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安全至上(k8314847)

於

2014/02/27 09:16:00

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#5311310 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chaowa2003 (想crv) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
請問坤宇大 , 小銜大
2007年的Ford Escape 3.0 V6 6萬5000公里
入手的二手價大約多少錢??
這種車款雖然比較老舊
但是有3.0 V6的引擎
性能表現會輸給現在市售2.0 NA的車子嗎?



就照坤宇大估的，我覺得可以入手，6年多一點的車還可以開很久，就算壞變速箱或是其他大樣的，殺肉的一堆，零件也很多，3.0應該不會沒力，本身開2.0crv 起步很差，中後段就還可以接受，3.0應該全程都很快吧，現在新車都很貴，沒必要和錢過不去，福特也不錯，我有一個老闆也是開這台，沒聽說他有壞過什麼大的，我也有開過，坑洞處理還不錯，聲音很小，隔音也不錯


真的很心動
尤其是3.0 V6的引擎..........爽度很高
前往討論：請問坤宇大 , 小銜大Ford Escape 3.0 V6
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安全至上(k8314847)

於

2014/02/26 13:56:17

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#5310257 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝
最近有考慮購入此款SUV
因為發現Escape 2.3好像不太夠力
前往討論：請問坤宇大 , 小銜大Ford Escape 3.0 V6
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安全至上(k8314847)

於

2014/02/13 08:52:07

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#5291681 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kyky (will) 所寫
2013年12月號某汽車雜誌集體評比的, 山路上坡計時賽成績:
1.Luxgen 5 2.0 =1.06.45
2.Civic 2.0 =1.07.17
3.Elantra 1.8 =1.07.24
4.Altis 1.8 Z =1.08.07
5.Mazda 3 2.0 =1.08.09
6.Lancer IO 2.0=1.09.20


不是有人說CVT比較有力嗎


正常啊
Luxgen 5 2.0 是渦輪增壓一定比較有力
Civic 2.0這台車只有1200公斤左右 , 這麼輕又是2.0當然快拉
Elantra 1.8同樣是1.8手自排當然贏過CVT阿 , 而且兩台車差不多輕阿
Altis 1.8 Z就不用說了CVT在山路和爬坡的力道很差
Mazda 3 2.0為什麼2.0輸1.8因為他比Altis重了100多公斤,不過因為車重扭力比的關係成績幾乎沒差
Lancer IO 2.0因為CVT加上將近1400公斤的車重 , 就算2.0的引擎和MDSS懸吊也徒勞無功
前往討論：山路上坡計時賽CVT+馬力157匹慘敗
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安全至上(k8314847)

於

2014/01/24 12:42:35

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#5271151 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 milktea132 (凱) 所寫
回應 allmoron (allmoron) 所寫
嘴砲王，說甚麼國人不買大蟒的原因是不重視底盤操控，不在乎安全。
是福特的品質太爛！
誰想買一輛不知甚麼時候會熄火的移動城堡！


福特雖然CP值很高，但是對於沒有品質可言的車廠來說，根本不用去談什麼CP值

一切一切都須建立在好的品質之下才有意義

就像最近FOCUS的PS變速箱，漏油情形屢見不顯，有何爽度可言?

給你很多顆汽球，但也到時候會爆才有用阿

ESP來個兩光不啟動一點意義也沒有

真的要好的配備請多花錢買配備齊全的進口車吧

一分錢一分貨，就跟買二手車一樣，便宜沒好貨阿

我也是福特車主，我深深覺得30年來福特一點進步也沒有，只有車格變帥騙到很多年輕人而已

可是我的TDCI開了好幾年了從來沒有發生問題啊
你怎麼知道SRS不會爆
你的車撞過嗎?
你怎麼知道ESP不會啟動
你的車有失控過嗎?
嘴砲
前往討論：龐德真的有實際坐過這些車嗎?
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安全至上(k8314847)

於

2014/01/24 12:39:01

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#5271148 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
回應 allmoron (allmoron) 所寫
嘴砲王，說甚麼國人不買大蟒的原因是不重視底盤操控，不在乎安全。
是福特的品質太爛！
誰想買一輛不知甚麼時候會熄火的移動城堡！

不要用上個世紀的觀念看車!!
國人不重視底盤操控，不在乎安全是事實!!
行進間會熄火是含氧感知器的緣故，粉兜進口車都會!!
尤其是加全X加油站的油，發生率超高!!


龐先生講的是事實阿
台灣人買車只知道要舒適
完全不管操控和安全性
Toyota的車賣的這麼好就是最好的證明阿
另外...我的Focus開了這麼久了
從來沒有熄火過
我相信mondao也是同一顆引擎只是校調不同而已
前往討論：龐德真的有實際坐過這些車嗎?
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安全至上(k8314847)

於

2014/01/17 14:36:09

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#5263408 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://news.u-car.com.tw/22324.html
應該是這個才對
前往討論：The All-New Fiesta
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安全至上(k8314847)

於

2014/01/07 09:07:44

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#5250442 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近改款的S5看起來好像很有誠意
但是還是一樣是電子花車
2.0T 69.9萬是很吸引人啦!!
可是主被動安全都拿光光想買也買不下手
安全氣囊拔光光好歹也把ESP留著吧!!
這樣我買單的機會可能會大一點
前往討論：2013納智捷銷量衰退10%
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安全至上(k8314847)

於

2013/11/13 16:30:37

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#5183733 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k7vsp3 (放乎自然) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
我是覺得入門1.8T會賣的不錯，稅金/動力/售價/空間都有了


安全勒😇

這不是大部分的人要的 😌

當然不是大家不想要安全，大家都想要安全的車，這是理所當然的。
只是在台灣安全配備齊全的車卻又賣很貴
所以預算有限的購車族只能買入門款的，偏偏入門款又被偷掉許多安配備



Ford入門車款不到60萬就有ESP+4SRS了
前往討論：RAV4 2.0, CRV 2.0, RAV4 2.5, Kuga 1.6T, CRV 2.4, Rogue 2.5, ix35 2.0, ix35 2.4, and Outlander 2.4 全部吃灰
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安全至上(k8314847)

於

2013/11/06 14:25:38

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#5175208 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫
交通事故鑑定委員會的意見: 認定小客車駕駛應變的時間只有0.9秒，要駕駛人在行進中隨時保持「預期有人闖紅燈」，並在不到1秒時間做出閃避動作...

交通事故鑑定委員會的成員有誰呀?


