貴,有希望,有固定買家,但銷售量還是會輸CARMY..
前往討論：NEW Accord新消息
#3
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我覺得同價位換TIIDA 1.8五門也是很好的選擇,空間油耗都有一定水準
但是,保修費則省多了
但是,保修費則省多了
#2
0
8年SENTRA二手車收大概6-9萬吧
小悍馬車價高,辦到好約70多(2WD),保養費還好,跟TOYOTA差不多,但維修費就貴多,其原廠的保養廠還同時修別的廠的車,有點雜..
大發小車零件大約都是TOYOTA的小車如YARIS的一倍有餘,但要視物種而定,大發常用的機油蕊可以Y拍買,再到一般店家換機油會便宜多多..一般店家都會保養,若是修理時,若沒零件時也會想辦法調到有..它們都是叫汽車材料店的貨,有正廠副廠正廠翻新的等,一般會問你可接受的價格,個人覺得可用就好,但若與安全有關的零件找原廠的較好,若順順開,以日製車的水準幾乎是零故障,但輪胎電瓶等耗材要自己會顧
在日本,大發=豐田,品質也是,我甚至覺得日製車的大發,品質會比國產的TOYOTA還好一點
另外,小悍馬算省油,油門有點頓(就是加油門就往前行,放開油門就收,但收得太多了,像用2檔在開40KM/H一樣),軸距不算長,開起來有點彈跳但習慣就好,若換小一點的胎如205/65/15會更省油
空間夠水準,四四方方的空間最好用,可以放洗衣機,再加幾個小朋友在後廂玩耍
就這樣
小悍馬車價高,辦到好約70多(2WD),保養費還好,跟TOYOTA差不多,但維修費就貴多,其原廠的保養廠還同時修別的廠的車,有點雜..
大發小車零件大約都是TOYOTA的小車如YARIS的一倍有餘,但要視物種而定,大發常用的機油蕊可以Y拍買,再到一般店家換機油會便宜多多..一般店家都會保養,若是修理時,若沒零件時也會想辦法調到有..它們都是叫汽車材料店的貨,有正廠副廠正廠翻新的等,一般會問你可接受的價格,個人覺得可用就好,但若與安全有關的零件找原廠的較好,若順順開,以日製車的水準幾乎是零故障,但輪胎電瓶等耗材要自己會顧
在日本,大發=豐田,品質也是,我甚至覺得日製車的大發,品質會比國產的TOYOTA還好一點
另外,小悍馬算省油,油門有點頓(就是加油門就往前行,放開油門就收,但收得太多了,像用2檔在開40KM/H一樣),軸距不算長,開起來有點彈跳但習慣就好,若換小一點的胎如205/65/15會更省油
空間夠水準,四四方方的空間最好用,可以放洗衣機,再加幾個小朋友在後廂玩耍
就這樣
#35
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我一年要繳四輛車的燃料稅共25410(7200+7200+6210+4800=25410)
這四輛車一年共跑約20000-24000公里
平均每公升跑9公里好了,共花掉2222-2666升汽油
隨油收的話是(2222-2666)x2.5=5555-6666元
再怎麼算都划算
車愈多的愈划算,因為你每一輛車跑得就少,用的油就會少！😲
這四輛車一年共跑約20000-24000公里
平均每公升跑9公里好了,共花掉2222-2666升汽油
隨油收的話是(2222-2666)x2.5=5555-6666元
再怎麼算都划算
車愈多的愈划算,因為你每一輛車跑得就少,用的油就會少！😲
前往討論：汽燃費 將改隨油徵收(兩年後實施)
前往討論：國道內線車道行駛風險與親身經歷
#13
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以上全是負面見解
有沒有人能提出正面的意見？
有沒有人能提出正面的意見？
前往討論：請問裝逆電流對車車好嗎
#14
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| 我是在南部買的K8 側、後檔都有小泡泡 尤其是後檔，數量蠻多的 唉...... | |||
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我的車8803貼8年了,一點問題都沒有..
#5
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筆誤
若一查有到750轉以上,下調50轉或100轉,對油耗也小有幫助..
若一查有到750轉以上,下調50轉或100轉,對油耗也小有幫助..
#4
0
照理說應該像一般機車的開法一樣
也不應有太大的引擎煞車
去調回來也好！
另外,如果覺得怠速引擎轉數太高,也可以要求調回來一些,一般700轉-650轉很好
若一查有到750轉以下,下調50轉或100轉,對油耗也小有幫助..
也不應有太大的引擎煞車
去調回來也好！
另外,如果覺得怠速引擎轉數太高,也可以要求調回來一些,一般700轉-650轉很好
若一查有到750轉以下,下調50轉或100轉,對油耗也小有幫助..
#17
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據說,電池快不行時把整個電池的電池水全部抽換掉,會有意想不到的效果
要找電池行,不能找保養廠..
要找電池行,不能找保養廠..
前往討論：請問大家的汽車電瓶用多久
#5
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吃油的大傢伙..
我朋友的現行版R32待速時(還沒踩油門)就己經很可怕了
而且還要加98的油
不過開起來很爽 倒是真的
我朋友的現行版R32待速時(還沒踩油門)就己經很可怕了
而且還要加98的油
不過開起來很爽 倒是真的
#5
0
湯淺的加水電池,讚！
平凡無實,但就是耐！自放電也夠低,有次2星期不開車還發得動,但前次的國際免加水,一星期就發不了了...
平凡無實,但就是耐！自放電也夠低,有次2星期不開車還發得動,但前次的國際免加水,一星期就發不了了...
前往討論：請問大家的汽車電瓶用多久
#14
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青鳥後座寬度粉窄
只能坐兩大人剛好
nissan一堆車寬度都不寬(1690mm),美其名巷子好鑽,好開,省稅金(日本),實際上內部只有前後長但寬度卻很窄
但是只坐兩人的是很OK啦..
