我家門前有小河
2009/09/13
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1,319
發文總數
#17
0
於
2015/12/21 19:55:20
發文IP 129.169.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)]牛頭排真難得!!!
在沒有敵人的情況下，終於有肛內直噴引擎!!![/quote]
看樣子要你花錢買Luxgen 要一段時間了
目前來看~
底盤..........德國的
變速箱.......日本的
引擎..........看不上演..........[大笑]
小弟不針對引擎來批評Luxgen ，那真的要時間...
變速箱也不提....大家都是用買的......
但是底盤工程.......很花錢，也需要技術，但，是Luxgen 最近也最容易達成的目標.....雖然真的要花很多錢...........
一個車廠總要有自己自豪的技術特點，要說賣點也可以........我很期待Luxgen 做到這一部分
但在達成之前要說它技術有多棒有多好..........................??存疑
於
2015/12/21 19:57:24
發文IP 129.169.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)]引擎，底盤，變速箱是車的本質，納智傑還差一顆引擎!!!
才會讓偶想花錢!!![/quote]
看樣子要你花錢買Luxgen 要一段時間了
目前來看~
底盤..........德國的
變速箱.......日本的
引擎..........看不上演..........[大笑]
小弟不針對引擎來批評Luxgen ，那真的要時間...
變速箱也不提....大家都是用買的......
但是底盤工程.......很花錢，也需要技術，但，是Luxgen 最近也最容易達成的目標.....雖然真的要花很多錢...........
一個車廠總要有自己自豪的技術特點，要說賣點也可以........我很期待Luxgen 做到這一部分
但在達成之前要說它技術有多棒有多好..........................??存疑
於
2015/12/21 19:57:46
發文IP 129.169.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)]引擎，底盤，變速箱是車的本質，納智傑還差一顆引擎!!!
才會讓偶想花錢!!![/quote]
看樣子要你花錢買Luxgen 要一段時間了
目前來看~
底盤..........德國的
變速箱.......日本的
引擎..........看不上眼..........[大笑]
小弟不針對引擎來批評Luxgen ，那真的要時間...
變速箱也不提....大家都是用買的......
但是底盤工程.......很花錢，也需要技術，但，是Luxgen 最近也最容易達成的目標.....雖然真的要花很多錢...........
一個車廠總要有自己自豪的技術特點，要說賣點也可以........我很期待Luxgen 做到這一部分
但在達成之前要說它技術有多棒有多好..........................??存疑
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| 引擎，底盤，變速箱是車的本質，納智傑還差一顆引擎!!! 才會讓偶想花錢!!! | |||
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回應 deviano093 (大衛王) 所寫看樣子要你花錢買Luxgen 要一段時間了
目前來看~
底盤..........德國的
變速箱.......日本的
引擎..........看不上眼..........😀
小弟不針對引擎來批評Luxgen ，那真的要時間...
變速箱也不提....大家都是用買的......
但是底盤工程.......很花錢，也需要技術，但，是Luxgen 最近也最容易達成的目標.....雖然真的要花很多錢...........
一個車廠總要有自己自豪的技術特點，要說賣點也可以........我很期待Luxgen 做到這一部分
但在達成之前要說它技術有多棒有多好..........................??存疑
#5
0
S5相比較許多國產車而言，個人是覺得還不錯.....但
超越德日..........會不會想多了
想要看到人家車尾燈都要偷笑一下.......
就算不提關鍵技術...................等到Luxgen 真的自己弄出一個不錯底盤的時候再來評論也不遲....
超越德日..........會不會想多了
想要看到人家車尾燈都要偷笑一下.......
就算不提關鍵技術...................等到Luxgen 真的自己弄出一個不錯底盤的時候再來評論也不遲....
#11
0
於
2015/12/19 12:57:08
發文IP 189.230.*.*
高乘載[三條線]
很多時候都覺得不走高乘載比較快............
高乘載車道~~只要一台龜車在前面跑..............就沒救了，後面全卡
想出來又幾乎都是雙白線禁止變換車道..
對於無視高乘載車道的........常看到...
如果對於在高乘載車道上的龜車與任意變換車道的車輛沒有任何管制性的話........取消算了....
於
2015/12/19 12:58:06
發文IP 189.230.*.*
高乘載[三條線]
很多時候都覺得不走高乘載比較快............
高乘載車道~~只要一台龜車在前面跑..............就沒救了，後面全卡，高乘載的龜車又是常態....
想出來又幾乎都是雙白線禁止變換車道..
對於無視高乘載車道的........常看到...
如果對於在高乘載車道上的龜車與任意變換車道的車輛沒有任何管制性的話........取消算了....
高乘載😰
很多時候都覺得不走高乘載比較快............
高乘載車道~~只要一台龜車在前面跑..............就沒救了，後面全卡，高乘載的龜車又是常態....
想出來又幾乎都是雙白線禁止變換車道..
對於無視高乘載車道的........常看到...
如果對於在高乘載車道上的龜車與任意變換車道的車輛沒有任何管制性的話........取消算了....
很多時候都覺得不走高乘載比較快............
高乘載車道~~只要一台龜車在前面跑..............就沒救了，後面全卡，高乘載的龜車又是常態....
想出來又幾乎都是雙白線禁止變換車道..
對於無視高乘載車道的........常看到...
如果對於在高乘載車道上的龜車與任意變換車道的車輛沒有任何管制性的話........取消算了....
前往討論：五楊高架請取消高乘載車道吧!
#10
0
嗚呼~~~~ 😆嗚呼~~~~ 😆 阿哈~~~~~😆
😀
看到這車我也很納悶.......車改成這樣不就認為自己駕駛技術不錯? 怎麼........................
😀
看到這車我也很納悶.......車改成這樣不就認為自己駕駛技術不錯? 怎麼........................
#4
0
每次上匝道我根本沒膽也沒種跟人家拚車道....
就怕遇到影片這款的😩
不要命的最怕遇到比你更不要命的人.............
連同歸於盡的機會也沒，就被更不要命的給做掉了.....
就怕遇到影片這款的😩
不要命的最怕遇到比你更不要命的人.............
連同歸於盡的機會也沒，就被更不要命的給做掉了.....
前往討論：(轉貼)10月29日肇事逃逸
#19
1
怎麼酸福特都沒用~~~
在台灣
台福的神車是建立在和泰汽車上...
只要有和泰在................福特就是比較神....
在台灣
台福的神車是建立在和泰汽車上...
只要有和泰在................福特就是比較神....
前往討論：安全至上 美國IIHS公布進階安全首選
#8
0
於
2015/12/09 13:55:53
發文IP 129.169.*.*
保個險就沒事了，不用借車連人也要一併借走...太累了
附加險吧！記得一年也才多個不到300元，借朋友或同事也就不用太擔心，如果沒加附加險，承保範圍好像只到一等親的樣子....
自己酒駕保險公司賠不賠??
酒駕什麼的...車險當中有其承保範圍....端看有無範圍之內....
於
2015/12/09 13:57:51
發文IP 129.169.*.*
保個險就沒事了，不用借車連人也要一併借走...太累了
附加險吧！記得一年也才多個不到300元，借朋友或同事也就不用太擔心，如果沒加附加險，承保範圍好像只到一等親的樣子....
自己酒駕保險公司賠不賠??
酒駕什麼的...車險當中有其承保範圍....端看有無範圍之內....
最可以確定的是，寫這篇文章的人毫無保險觀念...................
保個險就沒事了，不用借車連人也要一併借走...太累了
附加險吧！記得一年也才多個不到300元，借朋友或同事也就不用太擔心，如果沒加附加險，承保範圍好像只到一等親的樣子....
自己酒駕保險公司賠不賠??
酒駕什麼的...車險當中有其承保範圍....端看有無範圍之內....
最可以確定的是，寫這篇文章的人毫無保險觀念...................
附加險吧！記得一年也才多個不到300元，借朋友或同事也就不用太擔心，如果沒加附加險，承保範圍好像只到一等親的樣子....
自己酒駕保險公司賠不賠??
酒駕什麼的...車險當中有其承保範圍....端看有無範圍之內....
最可以確定的是，寫這篇文章的人毫無保險觀念...................
前往討論：關於朋友要 【借車】 之事宜
#8
0
於
2015/12/03 11:30:54
發文IP 189.230.*.*
就算是小孩我也不會把他們塞到WISH的第三排去.............
1.極度不舒服
2.極度不安全
我的建議..兩個方案我都不會選...
找3台房車，預算多一點...後座乘坐舒服一點的...(如果COLT PLUS的後座你們都可以接受的話..那就他吧)
跑花東，不是跑新竹..宜蘭，路途短，而且平順.....
小弟大膽猜測一下，12人出遊，應該不是每次都這樣，機會也不算頻繁，不如增加點預算...安全一點，舒服一點
省的留下痛苦的回憶....花東兩日遊回來只記得暈車和暈車....那幹嘛出去玩
於
2015/12/03 11:32:21
發文IP 189.230.*.*
就算是小孩我也不會把他們塞到WISH的第三排去.............只要碰一次，要能活著有第二次再碰的機會不高.....
1.極度不舒服
2.極度不安全
我的建議..兩個方案我都不會選...
找3台房車，預算多一點...後座乘坐舒服一點的...(如果COLT PLUS的後座你們都可以接受的話..那就他吧)
跑花東，不是跑新竹..宜蘭，路途短，而且平順.....
小弟大膽猜測一下，12人出遊，應該不是每次都這樣，機會也不算頻繁，不如增加點預算...安全一點，舒服一點
省的留下痛苦的回憶....花東兩日遊回來只記得暈車和暈車....那幹嘛出去玩
於
2015/12/03 11:33:41
發文IP 189.230.*.*
就算是小孩我也不會把他們塞到WISH的第三排去.............只要碰一次，要能活著有第二次再碰的機會不高.....
1.極度不舒服
2.極度不安全
我的建議..兩個方案我都不會選...
找3台房車，預算多一點...後座乘坐舒服一點的...(如果COLT PLUS的後座你們都可以接受的話..那就他吧)
跑花東，不是跑新竹..宜蘭，路途短，而且平順.....
小弟大膽猜測一下，12人出遊，應該不是每次都這樣，機會也不算頻繁，不如增加點預算...安全一點，舒服一點
省的留下痛苦的回憶....花東遊回來只記得暈車和暈車....那幹嘛出去玩
於
2015/12/03 11:36:56
發文IP 189.230.*.*
就算是小孩我也不會把他們塞到WISH的第三排去.............只要碰一次，要能活著有第二次再碰的機會不高.....
1.極度不舒服
2.極度不安全
我的建議..兩個方案我都不會選...
找3台房車，預算多一點...後座乘坐舒服一點的...(如果COLT PLUS的後座你們都可以接受的話..那就他吧)
跑花東，不是跑新竹..宜蘭，路途短，而且平順.....
小弟大膽猜測一下，12人出遊，應該不是每次都這樣，機會也不算頻繁，不如增加點預算...安全一點，舒服一點
省的留下痛苦的回憶....花東遊回來只記得暈車和暈車....那幹嘛出去玩
而且12個人頭來分攤，就算多一台車預算也增加不多....
就算是小孩我也不會把他們塞到WISH的第三排去.............只要碰一次，要能活著有第二次再碰的機會不高.....
1.極度不舒服
2.極度不安全
我的建議..兩個方案我都不會選...
找3台房車，預算多一點...後座乘坐舒服一點的...(如果COLT PLUS的後座你們都可以接受的話..那就他吧)
跑花東，不是跑新竹..宜蘭，路途短，而且平順.....