這個解釋相當合理
並沒有甚麼不妥之處
在國外還可以向機車駕駛人求償😠


sorry, 我漏貼了幾個字, 這是重點...
"實在強人所難"


文字認知不同
並無它意😇
前往討論：大學生騎車闖紅燈被撞死法院判事故汽車駕駛無過失責任不必賠償
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安全至上(k8314847)

於

2013/11/06 08:56:30

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#5174495 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 r90121 (大雄) 所寫
我相信這個判決只是特例中的特例,台灣正常的法官不多,別有過高的期望

如真要用那條"帝王條款"

這些法匠依然可以在字裡行間抽絲剝繭找遍各種理由整死無辜的駕駛


應該要等那些法官自己開車把闖紅燈的機車撞死了
他們才會有感覺自己以前的判決是多麼的不要臉以及無恥

台灣的法律不會保護好人
而是同情弱者
可是有時時候
可憐之人必有可恨之處
前往討論：大學生騎車闖紅燈被撞死法院判事故汽車駕駛無過失責任不必賠償
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安全至上(k8314847)

於

2013/11/06 08:54:24

發文

#5174492 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫
交通事故鑑定委員會的意見: 認定小客車駕駛應變的時間只有0.9秒，要駕駛人在行進中隨時保持「預期有人闖紅燈」，並在不到1秒時間做出閃避動作...

交通事故鑑定委員會的成員有誰呀?


這個解釋相當合理
並沒有甚麼不妥之處
在國外還可以向機車駕駛人求償😠
前往討論：大學生騎車闖紅燈被撞死法院判事故汽車駕駛無過失責任不必賠償
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安全至上(k8314847)

於

2013/11/05 11:22:01

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#5173528 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
市區和山路上的行駛非常輕快...........😵
這個我同意
我相信開過奈何橋也很輕快.....(因為是紙糊的車)😌
前往討論：U-Car的Corolla Altis油耗測試
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安全至上(k8314847)

於

2013/08/13 11:39:56

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#5055950 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 kobin1980 (走船人) 所寫


請問坤宇 張傑 小銜 各位大大
這台車的合理售價區間帶
算是朋友要轉售給我

2010 luxgen 7 SUV尊爵版

車況
1.63000公里
2.2010.6出廠
3.白色尊爵版 有側邊踏板 跟數位電視系統
4.原廠保養

另外
順便請問我的老車可賣多少
2003 TIERRA LS 1.6
21萬里程、無重大瑕疵 泡水 世故、5000公里準時保養

感謝各位大大




尊爵版自售車10年購買成交價約61-63萬左右
你的車目前車行收購約11萬上下,自己賣可多賣個1-2萬左右
LUXGEN的車不建議購買,因為耗油小毛病也多


55萬可能比較合理~畢竟是一台吃油的鋼鐵怪物
前往討論：請問坤宇 張傑 小銜 各位大大 2010 luxgen 7 SUV
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安全至上(k8314847)

於

2013/06/06 12:44:34

發文

#4941593 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fordmondeost220 (酒吞童子) 所寫
若以CR-V為基準，您覺得KUGA要開價多少才好🙂

CR-V
2.0 VTi － 85.9萬 － 2WD － 2SRS
2.4 VTi － 90.9萬 － 2WD － 2SRS
2.4 VTi-S － 97.9萬 － 2WD － 4SRS － ESP
2.4 S － 104.9萬 － 4WD － 4SRS － ESP

KUGA
1.6 雅致 － 88.8萬 － 2WD － 5SRS － ESP
1.6 時尚 － 94.8萬 － 2WD － 5SRS － ESP
1.6 時尚經典 － 99.8萬 － 2WD － 7SRS － ESP
2.0 運動 － 109.8萬 － 4WD － 7SRS － ESP
2.0 旗艦 － 119.8萬 － 4WD － 7SRS － ESP



CR-V自然進氣而已
而且主被動安全都光光
再便宜我都不買
我的命很值錢的
前往討論：Ford Kuga 入門價是否偏高?
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安全至上(k8314847)

於

2013/05/29 11:52:56

發文

#4927163 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
回應 robin222 (梅伊芙川) 所寫
因為保值啊
假設AB兩台車你都用65萬買
若干年後
A車可以賣30萬
B車可以賣20萬
只把車當成代步工具的你
會買A車還是B車?

我同事嫌Altis 嫌得要死 還不是買
因為二手車價就是高


TOYOTA對售後服務相較於其他車廠，是較好的
我自己也是開TOYOTA的車子，通常只要是零件壞掉幾乎是換一次就OK
不會再讓你回廠第二次，當然其他車廠也是有好的技師，提供參考。
再來Altis頗省油的，這也是大部分人買車會考慮的重點之一。
TOYOTA的車開起來沒有什麼特色，中庸表現


建議不要買一台鐵棺材上路
前往討論：準備買車做功課....神車人人罵...但永遠第一.........
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安全至上(k8314847)

於

2013/05/20 13:27:40

發文

#4912413 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
方向盤太輕真的要很小心😇

很考驗駕駛的功力😇

胚五楊或西濱應該很刺激😇


方向盤真的輕到靠杯
根本沒有手感可言
和Focus差好多
前往討論：試開VIOS
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安全至上(k8314847)

於

2013/05/14 09:03:22

發文

#4901994 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
回應 enix (Enix) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
好像看到三年前的中國大陸
😆

ARTC測試有正式公布過嗎? 😌
有人相信台灣會比較好嗎? 😞

是啊!!ARTC一律沒有官方公佈，只有告訴你通過台灣法規!!
甚至連ARTC本身的員工，也不可以隨便靠近撞擊試驗現場!!
偶成大航太所的表弟前幾年在那邊做撞擊分析，竟然說沒去看過現場!!
然後對外說是商業機密!!撞擊測試也是送檢，不是隨機取樣!!
有沒有跟廠商眉來眼去，暗送秋波，上下其手，姦夫淫婦就不知道了!!
所以台灣車有些大品牌，長期占據前幾名部分應該也是差不多吧!!


網路上有寫
ARTC的員工自己說
只有福特和三菱的車才敢送來做撞擊測試
其它的車廠都不敢
前往討論：[轉貼]巴西製爛車 像會跑的棺材
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安全至上(k8314847)

於

2013/05/14 09:01:12

發文

#4901989 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這不是就是台灣的牛頭牌嗎?
為了賺錢省油
把車體鋼性和組裝品質以及安全配備都偷光光
前往討論：[轉貼]巴西製爛車 像會跑的棺材
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安全至上(k8314847)

於

2013/05/12 16:50:21

發文

#4898644 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 daretosay (* /\ *) 所寫
都是那台龜速的Fit惹的禍.
龜速佔用內側超車道被30閃燈要求讓道,
龜車竟然還挑釁急踩煞車,
難怪30駕駛會火大超前逼車.
可惜30車主不知自己沒有ESP,
作出超越車子極限的急轉方向盤動作,
以致毀了自己的愛車, 可惜, 可惜,
在情感上, 真希望撞毀的是那台Fit.
龜車占道還急煞, 可惡, 可惡! 😠


我非常贊同
前往討論：2013/05/11 國道3號超車失控 三0撞護欄
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安全至上(k8314847)

於

2013/04/23 08:51:12

發文

#4861767 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sejuani (Sejuani) 所寫
昨天用朋友相機拍到的
總算拿到照片了!! 有圖有真相

這是今年要來的CX-5吧
實車好好看!!!
在路上看到好顯眼
車廠應該開始在試車了?
引擎蓋上貼的那顆引擎
是不是就是車門上的SKYACTIV?









