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實在搞不懂你的邏輯 50CC機車銷售跟汽車銷售有什麼關聯??? 難怪可以跟神人一搭一唱.哥倆好呀 | ||||||||||||
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所以MPV跟SUV累計起來超過五千張訂單(據說有八千), 是叫做 "沒幾個" ?? 😌 所以只要在中國大陸賣出去任何一輛, 就可以證明世界上有鬼? 恭喜下一屆諾貝爾獎得主要誔生了~ 😆 | |||
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才剛開始而已,靜觀其變吧 | |||
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講話有必要這麼SOUR? | ||||||||||||||||||||||
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貸款買車,我覺得有風險耶😇 | |||
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Honda最引以為傲的VTEC,在Accord上的那顆150ps引擎,此番受到新Cefiro的強烈挑戰!V6 150ps顯然是衝著Accord而來,在下身為HONDA的忠實擁護者,強烈期盼HONDA引進更高一級的引擎(如:DOHC VTEC),立保HONDA在操控界的霸主地位!請各位網友發表高見! | |||
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你確定直接變換兩個車道是沒問題的? | |||
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一台時速維持在 115 ~ 120 之間的房車 在高速公路不算多的車陣中不斷超車,但時速始終不超過 120... 這樣的駕駛行為各位大大有什麼感覺... 會厭惡這樣的開車方式ㄇ... 😇 | |||
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小弟是都加泰山純水 | |||
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我的車是mazda 323 2.0,降底盤,輪胎尺寸 195-55-15,最近要換胎了是否有好的建議呢? 我的需求是1.安靜(長跑高速公路不想太吵)2.乾濕捉地力不能太差(長跑蘇花公路). 價格及廠牌不設限,不過能省就省啦,希望各位大大給個好的建議 順便寫上我曾換過的輪胎及使用心得供參考 1.普利斯通RE728,吵,乾地捉地力60分,濕地捉50分,耐磨38000公里 2.登路普 DZ101,很吵,乾地捉地力90分,濕地捉地40分,耐磨30000公里,會跳胎 3.飛達 535,吵,乾地捉地力70分,濕地捉60分,耐磨35000公里 4.現在安裝馬牌 CPC2,噪音可接受,乾地捉地力50分,濕地捉80分,耐磨55000公里 希望有噪音可接受,乾地捉地力70分,濕地捉70分,耐磨40000公里以上之輪胎 如果有以上需求之輪胎請推荐,感謝. | |||
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大家好~ 我本身是開bmw318, E36的車架 因為都在市區跑~之前去保養的時後~技師有說過BMW的車子要跑長途的比較省油~ 我在想意思應該是說~因為在市區跑動不動就要踩煞車的關系吧! 如果我在市區速度不要超過50或60(就是不要變到三檔)讓車子都在1.2檔跑的話 這樣會不會比較省油阿?(因為不用變到三檔,變到三檔是不是耗油量相對增加?) 這樣不知道有沒有人懂我的意思? | |||
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如果是KK兄,就光明正大承認就好了嗎 對了,這個柴蟒,應該去數字網站問阿福大啦 | |||
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素啊, 油耗不好看😀 | ||||||||||||
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我也是開這台車, 目前行駛55000公里, 除了換油 沒有什麼額外的花費 柴油車機油5瓶, 建議使用Mobil 5W-30, TOTAL 5W-30 不要用原廠的油, 又貴又不好用 柴油車保養沒有比汽油車貴, 不要以訛傳訛 | ||||||||||||
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進年台灣已加入世貿組織 且關稅年年都降低了 為什麼我們台灣人買車還是那麼貴呢 是不是車商都把台灣人當傻子ㄚ 我越來越覺得很誇張 想想看歐美國家或是鄰近的日本 他們買車感覺好像在買機車一樣 超容易的~車輛選擇性也很高.... 😠 | |||
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一分錢一分貨啊... 人家新車廠....又是made in taiwan 鼓勵一下嘛 sport car... 看未來會不會出摟🙂 | |||
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對,所以不需要用銷售量來彰顯他的好,消費者都是這麼想的。😆 | ||||||||||||
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我覺得以前覺得teana很像蟾蜍 後來覺得他越看越有高級車的味道 不過我還是不喜歡他裡面一些核桃木的內裝 至於柴莽我覺得他比較稀有 加上柴油的魅力 (扭力加上省錢) 所以柴莽+1 | |||
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我 .... 我.... 去年去偷換了個大顆的 😲 http://focus.c-f-m.com/throttlebodiesbracketsandgaskets.aspx | ||||||||||||
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所以有些人說電子節氣門要用擦的,是吧!?😇 | ||||||||||||
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請問u-car的高手~ 一般新車行駛後的"節氣門清潔"要行駛多少里程數後施作比較合理? 謝謝!🙂 | |||
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買美規的escape 2.5 6速手自排那款就不會歹勢了.🙂 | |||
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雷射牆? 這個時代有個東西叫雷射墨線儀 基本上他可以打一整個房間 而且不是甚麼高科技產品 | |||