只能坐兩大人剛好
nissan一堆車寬度都不寬(1690mm),美其名巷子好鑽,好開,省稅金(日本),實際上內部只有前後長但寬度卻很窄
但是只坐兩人的是很OK啦..
前往討論：車子越來越難賣了
#3
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你說的是cefiro跟new sentra..
目前還是這樣偷吧..
目前還是這樣偷吧..
前往討論：請問如何偷車---反向思考,如何防偷車
#8
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1.找靠近高速公路近的經銷商
2.上車後先加油,加個5公升,若你要測油耗,就加滿,多的就算送給他吧,而且通常業代看到你加滿油會給你上高速公路...
3.告訴他,不給上高速公路,不買....
2.上車後先加油,加個5公升,若你要測油耗,就加滿,多的就算送給他吧,而且通常業代看到你加滿油會給你上高速公路...
3.告訴他,不給上高速公路,不買....
前往討論：買車試車可以指定試高速公路嗎?!
前往討論：買中古車的參考
#93
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據說油價會飆到50元/升
那時候每公里7元的成本會讓很多事情改變..
汽車沒人買
機車也好不到那裏去
腳踏車會漲價！
那時候每公里7元的成本會讓很多事情改變..
汽車沒人買
機車也好不到那裏去
腳踏車會漲價！
前往討論：車子越來越難賣了
前往討論：訂了一台CRV3 2.0,這樣OK嗎?
#39
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看得到最大面積車頭的車--NISSAN X-TRAIL
大到讓你感覺不到壓到什麼東西！
大到讓你感覺不到壓到什麼東西！
前往討論：開車看不到車頭 會不會有危險
#8
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末代altis值得買嗎？
很簡單,
當你知道了新款車的模樣後,若不喜歡新款車,就買舊款車！配備及價格也最讚！
很簡單,
當你知道了新款車的模樣後,若不喜歡新款車,就買舊款車！配備及價格也最讚！
前往討論：末代Altis值得買嗎？
#22
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不過,我倒想知道賣一輛中古車的利潤到底是多少？
國產車有沒有10%？40萬的03年CAMRY,淨賺4萬？
進口雙B有沒有15%？150萬的04年E200K,淨賺22萬？
車商要不要透露一下？
國產車有沒有10%？40萬的03年CAMRY,淨賺4萬？
進口雙B有沒有15%？150萬的04年E200K,淨賺22萬？
車商要不要透露一下？
前往討論：買中古車的參考
#21
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虛報年份算什麼
調表10萬公里的才可怕...
而真實的情況發生在我的朋友
他買了一台03年的space gear非頂級車,想說約 3,4年的車跑了快3萬(里程表上)應該還可以,價錢也在行情內(30萬),買了之後去原廠查電腦,這輛車被調了10萬公里！(不是1萬公里！)
想說10萬公里一年開2萬可開5年,就去車商理論,結果理論成功,退了2萬元！(還是虧)
不過後來車子也滿順的,可能短時間(4年內)開了12萬多應該是常跑高速公路吧,狀況還不錯,是不幸(被騙)中的大幸(狀況不錯)...
所以,買車前先到保養廠查電腦再付款...
像我前一陣子剛賣一台車(直接一對一買賣,不透過二手商),也是先查電腦,原廠技師全部檢查車況後買家才付款
大家有憑有據才有誠意..
調表10萬公里的才可怕...
而真實的情況發生在我的朋友
他買了一台03年的space gear非頂級車,想說約 3,4年的車跑了快3萬(里程表上)應該還可以,價錢也在行情內(30萬),買了之後去原廠查電腦,這輛車被調了10萬公里！(不是1萬公里！)
想說10萬公里一年開2萬可開5年,就去車商理論,結果理論成功,退了2萬元！(還是虧)
不過後來車子也滿順的,可能短時間(4年內)開了12萬多應該是常跑高速公路吧,狀況還不錯,是不幸(被騙)中的大幸(狀況不錯)...
所以,買車前先到保養廠查電腦再付款...
像我前一陣子剛賣一台車(直接一對一買賣,不透過二手商),也是先查電腦,原廠技師全部檢查車況後買家才付款
大家有憑有據才有誠意..
前往討論：買中古車的參考
#31
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開過一次VW的R32,只有一個字...爽....
但油錢也是嚇人喔..要加98的油...其一...其二..連怠速的油耗也很恐怖...
現在我只推薦如下：
1.4：VW GT
1.5：SIRION或YARIS
1.8：TIIDA
2.0 ：FOCUS TDCi
不要再買大排氣量的車啦！
但油錢也是嚇人喔..要加98的油...其一...其二..連怠速的油耗也很恐怖...
現在我只推薦如下：
1.4：VW GT
1.5：SIRION或YARIS
1.8：TIIDA
2.0 ：FOCUS TDCi
不要再買大排氣量的車啦！
前往討論：掀背5門車
#12
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一代的還不能叫四傳
part time的啦..
不過油耗跟2.0房車差不多,倒是真的..
part time的啦..
不過油耗跟2.0房車差不多,倒是真的..
前往討論：最近想買CRV，給個意見吧
#20
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最近電池非常貴
要加水的
比你當時(不管幾年前)買大約貴了2/3至1倍多以上
買個電池充電器及電表及電瓶水檢測計,沒事補充一下吧
狀況好的用4-5年沒問題
免保養的....就.....看它的能耐吧....
要注意,電池的能耐跟你的發電機也很有關係...
要加水的
比你當時(不管幾年前)買大約貴了2/3至1倍多以上
買個電池充電器及電表及電瓶水檢測計,沒事補充一下吧
狀況好的用4-5年沒問題
免保養的....就.....看它的能耐吧....
