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安全至上(k8314847)

2014/05/13 11:27:35

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#5388829 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車90K) 所寫
2010 4D TDCi 供參

第一副原廠胎: 開了25K公里下課
第二副: 好年冬 Assurance 第一代: 30K公里陸續下課
第三副: 好年冬 FuelMax 後輪這對 45K還沒下課 ,
目前前輪: BS NexTRY ... 使用中, 不過好像太 Q了些...剛換新胎時有點踩果凍感覺.😇


我的順位: 節能 => 安全(防異物穿刺) => 操控 => 舒適

謝謝
前往討論:該換輪胎了


安全至上(k8314847)

2014/05/13 11:24:30

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#5388820 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (..........) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
最近小愛車2010 Focus 5D TDCI已經將近三萬公里了
而且輪胎的安全線也跑出來了
是到了該換鞋子的時候了
請問大家有們有甚麼好建議
四顆輪胎的總預算不超過2萬元
主要以訴求 : 安靜-->操控-->舒適
原廠的輪胎是205/55/R16
建議換成215/55/R16的輪胎嗎?

胎面多這一公分而選擇較冷門的尺寸?

215/55/16這樣的輪胎會比你原廠尺寸貴喔

而且外徑些為增加導致你時速表會稍微不準一點喔

建議裝你原本的205/55/16就好,這尺碼算熱銷胎,選擇多,價格較實惠


請問有建議的品牌和型號嗎?
前往討論:該換輪胎了


安全至上(k8314847)

2014/04/18 15:55:57

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#5365519 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在專制的強人手下工作~誰都無法發揮專長
前往討論:[Rumor]宏達電傳網羅三星前美行銷主管


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2014/04/16 09:43:06

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#5362054 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫


我是指車輛上的懸吊設計,如果是材質與生產地不同那沒話說😇😇


美國沒聽說
我只能說就算給台福一手好牌,他也能全變成鬼牌...

聽你在嘴砲
我的怎麼從來沒壞過
前往討論:台灣福特已經確定要賣新野馬了?


安全至上(k8314847)

2014/04/10 11:56:54

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#5356464 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a333444888999 (林不點) 所寫
回應 guo6671 (達昇) 所寫
柏鈞大 跟 不點小姐 原來是同一間公司^~^
一定要支持 有需要就要麻煩你們了 😇😇😇

大大我們不只同公司
我們還同爸媽哈哈哈哈

在哪個縣市~那一間車行~可以當作下次買車的首選
前往討論:成交照與感謝文


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2014/04/10 11:41:09

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#5356425 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
如果是2012 Luxgen 5 Sedan 2.0旗艦型
成交價大約會落在多少?
因為他的環車影像系統很吸引家裡的女王

家裡的女王完全不會停車
前往討論:請問坤宇大 , 小銜大


安全至上(k8314847)

2014/04/10 11:40:29

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#5356423 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果是2012 Luxgen 5 Sedan 2.0旗艦型
成交價大約會落在多少?
因為他的環車影像系統很吸引家裡的女王
前往討論:請問坤宇大 , 小銜大


安全至上(k8314847)

2014/04/10 09:12:00

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#5356156 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 j0915790320 (小銜) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
2011 Ford Mondeo 2.0 TDCi經典型
二手價大約多少算是合理
網路上看到有賣到45萬的(里程13萬公里)
這樣算合理嗎?

網路上賣方寫的價格幾乎都不是真正的開價,要知道開價多少必須到現場看車詢問,經典版11年購買成交價約60-62萬左右,就算是里程偏高一些也要近60萬才買的到,若45萬真的是開價的話有可能當過計程車


謝謝
那如果是2009年或是2010年的 Mondeo 2.0 TDCi經典型
成交價大約多少算是合理?

09-10年
53-58

謝謝
前往討論:請問坤宇大 , 小銜大


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2014/04/10 09:09:51

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#5356152 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我到現在還是沒有版法接受Focus MK3手排換檔方式
我還是喜歡MK2.5的手排換檔模式,真的比較有開車的感覺
前往討論:FOCUS MK3.5 出來了...


安全至上(k8314847)

2014/04/09 14:24:45

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#5355378 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
2011 Ford Mondeo 2.0 TDCi經典型
二手價大約多少算是合理
網路上看到有賣到45萬的(里程13萬公里)
這樣算合理嗎?