早就在新竹的路上看過新車了
偽裝車???😌
前往討論：我拍到馬自達CX-5了！！！
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安全至上(k8314847)

於

2013/04/22 13:24:18

發文

#4860299 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (隨意就好) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
回應 sentra200411 (終極車手) 所寫
休旅車：車禍翻車機率高？為何休旅車會翻車？車輛重心過高？
https://www.youtube.com/watch?v=eWreFzI_OP4

優點：
A.視野廣闊舒適
B.駕馭輕鬆自如
C.不勝枚舉的優點..........

缺點：
A.重心過高
B.麋鹿容易翻車
C.不勝惶恐的缺點.........

個人也喜歡休旅車。不過就是借朋友車車過過癮而已。(也從不敢買休旅車)





只有某些特定品牌的SUV才會翻車吧
像是RAV4 CRV Outlander 等車款
除非買到最頂級的版本
否則開太快轉彎了一定翻車

可是奇怪 我從來沒聽過Rogue Tiguan ....在翻車

能見度問題,也就是銷量較差


和能見度沒有關係
是和主動安全配備(ESP或VCS)有關
前往討論：休旅車優缺點？
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安全至上(k8314847)

於

2013/04/21 12:55:06

發文

#4858513 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sentra200411 (終極車手) 所寫
休旅車：車禍翻車機率高？為何休旅車會翻車？車輛重心過高？
https://www.youtube.com/watch?v=eWreFzI_OP4

優點：
A.視野廣闊舒適
B.駕馭輕鬆自如
C.不勝枚舉的優點..........

缺點：
A.重心過高
B.麋鹿容易翻車
C.不勝惶恐的缺點.........

個人也喜歡休旅車。不過就是借朋友車車過過癮而已。(也從不敢買休旅車)





只有某些特定品牌的SUV才會翻車吧
像是RAV4 CRV Outlander 等車款
除非買到最頂級的版本
否則開太快轉彎了一定翻車

可是奇怪
我從來沒聽過Rogue Tiguan ....在翻車
前往討論：休旅車優缺點？
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安全至上(k8314847)

於

2013/04/18 12:44:14

發文

#4854164 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vulcan (迷失的二三檔) 所寫
話說回來國慘TIIDA 1.6T訂90萬都有一堆盤子買單了
進口JUKE1.6T訂110萬,對盤子而言也好像也還好😴


聽說Big TIIDA有97%都買自然進器版本
渦輪增壓板的TIIDA能拿去填海比較快
前往討論：Nissan Juke最快6月上市，入門版挑戰90萬內
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安全至上(k8314847)

於

2013/04/18 12:42:16

發文

#4854159 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vulcan (迷失的二三檔) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 vulcan (迷失的二三檔) 所寫
看看日本當地售價
1.6 二驅基本款含稅162萬日幣,約50萬台幣
1.6T二驅基本款含稅222萬日幣,約70萬台幣
最貴的NISMO四驅版也才285萬日幣,約87萬台幣

http://www2.nissan.co.jp/JUKE/grade.html

嚴董訂90-110萬是要進哪一款😆

進口車是要再加上關稅及一些驗車成本,只是90萬真的有些貴


賣的貴沒關係
只怕進的是
主被動安全系統,氣囊拔光光台灣限定版😀


90萬的入門版本一定能偷的都偷光光阿
那還用說
就和神車RAV4一樣
前往討論：Nissan Juke最快6月上市，入門版挑戰90萬內
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安全至上(k8314847)

於

2013/04/18 12:40:35

發文

#4854156 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenji_46_k7 (A`s) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
花90買部長高的1.6小車，怎麼想都划不來😴



那有人花一百多萬 買台mini 怎麼辦?


mini 是性能車款~而且造型時尚
而且人家的主被動安全不打折
前往討論：Nissan Juke最快6月上市，入門版挑戰90萬內
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安全至上(k8314847)

於

2013/04/18 12:39:03

發文

#4854150 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車60K) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
Nissan總代理裕隆日產汽車詢問後，原來這輛Juke是借給電視臺拍攝之用，至於消費者關切的上市日期，已經敲定在今年6月或7月，提供1.6自然進汽及1.6渦輪增壓兩種版本，入門版售價可望壓低在90萬內！

1.6自然進去的車一台要賣到90萬
搶銀行都沒有這麼好賺

有沒有賺這麼大阿
真他媽的機車

重點是 .... 有 ESP+ 2 SRS的話買不買單? 😇
偶不買單 .... 因為平價ESP車種比較多的廠牌不是嚴董領軍品牌.😆


我也不買單
前往討論：Nissan Juke最快6月上市，入門版挑戰90萬內
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安全至上(k8314847)

於

2013/04/15 12:35:52

發文

#4848515 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 macjoe69208 (巴士Q司機) 所寫
回應 aj3053 (aj) 所寫
我猜這位大叔應該是國中生,可能喜歡上車子而進入自己的幻想世界.

我是有常常想要如何更省油…沒改裝沒測試永遠不知道改裝這省油值不值得


我想有得必有失
如此依來必定要失去引擎和車輛的某些性能才能達到
畢竟 " 要馬好又要馬不吃草 " 是不可能的
不然是世界首富早就換人做了
前往討論：為何都沒人要改裝省油？
展開全文


安全至上(k8314847)

於

2013/04/15 12:30:33

發文

#4848511 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 glk220cdi (GLK220CDI) 所寫
回應 macjoe69208 (巴士司機) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
有證據嗎?🙂

有改回原廠過確實只有11km/L油表邊開邊掉掉很快…改完後開很久油表掉很慢…長期油耗有22~23km/L~最近又有調整過了確實更省油


這不叫證據。
可以學學拍成嘉偉的油耗測試影片。然後開去驗廢氣，看看會不會過，如果都 OK 影片放上來，你就發了。




有得必有失
我猜想可以必須犧牲某些引擎和車輛的性能
不然怎麼可能 " 又要馬好 有要馬不吃草 " 😵
前往討論：為何都沒人要改裝省油？
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安全至上(k8314847)

於

2013/04/12 13:09:06

發文

#4844129 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 charliec2k (Charliec2k) 所寫
全新的Toyota Vios 2013已於今年年初在泰國車展亮相.
這款全新Toyota Vios的設計與效能都令人驚艷, 並大獲好評.