要注意,電池的能耐跟你的發電機也很有關係...
#135
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crv的前車頭做斜角狀的真的很棒
一代二代三代都是如此
每次開出停車格以為快擦到了
其實都還差很遠,約1尺左右
這個讚！
一代二代三代都是如此
每次開出停車格以為快擦到了
其實都還差很遠,約1尺左右
這個讚！
前往討論：你看過原廠有哪些巧妙的設計?
#10
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老實說,crv三代純市區只有6.5-7.5km/l
2.4的更差,再少0.5-1km/l
但高速公路就好很多,到11,12km/l沒問題(2.4也沒好很多,低轉少出油卻被400cc抵消,但有力許多,有爽的感覺..)
2.4的更差,再少0.5-1km/l
但高速公路就好很多,到11,12km/l沒問題(2.4也沒好很多,低轉少出油卻被400cc抵消,但有力許多,有爽的感覺..)
前往討論：最近想買CRV，給個意見吧
前往討論：車車改裝成雙燃料車（汽油/瓦斯），好嗎？
前往討論：明年車價會更貴嗎?
#19
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替代能源沒那麼快
但有人說明年原油會降到69美元
但還是貴！
我算過新買一部省油的小車開5-8年,遠比老車繼續開5-8年花的錢多得多！
但有人說明年原油會降到69美元
但還是貴！
我算過新買一部省油的小車開5-8年,遠比老車繼續開5-8年花的錢多得多！
前往討論：明年車價會更貴嗎?
#3
1
這代表什麼？
你不會拿一個2L標準量筒(商檢局合格的)去加2公升
就可以知道足不足2L
真是,繞一大圈回原點..
你不會拿一個2L標準量筒(商檢局合格的)去加2公升
就可以知道足不足2L
真是,繞一大圈回原點..
前往討論：請問大家~如何防止狗尿尿在輪胎上?
#5
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目前是採用普羅大眾常用的10W/40
但有人說常在市區行走易使機油酸劣化所以要用10W/50
但也有人講如果用5W/50的機油因油膜薄加上老車易吃機油所以也不適用
有人也說使用10W/50的油比用10W/40的機油更容易造成引擎積碳
我都不知道該換那一種了？
===========================
8年的車仍算壯年
許多12-15年份的中年車的仍虎虎生風
先看公里數,再看車況(如常操車,高轉速急衝急停,多塵環境等),最後再看年份
(但二手車是先看年份)
如您所述車況,我覺得還是用5w/40或原來的10w/40就可以了
但每3000公里就換機油倒是真的😆
但有人說常在市區行走易使機油酸劣化所以要用10W/50
但也有人講如果用5W/50的機油因油膜薄加上老車易吃機油所以也不適用
有人也說使用10W/50的油比用10W/40的機油更容易造成引擎積碳
我都不知道該換那一種了？
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8年的車仍算壯年
許多12-15年份的中年車的仍虎虎生風
先看公里數,再看車況(如常操車,高轉速急衝急停,多塵環境等),最後再看年份
(但二手車是先看年份)
如您所述車況,我覺得還是用5w/40或原來的10w/40就可以了
但每3000公里就換機油倒是真的😆
#10
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saverin 2.4應該可以更省油
我serena 2.5開過最省油的有到15.3km/L！
注意..
高速公路不要開到110,開到85-90左右不算慢又省油
我serena 2.5開過最省油的有到15.3km/L！
注意..
高速公路不要開到110,開到85-90左右不算慢又省油
前往討論：SAVRIN 2.4L 省油大作戰
#5
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這台車只是1.8 而且車尾造型像QRV方方正正ㄉ.很醜.
日產總是無厘頭.青鳥該產1.8沒出. 休旅車該2.0 又亂搞
=============================================
怎麼到處都看得到你這個主觀的論點..
你賣什麼車的？為什麼這麼怕這台將上市的車呢？
日產總是無厘頭.青鳥該產1.8沒出. 休旅車該2.0 又亂搞
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怎麼到處都看得到你這個主觀的論點..
你賣什麼車的？為什麼這麼怕這台將上市的車呢？
#9
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我倒希望合同興或台塑汽車把太子汽車買下來
或者台塑把太子與合同興買下來
這樣DAIHATSU-SUZUKI這些專做小車的整合在一起
加上台塑已經有一點點經驗(失敗的經驗也是經驗)
比較有利啦！
或者台塑把太子與合同興買下來
這樣DAIHATSU-SUZUKI這些專做小車的整合在一起
加上台塑已經有一點點經驗(失敗的經驗也是經驗)
比較有利啦！
#13
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今天在NISSAN看到一台QUEST在換變速箱
老車了,大概是95,96年份,起碼跑也150000公里了,可能整車二手價不到25萬,人家也是換全新變速箱..(全新的,不是整理的),(那一顆好大...大概也要十幾萬..)
要我的話,就換一台二手車比較快..
老車了,大概是95,96年份,起碼跑也150000公里了,可能整車二手價不到25萬,人家也是換全新變速箱..(全新的,不是整理的),(那一顆好大...大概也要十幾萬..)
要我的話,就換一台二手車比較快..
#4
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老實說,
借太多錢做生意,如果每月盈餘不到利息的2倍,都很危險！
說倒就倒！
借太多錢做生意,如果每月盈餘不到利息的2倍,都很危險！
說倒就倒！
#43
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太扯了
GRUNDER高速7KM/L比市區9.11KM/L還差..
我開GRUNDER的高速還曾經跑過19.25KM/L哩..
GRUNDER高速7KM/L比市區9.11KM/L還差..
我開GRUNDER的高速還曾經跑過19.25KM/L哩..