網路上賣方寫的價格幾乎都不是真正的開價,要知道開價多少必須到現場看車詢問,經典版11年購買成交價約60-62萬左右,就算是里程偏高一些也要近60萬才買的到,若45萬真的是開價的話有可能當過計程車


謝謝
那如果是2009年或是2010年的 Mondeo 2.0 TDCi經典型
成交價大約多少算是合理?
前往討論:請問坤宇大 , 小銜大


安全至上(k8314847)

2014/04/03 17:28:49

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#5350005 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 exid (exid) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 festiva (辛苦工作的小老百姓) 所寫
確切的失控影片不是擺在眼前嗎?
很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿
拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿
講的天花亂墜其實沒啥用
騙不了人的影片才是最值得參考阿😀

的確是沒錯阿,網路上嘴砲中的操控好車focus,實際上也不過是如此
之前有開過幾次這台車,操控真的普普,沒網路上臭蓋的那麼神
底盤穩定性真的很差,要說altis開起來像船,focus也是好不到哪去
倒是看國外的影片,altis的穩定性,比focus好很多


喜歡哪一台車就買哪一台車阿
沒有人說一定要買Focus阿
覺得altis操控好就去買altis就好啦

不過要提醒你
國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好)
當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)

產地不同,使用部分零件當然也會有所不同
每個廠牌都一樣
包含國外的focus和國內的focus


當然是這樣
只是我個人認為台灣的Focus和美規的Focus開起來車體剛性沒甚麼差別
至於底盤喊操控性就不知道了(我沒失控過也沒有上賽道飆過)
任何零組件都有次級品
不過個人認為有總比沒有好
前往討論:神車的操控性


安全至上(k8314847)

2014/04/02 13:09:37

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#5348269 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 exid (exid) 所寫
回應 festiva (辛苦工作的小老百姓) 所寫
確切的失控影片不是擺在眼前嗎?
很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿
拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿
講的天花亂墜其實沒啥用
騙不了人的影片才是最值得參考阿😀

的確是沒錯阿,網路上嘴砲中的操控好車focus,實際上也不過是如此
之前有開過幾次這台車,操控真的普普,沒網路上臭蓋的那麼神
底盤穩定性真的很差,要說altis開起來像船,focus也是好不到哪去
倒是看國外的影片,altis的穩定性,比focus好很多


喜歡哪一台車就買哪一台車阿
沒有人說一定要買Focus阿
覺得altis操控好就去買altis就好啦

不過要提醒你
國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好)
當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)
前往討論:神車的操控性


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2014/03/27 11:21:41

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#5341720 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus (kevin2000) 所寫
這情形撞到要賠嗎?

要阿
台灣的垃圾法律有帝王條款
該注意未注意
賠錢!!!!!!!!!!
不只機車
台灣的行人會這麼囂張也是因為有帝王條款---該注意未注意
從來不走斑馬線
從來不遵守交通規則
從來不看紅綠燈
所以台灣行人被撞死的機率是世界第一不是沒原因的
除了汽車不禮讓行人以外
法律也有問題
前往討論:(轉貼)斗六朋友請小心此愛闖紅燈的白目


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2014/03/27 09:39:17

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#5341537 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 brownsalt (Brown) 所寫
有錢的話我也好想買一台呀~~

到底它的安全是氣球夠多還是車體結構比較勇阿?
看不太懂說~

引用ucar的圖









引用聯結:強勢表現,Audi A3 Sedan入圍IIHS Top Safety Pick+進階安全首選名單

感覺車體剛性很好~車是乘坐空間幾乎沒有甚麼損壞
前往討論:好車果然比較厲害、有錢人的命果然比較值錢呀~


安全至上(k8314847)

2014/03/20 13:21:21

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#5334503 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 7-moon (維修員) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 正確的排氣量為998CC
請問現在還有1000CC以下的車子不能上高速公路的規定嗎?
如果有的話..............


多利800都可以上高速公路了

以前好像是800cc以下不能上吧

原來~~看來我記錯了
前往討論:Ford Fiesta 1.0 EcoBoost


安全至上(k8314847)

2014/03/20 13:20:09

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#5334500 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
所以現在已經沒有這些規定了~~😵
前往討論:Ford Fiesta 1.0 EcoBoost


安全至上(k8314847)

2014/03/20 09:11:37

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#5334026 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
偶早就測試過MK3的ESP!!


請問有試過MK2.5的ESP嗎?
我是MK2.5的車主
前往討論:FORD FOCUS 的 ESP 是真的


安全至上(k8314847)

2014/03/20 09:10:28

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#5334022 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車90K) 所寫
ESP在我去中國出差的短短一週內救過妻小一次 .... 會幫你救命的標配就是真的, 還跟 E兄辯 [假ESP有多假] 那麼久 ... 不值得. 😇


改天要來去新竹的車輛駕駛安全中心試試看我的Focus TDCI 5D MK2.5的ESP好不好用
前往討論:FORD FOCUS 的 ESP 是真的


安全至上(k8314847)

2014/03/13 15:22:47

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#5326548 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看起來那台車是07或08年款的Focus 4D
Focus 4D車款要一直到第三代才有全面搭配ESP
在此之前很多Focus 4D版本車款是沒有ESP的
會打滑其實很正常
前往討論:神車的操控性


安全至上(k8314847)

2014/02/27 13:02:11

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#5311730 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alcohol (沒腦請勿開車) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
請問坤宇大 , 小銜大
2007年的Ford Escape 3.0 V6 6萬5000公里
入手的二手價大約多少錢??
這種車款雖然比較老舊
但是有3.0 V6的引擎
性能表現會輸給現在市售2.0 NA的車子嗎?