小弟大膽猜測一下，12人出遊，應該不是每次都這樣，機會也不算頻繁，不如增加點預算...安全一點，舒服一點
省的留下痛苦的回憶....花東遊回來只記得暈車和暈車....那幹嘛出去玩
而且12個人頭來分攤，就算多一台車預算也增加不多....
1.極度不舒服
2.極度不安全
我的建議..兩個方案我都不會選...
找3台房車，預算多一點...後座乘坐舒服一點的...(如果COLT PLUS的後座你們都可以接受的話..那就他吧)
跑花東，不是跑新竹..宜蘭，路途短，而且平順.....
小弟大膽猜測一下，12人出遊，應該不是每次都這樣，機會也不算頻繁，不如增加點預算...安全一點，舒服一點
省的留下痛苦的回憶....花東遊回來只記得暈車和暈車....那幹嘛出去玩
而且12個人頭來分攤，就算多一台車預算也增加不多....
前往討論：出遊租車詢問
#19
0
不是說年底車展會先展出納智捷S3的電動車款，汽油車型還沒消息!
至於這款算不算節能小車，不知道
我比較期待日本教父搞出的車款會是怎樣，而不只是受限限制被迫只能調教的改款
至於這款算不算節能小車，不知道
我比較期待日本教父搞出的車款會是怎樣，而不只是受限限制被迫只能調教的改款
前往討論：納智捷何時要推出省油節能的小車呢?
#36
0
不知道匪區的mondeo引擎室漏水的問題解決了沒.....麻煩您順便查一下囉~~~~
前往討論：Foucs變速箱漏油 長久對車有何影響
#34
0
於
2015/07/29 10:32:51
發文IP 189.230.*.*
小弟認為
如果車子打算開10年的話
以台灣目前國產車來看..........TOYOTA似乎是個不錯的選擇..........
如果光只以focus mk3來看，他真的是一狗票的首購族.....車子一遇到什麼小問題，就心疼到不行，PS變速箱沒CVT那麼順，就一定是出事了，故障了...他一定漏油了...然後馬上PO網說有多爛就有多爛........
然後哩?車子真的有這麼差嗎?? 如果光看01那一票人或是FSC那一票人來當決定的依據，那我這輩子大概不會買FOCUS了...
網路上常說PS變速箱有多爛就有多爛.........那到底有多爛?? 他也在台灣跑了好幾年過保了......到現在有人會修這顆變速箱了嗎?
有人搞清楚這顆變速箱了嗎??或許有，但幾乎找不到，對大部份來說，問題出哪?? 無所謂，反正不會修，先說爛再說........
但也不用急著衝focus，馬丁頭的車沒意外年底或是明年初大概就出來了....那顆用的是SS變速箱....沒用那顆PS了
如果focus和 ALTIS來比，試駕一段就可以明顯感受到差異.......這是駕駛座..
當然後座也是，不過是恰恰相反的...一進去，哇哩！怎麼這麼小..........
如果問我，以現行國產價格級距的台灣車市，我下一台我當然不會買focus
我會買mondeo.........
於
2015/07/29 10:37:49
發文IP 189.230.*.*
小弟認為
如果車子打算開10年的話
以台灣目前國產車來看..........TOYOTA似乎是個不錯的選擇..........
如果光只以focus mk3來看，他真的是一狗票的首購族.....車子一遇到什麼小問題，就心疼到不行，PS變速箱沒CVT那麼順，就一定是出事了，故障了...他一定漏油了...然後馬上PO網說有多爛就有多爛........
然後哩?車子真的有這麼差嗎?? 如果光看01那一票人或是FSC那一票人來當決定的依據，那我這輩子大概不會買FOCUS了...
網路上常說PS變速箱有多爛就有多爛.........那到底有多爛?? 他也在台灣跑了好幾年過保了......到現在有人會修這顆變速箱了嗎?
有人搞清楚這顆變速箱了嗎??或許有，但幾乎找不到，對大部份來說，問題出哪?? 無所謂，反正不會修，先說爛再說........
但也不用急著衝focus，馬丁頭的車沒意外年底或是明年初大概就出來了....那顆用的是SS變速箱....沒用那顆PS了
如果focus和 ALTIS來比，試駕一段就可以明顯感受到差異.......這是駕駛座..
當然後座也是，不過是恰恰相反的...一進去，哇哩！怎麼這麼小..........
如果問我，以現行國產價格級距的台灣車市，我下一台我當然不會買focus
我會買mondeo.........
我老婆要focus，如果在綜合個人意見的話，那就等等看 focus st柴油掛PS變速箱的那款看看會不會進台灣....
於
2015/07/29 10:38:46
發文IP 189.230.*.*
小弟認為
如果車子打算開10年的話
以台灣目前國產車來看..........TOYOTA似乎是個不錯的選擇..........
如果光只以focus mk3來看，他真的是一狗票的首購族.....車子一遇到什麼小問題，就心疼到不行，PS變速箱沒CVT那麼順，就一定是出事了，故障了...他一定漏油了...然後馬上PO網說有多爛就有多爛........
然後哩?車子真的有這麼差嗎?? 如果光看01那一票人或是FSC那一票人來當決定的依據，那我這輩子大概不會買FOCUS了...
網路上常說PS變速箱有多爛就有多爛.........那到底有多爛?? 他也在台灣跑了好幾年過保了......到現在有人會修這顆變速箱了嗎?
有人搞清楚這顆變速箱了嗎??或許有，但幾乎找不到，對大部份來說，問題出哪?? 無所謂，反正不會修，先說爛再說........
但也不用急著衝focus，馬丁頭的車沒意外年底或是明年初大概就出來了....那顆用的是SS變速箱....沒用那顆PS了
如果focus和 ALTIS來比，試駕一段就可以明顯感受到差異.......這是駕駛座..
當然後座也是，不過是恰恰相反的...一進去，哇哩！怎麼這麼小..........
如果問我，以現行國產價格級距的台灣車市，我下一台我當然不會買focus
我會買mondeo.........
我老婆要focus，如果在綜合個人意見的話，那就等等看 focus st柴油掛PS變速箱的那款看看會不會進台灣...............
小弟認為
如果車子打算開10年的話
以台灣目前國產車來看..........TOYOTA似乎是個不錯的選擇..........
如果光只以focus mk3來看，他真的是一狗票的首購族.....車子一遇到什麼小問題，就心疼到不行，PS變速箱沒CVT那麼順，就一定是出事了，故障了...他一定漏油了...然後馬上PO網說有多爛就有多爛........
然後哩?車子真的有這麼差嗎?? 如果光看01那一票人或是FSC那一票人來當決定的依據，那我這輩子大概不會買FOCUS了...
網路上常說PS變速箱有多爛就有多爛.........那到底有多爛?? 他也在台灣跑了好幾年過保了......到現在有人會修這顆變速箱了嗎?
有人搞清楚這顆變速箱了嗎??或許有，但幾乎找不到，對大部份來說，問題出哪?? 無所謂，反正不會修，先說爛再說........
但也不用急著衝focus，馬丁頭的車沒意外年底或是明年初大概就出來了....那顆用的是SS變速箱....沒用那顆PS了
如果focus和 ALTIS來比，試駕一段就可以明顯感受到差異.......這是駕駛座..
當然後座也是，不過是恰恰相反的...一進去，哇哩！怎麼這麼小..........
如果問我，以現行國產價格級距的台灣車市，我下一台我當然不會買focus
我會買mondeo.........
我老婆要focus，如果在綜合個人意見的話，那就等等看 focus st柴油掛PS變速箱的那款看看會不會進台灣...............
如果車子打算開10年的話
以台灣目前國產車來看..........TOYOTA似乎是個不錯的選擇..........
如果光只以focus mk3來看，他真的是一狗票的首購族.....車子一遇到什麼小問題，就心疼到不行，PS變速箱沒CVT那麼順，就一定是出事了，故障了...他一定漏油了...然後馬上PO網說有多爛就有多爛........
然後哩?車子真的有這麼差嗎?? 如果光看01那一票人或是FSC那一票人來當決定的依據，那我這輩子大概不會買FOCUS了...
網路上常說PS變速箱有多爛就有多爛.........那到底有多爛?? 他也在台灣跑了好幾年過保了......到現在有人會修這顆變速箱了嗎?
有人搞清楚這顆變速箱了嗎??或許有，但幾乎找不到，對大部份來說，問題出哪?? 無所謂，反正不會修，先說爛再說........
但也不用急著衝focus，馬丁頭的車沒意外年底或是明年初大概就出來了....那顆用的是SS變速箱....沒用那顆PS了
如果focus和 ALTIS來比，試駕一段就可以明顯感受到差異.......這是駕駛座..
當然後座也是，不過是恰恰相反的...一進去，哇哩！怎麼這麼小..........
如果問我，以現行國產價格級距的台灣車市，我下一台我當然不會買focus
我會買mondeo.........
我老婆要focus，如果在綜合個人意見的話，那就等等看 focus st柴油掛PS變速箱的那款看看會不會進台灣...............
前往討論：Foucs變速箱漏油 長久對車有何影響
#84
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可以按讚的話我一定給你按個讚........
但，對於這種預估與報告.........依照高鐵的歷史.......被騙太多次就當看戲來看吧！
延長特許期並非最近的事情...
小弟無反駁延長特許做法任何意思.....但還是一個想法，假定這是個根本解決問題的方法，按照此篇蘋果日報轉述高鐵局的說法，振振有詞的....那高鐵的問題不就解決了..還有這麼多盈餘耶！那後續理應不會在有今年炒出這麼多的問題了....
那交通部與高鐵到底在爭什麼??
但，對於這種預估與報告.........依照高鐵的歷史.......被騙太多次就當看戲來看吧！
延長特許期並非最近的事情...
小弟無反駁延長特許做法任何意思.....但還是一個想法，假定這是個根本解決問題的方法，按照此篇蘋果日報轉述高鐵局的說法，振振有詞的....那高鐵的問題不就解決了..還有這麼多盈餘耶！那後續理應不會在有今年炒出這麼多的問題了....
那交通部與高鐵到底在爭什麼??
前往討論：高鐵為何不行破產？
#82
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日本的新幹線也是靠謊言建立起來的。 但日本政府對國鐵認賠殺出時，那時新幹線就開始有營利了。 拆分成7家民營JR後，現在有新幹線的JR公司，營運也沒有受新幹線拖累。甚至掌握東京到名古屋路線的JR東海，也開始蓋第二條中央新幹線。 當時轉民營時打包的債務，目前還沒處理完。但是轉民營時，土地資產是大於負債的，只是當時日本政府不願拋出土地，也是債務存留的原因之一。 如果高鐵一定是賠錢貨的話，那政府的任何改善方案不就都是在搞笑的。 延長營運年限是改善高鐵財務最直接的方法，只是如何在圖利財團跟達成效益間找到平衡點，才是困難的地方。 | ||||||||||||
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純就高鐵這檔事來看，馬政府做的事情可謂三心兩意，搖擺不定..............，但換個角度就是高鐵董事會的高明之處.....
與其說改善方案，不如說是損失控制..........
財務面上面的獲利，沒辦法掩蓋他嚴重虧損的事實，高鐵一開始的槓桿就玩太大........現在財務面上獲利的基礎是建立在，未來不在更新、不會再有新的列車或是高鐵的發展，高鐵就到此為止之下，70年之後那就會損益平衡........