前往討論：車訊網的六款市售國產車 跨距省油集體評比
#27
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分享一下
一代CRV,國產126匹的,已跑120000,昨日試的油耗：
10%市區+30%快速道路+70%郊區(高雄-墾丁-高雄),油耗13.84km/L
高雄-墾丁來回,加92的油共花油錢500元上下..😆
一代CRV,國產126匹的,已跑120000,昨日試的油耗：
10%市區+30%快速道路+70%郊區(高雄-墾丁-高雄),油耗13.84km/L
高雄-墾丁來回,加92的油共花油錢500元上下..😆
前往討論：CRV一代值得買嗎？(大大們請進)
#6
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請問各位了解CRV的大大們覺得值得買嗎．．？
不錯啊,耐用好用的車
而且有一個特點,開愈久愈好開,比如連續開了幾個小時之後,油門和動力隨傳隨到的感覺很明顯..
這也是人家說的一代比一代小改款(148匹)的更耐的現象..
聽說CRV的後差速器很容易壞是真的嗎．．？
從沒聽說過..
請問CRV一代的油耗和動力方面好嗎．．？
市區7-8km/L,純高速約12-13km/L
上合歡山一直到翠峰用二,三檔就夠了,有幾個小路爬坡要用一檔
CRV一代是幾匹幾扭呢．．？
126匹馬力,18.4扭力
不錯啊,耐用好用的車
而且有一個特點,開愈久愈好開,比如連續開了幾個小時之後,油門和動力隨傳隨到的感覺很明顯..
這也是人家說的一代比一代小改款(148匹)的更耐的現象..
聽說CRV的後差速器很容易壞是真的嗎．．？
從沒聽說過..
請問CRV一代的油耗和動力方面好嗎．．？
市區7-8km/L,純高速約12-13km/L
上合歡山一直到翠峰用二,三檔就夠了,有幾個小路爬坡要用一檔
CRV一代是幾匹幾扭呢．．？
126匹馬力,18.4扭力
前往討論：CRV一代值得買嗎？(大大們請進)
#3
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哈哈,這一台我也還在開..你想知道什麼呢？
前往討論：CRV一代值得買嗎？(大大們請進)
#4
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談一下朋友的LEXUS吧..
98年的GS 300,買價約190-200,至去年中跑至130000公里,賣掉了,賣60萬
中間都在原廠保修,不便宜,總共只有一次出險,跟公車相A,前保桿+一個頭燈,總共50000整
其餘品質都OK,但油耗都因跑高速公路+快速道路,大約都在8-9KM/L之間,油箱很大,所以跑起來都6,700公里才加一次油
市區則只有6.5左右..但因為都加98,所以油錢很可怕
開了8年,後來60萬賣掉,再補上幾萬,換開大發TERIOS小車,油耗差很多..😆
98年的GS 300,買價約190-200,至去年中跑至130000公里,賣掉了,賣60萬
中間都在原廠保修,不便宜,總共只有一次出險,跟公車相A,前保桿+一個頭燈,總共50000整
其餘品質都OK,但油耗都因跑高速公路+快速道路,大約都在8-9KM/L之間,油箱很大,所以跑起來都6,700公里才加一次油
市區則只有6.5左右..但因為都加98,所以油錢很可怕
開了8年,後來60萬賣掉,再補上幾萬,換開大發TERIOS小車,油耗差很多..😆
#55
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colt+ 最好買來馬上做全車隔音🙂
底盤,防火牆,車門,ABC三柱,四個輪弧,後廂等等..😵
有做有差,花愈多錢做愈多以及材質用好一點的,做起來噪音隔絕就是不一樣😆
應該花15000就可以做得很好了😝
但是要看你忍不忍心新車就被全車拆光光！😩
底盤,防火牆,車門,ABC三柱,四個輪弧,後廂等等..😵
有做有差,花愈多錢做愈多以及材質用好一點的,做起來噪音隔絕就是不一樣😆
應該花15000就可以做得很好了😝
但是要看你忍不忍心新車就被全車拆光光！😩
前往討論：買到三菱新車 有問題
#11
0
這年頭還是買省油的車較不會心疼
大型車,大排氣量沒有一部省油的
況且我講的每年耗費三萬多還沒算購車成本哩..
大型車,大排氣量沒有一部省油的
況且我講的每年耗費三萬多還沒算購車成本哩..
#8
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買這台不如買99-2001年左右的HONDA LEGEND 3.5
上回去台本的保養場看到一部深綠色的,有看了一下內裝,米色的,保持得不錯,跑約150000,
問車主油耗,他說市區約6.0-7.0,高速約9.5-10.5,感覺還可以..😀
如果買價28萬,一年稅金44600,開個三年跑約30000公里,用油約4000L,油費大約是112000,稅金三年是133800,保養費約24000,那三年花費約112000+133800+24000=269800,三年後賣掉還可賣約16萬,所以你實際花費是269800-160000=109800,平均一年花費在這部車上是36600..🙂
若你買的二手車狀況佳,保養費搞不好更少,低於24000(其實HONDA進口車電機冷氣方面都滿耐用的,底盤除外)
若你買的車狀況不佳,這個可變成本就會昇高,要小心！😞
如果你沒有把握買到狀況好的LEGEND,不如買台03,04年的CAMRY,它可是很可靠的車...