以下是這款新車的宣傳影片
https://www.youtube.com/watch?v=3dBYaldK0lg


有個屁用
來到台灣還不是能偷的都偷光光
車體剛性 組裝品質 安全配備 防撞鋼樑 我偷我偷我偷光光
前往討論：全新Toyota Vios 2013
展開全文


安全至上(k8314847)

於

2013/04/12 13:07:12

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#4844127 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
韓國狗要出柴油休旅車了
前往討論：雖然很討厭韓國狗~但是不得不說他真的是厲害
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於

2013/04/09 12:59:55

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#4837888 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ken78921 (布萊恩) 所寫
回應 s55665569 (86匹馬力) 所寫
回應 zihhung92 (CCW) 所寫
回應 s55665569 (86匹馬力) 所寫
回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
沒有 ESP 還自以為是超跑的車主還真不少 ~~ 丟 😌😌😌😌😌

有錢也想買有ESP的車車😇
其實如果能懂得適度的使用引擎煞車,對照只會猛踩煞車的
效果差很大的😇

沒有ESP整合剎車系統的車，剎車本來就不能亂踩死呀😇

高速重踩剎車 = 車子扭起來😩


此款ALTIS 失控翻車的比率好像挺高的,影片網搜尋好多ㄚ !

不知跟輪胎過高的扁平比195/65/15 和偏軟的懸吊系統有無關係 !? 😇


小弟覺得和兩者都沒有關係
懸吊的設計不良和校調不佳有關
前往討論：[轉貼]高速公路嚴重失控
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於

2013/04/09 12:55:58

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#4837881 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車60K) 所寫
回應 231cgs (白色閃電) 所寫
我的車沒有ESP,
也曾經看到紅斑馬而急煞切回中線(一樣是雨天),
但就是沒有如此這般的誇張失控,
我的車一樣是許多人口中的"國慘車"!😇


開過朋友的同型車上國道,
感覺就像是只有前輪貼在路面上,
後輪則好像不見了,
聽幾位玩車的朋友說這是因為該型車前後剛性差異太大,
加上後面是非獨立懸吊,
所以特別容易失控!😌

請容小弟插話一下 .... 😇
一般市售的前置前驅車(FF)在未載人與行李的狀況下重心都偏前輪, 只是程度不同而已.在濕滑路面急剎車時, 就算有ABS與EBD也是幫助有限, 後輪的正向力很小 ..... 跟車身剛性與非獨立懸吊實在關係不大.

至於瀕臨打滑時哪些方式可以拉回來? 個人認為沒有ESP的車子雖然可用降檔加扭力拉回一些, 但如此淡定的實在沒幾個 ... 小弟曾打 3檔後打回D檔時聽見高亢引擎聲 ... 打到N檔去了. 😰 , 也曾在略為濕滑的國道上降檔加扭力拉回車身, 但對一家人都在車上的處境下實在是太過驚險 ... 😭


小弟我認為底盤的操控性和紮實度才是重點
這些當然都和懸吊系統結構有關
否則高級跑車就不用前後懸吊都用雙A臂了
ESP的保障才可以確保安全
ABS和EBD能幫忙的非常極度有限
還是要靠ESP或是TCS
也不見意瞬間降檔
否則不用多久就要去維修引擎了
前往討論：[轉貼]高速公路嚴重失控
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於

2013/04/09 12:48:11

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#4837871 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (86匹馬力) 所寫
回應 akaboeaeaga (Q) 所寫
回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
回應 s55665569 (86匹馬力) 所寫
回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
沒有 ESP 還自以為是超跑的車主還真不少 ~~ 丟 😌😌😌😌😌

有錢也想買有ESP的車車😇

+1 😭😭😭


+ 2 😭 😭 😭


讓我猜猜看...妮棉二位應該是沒有開過無ESP的車車吧😆


沒有ESP的車我絕對不開
前往討論：[轉貼]高速公路嚴重失控
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於

2013/04/09 12:44:57

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#4837867 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 william2619 (呼呼) 所寫
elantra +1


很多人再那裡 反韓 不知道再反啥意思

見不得別人進步這麼快吧


就是不買韓國狗的東西😝
而且還國狗的東西在台灣都賣的比國外貴
保固又比國外少
配備又比國外差
我是白痴才去買
前往討論：big tiida 1.6 vs elantra 1.8 最近想購車 請大家給點意見
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於

2013/03/27 17:01:03

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#4818611 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的 Foucs TDCI 5D MK2 的車
開到現在也沒有什麼問題ㄚ
除了引擎聽起來像卡車一樣
還沒有什麼毛病阿

除了保養以外也沒有進過廠維修阿
前往討論：福特問題是不是很多啊
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於

2013/03/25 10:12:50

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#4813306 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然是BMW或M-Benz又怎麼樣
不是歐洲製造的就不會經過E-NCAP撞擊測試
因為E-NCAP只針對歐洲生產製造的車做測試
最近中國製造的M-Benz和BMW.....等等這麼多高級車
用的卻是嫉妒劣質且會造成致癌物質的材料
中國的BMW和M-Benz你要不要買
也是高級車阿
前往討論：台灣販賣的BMW有那些原產地不是在德國?
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於

2013/03/21 17:24:51

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#4807868 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
和泰汽車有65%的利潤是從保養場來的
不敲你這個凱子要敲誰ㄚ
前往討論：這就是和泰汽車Toyota 的服務態度! (文長)
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於

2013/03/21 10:23:58

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#4806958 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3205jkb (喜愛天空) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
主動安全 : 大意上就是指遇到突發狀況去閃躲.基本上說的就是操控.
我們知道車子本身有重量.而在操縱中會有G力產生.這些力量是靠輪胎跟避震器去抵銷.攸關的是結構跟車身剛性.今天假設有一股力量需要去抵銷.輪胎會抵銷.避震器的彈簧跟器筒裡面的限流孔(阻尼)會抵銷.相對地面是硬的.所以避震塔的強度跟避震器軟硬有直接的關聯.這些抵銷的程度跟行車穩定有關.關鍵在速度.而且速度越快越能感覺到明顯.

越來越多的行車電子輔助設備也被視為主動安全的部分.不過先天基礎要好.加上設備才有加分表現.先天體弱更是要加.加了才能有正常表現.

被動安全 : 大意是如何去防止發生事故以及發生之後的保護.
你車子上的各類燈.安全帶.各區域的氣袋.前後防撞桿.車身的剛性以及厚實的鈑金.都是被動安全的部分.越來越多的車身設計是
以潰縮方式產生剪力作用因而吸收大部分的力量.但要注意有些車根本是薄弱不堪撞擊.被演譯成會吸收撞擊.這點要分辨清楚..