在原始股東不願意增資的狀況之下，後續才有這麼奇怪的劇本產生，但換個角度，就算原始股東增資也只是緩和緊張的氣氛罷了！而且原始股東要是一個不小心增資太多，原本獲利到手的肥羊全部吐出去都不無可能....原因在哪???
目前檯面上看的到的最大的原因是當初估的那23萬人次的營運量到底從何而來?? 就算是交通部建議得18萬人次也從來沒看過
一開始就有問題的狀況之下，後續怎麼隬平? 為了達到這個目標，列車還要加開多少班? 高鐵站還要再多增幾個??
一開始就把國內航空業打掛的高鐵，現在要再把已經奄奄一息的台鐵打掛嗎??
高鐵這檔事情圖利財團已經是避免不了的事實也必須接受............，但是要歌功頌德這些人實在做不到............
如果說高鐵一開始並無惡意欺瞞與詐騙政府，那這一票人的如意算盤大概沒算到李登輝的戒急用忍對台灣的傷害那麼大..............
前往討論：高鐵為何不行破產？
#78
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就有人想把錢丟進來，才一直用破產來恐嚇高鐵進行財改，給這些人機會 那為何這些人想丟錢進來，因為高鐵賺錢啊！😩 | ||||||||||||
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這想法也只有搞不清楚狀況的人會說
承襲上面的說法，高鐵跟巨蛋一樣.........賠錢貨，在現在的基礎上，
除非政府掛後盾保證不虧損，不然你已經很難找的到第二家要再介入的國內公司了........
還要找人弄??
不要把這種大工程當作一般政府小標案再看...先用低價標標到再說....反正到時候加加減減搓搓湯圓再說.....
前往討論：高鐵為何不行破產？
#77
0
於
2015/05/05 09:17:46
發文IP 189.230.*.*
[quote=mk2_is_good (MK2)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=paohrj (彗星撞地球)]高鐵的財務狀況、計算基礎，別說小老百姓，連立委、名嘴，也沒幾個人搞懂，撇開這些紛紛擾擾。一個公共建設的設立，其立意絕非以單純盈虧做考量，能賺錢最好，不賺錢要看它對國家整體是否利大於弊?像大巨蛋，如果我沒猜錯，沒有其他商業設施補貼營收，會虧死人!但是高鐵搞到如今，和美河市、大巨蛋一樣，當一開始就有人上下其手，把好事搞成弊案，這一切都已變調，拿走好處的人，躲的躲、逃的逃、已退休領終生俸的也不少，歷經三朝的大怪獸，已然無解了![無辜][/quote]
綜觀來看~~~ 巨蛋跟高鐵是同一掛的.........一堆高鐵和一堆巨蛋，能賺錢的用手就可以數得出來.......基本上這兩個產物注定是會以賠錢收場.............這幾乎是共識..............
就算是日本新幹線日本政府也是認賠.......
扯弊案，扯不完，就算在沒弊案的狀況之下都不一定能有好結果了...................
大陸、日本、法國的高鐵除了快之外，還有另一個最重要的重點，就是產業技術..............台灣哩???最貴的高鐵，啥技術也沒....
要如何平心靜氣地來看這高鐵的原始股東.........居然還有人想找殷琪當副市長，現在還大言不慚的說要對付惡劣的財團..........
[/quote]
1從哪裡得的資料說這是最貴的高鐵?
2高鐵現在就是賺錢，不但賺錢，還讓政府可以標售周邊土地進行都市改造請參考新竹市跟竹北市市容的差別
3台灣要高鐵技術做甚麼?蓋第二條嗎?還是外銷?台灣的國家規模可以玩這一個產業嗎?[/quote]
你可以對高鐵再多做一點功課............
於
2015/05/05 09:19:44
發文IP 189.230.*.*
[quote=mk2_is_good (MK2)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=paohrj (彗星撞地球)]高鐵的財務狀況、計算基礎，別說小老百姓，連立委、名嘴，也沒幾個人搞懂，撇開這些紛紛擾擾。一個公共建設的設立，其立意絕非以單純盈虧做考量，能賺錢最好，不賺錢要看它對國家整體是否利大於弊?像大巨蛋，如果我沒猜錯，沒有其他商業設施補貼營收，會虧死人!但是高鐵搞到如今，和美河市、大巨蛋一樣，當一開始就有人上下其手，把好事搞成弊案，這一切都已變調，拿走好處的人，躲的躲、逃的逃、已退休領終生俸的也不少，歷經三朝的大怪獸，已然無解了![無辜][/quote]
綜觀來看~~~ 巨蛋跟高鐵是同一掛的.........一堆高鐵和一堆巨蛋，能賺錢的用手就可以數得出來.......基本上這兩個產物注定是會以賠錢收場.............這幾乎是共識..............
就算是日本新幹線日本政府也是認賠.......
扯弊案，扯不完，就算在沒弊案的狀況之下都不一定能有好結果了...................
大陸、日本、法國的高鐵除了快之外，還有另一個最重要的重點，就是產業技術..............台灣哩???最貴的高鐵，啥技術也沒....
要如何平心靜氣地來看這高鐵的原始股東.........居然還有人想找殷琪當副市長，現在還大言不慚的說要對付惡劣的財團..........
[/quote]
1從哪裡得的資料說這是最貴的高鐵?
2高鐵現在就是賺錢，不但賺錢，還讓政府可以標售周邊土地進行都市改造請參考新竹市跟竹北市市容的差別
3台灣要高鐵技術做甚麼?蓋第二條嗎?還是外銷?台灣的國家規模可以玩這一個產業嗎?[/quote]
新聞報紙只說那點炒新聞標題用的東西.....你當然不知道
你可以對高鐵再多做一點功課............
於
2015/05/05 09:30:44
發文IP 189.230.*.*
[quote=mk2_is_good (MK2)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=paohrj (彗星撞地球)]高鐵的財務狀況、計算基礎，別說小老百姓，連立委、名嘴，也沒幾個人搞懂，撇開這些紛紛擾擾。一個公共建設的設立，其立意絕非以單純盈虧做考量，能賺錢最好，不賺錢要看它對國家整體是否利大於弊?像大巨蛋，如果我沒猜錯，沒有其他商業設施補貼營收，會虧死人!但是高鐵搞到如今，和美河市、大巨蛋一樣，當一開始就有人上下其手，把好事搞成弊案，這一切都已變調，拿走好處的人，躲的躲、逃的逃、已退休領終生俸的也不少，歷經三朝的大怪獸，已然無解了![無辜][/quote]
綜觀來看~~~ 巨蛋跟高鐵是同一掛的.........一堆高鐵和一堆巨蛋，能賺錢的用手就可以數得出來.......基本上這兩個產物注定是會以賠錢收場.............這幾乎是共識..............
就算是日本新幹線日本政府也是認賠.......
扯弊案，扯不完，就算在沒弊案的狀況之下都不一定能有好結果了...................
大陸、日本、法國的高鐵除了快之外，還有另一個最重要的重點，就是產業技術..............台灣哩???最貴的高鐵，啥技術也沒....
要如何平心靜氣地來看這高鐵的原始股東.........居然還有人想找殷琪當副市長，現在還大言不慚的說要對付惡劣的財團..........
[/quote]
1從哪裡得的資料說這是最貴的高鐵?
2高鐵現在就是賺錢，不但賺錢，還讓政府可以標售周邊土地進行都市改造請參考新竹市跟竹北市市容的差別
3台灣要高鐵技術做甚麼?蓋第二條嗎?還是外銷?台灣的國家規模可以玩這一個產業嗎?[/quote]
新聞報紙只說那點炒新聞標題用的東西.....你當然不知道
你可以對高鐵再多做一點功課............
另外，要技術幹嘛??這種天兵的話你都說得出來...........我只能說你想法短淺到一個程度，就算你不輸出，N年後如果高鐵不需要有新的列車?幹線維修? 他不需要永續經營˙??? 降低取得成本....
於
2015/05/05 09:34:14
發文IP 189.230.*.*
[quote=mk2_is_good (MK2)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=paohrj (彗星撞地球)]高鐵的財務狀況、計算基礎，別說小老百姓，連立委、名嘴，也沒幾個人搞懂，撇開這些紛紛擾擾。一個公共建設的設立，其立意絕非以單純盈虧做考量，能賺錢最好，不賺錢要看它對國家整體是否利大於弊?像大巨蛋，如果我沒猜錯，沒有其他商業設施補貼營收，會虧死人!但是高鐵搞到如今，和美河市、大巨蛋一樣，當一開始就有人上下其手，把好事搞成弊案，這一切都已變調，拿走好處的人，躲的躲、逃的逃、已退休領終生俸的也不少，歷經三朝的大怪獸，已然無解了![無辜][/quote]
綜觀來看~~~ 巨蛋跟高鐵是同一掛的.........一堆高鐵和一堆巨蛋，能賺錢的用手就可以數得出來.......基本上這兩個產物注定是會以賠錢收場.............這幾乎是共識..............
就算是日本新幹線日本政府也是認賠.......
扯弊案，扯不完，就算在沒弊案的狀況之下都不一定能有好結果了...................
大陸、日本、法國的高鐵除了快之外，還有另一個最重要的重點，就是產業技術..............台灣哩???最貴的高鐵，啥技術也沒....
要如何平心靜氣地來看這高鐵的原始股東.........居然還有人想找殷琪當副市長，現在還大言不慚的說要對付惡劣的財團..........
[/quote]
1從哪裡得的資料說這是最貴的高鐵?
2高鐵現在就是賺錢，不但賺錢，還讓政府可以標售周邊土地進行都市改造請參考新竹市跟竹北市市容的差別
3台灣要高鐵技術做甚麼?蓋第二條嗎?還是外銷?台灣的國家規模可以玩這一個產業嗎?[/quote]
新聞報紙只說那點炒新聞標題用的東西.....你當然不知道
你可以對高鐵再多做一點功課............
另外，要技術幹嘛??這種天兵的話你都說得出來...........我只能說你想法短淺到一個程度，就算你不輸出，N年後如果高鐵不需要有新的列車?幹線維修? 他不需要永續經營˙??? 降低取得成本....
花這麼貴的成本，什麼也沒弄到............真正BOT就算了，毫無止境的坑殺納稅人的錢...........
搞成這樣你還護航...........懶得跟你解釋...
於
2015/05/05 09:44:53
發文IP 189.230.*.*
[quote=mk2_is_good (MK2)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=paohrj (彗星撞地球)]高鐵的財務狀況、計算基礎，別說小老百姓，連立委、名嘴，也沒幾個人搞懂，撇開這些紛紛擾擾。一個公共建設的設立，其立意絕非以單純盈虧做考量，能賺錢最好，不賺錢要看它對國家整體是否利大於弊?像大巨蛋，如果我沒猜錯，沒有其他商業設施補貼營收，會虧死人!但是高鐵搞到如今，和美河市、大巨蛋一樣，當一開始就有人上下其手，把好事搞成弊案，這一切都已變調，拿走好處的人，躲的躲、逃的逃、已退休領終生俸的也不少，歷經三朝的大怪獸，已然無解了![無辜][/quote]
綜觀來看~~~ 巨蛋跟高鐵是同一掛的.........一堆高鐵和一堆巨蛋，能賺錢的用手就可以數得出來.......基本上這兩個產物注定是會以賠錢收場.............這幾乎是共識..............
就算是日本新幹線日本政府也是認賠.......
扯弊案，扯不完，就算在沒弊案的狀況之下都不一定能有好結果了...................
大陸、日本、法國的高鐵除了快之外，還有另一個最重要的重點，就是產業技術..............台灣哩???最貴的高鐵，啥技術也沒....