😆
上回去台本的保養場看到一部深綠色的,有看了一下內裝,米色的,保持得不錯,跑約150000,
問車主油耗,他說市區約6.0-7.0,高速約9.5-10.5,感覺還可以..😀
如果買價28萬,一年稅金44600,開個三年跑約30000公里,用油約4000L,油費大約是112000,稅金三年是133800,保養費約24000,那三年花費約112000+133800+24000=269800,三年後賣掉還可賣約16萬,所以你實際花費是269800-160000=109800,平均一年花費在這部車上是36600..🙂
若你買的二手車狀況佳,保養費搞不好更少,低於24000(其實HONDA進口車電機冷氣方面都滿耐用的,底盤除外)
若你買的車狀況不佳,這個可變成本就會昇高,要小心！😞
如果你沒有把握買到狀況好的LEGEND,不如買台03,04年的CAMRY,它可是很可靠的車...
😆
#11
0
狗死..
不負責任的開版,其動機可議..
不負責任的開版,其動機可議..
前往討論：買到三菱新車 有問題
前往討論：這是啥車???????????????
#28
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開版的那位仁兄呢？
不敢出來說話了嗎？
這種發言
動機愈來愈明顯！
不敢出來說話了嗎？
這種發言
動機愈來愈明顯！
前往討論：換過左前葉子板的車子會有問題嗎？
#2
0
大致合理！
如果您很小心開車又有車庫,我勸您保險只保責任險及乘客險就好看(就是只保人的部份就好...)
自己去辦ok
真是羨慕能以70萬買到全新savrin (2.4)
三年前隨便一台2.0都要80萬耶..
如果您很小心開車又有車庫,我勸您保險只保責任險及乘客險就好看(就是只保人的部份就好...)
自己去辦ok
真是羨慕能以70萬買到全新savrin (2.4)
三年前隨便一台2.0都要80萬耶..
前往討論： Savrin Inspire 問題
#5
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油品會劣化？
我有一次換油只用了三瓶,留下了一瓶Mobil 1 5w/50(有開瓶過,沒有全滿,應該剩約900C.C)
隔了五千公里,約7個多月吧,倒出來看....哇,好清好乾淨...跟新品無異...不過我這次忘記了沒拿去用..
再隔了五千,一樣,乾淨得很...這一次就拿去用掉...省了一瓶..
這樣又開了一兩萬...
而我一直都有在收集沒用完的機油..
有一次還混加(Mobil 1+Esso,都是5w/50),也ok..
結論,用不完的機油自己要留下來..不然給你換機油的師傅都自己收集起來了！
因為很多肖年仔都用免費的機油！
我有一次換油只用了三瓶,留下了一瓶Mobil 1 5w/50(有開瓶過,沒有全滿,應該剩約900C.C)
隔了五千公里,約7個多月吧,倒出來看....哇,好清好乾淨...跟新品無異...不過我這次忘記了沒拿去用..
再隔了五千,一樣,乾淨得很...這一次就拿去用掉...省了一瓶..
這樣又開了一兩萬...
而我一直都有在收集沒用完的機油..
有一次還混加(Mobil 1+Esso,都是5w/50),也ok..
結論,用不完的機油自己要留下來..不然給你換機油的師傅都自己收集起來了！
因為很多肖年仔都用免費的機油！
#17
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我的想法比較特別一點
先買camry,耐用,空間也夠,也較省油些,中古殘值高,在小孩還沒很大以前都用這部車
如買價86萬,在第三年之前賣掉價錢都還很高,約末56萬
這時小孩長大時再來找一部二手的i-MAX,三年份以內的可能只要50萬不到,買兩年份的更好
雖然我不相信i-MAX的價值沒那麼差,但以車換車就可能讓你賺回來更多
這就是TOYOTA就是有這個好處..
另外,如果你開過底盤+懸吊很棒很Q的車,你大概會非常不適應再改開TOYOTA的房車
所以要先買TOYOTA的車..
先買camry,耐用,空間也夠,也較省油些,中古殘值高,在小孩還沒很大以前都用這部車
如買價86萬,在第三年之前賣掉價錢都還很高,約末56萬
這時小孩長大時再來找一部二手的i-MAX,三年份以內的可能只要50萬不到,買兩年份的更好
雖然我不相信i-MAX的價值沒那麼差,但以車換車就可能讓你賺回來更多
這就是TOYOTA就是有這個好處..
另外,如果你開過底盤+懸吊很棒很Q的車,你大概會非常不適應再改開TOYOTA的房車
所以要先買TOYOTA的車..
前往討論：台北路上訪問二位運將瓦斯車心得
#7
0
crv不省油這是真的
crv 一代,里程約12萬,現市區7-8,高速約10
二代(親戚的),里程約5萬多,現市區6.5-7.5,高速約11
三代(朋友的),里程約8仟多,現市區約7-8,高速公路約10-11
不過跟腳很有關係
同樣一部車,高速公路〝很省油的開〞跟〝大腳開〞,油耗會相差一倍都有可能...
crv 一代,里程約12萬,現市區7-8,高速約10
二代(親戚的),里程約5萬多,現市區6.5-7.5,高速約11
三代(朋友的),里程約8仟多,現市區約7-8,高速公路約10-11
不過跟腳很有關係
同樣一部車,高速公路〝很省油的開〞跟〝大腳開〞,油耗會相差一倍都有可能...
前往討論：CR-V III 油耗
前往討論：省油小型車...大家推薦哪一台?
#115
0
建議買便宜一點,省油的車即可
對於一個剛成家立業的家庭來說
減少支出是最大的基礎
我給您三個建議
第一順位,VIOS
第二順位,COLT+
第三順位,MATRIX..
對於一個剛成家立業的家庭來說
減少支出是最大的基礎
我給您三個建議
第一順位,VIOS
第二順位,COLT+
第三順位,MATRIX..
前往討論：為了家裡的兩個寶貝，很想早點買第一部車
#16
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太令人心動了
想買,想買到不行
而且一口氣要4-5台,拿來轉賣一台賺6千並不為過..
嗯,好車不必等改款！
想買,想買到不行
而且一口氣要4-5台,拿來轉賣一台賺6千並不為過..