解釋的太好
好評+1

潰縮的部分大多是引擎室 & 行李箱部分
這兩個部分的車體鋼架以強度較弱的鋼材
主要目的就如避震器一樣
在受到撞擊時做一個緩衝力量的動作
而車身乘坐室的部分則用高剛性的鋼架組成
用以保護車室內成員的安全

安全帶主要作用為拉住乘客不往前衝撞
安全氣囊則是保護乘客不受到車室撞擊



+2+2+2+2 😀😀😀😀😀


不一定喔
T牌的國產車
可能會全車潰縮的喔😀

講給外行人聴
主動安全 : 防止車禍發生
被動安全 : 發生車禍後的保護

內行人就是
主動安全 : 循跡防滑控制系統 車道變換輔助系統 胎壓監控 遠光燈自動控制 車道偏離警示系統 斜坡起步輔助 陡坡緩降系統 夜視輔助系統

被動安全 : SRS 碰撞防護系統 (聽說是volvo特有的技術...未經證實)
前往討論：主動安全 跟 被動安全
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於

2013/03/21 10:09:13

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#4806889 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
要加速就不該選柴油車吧😆


起跑要快就應該要選柴油車
引擎扭力強起跑才會快

只是說Focus TDCI 改裝晶片以後
0 ~100km 也只要7杪
加上防傾桿的改裝可以讓車身更穩定

國道警察叔叔的BMW 318 柴油車可能晶片還要改裝一下才夠力
前往討論：還超速? 國道警車新法寶 柴油+六速手排
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/19 17:03:08

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#4803968 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
因為是Luxgen 7 SUV 休旅車原本18吋要換到19吋
20吋還在考慮中.......
前往討論：18吋和20吋的輪圈
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/19 14:30:50

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#4803602 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
輪圈加大=>低扁平比+胎寬加寬


輪胎整體的大小會改變嗎?
前往討論：18吋和20吋的輪圈
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/12 11:05:06

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#4791838 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
Toyota不能出柴油車😌
不關是高扭力瞬間加速或是引擎震動
柴油車都要有比較好的車體剛性才能負荷柴油引擎
不然 " 神車 " 可能會解體

沒聽過這種論點 ~~ 😲😲😲


哈哈哈哈哈😀
當然是消遣和開玩笑的成分居多啦
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/12 10:38:27

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#4791771 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Toyota不能出柴油車😌
不關是高扭力瞬間加速或是引擎震動
柴油車都要有比較好的車體剛性才能負荷柴油引擎
不然 " 神車 " 可能會解體
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/12 10:19:54

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#4791671 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fact1009 (東風化) 所寫
現在開的是colt plus.市區換檔順暢加速蠻快的.🙂
但每次在國道的匯入道時.加速都要一段時間速度才跟得上😞
100之後再加速的力量就弱了
爬坡時力道還可以.就是需要加速時都會慢一點?
有什麼方法可以改善😍


那是CVT變速箱的天性
除非你去改裝引擎加上渦輪
前往討論：cvt的使用
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 09:15:56

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#4789229 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 byybos (新手) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
柴油車不省油，日系汽油車加CVT變速箱，就把柴油車打死了，更重要的還比柴油車便宜。


同級距、車重差不多，可以舉例？

沒有、國產車選項不多。


沒有比較怎麼知道柴油不省？318d要比你說的這兩部重100kgs以上，高速20km/L...阿踢斯跟踢達省的過318d？

問題318d和阿踢斯價差差很多，所以不是同等對手


我是針對你說柴油沒比較省來舉例，車價不是我要表達的重點
cvt對省油有助益但我認為阿踢斯省油是因為車輕，焦點號都比阿踢斯重
拿重量差不多的1.6tdi油耗就勝過阿踢斯了

但問題車價常決定市場，或許Focus柴油版賣阿踢斯一樣價格，說不定有機會挑戰阿踢斯銷售。


不太可能
因為某些車場還是比較有良心
不願意向阿踢斯一樣
打主被動安全配備偷光光
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 09:14:10

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#4789226 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 byybos (新手) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
柴油車不省油，日系汽油車加CVT變速箱，就把柴油車打死了，更重要的還比柴油車便宜。


同級距、車重差不多，可以舉例？

沒有、國產車選項不多。


沒有比較怎麼知道柴油不省？318d要比你說的這兩部重100kgs以上，高速20km/L...阿踢斯跟踢達省的過318d？

問題318d和阿踢斯價差差很多，所以不是同等對手

1. 先把Altis和TIIDA騙人的美規油耗除以1.15在下來比
2. Focus TDCi七十多萬總可以比了吧？這兩台比得贏Focus？

贏不了，但還是比較便宜


便宜沒有用阿
就偷光主被動安全配備就便宜了阿
再把車體鋼性和組裝品質也偷光
那就宇宙無敵便宜了
台灣人不是最愛這種車嗎?😌
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 09:12:29

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#4789223 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sun200387 (sun) 所寫
我開TDCI
說柴油車吵
是有一點啦
但是汽油車年份開久了也很吵啊
(不可能常常換新車吧)
說維修貴
算一算跟汽油車差不多啊
10000公里才換一次機油不用常常跑保養場省去時間和油錢
內臟又少了很多東西像火星塞...
2000CC又省油省稅金
柴油又比汽油便宜
柴油車最大的優點是...
有機會去爬武嶺或梅嶺或陡一點的高山就知道了
還有春節假期去大排長龍的加油站加油
說柴油車維修貴
看個人用車習慣吧
如果愛惜一點使用
不用力操它
應該不會常常進醫院
而且以後柴油車多了
零件自然便宜
柴油車唯一的不方便就是保養維修大部分要回原廠

或許以後柴油車多了
外面一般的保養廠也會有維修技術了


我的TDCI也是
外面的保樣廠都不敢動引擎
只願意幫我修一些小東西
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 09:09:52

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#4789218 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
柴油車不省油，日系汽油車加CVT變速箱，就把柴油車打死了，更重要的還比柴油車便宜。


同級距、車重差不多，可以舉例？

沒有、國產車選項不多。


沒有比較怎麼知道柴油不省？318d要比你說的這兩部重100kgs以上，高速20km/L...阿踢斯跟踢達省的過318d？


Altis的車子才1240公斤
輕到犒伓
比一般正常沒有偷工減料的車輕了至少200公斤
不省油就慘了啦
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 09:05:42

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#4789213 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 byybos (新手) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
柴油車不省油，日系汽油車加CVT變速箱，就把柴油車打死了，更重要的還比柴油車便宜。

我真的不知道你的根據在哪裡 😩

Altis、Tiida評測就超省油。


那也要看車身重量
你可以發現CVT的車都很輕
因為CVT變速箱會讓整台車比較沒力
你開著CVT的車上武嶺你就知道了
引擎狂吼的程度一定會超越柴油車
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 09:02:45

發文

#4789206 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 azax230500 (帥哥) 所寫
柴油車購買時.價差10萬以上.況且現在汽油與柴油價差1.2元92.光價差10萬以上就能多跑多少了.況且也不是每個人都很董舌麼鈕力.馬利的


可以這麼說沒有錯
因為畢竟很多人是閉著眼睛在買車
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 09:01:21

發文

#4789201 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 goldlaser1993 (TREND) 所寫

一般人的觀念

還停留在柴油車會放黑煙.高污染..