要如何平心靜氣地來看這高鐵的原始股東.........居然還有人想找殷琪當副市長，現在還大言不慚的說要對付惡劣的財團..........
[/quote]
1從哪裡得的資料說這是最貴的高鐵?
2高鐵現在就是賺錢，不但賺錢，還讓政府可以標售周邊土地進行都市改造請參考新竹市跟竹北市市容的差別
3台灣要高鐵技術做甚麼?蓋第二條嗎?還是外銷?台灣的國家規模可以玩這一個產業嗎?[/quote]
新聞報紙只說那點炒新聞標題用的東西.....你當然不知道
你可以對高鐵再多做一點功課............
另外，要技術幹嘛??這種天兵的話你都說得出來...........我只能說你想法短淺到一個程度，就算你不輸出，N年後如果高鐵不需要有新的列車?幹線維修? 他不需要永續經營˙??? 降低取得成本....
花這麼貴的成本，什麼也沒弄到............真正BOT就算了，毫無止境的坑殺納稅人的錢...........
搞成這樣你還護航...........就算你再有意識形態也用不著當作沒看到吧！懶得跟你解釋...
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1從哪裡得的資料說這是最貴的高鐵? 2高鐵現在就是賺錢，不但賺錢，還讓政府可以標售周邊土地進行都市改造請參考新竹市跟竹北市市容的差別 3台灣要高鐵技術做甚麼?蓋第二條嗎?還是外銷?台灣的國家規模可以玩這一個產業嗎? | ||||||||||||||||||||||
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新聞報紙只說那點炒新聞標題用的東西.....你當然不知道
你可以對高鐵再多做一點功課............
另外，要技術幹嘛??這種天兵的話你都說得出來...........我只能說你想法短淺到一個程度，就算你不輸出，N年後如果高鐵不需要有新的列車?幹線維修? 他不需要永續經營˙??? 降低取得成本....
花這麼貴的成本，什麼也沒弄到............真正BOT就算了，毫無止境的坑殺納稅人的錢...........
搞成這樣你還護航...........就算你再有意識形態也用不著當作沒看到吧！懶得跟你解釋...
前往討論：高鐵為何不行破產？
#12
0
於
2015/05/04 18:30:16
發文IP 189.230.*.*
[quote=ssyang (ssyang)]GOOGLE MAP只是代罪羔羊, 重點是, 他為什麼要繞遠路呢?
[/quote]
繞遠路??
我記得申請有相關規定，上下班"途中"一定的時間與距離之內發生保險事故得以申請理賠.....
重點應該不在繞遠路吧！有本事勞保局提出他並非上下班"途中"譬如下班他是去買東西?? 或是其他雜物...不然在要件之內的話，我認為勞保局是應該要予以理賠的............
換句話說，
於
2015/05/04 18:30:49
發文IP 189.230.*.*
[quote=ssyang (ssyang)]GOOGLE MAP只是代罪羔羊, 重點是, 他為什麼要繞遠路呢?
[/quote]
繞遠路??
我記得申請有相關規定，上下班"途中"一定的時間與距離之內發生保險事故得以申請理賠.....
重點應該不在繞遠路吧！有本事勞保局提出他並非上下班"途中"譬如下班他是去買東西?? 或是其他雜物...不然在要件之內的話，我認為勞保局是應該要予以理賠的............
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| GOOGLE MAP只是代罪羔羊, 重點是, 他為什麼要繞遠路呢? | |||
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繞遠路??
我記得申請有相關規定，上下班"途中"一定的時間與距離之內發生保險事故得以申請理賠.....
重點應該不在繞遠路吧！有本事勞保局提出他並非上下班"途中"譬如下班他是去買東西?? 或是其他雜物...不然在要件之內的話，我認為勞保局是應該要予以理賠的............
#8
0
於
2015/05/04 10:05:05
發文IP 189.230.*.*
這車有個重點~~
在台灣，能停哪裡呀?? 除非來個出門不落地，落地不出門.......
有膽就叫老婆大人把車子停在捷運站綁在電線杆旁邊，看看坐完捷運一趟回來還剩下什麼??
撇除這個問題.....還蠻實用的車
於
2015/05/04 10:07:01
發文IP 189.230.*.*
這車有個重點~~
在台灣，能停哪裡呀?? 除非來個出門不落地，落地不出門.......
有膽就叫老婆大人把車子停在捷運站綁在電線杆旁邊，看看坐完捷運一趟回來還剩下什麼??
撇除這個問題.....還蠻實用的車
這車有個重點~~
在台灣，能停哪裡呀?? 除非來個出門不落地，落地不出門.......
有膽就叫老婆大人把車子停在捷運站綁在電線杆旁邊，看看坐完捷運一趟回來還剩下什麼??
撇除這個問題.....還蠻實用的車
在台灣，能停哪裡呀?? 除非來個出門不落地，落地不出門.......
有膽就叫老婆大人把車子停在捷運站綁在電線杆旁邊，看看坐完捷運一趟回來還剩下什麼??
撇除這個問題.....還蠻實用的車
前往討論：在日本看到想買的車...
#69
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| 高鐵的財務狀況、計算基礎，別說小老百姓，連立委、名嘴，也沒幾個人搞懂，撇開這些紛紛擾擾。一個公共建設的設立，其立意絕非以單純盈虧做考量，能賺錢最好，不賺錢要看它對國家整體是否利大於弊?像大巨蛋，如果我沒猜錯，沒有其他商業設施補貼營收，會虧死人!但是高鐵搞到如今，和美河市、大巨蛋一樣，當一開始就有人上下其手，把好事搞成弊案，這一切都已變調，拿走好處的人，躲的躲、逃的逃、已退休領終生俸的也不少，歷經三朝的大怪獸，已然無解了!😇 | |||
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綜觀來看~~~ 巨蛋跟高鐵是同一掛的.........一堆高鐵和一堆巨蛋，能賺錢的用手就可以數得出來.......基本上這兩個產物注定是會以賠錢收場.............這幾乎是共識..............
就算是日本新幹線日本政府也是認賠.......
扯弊案，扯不完，就算在沒弊案的狀況之下都不一定能有好結果了...................
大陸、日本、法國的高鐵除了快之外，還有另一個最重要的重點，就是產業技術..............台灣哩???最貴的高鐵，啥技術也沒....
要如何平心靜氣地來看這高鐵的原始股東.........居然還有人想找殷琪當副市長，現在還大言不慚的說要對付惡劣的財團..........
前往討論：高鐵為何不行破產？
#67
0
於
2015/05/01 23:48:12
發文IP 189.230.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=d9047701 (TZUBA)][quote=rolkilos (小光)]高鐵 VS 交通部
高鐵得一分....[/quote]
我才覺得很怪，明明這公司很賺錢的，怎麼突然喊破產[頭暈][/quote]
很賺錢?
誰告訴你的?
告訴你很賺錢的人應該沒跟你說原本折舊年份攤35年變成折70年才攤提完畢
說白話一點，原本用35年淘汰的列車現在要給你用到70年才換
[/quote]
高鐵原先的折舊攤提，是按照BOT年限下去訂的。但並不代表BOT時間一到，所有東西就會壞光光。
更改一下折舊年限就能讓財報好看多了，只能說高鐵的最大問題並不是財務，而是背後的山頭間互相在角力啊。
[/quote]
高鐵的財務必死無疑........這點是無庸置疑的，因為一開始他計算的營運量根本是詐騙集團所做的事情....
只是死之前能撈到多少而已.................
巨蛋的三百億如果說遠雄是無惡不作的財閥............那高鐵這一群人要坑的四千億不就是PRO等級的
但一個很基本的想法...........我沒膽去做那35歲的高鐵.....而且現在的獲利，並未包括未來會添入新的超級貴的列車所需的費用，除非超級勇的台灣人真的還敢在未來做那超過35歲的高鐵.，如果依照現在的攤提來說，誇張一點，誰敢做那70歲的高鐵列車....
於
2015/05/01 23:51:13
發文IP 189.230.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=d9047701 (TZUBA)][quote=rolkilos (小光)]高鐵 VS 交通部
高鐵得一分....[/quote]
我才覺得很怪，明明這公司很賺錢的，怎麼突然喊破產[頭暈][/quote]
很賺錢?
誰告訴你的?
告訴你很賺錢的人應該沒跟你說原本折舊年份攤35年變成折70年才攤提完畢
說白話一點，原本用35年淘汰的列車現在要給你用到70年才換
[/quote]
高鐵原先的折舊攤提，是按照BOT年限下去訂的。但並不代表BOT時間一到，所有東西就會壞光光。
更改一下折舊年限就能讓財報好看多了，只能說高鐵的最大問題並不是財務，而是背後的山頭間互相在角力啊。
[/quote]
高鐵的財務必死無疑........這點是無庸置疑的，因為一開始他計算的營運量根本是詐騙集團所做的事情....
只是死之前能撈到多少而已.................
巨蛋的三百億如果說遠雄是無惡不作的財閥............那高鐵這一群人要坑的四千億不就是PRO等級的
但一個很基本的想法...........我沒膽去做那35歲的高鐵.....而且現在的獲利，並未包括未來會添入新的超級貴的列車所需的費用，除非超級勇的台灣人真的還敢在未來做那超過35歲的高鐵.，如果依照現在的攤提來說，誇張一點，誰敢做那70歲的高鐵列車....
現在高鐵的大股東和政府在高鐵的未來方向都很一至，未來勢必是要政府接受........
但，不同點是.......怎麼接收法......
於
2015/05/01 23:51:33
發文IP 189.230.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=d9047701 (TZUBA)][quote=rolkilos (小光)]高鐵 VS 交通部
高鐵得一分....[/quote]
我才覺得很怪，明明這公司很賺錢的，怎麼突然喊破產[頭暈][/quote]
很賺錢?
誰告訴你的?
告訴你很賺錢的人應該沒跟你說原本折舊年份攤35年變成折70年才攤提完畢
說白話一點，原本用35年淘汰的列車現在要給你用到70年才換
[/quote]
高鐵原先的折舊攤提，是按照BOT年限下去訂的。但並不代表BOT時間一到，所有東西就會壞光光。
更改一下折舊年限就能讓財報好看多了，只能說高鐵的最大問題並不是財務，而是背後的山頭間互相在角力啊。
[/quote]
高鐵的財務必死無疑........這點是無庸置疑的，因為一開始他計算的營運量根本是詐騙集團所做的事情....
只是死之前能撈到多少而已.................
巨蛋的三百億如果說遠雄是無惡不作的財閥............那高鐵這一群人要坑的四千億不就是PRO等級的
但一個很基本的想法...........我沒膽去做那35歲的高鐵.....而且現在的獲利，並未包括未來會添入新的超級貴的列車所需的費用，除非超級勇的台灣人真的還敢在未來做那超過35歲的高鐵.，如果依照現在的攤提來說，誇張一點，誰敢做那70歲的高鐵列車....
現在高鐵的大股東和政府在高鐵的未來方向都很一至，未來勢必是要政府接受........
但，不同點是.......怎麼接收法......
於
2015/05/01 23:53:12
發文IP 189.230.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=d9047701 (TZUBA)][quote=rolkilos (小光)]高鐵 VS 交通部
高鐵得一分....[/quote]
我才覺得很怪，明明這公司很賺錢的，怎麼突然喊破產[頭暈][/quote]
很賺錢?
誰告訴你的?