嗯,好車不必等改款！
#4
0
我家出門800公尺就有一家中油加氣站
我真應該去裝！
但問題是,要花多錢？開多遠才能收支平衡？
我真應該去裝！
但問題是,要花多錢？開多遠才能收支平衡？
前往討論：改裝瓦斯車有何優缺點?
#14
0
小弟開過瑞獅1.8木床車送貨,空車重約1.28k載重1240k,總重約2500k(沒錯,超重了400k,會罰..)
還滿有力的....
還可以二檔起步..(係金A)
在市區最高跑60km/hr...開到會怕....
怕是怕晃動...
輪胎都扁了(後輪45psi)
.
.
.
.
.
重點是
滿省油的..
去程滿載,回程空車,市區平均油耗約7.5km/l
估算去程6km/l,回程9km/l
....
哈,下次不敢了..😝
還滿有力的....
還可以二檔起步..(係金A)
在市區最高跑60km/hr...開到會怕....
怕是怕晃動...
輪胎都扁了(後輪45psi)
.
.
.
.
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重點是
滿省油的..
去程滿載,回程空車,市區平均油耗約7.5km/l
估算去程6km/l,回程9km/l
....
哈,下次不敢了..😝
#7
0
我裝過強光組
目前已有三年..
完全沒問題..
心得：
1.便宜,強光組大約600元,再加二顆歐斯朗普通的90w的燈泡(即原來的55w-60w換成90w-100w,前指近光燈,後指遠光燈),全部連工帶料總共約1500元
2.亮度,當然比原來的亮很多囉..而且不像hid白光,晚上照在泊油路反而有點較不亮,嗯,3200度k的還是比較適合照路面
3.溫度,跟原來的差不多耶..因為線組及燈座本來就有耐熱強化,所以不太擔心,用到現在也ok..
4.不建議自己裝,這種事交給人家做就可以了..(人家裝好要3,40分鐘也只賺你500元,還滿流大汗..)😝
目前已有三年..
完全沒問題..
心得：
1.便宜,強光組大約600元,再加二顆歐斯朗普通的90w的燈泡(即原來的55w-60w換成90w-100w,前指近光燈,後指遠光燈),全部連工帶料總共約1500元
2.亮度,當然比原來的亮很多囉..而且不像hid白光,晚上照在泊油路反而有點較不亮,嗯,3200度k的還是比較適合照路面
3.溫度,跟原來的差不多耶..因為線組及燈座本來就有耐熱強化,所以不太擔心,用到現在也ok..
4.不建議自己裝,這種事交給人家做就可以了..(人家裝好要3,40分鐘也只賺你500元,還滿流大汗..)😝
前往討論：強光線組
#19
0
無聊的指控
會暴衝都是該煞車時卻誤踏油門
也就是腳的行為
也就是人的因素...😰
但是VOLVO以前的740,760,940,960的煞車踏板位置實在太中間靠左也就是煞車踏板幾乎在左腳的位置,
而油門是在中間靠右的位置,不是一般車的右腳自然垂放的位置
實在不符人體工學😰
開車好像是在撇右腳在開車..😩
尤其開完其它車馬上換VOLVO的車開,踏板的位置實在不能適應！
但是,適應之後就沒問題了..😆
會暴衝,先看看你的腳吧！
怕暴衝,先閃一邊去！😩
會暴衝都是該煞車時卻誤踏油門
也就是腳的行為
也就是人的因素...😰
但是VOLVO以前的740,760,940,960的煞車踏板位置實在太中間靠左也就是煞車踏板幾乎在左腳的位置,
而油門是在中間靠右的位置,不是一般車的右腳自然垂放的位置
實在不符人體工學😰
開車好像是在撇右腳在開車..😩
尤其開完其它車馬上換VOLVO的車開,踏板的位置實在不能適應！
但是,適應之後就沒問題了..😆
會暴衝,先看看你的腳吧！
怕暴衝,先閃一邊去！😩
前往討論：我 對 VOLVO 的 車，不太放心
#7
0
可以從30加到36,軟硬自己感覺
我是加到34..
我是加到34..
前往討論：CRV3的最舒適胎壓
#5
0
技術,應差不多,但原廠會推諉責任
零件,原廠較有保障,但有些耗材是不必用原廠的
價格,外面比較便宜
廠房,原廠比較舒適
但外面保養廠或許比較容易博感情！
零件,原廠較有保障,但有些耗材是不必用原廠的
價格,外面比較便宜
廠房,原廠比較舒適
但外面保養廠或許比較容易博感情！
#2
0
lexus也是超貴的
GS300(舊款)的前保桿右前與公車相A
還沒動到引擎蓋,只有換掉而已
結果整理到好,取整數50000元整！
9年的進口老車,零件還是一樣貴！
GS300(舊款)的前保桿右前與公車相A
還沒動到引擎蓋,只有換掉而已
結果整理到好,取整數50000元整！
9年的進口老車,零件還是一樣貴！
前往討論：進口車間保養和保險費的差別
前往討論：關於和泰國產化INNOVA
#52
0
哈
真是可悲的永遠的夢麥X崙F1
說到你的不爽處,就給人壞評喔...(我唯一的壞評出現啦,就是你！)
自投羅網,自踩陷井
那你那些壞評
我想不是沒有原因的
就是你樹大昭風引來...
好自為之
你這種人...😌😌😌😌😌
真是可悲的永遠的夢麥X崙F1
說到你的不爽處,就給人壞評喔...(我唯一的壞評出現啦,就是你！)
自投羅網,自踩陷井
那你那些壞評
我想不是沒有原因的
就是你樹大昭風引來...