引擎可不可拆賣~~~~~😆😆😆

想太多了
買這台車就是看上他的3.0 V6引擎
我都還想把他拔下來裝到現在的Escape上
來換掉 2.3的引擎
前往討論:請問坤宇大 , 小銜大Ford Escape 3.0 V6


安全至上(k8314847)

2014/02/27 09:16:00

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#5311310 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chaowa2003 (想crv) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
請問坤宇大 , 小銜大
2007年的Ford Escape 3.0 V6 6萬5000公里
入手的二手價大約多少錢??
這種車款雖然比較老舊
但是有3.0 V6的引擎
性能表現會輸給現在市售2.0 NA的車子嗎?



就照坤宇大估的,我覺得可以入手,6年多一點的車還可以開很久,就算壞變速箱或是其他大樣的,殺肉的一堆,零件也很多,3.0應該不會沒力,本身開2.0crv 起步很差,中後段就還可以接受,3.0應該全程都很快吧,現在新車都很貴,沒必要和錢過不去,福特也不錯,我有一個老闆也是開這台,沒聽說他有壞過什麼大的,我也有開過,坑洞處理還不錯,聲音很小,隔音也不錯


真的很心動
尤其是3.0 V6的引擎..........爽度很高
前往討論:請問坤宇大 , 小銜大Ford Escape 3.0 V6


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2014/02/26 13:56:17

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#5310257 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝
最近有考慮購入此款SUV
因為發現Escape 2.3好像不太夠力
前往討論:請問坤宇大 , 小銜大Ford Escape 3.0 V6


安全至上(k8314847)

2014/02/13 08:52:07

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#5291681 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kyky (will) 所寫
2013年12月號某汽車雜誌集體評比的, 山路上坡計時賽成績:
1.Luxgen 5 2.0 =1.06.45
2.Civic 2.0 =1.07.17
3.Elantra 1.8 =1.07.24
4.Altis 1.8 Z =1.08.07
5.Mazda 3 2.0 =1.08.09
6.Lancer IO 2.0=1.09.20


不是有人說CVT比較有力嗎


正常啊
Luxgen 5 2.0 是渦輪增壓一定比較有力
Civic 2.0這台車只有1200公斤左右 , 這麼輕又是2.0當然快拉
Elantra 1.8同樣是1.8手自排當然贏過CVT阿 , 而且兩台車差不多輕阿
Altis 1.8 Z就不用說了CVT在山路和爬坡的力道很差
Mazda 3 2.0為什麼2.0輸1.8因為他比Altis重了100多公斤,不過因為車重扭力比的關係成績幾乎沒差
Lancer IO 2.0因為CVT加上將近1400公斤的車重 , 就算2.0的引擎和MDSS懸吊也徒勞無功
前往討論:山路上坡計時賽CVT+馬力157匹慘敗


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2014/01/24 12:42:35

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#5271151 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 milktea132 (凱) 所寫
回應 allmoron (allmoron) 所寫
嘴砲王,說甚麼國人不買大蟒的原因是不重視底盤操控,不在乎安全。
是福特的品質太爛!
誰想買一輛不知甚麼時候會熄火的移動城堡!


福特雖然CP值很高,但是對於沒有品質可言的車廠來說,根本不用去談什麼CP值

一切一切都須建立在好的品質之下才有意義

就像最近FOCUS的PS變速箱,漏油情形屢見不顯,有何爽度可言?

給你很多顆汽球,但也到時候會爆才有用阿

ESP來個兩光不啟動一點意義也沒有

真的要好的配備請多花錢買配備齊全的進口車吧

一分錢一分貨,就跟買二手車一樣,便宜沒好貨阿

我也是福特車主,我深深覺得30年來福特一點進步也沒有,只有車格變帥騙到很多年輕人而已

可是我的TDCI開了好幾年了從來沒有發生問題啊
你怎麼知道SRS不會爆
你的車撞過嗎?
你怎麼知道ESP不會啟動
你的車有失控過嗎?
嘴砲
前往討論:龐德真的有實際坐過這些車嗎?


安全至上(k8314847)

2014/01/24 12:39:01

發文

#5271148 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
回應 allmoron (allmoron) 所寫
嘴砲王,說甚麼國人不買大蟒的原因是不重視底盤操控,不在乎安全。
是福特的品質太爛!
誰想買一輛不知甚麼時候會熄火的移動城堡!

不要用上個世紀的觀念看車!!
國人不重視底盤操控,不在乎安全是事實!!
行進間會熄火是含氧感知器的緣故,粉兜進口車都會!!
尤其是加全X加油站的油,發生率超高!!