告訴你很賺錢的人應該沒跟你說原本折舊年份攤35年變成折70年才攤提完畢
說白話一點，原本用35年淘汰的列車現在要給你用到70年才換
[/quote]
高鐵原先的折舊攤提，是按照BOT年限下去訂的。但並不代表BOT時間一到，所有東西就會壞光光。
更改一下折舊年限就能讓財報好看多了，只能說高鐵的最大問題並不是財務，而是背後的山頭間互相在角力啊。
[/quote]
高鐵的財務必死無疑........這點是無庸置疑的，因為一開始他計算的營運量根本是詐騙集團所做的事情....
只是死之前能撈到多少而已.................
巨蛋的三百億如果說遠雄是無惡不作的財閥............那高鐵這一群人要坑的四千億不就是PRO等級的
但一個很基本的想法...........我沒膽去做那35歲的高鐵.....而且現在的獲利，並未包括未來會添入新的超級貴的列車所需的費用，除非超級勇的台灣人真的還敢在未來做那超過35歲的高鐵.，如果依照現在的攤提來說，誇張一點，誰敢做那70歲的高鐵列車....
現在高鐵的大股東和政府在高鐵的未來方向都很一至，未來勢必是要政府接受........
但，不同點是.......怎麼接收法......
於
2015/05/02 00:31:52
發文IP 189.230.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)][quote=d9047701 (TZUBA)][quote=rolkilos (小光)]高鐵 VS 交通部
高鐵得一分....[/quote]
我才覺得很怪，明明這公司很賺錢的，怎麼突然喊破產[頭暈][/quote]
很賺錢?
誰告訴你的?
告訴你很賺錢的人應該沒跟你說原本折舊年份攤35年變成折70年才攤提完畢
說白話一點，原本用35年淘汰的列車現在要給你用到70年才換
[/quote]
高鐵原先的折舊攤提，是按照BOT年限下去訂的。但並不代表BOT時間一到，所有東西就會壞光光。
更改一下折舊年限就能讓財報好看多了，只能說高鐵的最大問題並不是財務，而是背後的山頭間互相在角力啊。
[/quote]
高鐵的財務必死無疑........這點是無庸置疑的，因為一開始他計算的營運量根本是詐騙集團所做的事情....
只是死之前能撈到多少而已.................
巨蛋的三百億如果說遠雄是無惡不作的財閥............那高鐵這一群人要坑的四千億不就是PRO等級的
但一個很基本的想法...........我沒膽去做那35歲的高鐵.....而且現在的獲利，並未包括未來會添入新的超級貴的列車所需的費用，除非超級勇的台灣人真的還敢在未來做那超過35歲的高鐵.，如果依照現在的攤提來說，誇張一點，誰敢做那70歲的高鐵列車....
現在高鐵的大股東和政府在高鐵的未來方向都很一至，未來勢必是要政府接受........
但，不同點是.......怎麼接收法......
十幾年過去了，最後居然發現萬惡的劉泰英對於高鐵的看法似乎高過於現在任何在搞高鐵的人............
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高鐵原先的折舊攤提，是按照BOT年限下去訂的。但並不代表BOT時間一到，所有東西就會壞光光。 更改一下折舊年限就能讓財報好看多了，只能說高鐵的最大問題並不是財務，而是背後的山頭間互相在角力啊。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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高鐵的財務必死無疑........這點是無庸置疑的，因為一開始他計算的營運量根本是詐騙集團所做的事情....
只是死之前能撈到多少而已.................
巨蛋的三百億如果說遠雄是無惡不作的財閥............那高鐵這一群人要坑的四千億不就是PRO等級的
但一個很基本的想法...........我沒膽去做那35歲的高鐵.....而且現在的獲利，並未包括未來會添入新的超級貴的列車所需的費用，除非超級勇的台灣人真的還敢在未來做那超過35歲的高鐵.，如果依照現在的攤提來說，誇張一點，誰敢做那70歲的高鐵列車....
現在高鐵的大股東和政府在高鐵的未來方向都很一至，未來勢必是要政府接受........
但，不同點是.......怎麼接收法......
十幾年過去了，最後居然發現萬惡的劉泰英對於高鐵的看法似乎高過於現在任何在搞高鐵的人............
前往討論：高鐵為何不行破產？
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我才覺得很怪，明明這公司很賺錢的，怎麼突然喊破產😵 | ||||||||||||
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很賺錢?
誰告訴你的?
告訴你很賺錢的人應該沒跟你說原本折舊年份攤35年變成折70年才攤提完畢
說白話一點，原本用35年淘汰的列車現在要給你用到70年才換
前往討論：高鐵為何不行破產？
#13
1
於
2015/04/27 10:42:07
發文IP 189.230.*.*
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那不應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
於
2015/04/27 10:42:30
發文IP 189.230.*.*
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
於
2015/04/27 10:47:37
發文IP 189.230.*.*
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
至於龜車的部分..........已多年在高速公路上來回所見，我的道德標準已經變得很低了.......龜車是消滅不了的，不要奢望龜車會自動消失了....[很悶]
以這路況，至少道路不是被一排車子排隊橫擋到候車輛完全無法超車的狀況.........
於
2015/04/27 10:48:58
發文IP 189.230.*.*
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
至於龜車的部分..........已多年在高速公路上來回所見，我的道德標準已經變得很低了.......龜車是消滅不了的，不要奢望龜車會自動消失了....[很悶] 自己超掉龜車比較實際...
以這路況，至少道路不是被一排車子排隊橫擋到候車輛完全無法超車的狀況.........
於
2015/04/27 10:50:00
發文IP 189.230.*.*
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
至於龜車的部分..........已多年在高速公路上來回所見，我的道德標準已經變得很低了.......龜車是消滅不了的，不要奢望龜車會自動消失了....[很悶] 自己超掉龜車比較實際...
只要龜車不是完全阻絕道路的通行，我都可以接受
以這路況，至少道路不是被一排車子排隊橫擋到候車輛完全無法超車的狀況.........
我覺得大部分是還好~~
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
至於龜車的部分..........已多年在高速公路上來回所見，我的道德標準已經變得很低了.......龜車是消滅不了的，不要奢望龜車會自動消失了....😞 自己超掉龜車比較實際...
只要龜車不是完全阻絕道路的通行，我都可以接受
以這路況，至少道路不是被一排車子排隊橫擋到候車輛完全無法超車的狀況.........
有人想開快，靠自己超了就算了
但，1分10秒左右那部紅色車和1分20秒左右出現那部應該是灰色的車吧~~那兩台的超車方式在車陣中有點過頭了............
或許有些人認為別人可以隨便這樣卡，雖然高速公路上也常常出現，但小弟認為這樣的超車方式對付一般的開車使用者，算是過分的....
至於龜車的部分..........已多年在高速公路上來回所見，我的道德標準已經變得很低了.......龜車是消滅不了的，不要奢望龜車會自動消失了....😞 自己超掉龜車比較實際...
只要龜車不是完全阻絕道路的通行，我都可以接受
以這路況，至少道路不是被一排車子排隊橫擋到候車輛完全無法超車的狀況.........
前往討論：這樣超車與跟車，令人不舒服
#11
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第三人責任險能高就高~~~
其他的部份看自己的能力判斷
不要鐵齒自己一定不會撞到別人.........一輩子只要碰到一次，可能就會讓你傾家蕩產.............
當然，可以學惡劣少爺之類的行為...撞死別人也不用賠什麼錢.....臉皮厚一點在網路上給人罵一罵就沒事了...
其他的部份看自己的能力判斷
不要鐵齒自己一定不會撞到別人.........一輩子只要碰到一次，可能就會讓你傾家蕩產.............
當然，可以學惡劣少爺之類的行為...撞死別人也不用賠什麼錢.....臉皮厚一點在網路上給人罵一罵就沒事了...
前往討論：車險怎麼保
#7
0
說不定在這黑色神車眼裡是拍攝者插他隊....................
但，話說回來，既然一開始就不打算讓了，幹嘛後面放開讓神車走??
不然，一開始就不要擠他不就什麼事也沒了....
但，話說回來，既然一開始就不打算讓了，幹嘛後面放開讓神車走??
不然，一開始就不要擠他不就什麼事也沒了....
前往討論：(轉貼)變換車道不打方向燈且還惡意逼車
#18
0
於
2015/04/22 11:07:55
發文IP 189.230.*.*
[quote=n803244 (n803244)]攔路的車，影片第 7 秒, 拍攝車經過了他!
然後有幾段開車的動作, 我是覺得不妥, 不知道各位的感覺!
第 17 秒 因車道縮減, 跟在紅色 POLO 後面, 急切入左側車道, 我直覺後面的黃色計程車應該也跟著急煞了!
第 31 秒 也是很快地切到隔壁車道!
我覺得, 應該是這兩個動作其中一個惹到賓士了![/quote]
+1
說不定是兩個動作都有~~因為拍攝車從紅色POLO後面左切到大卡車後面排隊的時候，有喇叭的聲音想起了..........
如果從後來的畫面來看，很有可能是針對他的.......
拍攝車在罵別人逼車之前，似乎沒想過自己在前幾秒之前也逼得別人沒路走~~~
賓士車很無聊~~但這駕駛也不惶多讓.....
於
2015/04/22 11:08:55
發文IP 189.230.*.*
[quote=n803244 (n803244)]攔路的車，影片第 7 秒, 拍攝車經過了他!
然後有幾段開車的動作, 我是覺得不妥, 不知道各位的感覺!
第 17 秒 因車道縮減, 跟在紅色 POLO 後面, 急切入左側車道, 我直覺後面的黃色計程車應該也跟著急煞了!
第 31 秒 也是很快地切到隔壁車道!
我覺得, 應該是這兩個動作其中一個惹到賓士了![/quote]
+1
說不定是兩個動作都有~~因為拍攝車從紅色POLO後面左切到大卡車後面排隊的時候，有喇叭的聲音想起了..........
如果從後來的畫面來看，很有可能是針對他的.......
拍攝車在罵別人逼車之前，似乎沒想過自己在前幾秒之前也逼得別人沒路走~~~
賓士車很無聊~~但這駕駛也不惶多讓.....
不過就逼別人車然後遇到一個比他更兇的.....快速逃離的畫面罷了..
於
2015/04/22 11:09:18
發文IP 189.230.*.*
[quote=n803244 (n803244)]攔路的車，影片第 7 秒, 拍攝車經過了他!
然後有幾段開車的動作, 我是覺得不妥, 不知道各位的感覺!
第 17 秒 因車道縮減, 跟在紅色 POLO 後面, 急切入左側車道, 我直覺後面的黃色計程車應該也跟著急煞了!
第 31 秒 也是很快地切到隔壁車道!
我覺得, 應該是這兩個動作其中一個惹到賓士了![/quote]
+1
說不定是兩個動作都有~~因為拍攝車從紅色POLO後面左切到大卡車後面排隊的時候，有喇叭的聲音想起了..........
如果從後來的畫面來看，很有可能是針對他的.......
拍攝車在罵別人逼車之前，似乎沒想過自己在前幾秒之前也逼得別人沒路走~~~
賓士車很無聊~~但這駕駛也不惶多讓.....
不過就逼別人車然後遇到一個比他更兇的.....快速逃離的畫面..
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| 攔路的車，影片第 7 秒, 拍攝車經過了他! 然後有幾段開車的動作, 我是覺得不妥, 不知道各位的感覺! 第 17 秒 因車道縮減, 跟在紅色 POLO 後面, 急切入左側車道, 我直覺後面的黃色計程車應該也跟著急煞了! 第 31 秒 也是很快地切到隔壁車道! 我覺得, 應該是這兩個動作其中一個惹到賓士了! | |||
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說不定是兩個動作都有~~因為拍攝車從紅色POLO後面左切到大卡車後面排隊的時候，有喇叭的聲音想起了..........