好自為之
你這種人...😌😌😌😌😌
前往討論：關於和泰國產化INNOVA
#45
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你真的 SAVRIN 和 SERENA 都有做過嗎?? 我自己有一台SAVRIN~ 當初為了買這一台~SAVRIN 和 SERENA我都有坐過~比較過~ 甚至拿捲尺實際量車是空間的尺寸~總長~ 結果~明顯證明SAVRIN~超越~SERENA 所以綜合考量下~我買了SAVRIN~ 你說的~SAVRIN不是SERENA的對手~ 真的是第一次聽過!! | ||||||||||||
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我也是第一次聽說savrin的乘坐空間會serena大..真是笑數人..
當然買車前所有車都有試乘過了
savrin還租車坐過二天..
全家一致選serena
自從買了serena之後,看到路上的savrin都只能算小車
尤其第三排...
savrin第三排以我的標準只能坐國小學生
我們家三歲小朋友只要看到savrin都會說小車...
不信只要進出一次兩車第三排,坐10秒,你就知到serena第三排其實比第二排還大,也savrin第二排大,更別說savrin的第三排了還想比什麼...
真是笑數人..
前往討論：關於和泰國產化INNOVA
#7
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colt plus當前座ok後,後座空間小到不行
不僅前後之置腳空間小,橫向空間也粉小
lanser,tierra的前後之置腳空間好一點,横向也大得多..
tiida前後之置腳空間很足夠,可以伸得很長很舒服,但橫向空間也不行,二人加一個小孩還可以
三個大人會很擠
近年來nissan車的橫向空間都很小,teana也是,都是窄
想要後座坐三個人的話
只有grunder,camry,accord這些大型車才夠寬..(civic也不寬)😰
不僅前後之置腳空間小,橫向空間也粉小
lanser,tierra的前後之置腳空間好一點,横向也大得多..
tiida前後之置腳空間很足夠,可以伸得很長很舒服,但橫向空間也不行,二人加一個小孩還可以
三個大人會很擠
近年來nissan車的橫向空間都很小,teana也是,都是窄
想要後座坐三個人的話
只有grunder,camry,accord這些大型車才夠寬..(civic也不寬)😰
前往討論：colt plus的前後做乘坐空間
#17
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如果真要7人座的話
第三排空間差太多啦
SAVRIN,INNOVA都不是SERENA的對手😰
第三排空間差太多啦
SAVRIN,INNOVA都不是SERENA的對手😰
前往討論：關於和泰國產化INNOVA
#22
0
我覺得過磨合期之後，油耗只能好一點點,
最多只有大約增加10%左右
如市區原9km/L,差不多增到10km/L
高速最多只增加約15%左右,如原11.5km/L,增到12.65km/L
是最好的情況,一般還會更差..
最多只有大約增加10%左右
如市區原9km/L,差不多增到10km/L
高速最多只增加約15%左右,如原11.5km/L,增到12.65km/L
是最好的情況,一般還會更差..
前往討論：C8真的省油ㄇ 請大家來討論一下
#23
0
我用橫濱ES501,215/65/15,還不錯,小貴
下次要用GR80..
下次要用GR80..
前往討論：聊聊各位的輪胎吧
#9
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有水痕的話
洗完車的最後一道過程：
接1/4桶的水管約1公升就夠了,倒入約30cc的soft99水臘(約一瓶135元,可用1-2年)
用類3M魔布,大張的,沾此溶液來擦車..
既沒水痕,又有上臘！
我就是這樣擦了8年車
車光亮如新車！🙂
洗完車的最後一道過程：
接1/4桶的水管約1公升就夠了,倒入約30cc的soft99水臘(約一瓶135元,可用1-2年)
用類3M魔布,大張的,沾此溶液來擦車..
既沒水痕,又有上臘！
我就是這樣擦了8年車
車光亮如新車！🙂
前往討論：洗完車車時，如何去除水痕…求救…
前往討論：sonata是最便宜的柴油房車嗎?
#3
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側滑門舊款的一邊就要5萬,(還是一邊要10萬,上次有問過,忘記了)
算兩邊要\/\],10萬好了,新款的一定要加個2成
dvd要4萬,smart key應該要3萬
第三排電動應該很貴,我猜要8萬
鋁圈4個差個1萬,
這總共要2x萬..
但....有必要花大錢買這種車嗎？
算兩邊要\/\],10萬好了,新款的一定要加個2成
dvd要4萬,smart key應該要3萬
第三排電動應該很貴,我猜要8萬
鋁圈4個差個1萬,
這總共要2x萬..
但....有必要花大錢買這種車嗎？
前往討論：previa 2.4
#22
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TIERRA再不趕快賣就來不及了。
到了明年連庫存車都不能賣。
因為從明年一月一日起，所有販售的乘用車都要符合四期排氣法規。
TIERRA、LANCER、MARCH等不少車都無法繼續販賣。
所以才會開始促銷。
萬一賣不掉。比現在少賠還慘。[/quote]
沒錯,現行版的瑞獅也不能賣,在年底前會大出清...(toyota高層跟我講的)
到了明年連庫存車都不能賣。
因為從明年一月一日起，所有販售的乘用車都要符合四期排氣法規。
TIERRA、LANCER、MARCH等不少車都無法繼續販賣。
所以才會開始促銷。
萬一賣不掉。比現在少賠還慘。[/quote]
沒錯,現行版的瑞獅也不能賣,在年底前會大出清...(toyota高層跟我講的)
#6
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這沒什麼大不了的
這種材質的生鐵本來就容易锈...
這種材質的生鐵本來就容易锈...