是阿
可是現在都使用環保柴油了
而且柴油引擎也做的非常精緻
排放的廢棄有時比汽油引擎還要低
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 08:58:50

發文

#4789194 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 byybos (新手) 所寫
柴油車不省油，日系汽油車加CVT變速箱，就把柴油車打死了，更重要的還比柴油車便宜。


可是加上CTV變速箱的車引擎很沒力
開起來跟烏龜一樣
之前上武嶺前面幾台都是CVT的日系車
開在他們後面好痛苦
而且引擎狂吼比我的focus TDCI 還要吵
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 08:55:03

發文

#4789189 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jchlan9 (風動幡動心動) 所寫
TOYOTA沒出柴油車+1

柴油車比較貴

柴油車保養比較貴

柴油是貨車、卡車的專用的，層次較low

柴油車引擎聲音答答答很吵


比較貴是事實
但是Ford的柴油車也不過90萬最多

所以BMW和M-Benz的層級也比較Low
他們都有出柴油車阿
而且安靜的不得了
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 08:52:15

發文

#4789183 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 j0915790320 (小銜) 所寫
柴油貴呀😇


在台灣
柴油比汽油一公升便宜3~4元耶
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/11 08:51:05

發文

#4789178 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (ＭＵＳＣＬＥ控) 所寫
這就跟美國很像，為何它們的大扭力的休旅車都是用汽油

而大型貨車（像１８倫大卡車）而是使用柴油的道理一樣😆

都是因為柴油沒有補助的關係吧😌😌😌

我記得在歐洲買柴油車好像有優惠跟補助😇

如果沒有的話請鞭小力一點謝謝😇😞😞


在台灣柴油才有補助吧
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/08 12:58:56

發文

#4783741 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 randyko12688 (愛車一族) 所寫
回應 randyko12688 (愛車一族) 所寫
1.因為在台銷售 柴油車 皆要100萬以上

2. 柴引會像貨車, 載女孩子或客戶 皆屬下品

3. 車款選擇性比較少 因國人普遍收入皆 22K~55K之間 所以無國民車出 柴油車

4. 10萬保養非常貴(觸煤轉換器 大約NTD$10萬~30萬)

5. 市面上大多市300萬以上 (有錢人在買 因為家中皆有二台車以上)



另外有錢人買此柴油車 皆在第三年上(9萬公里內)即賣掉 所以由不知情新車主去換(觸煤轉換器 大約NTD$10萬~30萬)


國產柴油車跟本就不用100萬
最便宜的只要70幾萬而以阿
不懂去做一下功課再發言吧!!😌
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/08 11:54:03

發文

#4783633 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aoxoi (存十塊) 所寫
一年開不了幾公里的還是佔大多數
何必多花很多錢買柴油的
省錢又省油一點的汽油車還是主選


如果不常開車的人
或許這也是一個好選擇
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/08 11:44:53

發文

#4783604 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 12119 (白蘿蔔) 所寫
沒開過的說:它太吵了😞
我開起來是太爽了😀




Focus 2.0 TDCI 起步加速的感覺~好像是在開3500CC的車一樣
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/08 09:17:07

發文

#4783184 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
回應 wzu (wzu) 所寫
因為台灣沒有賣Toyota柴油小客車...😆


這才是真話!

牛頭有賣柴油車!!真逆天了!!😇


哈哈哈哈哈哈哈
我想不可能啦
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/08 09:15:56

發文

#4783181 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9267 (Formosa) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
1. 柴油車比較貴
2. 柴引會＂啦啦啦＂
3. 選擇比較少
4. 通常保養比較貴


All new focus 和 Mondeo已經和Toyta一樣安靜了
保養比較貴倒是真的
不管有沒有過保固期都要回原廠
因為小客車用的柴油引擎外面的保養場幾乎不願意修
也沒有技術修


你現在不就已經回答你自己的問題了 😆


小弟我的車是 Focus TDCI
雖然維修保養比汽油版本的貴了500~1000元
但是油耗 稅金 油價 也補的回來還有剩
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/08 09:09:19

發文

#4783159 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
1. 柴油車比較貴
2. 柴引會＂啦啦啦＂
3. 選擇比較少
4. 通常保養比較貴


All new focus 和 Mondeo已經和Toyta一樣安靜了
保養比較貴倒是真的
不管有沒有過保固期都要回原廠
因為小客車用的柴油引擎外面的保養場幾乎不願意修
也沒有技術修
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/08 09:06:43

發文

#4783144 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
回應 m1m2 (M1M2) 所寫
滴滴答...滴滴答...滴滴答...😇

還好ㄟ ....... 好一點的柴油車外面聽不太出來 (A6, A8, Phaeton 等) ....... 就算聽的出來, 坐在裡面很安靜, 絕對沒有感覺是柴油車 (反正外面是給別人聽的, 不關偶的事) 😇


其實去年剛剛改款的Ford all new focus還有Mondeo就已經很安靜了
和camry Altis差不多
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/08 09:00:16

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#4783119 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sun365 (~桑~) 所寫
這問題就好像台灣人為啥不買LEAF一樣的意思😞


ALL ABOUT COCO😭😭


不懂???
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/08 08:59:05

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#4783112 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
不會阿 ~~~ 小弟和身邊週遭的朋友, 很多都是買柴油車 😊😊


可是柴油車在台灣的銷售情況相當不理想
一個月大約都只有200~300台
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/08 08:54:49

發文

#4783099 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
如題-

http://news.u-car.com.tw/18242.html

如果這台導入，不要賣太貴!壓在100這邊~不要像Accord 8 2.0~2.4賣那啥鳥芭樂價!
我應該會從福特跳槽到本田...........😇

30公斤米，相當夠用!!😊


不知道為什麼台灣人就是不喜歡柴油車
前往討論：CR-V 柴油版1.6 i-DTEC第3季歐洲上市
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/06 15:02:12

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#4780082 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 demon043 (周董) 所寫
各位大大好~不知道有沒有人跟我一樣買ㄌcarmy車~今年1月底交車~今天開車載ㄌ四個人後座傳來異聲~車廠叫我明天進廠拆後座檢查梁柱~才買一個月多😵


Toyota的車體鋼性本來就筆其他的國產車還要來的差一些
如果沒有太嚴重的異音
就當作組裝品質不佳吧
不過回原廠他們可能也沒有什麼辦法
部可能整車拆掉重新組裝焊接
可能只是安慰你一下說如果說在觀察看看
如果沒有其他問題這也算是正常的
前往討論：2013 camry 異聲
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/04 16:18:09

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#4775523 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 verylovekorea (koreano1) 所寫
3年前美國發生一連串 TOYOTA 暴衝事件 引發美國人對豐田的質疑
並引發美國反日情緒 抗議小日本的東西根本會死人
但是3年來 台灣豐田的銷量都是第1名 阿提斯永遠稱霸
計程車司機因為教育水準較差 都聽同事推薦就買阿提斯
為了我的安全 我不會上豐田的計程車
看到滿街都是 TOYOTA 的車子 不禁好奇台灣人真的不怕死嗎 ?