如果從後來的畫面來看，很有可能是針對他的.......
拍攝車在罵別人逼車之前，似乎沒想過自己在前幾秒之前也逼得別人沒路走~~~
賓士車很無聊~~但這駕駛也不惶多讓.....
不過就逼別人車然後遇到一個比他更兇的.....快速逃離的畫面..
前往討論：聽聽直四的怒吼聲
#13
0
於
2015/04/21 11:04:38
發文IP 189.230.*.*
[quote=actychou (紫曦)]民眾有知道真相的權利[無辜][/quote]
只是實務上怎麼做??進原廠的和一些連鎖的大型保養廠 應該沒問題...........
但一對過保後就不回原廠的車子...或是 那些根本跑去小保養廠的車子....該怎麼落實???
況且，搞鬼的是誰? 最說不車主還會硬要要求保養廠少登錄里程數勒.......反而不是那些所謂的獨立二手車商............
於
2015/04/21 11:07:57
發文IP 189.230.*.*
[quote=actychou (紫曦)]民眾有知道真相的權利[無辜][/quote]
只是實務上怎麼做??進原廠的和一些連鎖的大型保養廠 應該沒問題...........
但一對過保後就不回原廠的車子...或是 那些根本跑去小保養廠的車子....該怎麼落實???
況且，搞鬼的是誰? 最說不車主還會硬要要求保養廠少登錄里程數勒.......反而不是那些所謂的獨立二手車商............
就像社會住宅和焚化爐的問題一樣，大家都說要蓋，但蓋在你家好不好~~?? 其實最多問題的應該是車主.....
於
2015/04/21 11:09:07
發文IP 189.230.*.*
[quote=actychou (紫曦)]民眾有知道真相的權利[無辜][/quote]
只是實務上怎麼做??進原廠的和一些連鎖的大型保養廠 應該沒問題...........
但一對過保後就不回原廠的車子...或是 那些根本跑去小保養廠的車子....該怎麼落實???
況且，搞鬼的是誰? 說不定車主還會硬要要求保養廠少登錄里程數勒.......反而不是那些所謂的獨立二手車商............
就像社會住宅和焚化爐的問題一樣，大家都說要蓋，但蓋在你家好不好~~?? 其實最多問題的應該是車主.....
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| 民眾有知道真相的權利😇 | |||
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只是實務上怎麼做??進原廠的和一些連鎖的大型保養廠 應該沒問題...........
但一對過保後就不回原廠的車子...或是 那些根本跑去小保養廠的車子....該怎麼落實???
況且，搞鬼的是誰? 說不定車主還會硬要要求保養廠少登錄里程數勒.......反而不是那些所謂的獨立二手車商............
就像社會住宅和焚化爐的問題一樣，大家都說要蓋，但蓋在你家好不好~~?? 其實最多問題的應該是車主.....
前往討論：強制登錄里程？ 中古車商內訌
#6
0
於
2015/03/29 08:40:23
發文IP 189.230.*.*
小弟的認知~~
再好的排水，也都有它速度上的限制，畢竟現在用的都是晴雨胎，不是雨胎......
又不是F-1，下雨就換胎....
高速公路上破百速度之下打水漂的話...........認了吧！[嘆氣]
握緊方向盤，開始讀秒，到底是氣囊先暴開還是車子先穩定下來............
ESP要有作用也必須在輪胎抓地到地面時才有效用..........只能碰碰運氣第一時間甩出去之後，輪胎是否能在接下來滑行的過程中重新獲得抓地力.....
當然，如果現在發展出破百後的排水效果仍然很好的輪胎技術，請大家踴躍分享....這是救人一命的事情...
於
2015/03/29 08:41:07
發文IP 189.230.*.*
小弟的認知~~
輪胎有再好的排水，也都有它速度上的限制，畢竟現在用的都是晴雨胎，不是雨胎......
又不是F-1，下雨就換胎....
高速公路上破百速度之下打水漂的話...........認了吧！[嘆氣]
握緊方向盤，開始讀秒，到底是氣囊先暴開還是車子先穩定下來............
ESP要有作用也必須在輪胎抓地到地面時才有效用..........只能碰碰運氣第一時間甩出去之後，輪胎是否能在接下來滑行的過程中重新獲得抓地力.....
當然，如果現在發展出破百後的排水效果仍然很好的輪胎技術，請大家踴躍分享....這是救人一命的事情...
小弟的認知~~
輪胎有再好的排水，也都有它速度上的限制，畢竟現在用的都是晴雨胎，不是雨胎......
又不是F-1，下雨就換胎....
高速公路上破百速度之下打水漂的話...........認了吧！😌
握緊方向盤，開始讀秒，到底是氣囊先暴開還是車子先穩定下來............
ESP要有作用也必須在輪胎抓地到地面時才有效用..........只能碰碰運氣第一時間甩出去之後，輪胎是否能在接下來滑行的過程中重新獲得抓地力.....
當然，如果現在發展出破百後的排水效果仍然很好的輪胎技術，請大家踴躍分享....這是救人一命的事情...
輪胎有再好的排水，也都有它速度上的限制，畢竟現在用的都是晴雨胎，不是雨胎......
又不是F-1，下雨就換胎....
高速公路上破百速度之下打水漂的話...........認了吧！😌
握緊方向盤，開始讀秒，到底是氣囊先暴開還是車子先穩定下來............
ESP要有作用也必須在輪胎抓地到地面時才有效用..........只能碰碰運氣第一時間甩出去之後，輪胎是否能在接下來滑行的過程中重新獲得抓地力.....
當然，如果現在發展出破百後的排水效果仍然很好的輪胎技術，請大家踴躍分享....這是救人一命的事情...
前往討論：>(轉貼)水漂效應？台65線2天2車禍
#25
0
於
2015/03/29 08:24:56
發文IP 189.230.*.*
他們整個車隊都是有問題的~~~[很悶]
車隊這種有如出殯式的路霸遊街........與原本的用路人有衝突式的發展本來就不意外
前幾天救護車PO的休旅車集體路邊閃車的畫面，在他們閃車之前~~~~也跟出殯式的路霸遊街一樣，不過他們有解決方法與共識，一有狀況，全部人讓路............一排車下去，他們不閃根本沒路走.....由沒有無線電通知我不知道，至少畫面顯示出來的是有共識的....
而這個白目的CIVIC車隊，差很多，右側讓出來不是為了讓其他車輛通行[吐舌頭]，他們一整排左靠的目的，看起來只是為了拍攝畫面..................[昏倒]
這個逼車的人，在影片的說詞，一直用的是"我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們"
[嘆氣]
於
2015/03/29 08:25:36
發文IP 189.230.*.*
他們整個車隊都是有問題的~~~[很悶]
車隊這種有如出殯式的路霸遊街........與原本的用路人有衝突式的發展本來就不意外
前幾天救護車PO的休旅車集體路邊閃車的畫面，在他們閃車之前~~~~也跟出殯式的路霸遊街一樣，不過他們有解決方法與共識，一有狀況，全部人讓路............一排車下去，他們不閃根本沒路走.....有沒有無線電通知我不知道，至少畫面顯示出來的是有共識的....
而這個白目的CIVIC車隊，差很多，右側讓出來不是為了讓其他車輛通行[吐舌頭]，他們一整排左靠的目的，看起來只是為了拍攝畫面..................[昏倒]
這個逼車的人，在影片的說詞，一直用的是"我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們"
[嘆氣]
他們整個車隊都是有問題的~~~😞
車隊這種有如出殯式的路霸遊街........與原本的用路人有衝突式的發展本來就不意外
前幾天救護車PO的休旅車集體路邊閃車的畫面，在他們閃車之前~~~~也跟出殯式的路霸遊街一樣，不過他們有解決方法與共識，一有狀況，全部人讓路............一排車下去，他們不閃根本沒路走.....有沒有無線電通知我不知道，至少畫面顯示出來的是有共識的....
而這個白目的CIVIC車隊，差很多，右側讓出來不是為了讓其他車輛通行😝，他們一整排左靠的目的，看起來只是為了拍攝畫面..................😩
這個逼車的人，在影片的說詞，一直用的是"我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們"
😌
車隊這種有如出殯式的路霸遊街........與原本的用路人有衝突式的發展本來就不意外
前幾天救護車PO的休旅車集體路邊閃車的畫面，在他們閃車之前~~~~也跟出殯式的路霸遊街一樣，不過他們有解決方法與共識，一有狀況，全部人讓路............一排車下去，他們不閃根本沒路走.....有沒有無線電通知我不知道，至少畫面顯示出來的是有共識的....
而這個白目的CIVIC車隊，差很多，右側讓出來不是為了讓其他車輛通行😝，他們一整排左靠的目的，看起來只是為了拍攝畫面..................😩
這個逼車的人，在影片的說詞，一直用的是"我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們""我們"
😌
前往討論：●想超車就「逼」你●
#13
0
我倒覺得這個數字還好~~~~~
假定以80公里來行進~~~前面萬一有狀況要緊急煞停距離~~ 加上一般駕駛者的正常反應時間為1.5秒來計算~~~~
煞停距離就要大約32m ，當然大部分新車性能都不錯一定可以更短，但，問題是，沒法要求每輛跑雪隧的車輛都依定要配備ABS和剎車分配吧！
再加上時速80公里來算每秒行近距離為22.2m ，1.5秒來看大約33.3m
如果加上煞停距離，都要65m才停下來了，不過規定如果是與前車距離的話，到還好，只要比前面那台車煞停距離短就贏了....
所以我倒覺得50m的要求，應該不算過分
還有很多人會叫要是塞車的時候警察開單怎樣的.....................只能說鬼叫的人無聊到極點
有哪個警察無聊到塞車的時候開這單試試看~~~~被K死.....而且開不完，一個假日就把整年度的業績給做完了.....還要混嗎...
假定以80公里來行進~~~前面萬一有狀況要緊急煞停距離~~ 加上一般駕駛者的正常反應時間為1.5秒來計算~~~~
煞停距離就要大約32m ，當然大部分新車性能都不錯一定可以更短，但，問題是，沒法要求每輛跑雪隧的車輛都依定要配備ABS和剎車分配吧！
再加上時速80公里來算每秒行近距離為22.2m ，1.5秒來看大約33.3m
如果加上煞停距離，都要65m才停下來了，不過規定如果是與前車距離的話，到還好，只要比前面那台車煞停距離短就贏了....
所以我倒覺得50m的要求，應該不算過分
還有很多人會叫要是塞車的時候警察開單怎樣的.....................只能說鬼叫的人無聊到極點
有哪個警察無聊到塞車的時候開這單試試看~~~~被K死.....而且開不完，一個假日就把整年度的業績給做完了.....還要混嗎...
#6
0
於
2015/03/22 01:27:50
發文IP 129.169.*.*
[三條線]...........爭??
怎麼可能~~~台塑沒那麼好心，他是怕他的油賣不掉~~~~
他的庫存壓力應該蠻大的~~~~~
不然這麼黑心的公司，怎麼可能會做這種對於消費者有益的事情..........
但話說回來，過一陣子如果又再降價，那就要小心了，寧願花多點錢買中油的.........其中必有原委
於
2015/03/22 01:29:19
發文IP 129.169.*.*
[三條線]...........爭??