前往討論：銹成這樣還賣的那麼好
#3
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笨蛋😩
低轉數開車用感覺的就可以了😰
你以為必須要時時刻刻注意轉數表啊😆
低轉數開車用感覺的就可以了😰
你以為必須要時時刻刻注意轉數表啊😆
前往討論：控制轉速與省油的迷思
#3
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少來了
尋車不會帶公婆吧！
是早就知道,要去當場捉姦！
尋車不會帶公婆吧！
是早就知道,要去當場捉姦！
前往討論：好厲害的 TOBE
#20
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市區就不怎麼省了
因為丈人的車停在大樓的B2,把它開到地面就用掉不少油了
冷車加上上坡再加繞好幾圈,我都笑我丈人只要開出來就用掉約0.3-0.5公升的油了
停車位最好是在B1就好.地面車位更好！
一般走走停停大約是在6-7km/L左右,跟能源局的差很多..
另外排氣量愈大的怠速油耗愈可怕
大部份3000CC的車,怠速沒動就是3km/L(行車電腦33L/100km的意思)
我還看過GOLF R32(3200CC)出現45L/100km
停個紅燈油耗是很可怕的事！
因為丈人的車停在大樓的B2,把它開到地面就用掉不少油了
冷車加上上坡再加繞好幾圈,我都笑我丈人只要開出來就用掉約0.3-0.5公升的油了
停車位最好是在B1就好.地面車位更好！
一般走走停停大約是在6-7km/L左右,跟能源局的差很多..
另外排氣量愈大的怠速油耗愈可怕
大部份3000CC的車,怠速沒動就是3km/L(行車電腦33L/100km的意思)
我還看過GOLF R32(3200CC)出現45L/100km
停個紅燈油耗是很可怕的事！
前往討論：請問grunder的實際油耗如何
#18
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感謝各位的回應...Grunder高速可以超過20km/L保證是真的！
基本上我開那一次有到21.5km/L是有故意用〝含〞油門的開法(車是丈人的,借來開開)
就是踏的很輕,很輕....🙂
轉數要儘量低,不超過2000轉,偶而有到2100,2200轉,但是過收費站時沒辦法還是要慢下來(用滑的),又慢慢加速回去,最快是開到95左右,應該沒有到100km/hr,最低約在80-85,地點在中山高岡山段(拓寬好了,很好開..),下高速公路後有停車不熄火在市區怠速停了6分鐘😍
因為我覺得Grunder馬力扭力足夠它的車重,車子風阻也很低,所以我覺得在高速公路以80-110時速跑起來很順！
而且感覺車子的變速箱會記憶油門的反應,開久了出收費站〝升檔很快〞！
另外一次有開到19.5km/L,一次18.46km/L,但都有跑到市區約占10%...
我有裝一個逆電流,是插在點煙器一個約500元的那種,下車可以拿回去在我自己的車使用,可是目前是新車,影響應不大..汽油是中油92的,不是95的,因為它的壓縮比也不怎麼高..測試的時候都是上高速公路前先加油,加到〝看到油滿到艙口又消回去一直加到消不回去〞下高速時也馬上加油加到看到油消不回去,所以應該不是加油量的誤差..
所以我的經驗是,〝右腳的含油門的能力〞加上〝被人超車不想趕上的耐力〞再搭配足夠的馬力扭力,以及流線型的車身設計...都是高速省油的竅門..所以跟車的設計有關,跟開的人更有關！
不信的朋友,下次我有借車出來時,你我兩人再來開一段,您來當見證人...(看要不要賭當次所加的油費？)😆
基本上我開那一次有到21.5km/L是有故意用〝含〞油門的開法(車是丈人的,借來開開)
就是踏的很輕,很輕....🙂
轉數要儘量低,不超過2000轉,偶而有到2100,2200轉,但是過收費站時沒辦法還是要慢下來(用滑的),又慢慢加速回去,最快是開到95左右,應該沒有到100km/hr,最低約在80-85,地點在中山高岡山段(拓寬好了,很好開..),下高速公路後有停車不熄火在市區怠速停了6分鐘😍
因為我覺得Grunder馬力扭力足夠它的車重,車子風阻也很低,所以我覺得在高速公路以80-110時速跑起來很順！
而且感覺車子的變速箱會記憶油門的反應,開久了出收費站〝升檔很快〞！
另外一次有開到19.5km/L,一次18.46km/L,但都有跑到市區約占10%...
我有裝一個逆電流,是插在點煙器一個約500元的那種,下車可以拿回去在我自己的車使用,可是目前是新車,影響應不大..汽油是中油92的,不是95的,因為它的壓縮比也不怎麼高..測試的時候都是上高速公路前先加油,加到〝看到油滿到艙口又消回去一直加到消不回去〞下高速時也馬上加油加到看到油消不回去,所以應該不是加油量的誤差..
所以我的經驗是,〝右腳的含油門的能力〞加上〝被人超車不想趕上的耐力〞再搭配足夠的馬力扭力,以及流線型的車身設計...都是高速省油的竅門..所以跟車的設計有關,跟開的人更有關！
不信的朋友,下次我有借車出來時,你我兩人再來開一段,您來當見證人...(看要不要賭當次所加的油費？)😆
前往討論：請問grunder的實際油耗如何
#2
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目前新車約1500km
市區很耗油,約6.5km/L
高速公路很省,約18-19km/L,有一次有跑到21.5km/L
常跑高速公路的吃香..🙂
市區很耗油,約6.5km/L
高速公路很省,約18-19km/L,有一次有跑到21.5km/L
常跑高速公路的吃香..🙂
前往討論：請問grunder的實際油耗如何
#3
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換一片前擋好了,國產車約3500,加隔熱紙及五寸橫條共約5000
又清楚,可以撐個好幾年..🙂
又清楚,可以撐個好幾年..🙂
前往討論：前擋玻璃與牌照燈的燈殼
前往討論：台塑石油與中油之油耗
共
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