龐先生講的是事實阿
台灣人買車只知道要舒適
完全不管操控和安全性
Toyota的車賣的這麼好就是最好的證明阿
另外...我的Focus開了這麼久了
從來沒有熄火過
我相信mondao也是同一顆引擎只是校調不同而已
前往討論:龐德真的有實際坐過這些車嗎?


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2014/01/17 14:36:09

發文

#5263408 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://news.u-car.com.tw/22324.html
應該是這個才對
前往討論:The All-New Fiesta


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2014/01/07 09:07:44

發文

#5250442 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近改款的S5看起來好像很有誠意
但是還是一樣是電子花車
2.0T 69.9萬是很吸引人啦!!
可是主被動安全都拿光光想買也買不下手
安全氣囊拔光光好歹也把ESP留著吧!!
這樣我買單的機會可能會大一點
前往討論:2013納智捷銷量衰退10%


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2013/11/13 16:30:37

發文

#5183733 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k7vsp3 (放乎自然) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
我是覺得入門1.8T會賣的不錯,稅金/動力/售價/空間都有了


安全勒😇

這不是大部分的人要的 😌

當然不是大家不想要安全,大家都想要安全的車,這是理所當然的。
只是在台灣安全配備齊全的車卻又賣很貴
所以預算有限的購車族只能買入門款的,偏偏入門款又被偷掉許多安配備



Ford入門車款不到60萬就有ESP+4SRS了
前往討論:RAV4 2.0, CRV 2.0, RAV4 2.5, Kuga 1.6T, CRV 2.4, Rogue 2.5, ix35 2.0, ix35 2.4, and Outlander 2.4 全部吃灰


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2013/11/06 14:25:38

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#5175208 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫
交通事故鑑定委員會的意見: 認定小客車駕駛應變的時間只有0.9秒,要駕駛人在行進中隨時保持「預期有人闖紅燈」,並在不到1秒時間做出閃避動作...

交通事故鑑定委員會的成員有誰呀?


這個解釋相當合理
並沒有甚麼不妥之處
在國外還可以向機車駕駛人求償😠


sorry, 我漏貼了幾個字, 這是重點...
"實在強人所難"


文字認知不同
並無它意😇
前往討論:大學生騎車闖紅燈被撞死法院判事故汽車駕駛無過失責任不必賠償


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2013/11/06 08:56:30

發文

#5174495 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 r90121 (大雄) 所寫
我相信這個判決只是特例中的特例,台灣正常的法官不多,別有過高的期望

如真要用那條"帝王條款"

這些法匠依然可以在字裡行間抽絲剝繭找遍各種理由整死無辜的駕駛


應該要等那些法官自己開車把闖紅燈的機車撞死了
他們才會有感覺自己以前的判決是多麼的不要臉以及無恥

台灣的法律不會保護好人
而是同情弱者
可是有時時候
可憐之人必有可恨之處
前往討論:大學生騎車闖紅燈被撞死法院判事故汽車駕駛無過失責任不必賠償


安全至上(k8314847)

2013/11/06 08:54:24

發文

#5174492 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫
交通事故鑑定委員會的意見: 認定小客車駕駛應變的時間只有0.9秒,要駕駛人在行進中隨時保持「預期有人闖紅燈」,並在不到1秒時間做出閃避動作...

交通事故鑑定委員會的成員有誰呀?


這個解釋相當合理
並沒有甚麼不妥之處
在國外還可以向機車駕駛人求償😠
前往討論:大學生騎車闖紅燈被撞死法院判事故汽車駕駛無過失責任不必賠償


安全至上(k8314847)

2013/11/05 11:22:01

發文

#5173528 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
市區和山路上的行駛非常輕快...........😵
這個我同意
我相信開過奈何橋也很輕快.....(因為是紙糊的車)😌
前往討論:U-Car的Corolla Altis油耗測試


安全至上(k8314847)

2013/08/13 11:39:56

發文

#5055950 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 kobin1980 (走船人) 所寫


請問坤宇 張傑 小銜 各位大大
這台車的合理售價區間帶
算是朋友要轉售給我

2010 luxgen 7 SUV尊爵版

車況
1.63000公里
2.2010.6出廠
3.白色尊爵版 有側邊踏板 跟數位電視系統
4.原廠保養

另外
順便請問我的老車可賣多少
2003 TIERRA LS 1.6
21萬里程、無重大瑕疵 泡水 世故、5000公里準時保養

感謝各位大大




尊爵版自售車10年購買成交價約61-63萬左右
你的車目前車行收購約11萬上下,自己賣可多賣個1-2萬左右
LUXGEN的車不建議購買,因為耗油小毛病也多


55萬可能比較合理~畢竟是一台吃油的鋼鐵怪物
前往討論:請問坤宇 張傑 小銜 各位大大 2010 luxgen 7 SUV


安全至上(k8314847)