台灣人犯賤阿
只知道省油和豪華影音DVD
安全不是重點
生命不是重要
只要車輛保值
只要省油第一
就是好車
哪天在路上買單了
只知道怪別人怪政府
為什麼不怪你自己愚蠢
買TOYOTA
為什麼不怪你自己白痴
買了一台完全沒有主被動安全的車上路
TOYOTA的車不叫車
叫做鐵棺材
前往討論：台灣人不怕 TOYOTA 暴衝 ?
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/04 16:09:31

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#4775519 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 oftencome (小明在那裡) 所寫
有什麼建議的嗎？
只稍微問一下業代，1.8z~64多不含保險
1.8e~62k不含保險，配備還沒問，只稍微先問一下。
各位版友有什麼好的建議嗎？
我在新北市！

感謝各位版友的意見~有人認識業代能報個價(含保險，我29歲男)嗎？或介紹業代也行！
麻煩mail:oftencome@yahoo.com.tw

聽說現在1.8z不是2013年出產的是真的嗎？還我選1.8e或1.8j再自已加配備？不然為什麼1.8z現購折扣比低一級的車多？


不用研究了
建議Toyota的國產車都不買
不然改天再路上失控了
不小心買單了
不要抱怨為什麼我的車會失控會出車禍
前往討論：最近想買altis1.8~正在研究中
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/04 16:04:58

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#4775513 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 milktea132 (凱) 所寫
這還要比嗎

雖然L5妥善率不太好

但韓國車不適合拿來開

比較適合拿來填海


講的好ㄚ
前往討論：Elantra對上Luxgen 5抉擇?
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/04 15:57:10

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#4775503 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 photovoltaic (超炫太陽能) 所寫
要在國內買 110 萬以內的車，要符合 1.安全 2.空間 3.保值 4.妥善率 5.省油 等 5 項

指標的車幾乎沒有 XD 只好著重在前面幾項:1.安全 2.空間 3.保值 來選擇，因為不考慮

福特、馬自達及納智捷這三個牌子，最後選出 Honda Civic 9 2.0 S 及 Toyota Prius E

為什麼會選這兩台車來比較呢? 因為在我的設定裏其實這兩台車的車價是一樣的，怎麼說

呢?雖然這兩台價錢差了 20 萬，但是我買這台車是希望開 10 年 後賣掉，由於我主要是

市區上班通勤為主，看市區油耗數據 Civic 2.0 S: 9.58 km/lL，Prius E 33.91 km/lL

我一年跑 10000 公里左右，以 98 平均油價 35 元計算，Prius E 開一年比 Civic 2.0 S

可以省下至少 2 萬的油錢，十年可以省下 20 萬，因此定義車價 Civic 2.0 S = Prius E

只是因為沒時間親自去試駕這兩台車，因此麻煩熟悉這兩台車的鄉民給建議，大感謝!!!

1. 安全 : Civic 2.0 S 是 6 氣囊+ESP，Prius E 是 7 氣囊+ESP，因此安全部分應該是

Prius E 勝，但是安全也包括操控性及鋼板厚度，請問 Civic 2.0 S 的操控性及鋼

板厚度有比 Prius E 好嗎? 因為有時出去玩會跑跑山路，因此希望過彎穩定性要好!!

過彎精準度要夠，因此有請專業的鄉民評斷這兩台的安全、操控性及鋼板厚度誰好?


2. 空間 : 除了考慮駕駛、副座要坐的舒服之外，後座空間及後車廂空間也希望很大。

因為 Civic 2.0 S 車高 1435 mm 比 Prius E 1490 mm 矮許多，因此會不會顯的壓

迫性很大呢? 因為 Civic 2.0 S 後座無法六四分離，Prius E 可以六四分離，所以

如果要放大的行李箱 or 嬰兒推車 是不是 Prius E 比較合適呢?還是我小看 Civic

後車廂的空間能力?因此麻煩專業的鄉民來評斷!!


3. 保值 : 雙田的車一向很保值，這點無庸置疑，但是開十年後到底誰比較保值呢? 因為

Civic 2.0 的排氣量台灣人不喜歡，因為稅金交的比較多，雖然 Honda 牌子閃亮，

但會不會因為是 2.0 的排氣量而比較不保值呢? Prius E 1.8 的排氣量是 OK 的，但

是因為它是油電車反而不保值呢?即使品牌是 Toyota...

煩請請各位專業人士給意見，感激不盡!!!


建議你把保值這項拿掉
車還沒買就想要賣掉了@@
建議你從安全 省油這兩項下手
前往討論：苦惱!!! civic 2.0 vs.prius E 的安全+空間+保值大抉擇!!!!!
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/01 11:30:00

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#4769419 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chials3256 (警探劉建明) 所寫
建議選ALTIS
光是隔音.引擎噪音.雨刷馬達聲及省油度
都是ALTIS勝
關於操控!除了上述網友提供的連結外
還有GO車誌的嘉偉,你可以點關於這二台車150公里油耗測試嘉偉對於這二台車開起來的感想
其實都是ALTIS勝
再來你可以試開看看就知道


油耗沒用啦!
底盤操控性這麼差
在山路上失控的話在省油都要買單了
前往討論：Toyota Altis 1.8跟Mitsubishi Lancer Fortis那一台車好
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安全至上(k8314847)

於

2013/03/01 11:28:20

發文

#4769415 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blhsing (blhsing) 所寫
Fortis如果不是iO版的話其實也是很軟的，Altis跑山路其實整體表現還比較優。
http://www.carnews.com/article.php?id=21549


跑的快不是重點
地盤操控穩定安全才是最重要的
前往討論：Toyota Altis 1.8跟Mitsubishi Lancer Fortis那一台車好
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安全至上(k8314847)

於

2013/02/27 14:59:47

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#4767062 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jchlan9 (風動幡動心動) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
老實說我也很喜歡油耗少一點.
但我會先建立在一個原則上.
安全 !
有了安全來追求油耗才有意思.
我也擁有過頭又大車.
油耗真是好看.
安全令我擔心.


砲吧 !
沒遇上是祖宗積德.
遇上再說油耗試試.