怎麼可能~~~台塑沒那麼好心，他是怕他的油賣不掉~~~~
他的庫存壓力應該蠻大的~~~~~
不然這家寧可把油賣到國外也不賣給台灣的消費者的公司，怎麼可能會做這種對於國內消費者有益的事情..............
但話說回來，過一陣子如果又再降價，那就要小心了，寧願花多點錢買中油的.........其中必有原委
於
2015/03/22 01:29:55
發文IP 129.169.*.*
[三條線]...........爭??
怎麼可能~~~台塑沒那麼好心，他是怕他的油賣不掉~~~~
他的庫存壓力應該蠻大的~~~~~
不然這家寧願把油賣到國外也不賣給台灣的消費者的公司，怎麼可能會做這種對於國內消費者有益的事情..............
但話說回來，過一陣子如果又再降價，那就要小心了，寧願花多點錢買中油的.........其中必有原委
😰...........爭??
怎麼可能~~~台塑沒那麼好心，他是怕他的油賣不掉~~~~
他的庫存壓力應該蠻大的~~~~~
不然這家寧願把油賣到國外也不賣給台灣的消費者的公司，怎麼可能會做這種對於國內消費者有益的事情..............
但話說回來，過一陣子如果又再降價，那就要小心了，寧願花多點錢買中油的.........其中必有原委
怎麼可能~~~台塑沒那麼好心，他是怕他的油賣不掉~~~~
他的庫存壓力應該蠻大的~~~~~
不然這家寧願把油賣到國外也不賣給台灣的消費者的公司，怎麼可能會做這種對於國內消費者有益的事情..............
但話說回來，過一陣子如果又再降價，那就要小心了，寧願花多點錢買中油的.........其中必有原委
前往討論：台塑本週日先調降油價
#11
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| CIVIC賣的差改個9.05代就算了 CRV也這樣搞 台苯真是OOXX 😡 | |||
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有差嗎？
本田擺明著把臺灣當二留或三流市場
還是一堆人本田來本田去，還本田精神嘞!
再犯賤也不會去買他們的車
#9
0
於
2015/03/20 15:00:43
發文IP 129.169.*.*
當年取消季中測試及研發的目的是為了????????
於
2015/03/20 15:01:05
發文IP 129.169.*.*
當年取消季中測試的目的是為了????????
當年取消季中測試的目的是為了????????
前往討論：[轉貼]庫特哈德：奔馳的成功實至名歸
#4
0
雷諾在F1裡面現在跟紅牛的引擎部門有什麼分別嗎???
除了沒辦法把她的主管給換掉之外，基本上，除非雷諾退出F1，不然，雷諾也只用配合紅牛而已.....
對於自己的引擎部門無法有效溝通然後怪罪在整個F-1的制度上，前幾年紅色車隊一直有在演出......結果叫了很久也沒啥變動
大家研發部就這樣，有人研發的好有人研發的進度較弱，而且賓士拿幾年可是砸者自己當年的成績不管來搞......
這是紅牛自己不敢地...........😰
至於紅牛的威脅論~~~~對於有些人或許很重要，但現在F-1已經成為這樣了，少了紅牛刺激度真的有差嗎??說不定還會加快一個車隊3台賽車的進程
除了沒辦法把她的主管給換掉之外，基本上，除非雷諾退出F1，不然，雷諾也只用配合紅牛而已.....
對於自己的引擎部門無法有效溝通然後怪罪在整個F-1的制度上，前幾年紅色車隊一直有在演出......結果叫了很久也沒啥變動
大家研發部就這樣，有人研發的好有人研發的進度較弱，而且賓士拿幾年可是砸者自己當年的成績不管來搞......
這是紅牛自己不敢地...........😰
至於紅牛的威脅論~~~~對於有些人或許很重要，但現在F-1已經成為這樣了，少了紅牛刺激度真的有差嗎??說不定還會加快一個車隊3台賽車的進程
前往討論：[轉貼]庫特哈德：別把紅牛的威脅當兒戲
#2
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價錢更便宜???
配備更豐富???
主被動安全更完整???
說實在的，我眼拙看不出跟ALTIS有什麼不一樣......等到3月底或許會清楚一點吧！
配備更豐富???
主被動安全更完整???
說實在的，我眼拙看不出跟ALTIS有什麼不一樣......等到3月底或許會清楚一點吧！
#31
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車也大的多~潰縮區🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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😆😆都選TOYOTA了，還在怕車體結構或是潰縮區會縮到車室空間的問題嗎??
#23
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誰不想買高妥善率的車款~~~~
但那種配備怎麼看都買不下手~~~~~~~
如果非TOYOTA不可，我寧可開十年多前的ALTIS，至少他還掛了ESP，也不碰這台89萬入門Camry..........
但那種配備怎麼看都買不下手~~~~~~~
如果非TOYOTA不可，我寧可開十年多前的ALTIS，至少他還掛了ESP，也不碰這台89萬入門Camry..........
#9
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| 喔~~~~ 對HONDA來說，並不重要~~~ 因為，HONDA的比賽，還沒開始~~~~~~ 它們還在測試 😌 該不會賽季結束了還在測試吧...😌 | |||
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過去那段時間~~~~~它們測試了好幾年😆😆😆
#7
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如果07, 08, 09年賽季的空力和底盤等等皆相同 相同車手駕駛下才能說明引擎方面的差異 否則09年更換M牌引擎之後一飛衝天並不能說明什麼 | ||||||||||||
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喔~~~~
對HONDA來說，並不重要~~~
因為，HONDA的比賽，還沒開始~~~~~~
它們還在測試.............................................
#4
0
我倒覺得還好~~~
2007和2008年時，HONDA也拿正式比賽來測試車輛性能.........
你看2009年換了一顆引擎成績就一飛衝天
2007和2008年時，HONDA也拿正式比賽來測試車輛性能.........
你看2009年換了一顆引擎成績就一飛衝天
#23
2
雖然我覺得計程車司機被K活該~~~~
但如果在路上有人敢K我，我一定會開車撞他..........😆
但如果在路上有人敢K我，我一定會開車撞他..........😆
前往討論：(轉貼)路霸遇到拳霸
#7
0
ALTIS保值到讓人吃驚............😰
前往討論：ALTIS 煩請達人估價
#17
1
於
2015/02/18 01:42:01
發文IP 129.169.*.*
[quote=madison (私人空間)]好奇這人開啥車?
他的水管頻道裡收藏了他車輛發出逼逼聲的影片
不曉得代表啥意思?[/quote]
我也很想知道[大笑]
他的尾巴到底怎麼甩出去的??[大笑]
於
2015/02/18 01:42:19
發文IP 129.169.*.*
[quote=madison (私人空間)]好奇這人開啥車?
他的水管頻道裡收藏了他車輛發出逼逼聲的影片
不曉得代表啥意思?[/quote]
我也很想知道什麼車[大笑]
他的尾巴到底怎麼甩出去的??[大笑]
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| 好奇這人開啥車? 他的水管頻道裡收藏了他車輛發出逼逼聲的影片 不曉得代表啥意思? | |||
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我也很想知道什麼車😀
他的尾巴到底怎麼甩出去的??😀
前往討論：(轉貼)早知如此何必當初
#79
0
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| 沒那個屁股，就不要那樣騎車。 乖乖遵守交通規則。 | |||
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😀整篇文章我最認同的就這一句
版主應該慶幸了，只有刮痕..........不然後果只能用強大的財力來展現......
前往討論：遇到大問題了 刮傷賓利
#5
0
於
2015/02/10 11:52:20
發文IP 129.169.*.*
[大笑]
我一職以為停停車格收費是天經地義的事情..........
於
2015/02/10 11:52:30
發文IP 129.169.*.*
[大笑]
我一直以為停停車格收費是天經地義的事情..........
😀
我一直以為停停車格收費是天經地義的事情..........
我一直以為停停車格收費是天經地義的事情..........
前往討論：台南市全區劃位停車位一律收費！！
#34
1
於
2015/02/09 22:08:57
發文IP 129.169.*.*
看完第一時間我真的以為版主是故意PO文來被砲轟的............[大笑]
但忍不住還是有些疑問
經過確認，他們只有簡訊，也沒真正通知到車主本人
.......................[驚訝]不知道你是買100台福斯的車子，還是特級VIP，幹嘛一定要通知你.........給你方便當隨便，人家對你尊重妳覺得是應該??
請他們去幫忙跟保險公司協調，或是表達為服務有所虧欠而降價維修處理，以降低損失，得到的答覆是：沒有答覆，叫我自己去問保險公司
.......................[很悶]他們的服務到底虧欠了什麼?? 有一點我不明瞭，為什麼要幫你去跟保險公司協調?況且，你又沒保險，要跟誰協調?
開出來的維修價格高達40萬。如果不修就賣回，他們只願意出價25萬
.......................他們居然還願意出25萬[傻笑]
於
2015/02/09 22:09:13
發文IP 129.169.*.*
看完第一時間我真的以為版主是故意PO文來被砲轟的............[大笑]
但忍不住還是有些好奇
經過確認，他們只有簡訊，也沒真正通知到車主本人
.......................[驚訝]不知道你是買100台福斯的車子，還是特級VIP，幹嘛一定要通知你.........給你方便當隨便，人家對你尊重妳覺得是應該??
請他們去幫忙跟保險公司協調，或是表達為服務有所虧欠而降價維修處理，以降低損失，得到的答覆是：沒有答覆，叫我自己去問保險公司
.......................[很悶]他們的服務到底虧欠了什麼?? 有一點我不明瞭，為什麼要幫你去跟保險公司協調?況且，你又沒保險，要跟誰協調?
開出來的維修價格高達40萬。如果不修就賣回，他們只願意出價25萬
.......................他們居然還願意出25萬[傻笑]
看完第一時間我真的以為版主是故意PO文來被砲轟的............😀
但忍不住還是有些好奇
經過確認，他們只有簡訊，也沒真正通知到車主本人
.......................😲不知道你是買100台福斯的車子，還是特級VIP，幹嘛一定要通知你.........給你方便當隨便，人家對你尊重妳覺得是應該??
請他們去幫忙跟保險公司協調，或是表達為服務有所虧欠而降價維修處理，以降低損失，得到的答覆是：沒有答覆，叫我自己去問保險公司
.......................😞他們的服務到底虧欠了什麼?? 有一點我不明瞭，為什麼要幫你去跟保險公司協調?況且，你又沒保險，要跟誰協調?
開出來的維修價格高達40萬。如果不修就賣回，他們只願意出價25萬
.......................他們居然還願意出25萬😆
但忍不住還是有些好奇
經過確認，他們只有簡訊，也沒真正通知到車主本人
.......................😲不知道你是買100台福斯的車子，還是特級VIP，幹嘛一定要通知你.........給你方便當隨便，人家對你尊重妳覺得是應該??
請他們去幫忙跟保險公司協調，或是表達為服務有所虧欠而降價維修處理，以降低損失，得到的答覆是：沒有答覆，叫我自己去問保險公司
.......................😞他們的服務到底虧欠了什麼?? 有一點我不明瞭，為什麼要幫你去跟保險公司協調?況且，你又沒保險，要跟誰協調?
開出來的維修價格高達40萬。如果不修就賣回，他們只願意出價25萬
.......................他們居然還願意出25萬😆
前往討論：絕對不要買福斯汽車。惡夢一場！
#22
0
於
2015/02/01 20:36:53
發文IP 189.230.*.*
這幾天也在玩遙控車甩尾...........精準度還在掌握，但，真的很容易上手......................(當然是以遙控車來說)
但畢竟還算是入門車，很努力在掌握那不好控制的遙控器...