2013/06/06 12:44:34

發文

#4941593 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fordmondeost220 (酒吞童子) 所寫
若以CR-V為基準,您覺得KUGA要開價多少才好🙂

CR-V
2.0 VTi - 85.9萬 - 2WD - 2SRS
2.4 VTi - 90.9萬 - 2WD - 2SRS
2.4 VTi-S - 97.9萬 - 2WD - 4SRS - ESP
2.4 S - 104.9萬 - 4WD - 4SRS - ESP

KUGA
1.6 雅致 - 88.8萬 - 2WD - 5SRS - ESP
1.6 時尚 - 94.8萬 - 2WD - 5SRS - ESP
1.6 時尚經典 - 99.8萬 - 2WD - 7SRS - ESP
2.0 運動 - 109.8萬 - 4WD - 7SRS - ESP
2.0 旗艦 - 119.8萬 - 4WD - 7SRS - ESP



CR-V自然進氣而已
而且主被動安全都光光
再便宜我都不買
我的命很值錢的
前往討論:Ford Kuga 入門價是否偏高?


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2013/05/29 11:52:56

發文

#4927163 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
回應 robin222 (梅伊芙川) 所寫
因為保值啊
假設AB兩台車你都用65萬買
若干年後
A車可以賣30萬
B車可以賣20萬
只把車當成代步工具的你
會買A車還是B車?

我同事嫌Altis 嫌得要死 還不是買
因為二手車價就是高


TOYOTA對售後服務相較於其他車廠,是較好的
我自己也是開TOYOTA的車子,通常只要是零件壞掉幾乎是換一次就OK
不會再讓你回廠第二次,當然其他車廠也是有好的技師,提供參考。
再來Altis頗省油的,這也是大部分人買車會考慮的重點之一。
TOYOTA的車開起來沒有什麼特色,中庸表現


建議不要買一台鐵棺材上路
前往討論:準備買車做功課....神車人人罵...但永遠第一.........


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2013/05/20 13:27:40

發文

#4912413 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
方向盤太輕真的要很小心😇

很考驗駕駛的功力😇

胚五楊或西濱應該很刺激😇


方向盤真的輕到靠杯
根本沒有手感可言
和Focus差好多
前往討論:試開VIOS


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2013/05/14 09:03:22

發文

#4901994 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
回應 enix (Enix) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
好像看到三年前的中國大陸
😆

ARTC測試有正式公布過嗎? 😌
有人相信台灣會比較好嗎? 😞

是啊!!ARTC一律沒有官方公佈,只有告訴你通過台灣法規!!
甚至連ARTC本身的員工,也不可以隨便靠近撞擊試驗現場!!
偶成大航太所的表弟前幾年在那邊做撞擊分析,竟然說沒去看過現場!!
然後對外說是商業機密!!撞擊測試也是送檢,不是隨機取樣!!
有沒有跟廠商眉來眼去,暗送秋波,上下其手,姦夫淫婦就不知道了!!
所以台灣車有些大品牌,長期占據前幾名部分應該也是差不多吧!!


網路上有寫
ARTC的員工自己說
只有福特和三菱的車才敢送來做撞擊測試
其它的車廠都不敢
前往討論:[轉貼]巴西製爛車 像會跑的棺材


安全至上(k8314847)

2013/05/14 09:01:12

發文

#4901989 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這不是就是台灣的牛頭牌嗎?
為了賺錢省油
把車體鋼性和組裝品質以及安全配備都偷光光
前往討論:[轉貼]巴西製爛車 像會跑的棺材


安全至上(k8314847)

2013/05/12 16:50:21

發文

#4898644 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 daretosay (* /\ *) 所寫
都是那台龜速的Fit惹的禍.
龜速佔用內側超車道被30閃燈要求讓道,
龜車竟然還挑釁急踩煞車,
難怪30駕駛會火大超前逼車.
可惜30車主不知自己沒有ESP,
作出超越車子極限的急轉方向盤動作,
以致毀了自己的愛車, 可惜, 可惜,
在情感上, 真希望撞毀的是那台Fit.
龜車占道還急煞, 可惡, 可惡! 😠


我非常贊同
前往討論:2013/05/11 國道3號超車失控 三0撞護欄


安全至上(k8314847)

2013/04/23 08:51:12

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#4861767 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sejuani (Sejuani) 所寫
昨天用朋友相機拍到的
總算拿到照片了!! 有圖有真相

這是今年要來的CX-5吧
實車好好看!!!
在路上看到好顯眼
車廠應該開始在試車了?
引擎蓋上貼的那顆引擎
是不是就是車門上的SKYACTIV?









早就在新竹的路上看過新車了
偽裝車???😌
前往討論:我拍到馬自達CX-5了!!!