😌

不能同意您更多了
元月要買車時
比較了各家中大型的國產車
最後發現
最不得消費者青睞的FORD 品牌中的MONDEO TDCi 2.0竟然是我評分表中得最高分的
既安全又省油、操控性極佳
以前連考慮都不考慮，買車直接跳過FORD
想不到這次認真仔細又理性冷靜的評估之下
最後選擇了MONDEO TDCi 2.0
我很高興我選對了
台灣的消費者對品牌的依賴性很高
很多人說TOYOTA好，
如果在問他好在哪裡？
所得到的答案應該離不開：省油、妥善率高、好養、品牌形象佳
很少聽到會給TOYOTA評價是安全的答案
但是，只要是掛TOYOTA 牌子的車就一定賣翻
沒辦法，大部分的消費者就吃這一套
在商言商，只能說，TOYOTA真的好厲害
真的佩服她的行銷功力，這是其他公司最弱的一環


聰明
安全是回家唯一的路
前往討論：頭又大只會強調不實的油耗數據而已嗎?
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安全至上(k8314847)

於

2013/02/27 14:57:23

發文

#4767059 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f9w726 (cervantes) 所寫
每次看到電視頭又大的廣告,我只會搖頭歎息,我相信很多人也會這樣想,為何?因為每支廣告都有一個共通點,一直強調油耗數據!Altis的18.2,Wish的16.3,Camry Hybrid市區的32,RAV4 2.0的15.3,Prius C的25.6,但實際上根本就不可能達到,就算實際可以達到,我覺得開車幹嘛這麼痛苦受罪?(龜速,夏天不開冷氣...)操控不用講,頭又大依舊吊車尾(Nissan操控已經進步了)安全性?頭又大都要最頂級版(如G)主被動安全配備才完整,偏偏買頭又大的超過80%都是基本款或高一級(J或E)建議保險買多一點!油耗不是唯一,安全永遠比油耗更重要,真要計較油耗?乾脆去騎機車啦!


可惜台灣人就是沒有辦法醒悟
只知道省油和舒服
而且買車的時候還想要保值
車都還沒買就想要賣掉了
這種心態難怪日系車廠把台灣當白癡
~~~~~~~~~~~~
安全永遠是回家唯一的路
而不是高級影音DVD或是豪華舒適的配備
~~~~~~~~~~~~
大家快點醒醒吧
看看國外的車廠在講低成本上的做法就知道了
拿掉的永遠是高級影音DVD或是豪華舒適的配備
~~~~~~~~~~~~
台灣得日系車廠拿掉的卻永遠是安全配備
但是這種車大家還是掙先恐後的去買
把自己和家人的安全置之度外
悲哀的台灣人
前往討論：頭又大只會強調不實的油耗數據而已嗎?
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安全至上(k8314847)

於

2013/02/25 11:56:13

發文

#4762887 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sibicohayasi (ZETA) 所寫
回應 eagle530 (老爺不在 夫人趕快) 所寫
還是買FIESTA 1.6吧 至少它安全多了!


+1!
我也這麼認為。
安全性高與否並不是單看氣囊的數量來決定的。
不然的話把會全車潰縮的某小車裝上8顆或10顆氣囊。
就是安全了嗎!?🙂


" 全車潰縮的某小車 " 指的是Toyota的Y車和V車嗎?
前往討論：SWIFT VS FIESTA
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安全至上(k8314847)

於

2013/02/21 08:44:52

發文

#4756247 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
回應 koreataiwan (KoreaTaiwa) 所寫
回應 bibo0614 (小比波) 所寫
相信大家都看到了
現代在過去三年裡蟬聯了市占率成長的第一名
去年的銷收量也到達了三十六萬輛
其中很多年輕人喜愛的 ELANTRA 更是賣得嚇嚇叫
慢慢的連一些反韓的人 都可以慢慢接受這個品牌
我想ELANTRA的外在跟內在
都已經 透過了市場的考驗
以前不喜歡現代車的我 都已經慢慢愛上他了😍
各位年輕人們 你們會有這種感覺嗎?


台灣太多井底蛙,都不知道現代在北美銷售台數已經逼近豐田
至少ELANTRA在臺灣省1個月也賣了3.400台,超越很多日本車
ELANTRA的穩定.外觀.安全已經獲得消費者信賴

什麼反不反韓的,日本人都吞噬你的釣魚島,還不是很多人崇拜日貨
現代給你一個讚!



所以我的車是福特
安全第一
車體堅固
操控優異
韓國狗的東西只有爛而已


韓國狗的車哪裡安全都不知道
ELANTRA開起來異音超多
車體剛性有夠差
安全氣囊只有兩顆安全個屁
後懸吊用扭力桿
上一個世代的技術了(只有小車再用)
底盤操控也不理想(和Foucs差好多)
前往討論：現代 在年輕人心目中 以不再是弱勢品牌?
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安全至上(k8314847)

於

2013/02/21 08:40:53

發文

#4756240 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車頭真的和luxgen 5 超像的
前往討論：今天在武嶺拍到的兩台偽裝車
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安全至上(k8314847)

於

2013/02/21 08:39:53

發文

#4756238 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 koreataiwan (KoreaTaiwa) 所寫
回應 bibo0614 (小比波) 所寫
相信大家都看到了
現代在過去三年裡蟬聯了市占率成長的第一名
去年的銷收量也到達了三十六萬輛
其中很多年輕人喜愛的 ELANTRA 更是賣得嚇嚇叫
慢慢的連一些反韓的人 都可以慢慢接受這個品牌
我想ELANTRA的外在跟內在
都已經 透過了市場的考驗
以前不喜歡現代車的我 都已經慢慢愛上他了😍
各位年輕人們 你們會有這種感覺嗎?


台灣太多井底蛙,都不知道現代在北美銷售台數已經逼近豐田
至少ELANTRA在臺灣省1個月也賣了3.400台,超越很多日本車
ELANTRA的穩定.外觀.安全已經獲得消費者信賴

什麼反不反韓的,日本人都吞噬你的釣魚島,還不是很多人崇拜日貨
現代給你一個讚!



所以我的車是福特
安全第一
車體堅固
操控優異
韓國狗的東西只有爛而已
前往討論：現代 在年輕人心目中 以不再是弱勢品牌?
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安全至上(k8314847)

於

2013/02/19 11:58:44

發文

#4752623 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
SWIFT 1.4 大約65萬上下
FIESTA 1.6 自排大約74萬左右
兩台都是進口車
不過建議買FIESTA 1.6
因為歐洲車的安全配備比較好一點
前往討論：SWIFT VS FIESTA
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安全至上(k8314847)

於

2013/01/22 17:36:32

發文

#4719924 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tomhuang680511 (H湯姆H) 所寫
回應 jsl621111 (jsl621111) 所寫
Accord好車一部 ~故障率低又保值
Teana 也不錯啦~只是中古車價......😌


ALL NEW TEANA 中古車價並不低😇
之前也以為很低,看過之後發現一點都不低😩


為什麼車都還沒買就想到要賣掉了😵
前往討論：Honda Accord VS Nissan Teana
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