於
2015/02/01 20:37:45
發文IP 189.230.*.*
這幾天也在玩遙控車甩尾...........精準度還在掌握，但，真的很容易上手......................(當然是以遙控車來說)
但畢竟還算是入門車，很努力在掌握那不好控制的遙控器...
對了，車子也有分顏色，但不只有藍色和綠色而已..............[大笑]
這幾天也在玩遙控車甩尾...........精準度還在掌握，但，真的很容易上手......................(當然是以遙控車來說)
但畢竟還算是入門車，很努力在掌握那不好控制的遙控器...
對了，車子也有分顏色，但不只有藍色和綠色而已..............😀
但畢竟還算是入門車，很努力在掌握那不好控制的遙控器...
對了，車子也有分顏色，但不只有藍色和綠色而已..............😀
前往討論：史上最強的甩尾技 ！
#7
0
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| 慘阿，一直漲一直漲，還讓不讓人活阿😞 | |||
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..................................
再跌下去，會讓人害怕.........................
#21
0
😀
如果FIAT 500真能進來，希望不要把她又弄得跟精品一樣貴不可攀............
如果FIAT 500真能進來，希望不要把她又弄得跟精品一樣貴不可攀............
前往討論：飛雅特即將回臺
#11
1
於
2015/01/29 18:31:09
發文IP 189.230.*.*
??
現在機車的剎車燈都是一閃一閃的嗎??
我一直以為是拉下煞車後就亮後面的紅色燈...................
因為畫面不知道我看錯還是怎樣，再撞到這個亂闖馬路的女子之前，機車紅色煞車燈"閃"了2次....
如果機車騎士隊剎車沒有錯誤的認知之下，他應該是沒有想要停下來..........才會這麼嚴重....
於
2015/01/29 18:34:10
發文IP 189.230.*.*
??
現在機車的剎車燈都是一閃一閃的嗎??
我一直以為是拉下煞車後就亮後面的紅色燈...................
因為畫面不知道我看錯還是怎樣，再撞到這個亂闖馬路的女子之前，機車紅色煞車燈"閃"了2次....
如果機車騎士隊剎車沒有錯誤的認知之下，他應該是沒有想要停下來..........才會這麼嚴重....
假定機車是在停得下來的狀況之下而不停車......那藍色小MINI的參與機率應該是大大的降低了....
??
現在機車的剎車燈都是一閃一閃的嗎??
我一直以為是拉下煞車後就亮後面的紅色燈...................
因為畫面不知道我看錯還是怎樣，再撞到這個亂闖馬路的女子之前，機車紅色煞車燈"閃"了2次....
如果機車騎士隊剎車沒有錯誤的認知之下，他應該是沒有想要停下來..........才會這麼嚴重....
假定機車是在停得下來的狀況之下而不停車......那藍色小MINI的參與機率應該是大大的降低了....
現在機車的剎車燈都是一閃一閃的嗎??
我一直以為是拉下煞車後就亮後面的紅色燈...................
因為畫面不知道我看錯還是怎樣，再撞到這個亂闖馬路的女子之前，機車紅色煞車燈"閃"了2次....
如果機車騎士隊剎車沒有錯誤的認知之下，他應該是沒有想要停下來..........才會這麼嚴重....
假定機車是在停得下來的狀況之下而不停車......那藍色小MINI的參與機率應該是大大的降低了....
前往討論：(轉貼)女子過馬路無端被撞
#61
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😆執法過當?
那陳福祥被抓的時候不也要叫執法過當，怎麼可以在他睡覺的時候攻堅............😆
那陳福祥被抓的時候不也要叫執法過當，怎麼可以在他睡覺的時候攻堅............😆
前往討論：三寶違停被開槍打爆輪胎
#17
0
於
2015/01/23 12:02:00
發文IP 189.230.*.*
[quote=a934558 (共和國管你援)][quote=maqeen (贏渠梁)]一付不好惹的樣子[驚訝][/quote]
可以把280匹的新喜美R電假的 不管售價或馬力[傻笑]
從之前的售價就可以看出來了[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_740510.jpg[/img]
[/quote]
挖~~~~
就算近來也要快300萬~~左右
於
2015/01/23 12:02:23
發文IP 189.230.*.*
[quote=a934558 (共和國管你援)][quote=maqeen (贏渠梁)]一付不好惹的樣子[驚訝][/quote]
可以把280匹的新喜美R電假的 不管售價或馬力[傻笑]
從之前的售價就可以看出來了[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_740510.jpg[/img]
[/quote]
挖~~~~ [無辜]
就算近來也要快300萬~~左右
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可以把280匹的新喜美R電假的 不管售價或馬力😆 從之前的售價就可以看出來了😆  | ||||||||||||
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挖~~~~ 😇
就算近來也要快300萬~~左右
前往討論：2.3T 350匹
#15
0
於
2015/01/20 02:26:42
發文IP 129.169.*.*
嘴巴放乾淨點??? WHY ??
每次看到大家在圍剿那個 MR. 7 還是啥米碗糕的....
那乾淨程度也沒好到哪裡去??
所以可以用比較隨興的字眼去撻伐別人?而別人不能這樣對自己[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2015/01/20 02:27:12
發文IP 129.169.*.*
嘴巴放乾淨點??? WHY ??
每次看到大家在圍剿那個 MR. 7 還是啥米碗糕的....
那乾淨程度也沒好到哪裡去??
所以可以用比較隨興的字眼去撻伐別人?而別人不能這樣對自己[傻笑][傻笑][傻笑]
這世界真的是變了
嘴巴放乾淨點??? WHY ??
每次看到大家在圍剿那個 MR. 7 還是啥米碗糕的....
那乾淨程度也沒好到哪裡去??
所以可以用比較隨興的字眼去撻伐別人?而別人不能這樣對自己😆😆😆
這世界真的是變了
每次看到大家在圍剿那個 MR. 7 還是啥米碗糕的....
那乾淨程度也沒好到哪裡去??
所以可以用比較隨興的字眼去撻伐別人?而別人不能這樣對自己😆😆😆
這世界真的是變了
#7
0
聲音的大小都是比較心態~~~~~~~~~
去看F-1會發個耳塞給你，現在聲音小一點卻覺得太小聲???
那現場人員或觀眾幹嘛要戴耳塞?
刺激?震撼感??
用一個不洽當的比較.....以前二行程機車一發動就~~噠~~~~噠~~~~噠~~~~噠~~很大聲，還會抖來斗去..........那時候大概就覺得如此
尤其是四型車機車剛出來的那時候，跟著一堆的二行程機車跑...覺得超沒聲音....
現在哩??
車子老一點的時候，就覺得很大聲??.......
時代在變化，很多事情等著時間去證明是與非..................
抱怨歸抱怨，但應該不用像個食古不化的老頭擋著時代前進.😵
去看F-1會發個耳塞給你，現在聲音小一點卻覺得太小聲???
那現場人員或觀眾幹嘛要戴耳塞?
刺激?震撼感??
用一個不洽當的比較.....以前二行程機車一發動就~~噠~~~~噠~~~~噠~~~~噠~~很大聲，還會抖來斗去..........那時候大概就覺得如此
尤其是四型車機車剛出來的那時候，跟著一堆的二行程機車跑...覺得超沒聲音....
現在哩??
車子老一點的時候，就覺得很大聲??.......
時代在變化，很多事情等著時間去證明是與非..................
抱怨歸抱怨，但應該不用像個食古不化的老頭擋著時代前進.😵
#91
0
樓上吵起來了~~~~😰
但，好好珍惜現在的低油價~~~~~~
無論如何，油價回彈只是時間問題而已.................
但，好好珍惜現在的低油價~~~~~~
無論如何，油價回彈只是時間問題而已.................
前往討論：油價明起降0.7元 創5年半新低
#2
0
買自己所選的車子C/P值最高~~~
自己開的車子你管別人說什麼.............................😰
自己開的車子你管別人說什麼.............................😰
前往討論：[討論] 60萬買新車推薦
#34
0
這開車的真的有問題~~~~
如果把這個重機看成一台汽車來看的話........
這事情天天在一堆路口發生.........................
如果把這個重機看成一台汽車來看的話........
這事情天天在一堆路口發生.........................
前往討論：逼重機，落跑。
#25
0
於
2015/01/04 22:49:20
發文IP 189.230.*.*
記得車體許可免追償附加險保好像是2百多元而已還是幾百元~忘了，反正不多~~
花個幾百元，可以降低日後的煩惱~~~~~~~
於
2015/01/04 22:57:40
發文IP 189.230.*.*
記得車體許可免追償附加險保好像是2百多元而已還是幾百元~忘了，反正不多~~
花個幾百元，可以降低日後的煩惱~~~~~~~
除非，車主只保了強制險............或是在第三人傷害險的部分幾乎全無...........[三條線]
於
2015/01/04 22:58:32
發文IP 189.230.*.*
記得車體許可免追償附加險保好像是2百多元而已還是幾百元~忘了，反正不多~~
花個幾百元，可以降低日後的煩惱~~~~~~~
除非，車主只保了強制險............或是在第三人傷害險的部分幾乎全無...........[三條線]
保險是可以解決很多問題的~~~
記得車體許可免追償附加險保好像是2百多元而已還是幾百元~忘了，反正不多~~
花個幾百元，可以降低日後的煩惱~~~~~~~
除非，車主只保了強制險............或是在第三人傷害險的部分幾乎全無...........😰
保險是可以解決很多問題的~~~
花個幾百元，可以降低日後的煩惱~~~~~~~
除非，車主只保了強制險............或是在第三人傷害險的部分幾乎全無...........😰
保險是可以解決很多問題的~~~
前往討論：你會將愛車借給朋友使用嗎?
#22
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| 賓士車會不會是因為前方車輛擋住視線沒看到道路縮減? 不過走機車道已經是不對的行為了 | |||
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應該不會~~~
拍攝車輛也很有良心的沒堵住他的出路，他有充足的時間和空間可以閃到貨車後方，除非他在車上不知道在幹嘛???
前往討論：（轉貼） Mercedes擦撞紐澤西護欄
#11
0
能少一分打滑的機會就少一分~~~
不然，機車的前輪碟煞對大多數人來說，我相信不是犀利的剎車，而是個夢靨....................
至於到底是貨車亂鑽還是小機車??很重要嗎? 那裏亂得要命.............
現在機車是剛好遇到小貨車，具經驗，是沒有小貨車，前面出現其他車輛岔出來的機會非常高............
經過那邊開車的怕機車和旁邊的車輛硬切....騎車的夾縫中求生存..........
說實在的，影片那種狀況見怪不怪~~~~~
不然，機車的前輪碟煞對大多數人來說，我相信不是犀利的剎車，而是個夢靨....................
至於到底是貨車亂鑽還是小機車??很重要嗎? 那裏亂得要命.............
現在機車是剛好遇到小貨車，具經驗，是沒有小貨車，前面出現其他車輛岔出來的機會非常高............
經過那邊開車的怕機車和旁邊的車輛硬切....騎車的夾縫中求生存..........
說實在的，影片那種狀況見怪不怪~~~~~
前往討論：（轉貼）中和橋和路車禍
#4
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看完我只是覺得機車掛ABS還不錯..........
前往討論：（轉貼）中和橋和路車禍
#4
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看來一號車手已經認定是德國人了............
前往討論：法拉利不排除萊庫寧征戰到2016年
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