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2013/04/22 13:24:18

發文

#4860299 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (隨意就好) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
回應 sentra200411 (終極車手) 所寫
休旅車:車禍翻車機率高?為何休旅車會翻車?車輛重心過高?
https://www.youtube.com/watch?v=eWreFzI_OP4

優點:
A.視野廣闊舒適
B.駕馭輕鬆自如
C.不勝枚舉的優點..........

缺點:
A.重心過高
B.麋鹿容易翻車
C.不勝惶恐的缺點.........

個人也喜歡休旅車。不過就是借朋友車車過過癮而已。(也從不敢買休旅車)





只有某些特定品牌的SUV才會翻車吧
像是RAV4 CRV Outlander 等車款
除非買到最頂級的版本
否則開太快轉彎了一定翻車

可是奇怪 我從來沒聽過Rogue Tiguan ....在翻車

能見度問題,也就是銷量較差


和能見度沒有關係
是和主動安全配備(ESP或VCS)有關
前往討論:休旅車優缺點?


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2013/04/21 12:55:06

發文

#4858513 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sentra200411 (終極車手) 所寫
休旅車:車禍翻車機率高?為何休旅車會翻車?車輛重心過高?
https://www.youtube.com/watch?v=eWreFzI_OP4

優點:
A.視野廣闊舒適
B.駕馭輕鬆自如
C.不勝枚舉的優點..........

缺點:
A.重心過高
B.麋鹿容易翻車
C.不勝惶恐的缺點.........

個人也喜歡休旅車。不過就是借朋友車車過過癮而已。(也從不敢買休旅車)





只有某些特定品牌的SUV才會翻車吧
像是RAV4 CRV Outlander 等車款
除非買到最頂級的版本
否則開太快轉彎了一定翻車

可是奇怪
我從來沒聽過Rogue Tiguan ....在翻車
前往討論:休旅車優缺點?


安全至上(k8314847)

2013/04/18 12:44:14

發文

#4854164 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vulcan (迷失的二三檔) 所寫
話說回來國慘TIIDA 1.6T訂90萬都有一堆盤子買單了
進口JUKE1.6T訂110萬,對盤子而言也好像也還好😴


聽說Big TIIDA有97%都買自然進器版本
渦輪增壓板的TIIDA能拿去填海比較快
前往討論:Nissan Juke最快6月上市,入門版挑戰90萬內


安全至上(k8314847)

2013/04/18 12:42:16

發文

#4854159 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vulcan (迷失的二三檔) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 vulcan (迷失的二三檔) 所寫
看看日本當地售價
1.6 二驅基本款含稅162萬日幣,約50萬台幣
1.6T二驅基本款含稅222萬日幣,約70萬台幣
最貴的NISMO四驅版也才285萬日幣,約87萬台幣

http://www2.nissan.co.jp/JUKE/grade.html

嚴董訂90-110萬是要進哪一款😆

進口車是要再加上關稅及一些驗車成本,只是90萬真的有些貴


賣的貴沒關係
只怕進的是
主被動安全系統,氣囊拔光光台灣限定版😀


90萬的入門版本一定能偷的都偷光光阿
那還用說
就和神車RAV4一樣
前往討論:Nissan Juke最快6月上市,入門版挑戰90萬內


安全至上(k8314847)

2013/04/18 12:40:35

發文

#4854156 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenji_46_k7 (A`s) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
花90買部長高的1.6小車,怎麼想都划不來😴



那有人花一百多萬 買台mini 怎麼辦?


mini 是性能車款~而且造型時尚
而且人家的主被動安全不打折
前往討論:Nissan Juke最快6月上市,入門版挑戰90萬內


安全至上(k8314847)

2013/04/18 12:39:03

發文

#4854150 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車60K) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
Nissan總代理裕隆日產汽車詢問後,原來這輛Juke是借給電視臺拍攝之用,至於消費者關切的上市日期,已經敲定在今年6月或7月,提供1.6自然進汽及1.6渦輪增壓兩種版本,入門版售價可望壓低在90萬內!

1.6自然進去的車一台要賣到90萬
搶銀行都沒有這麼好賺

有沒有賺這麼大阿
真他媽的機車

重點是 .... 有 ESP+ 2 SRS的話買不買單? 😇
偶不買單 .... 因為平價ESP車種比較多的廠牌不是嚴董領軍品牌.😆


我也不買單
前往討論:Nissan Juke最快6月上市,入門版挑戰90萬內


安全至上(k8314847)

2013/04/15 12:35:52

發文

#4848515 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 macjoe69208 (巴士Q司機) 所寫
回應 aj3053 (aj) 所寫
我猜這位大叔應該是國中生,可能喜歡上車子而進入自己的幻想世界.

我是有常常想要如何更省油…沒改裝沒測試永遠不知道改裝這省油值不值得


我想有得必有失
如此依來必定要失去引擎和車輛的某些性能才能達到
畢竟 " 要馬好又要馬不吃草 " 是不可能的
不然是世界首富早就換人做了
前往討論:為何都沒人要改裝省油?


安全至上(k8314847)

2013/04/15 12:30:33

發文

#4848511 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 glk220cdi (GLK220CDI) 所寫
回應 macjoe69208 (巴士司機) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
有證據嗎?🙂

有改回原廠過確實只有11km/L油表邊開邊掉掉很快…改完後開很久油表掉很慢…長期油耗有22~23km/L~最近又有調整過了確實更省油


這不叫證據。
可以學學拍成嘉偉的油耗測試影片。然後開去驗廢氣,看看會不會過,如果都 OK 影片放上來,你就發了。




有得必有失
我猜想可以必須犧牲某些引擎和車輛的性能
不然怎麼可能 " 又要馬好 有要馬不吃草 " 😵
前往討論:為何都沒人要改裝省油?


安全至上(k8314847)

2013/04/12 13:09:06

發文

#4844129 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 charliec2k (Charliec2k) 所寫
全新的Toyota Vios 2013已於今年年初在泰國車展亮相.
這款全新Toyota Vios的設計與效能都令人驚艷, 並大獲好評.

以下是這款新車的宣傳影片
https://www.youtube.com/watch?v=3dBYaldK0lg


有個屁用
來到台灣還不是能偷的都偷光光
車體剛性 組裝品質 安全配備 防撞鋼樑 我偷我偷我偷光光
前往討論:全新Toyota Vios 2013


安全至上(k8314847)

2013/04/12 13:07:12

發文

#4844127 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
韓國狗要出柴油休旅車了
前往討論:雖然很討厭韓國狗~但是不得不說他真的是厲害


安全至上(k8314847)

2013/04/09 12:59:55

發文

#4837888 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ken78921 (布萊恩) 所寫
回應 s55665569 (86匹馬力) 所寫
回應 zihhung92 (CCW) 所寫
回應 s55665569 (86匹馬力) 所寫
回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
沒有 ESP 還自以為是超跑的車主還真不少 ~~ 丟 😌😌😌😌😌

有錢也想買有ESP的車車😇
其實如果能懂得適度的使用引擎煞車,對照只會猛踩煞車的
效果差很大的😇

沒有ESP整合剎車系統的車,剎車本來就不能亂踩死呀😇

高速重踩剎車 = 車子扭起來😩


此款ALTIS 失控翻車的比率好像挺高的,影片網搜尋好多ㄚ !

不知跟輪胎過高的扁平比195/65/15 和偏軟的懸吊系統有無關係 !? 😇


小弟覺得和兩者都沒有關係
懸吊的設計不良和校調不佳有關
前往討論:[轉貼]高速公路嚴重失控


安全至上(k8314847)

2013/04/09 12:55:58

發文

#4837881 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車60K) 所寫
回應 231cgs (白色閃電) 所寫
我的車沒有ESP,
也曾經看到紅斑馬而急煞切回中線(一樣是雨天),
但就是沒有如此這般的誇張失控,
我的車一樣是許多人口中的"國慘車"!😇


開過朋友的同型車上國道,
感覺就像是只有前輪貼在路面上,
後輪則好像不見了,
聽幾位玩車的朋友說這是因為該型車前後剛性差異太大,
加上後面是非獨立懸吊
,
所以特別容易失控!😌

請容小弟插話一下 .... 😇
一般市售的前置前驅車(FF)在未載人與行李的狀況下重心都偏前輪, 只是程度不同而已.在濕滑路面急剎車時, 就算有ABS與EBD也是幫助有限, 後輪的正向力很小 ..... 跟車身剛性與非獨立懸吊實在關係不大.

至於瀕臨打滑時哪些方式可以拉回來? 個人認為沒有ESP的車子雖然可用降檔加扭力拉回一些, 但如此淡定的實在沒幾個 ... 小弟曾打 3檔後打回D檔時聽見高亢引擎聲 ... 打到N檔去了. 😰 , 也曾在略為濕滑的國道上降檔加扭力拉回車身, 但對一家人都在車上的處境下實在是太過驚險 ... 😭


小弟我認為底盤的操控性和紮實度才是重點
這些當然都和懸吊系統結構有關
否則高級跑車就不用前後懸吊都用雙A臂了
ESP的保障才可以確保安全
ABS和EBD能幫忙的非常極度有限
還是要靠ESP或是TCS
也不見意瞬間降檔
否則不用多久就要去維修引擎了
前往討論:[轉貼]高速公路嚴重失控


安全至上(k8314847)

2013/04/09 12:48:11

發文

#4837871 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (86匹馬力) 所寫
回應 akaboeaeaga (Q) 所寫
回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
回應 s55665569 (86匹馬力) 所寫
回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
沒有 ESP 還自以為是超跑的車主還真不少 ~~ 丟 😌😌😌😌😌

有錢也想買有ESP的車車😇

+1 😭😭😭


+ 2 😭 😭 😭


讓我猜猜看...妮棉二位應該是沒有開過無ESP的車車吧😆


沒有ESP的車我絕對不開
前往討論:[轉貼]高速公路嚴重失控


安全至上(k8314847)

2013/04/09 12:44:57

發文

#4837867 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 william2619 (呼呼) 所寫
elantra +1


很多人再那裡 反韓 不知道再反啥意思

見不得別人進步這麼快吧


就是不買韓國狗的東西😝
而且還國狗的東西在台灣都賣的比國外貴
保固又比國外少
配備又比國外差
我是白痴才去買
前往討論:big tiida 1.6 vs elantra 1.8 最近想購車 請大家給點意見


安全至上(k8314847)

2013/03/27 17:01:03

發文

#4818611 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的 Foucs TDCI 5D MK2 的車
開到現在也沒有什麼問題ㄚ
除了引擎聽起來像卡車一樣
還沒有什麼毛病阿

除了保養以外也沒有進過廠維修阿
前往討論:福特問題是不是很多啊


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2013/03/25 10:12:50

發文

#4813306 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然是BMW或M-Benz又怎麼樣
不是歐洲製造的就不會經過E-NCAP撞擊測試
因為E-NCAP只針對歐洲生產製造的車做測試
最近中國製造的M-Benz和BMW.....等等這麼多高級車
用的卻是嫉妒劣質且會造成致癌物質的材料
中國的BMW和M-Benz你要不要買
也是高級車阿
前往討論:台灣販賣的BMW有那些原產地不是在德國?


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2013/03/21 17:24:51

發文

#4807868 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
和泰汽車有65%的利潤是從保養場來的
不敲你這個凱子要敲誰ㄚ
前往討論:這就是和泰汽車Toyota 的服務態度! (文長)


安全至上(k8314847)

2013/03/21 10:23:58

發文

#4806958 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3205jkb (喜愛天空) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
主動安全 : 大意上就是指遇到突發狀況去閃躲.基本上說的就是操控.
我們知道車子本身有重量.而在操縱中會有G力產生.這些力量是靠輪胎跟避震器去抵銷.攸關的是結構跟車身剛性.今天假設有一股力量需要去抵銷.輪胎會抵銷.避震器的彈簧跟器筒裡面的限流孔(阻尼)會抵銷.相對地面是硬的.所以避震塔的強度跟避震器軟硬有直接的關聯.這些抵銷的程度跟行車穩定有關.關鍵在速度.而且速度越快越能感覺到明顯.

越來越多的行車電子輔助設備也被視為主動安全的部分.不過先天基礎要好.加上設備才有加分表現.先天體弱更是要加.加了才能有正常表現.

被動安全 : 大意是如何去防止發生事故以及發生之後的保護.
你車子上的各類燈.安全帶.各區域的氣袋.前後防撞桿.車身的剛性以及厚實的鈑金.都是被動安全的部分.越來越多的車身設計是
以潰縮方式產生剪力作用因而吸收大部分的力量.但要注意有些車根本是薄弱不堪撞擊.被演譯成會吸收撞擊.這點要分辨清楚..


解釋的太好
好評+1

潰縮的部分大多是引擎室 & 行李箱部分
這兩個部分的車體鋼架以強度較弱的鋼材
主要目的就如避震器一樣
在受到撞擊時做一個緩衝力量的動作
而車身乘坐室的部分則用高剛性的鋼架組成
用以保護車室內成員的安全

安全帶主要作用為拉住乘客不往前衝撞
安全氣囊則是保護乘客不受到車室撞擊



+2+2+2+2 😀😀😀😀😀


不一定喔
T牌的國產車
可能會全車潰縮的喔😀

講給外行人聴
主動安全 : 防止車禍發生
被動安全 : 發生車禍後的保護

內行人就是
主動安全 : 循跡防滑控制系統 車道變換輔助系統 胎壓監控 遠光燈自動控制 車道偏離警示系統 斜坡起步輔助 陡坡緩降系統 夜視輔助系統

被動安全 : SRS 碰撞防護系統 (聽說是volvo特有的技術...未經證實)
前往討論:主動安全 跟 被動安全


安全至上(k8314847)

2013/03/21 10:09:13

發文

#4806889 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
要加速就不該選柴油車吧😆


起跑要快就應該要選柴油車
引擎扭力強起跑才會快

只是說Focus TDCI 改裝晶片以後
0 ~100km 也只要7杪
加上防傾桿的改裝可以讓車身更穩定

國道警察叔叔的BMW 318 柴油車可能晶片還要改裝一下才夠力
前往討論:還超速? 國道警車新法寶 柴油+六速手排


安全至上(k8314847)

2013/03/19 17:03:08

發文

#4803968 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
因為是Luxgen 7 SUV 休旅車原本18吋要換到19吋
20吋還在考慮中.......
前往討論:18吋和20吋的輪圈