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無病呻吟關你屁事 我又不反TOYOTA反應那麼大幹嘛? 我把VIOS改成S350還是都一樣? -------------------------------------------------------------------------- 今天下班從地下停車場將車發動準備離開 看到隔壁停一台S350,原來是打掃的阿桑開的 帥氣的發動,噗~的就開到地面 出了公司大門,當我還在慢慢加速暖車時,她已經加足油門揚長離去了 我突然領悟,原來這就是BENZ熱賣的原因 周遭同事開K8、MONDEO、MAZDA 3、IMPREZA 聚在一起時總是在說BENZ怎樣怎樣,說他沒個性、不好呸 反正就是不買BENZ的一群 但是今天我瞭解了,他沒個性就代表好相處、易上手、老少咸宜 一個不懂車不顧車的阿桑可以把他開到飛快,這台車滿足了她的需求,那就是一台好車 這讓我想起一句話:人需要的不多,想要得太多 BENZ迎合了大部分消費者的口味,難怪熱賣 -------------------------------------------------------------------------- 有一樣嗎? | ||||||||||||
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開tiguan跟luxgen會比較有面子嗎?😆😩 | |||
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這 .... 可能要先瞭解一下,人命的價值,值不值得讓上述車來保護,還是隨便丟進一台牛頭車就好? | ||||||||||||
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還好吧 這車去年就差不多是這個價 吐血? 看你講這些543的比較可能 | ||||||||||||||||||||||
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那我運氣太好了 我就是那種買東西完全不殺價的人 我買MK4的時候,一坐下來問業務現金空車價多少 他就告訴我含政府補助的三萬一共折我14萬 馬上成交 我一句話都沒盧......😆 | |||
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沒啦... 其實只是想自用.... 不過看到價錢....2500美金....真是把我嚇壞了!!! (我原本預計800美金可以出手) 你倒是給我一個很好的啟發!!! 老實說 若純以製造業開發的角度來看 一組可以調整簡易水平的鋁架+3組簡易雷射(三支簡報筆!?) 再怎麼粗估...這成本根本應該在150美金內打死 其他都是管銷成本跟利潤 ....看起來這生意的確是可以做!!! 至少 就算隨便純手工作一組都不會太難 呵.... 有了這玩意 至少可以省下定時去花四輪定位做 Toe-In的錢 感謝提供資訊 還有什麼實用的進階級DIY資訊嗎? 或是海外有趣的資訊 我車也玩很大 若不棄嫌 想跟你交個朋友 saab518@gmail.com 我算是產業內人士 對上中下游都算熟 | |||
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感謝~ 果然還是國外資訊透明~ skt大的確是是專業的DIY玩家.... 應該也是旅居海外吧! 連結都很止癢!!! DIY跟營業用是兩個不同的觀念 其實也沒什麼好吵的 很多事點破了就不好玩了 我看了半天還是未尋得 可否待查該物品牌?型號? 這樣的東西即已符合我的需求 再次感謝!!!!!! | |||
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自由市場~ 價格是由供需所決定, 同樣的東西,因為供給者及需求者雙方需求程度不同,造成價格不同。 例如: 同一間房子,可能因賣方或買方急需金錢,價格差異可能好幾百萬。 同一個廠牌及型號輪胎,更可能因你在不同地方爆胎,而有不同價格。 所以車輛定期保養費用不同,沒啥奇怪。 你若完全照車廠"建議"清單,當然價格高一點, 因為你買的是豪華全餐。 你若是搞清楚自己需求的買家,當然價格會低一點, 因為你買的是經濟餐。 二者都吃得飽。 | |||
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就是在這看你的鬼扯淡言論 國內號稱不二價的車商,現在還不二價嗎? 高檔進口車清倉,殺個十幾二十萬在賣的,你要說它黑暗鬼扯好恐怖嗎? 也對啦 到傳統輪胎店換個胎都把你嚇到尿褲子了 不然你也可以任何保養都在您老兄奉為神皋的「汽車百貨」施做呀? 😀 | ||||||||||||
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一車廂都是女人 真可怕... | |||
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每個人買車,每間經銷商承諾給予的「免工資優惠」時效、里程都不一樣 沒什麼好大驚小怪的 🙂 | |||
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裝個TypeR金鐘罩 管你多少石頭 包你沒事😆![]() | |||
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跟patrick大一樣是mk4,您有問題嗎??????????????? | ||||||||||||||||||||||
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先不算您多加的一些543的,還是比我的20000公里定保還貴.😇 | |||
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又在用小區域的思維😌...汽車市場是全球性的, 幅員遼闊的地方沒人住大樓的😆 所以你就買內燃機引擎的啊😆 | ||||||||||||
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是有一瓶機油免費啦, 這樣算材料打折ㄇ? | ||||||||||||
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我倒覺得這篇叫做[定位神話論]....車主沒有正確的底盤零件(包括輪胎)保養維修概念,只想靠定位來神話一切....[定位神話論]的確會害死你. | |||
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講這麼多 原來只能調toe in😞.. 地板不平..不會誤差到哪裡去?? 1度放大到100公尺..誤差會是多少.你知道嗎?? | |||
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你這東西最大的問題是 家裡的地板不是平的.... 知道為什麼定位機都要車子開上去嗎? 訂位機的水平,角度都是需定期要做校正的.. | ||||||||||||
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朋友你好! 可以請教該物品牌?型號?價位嗎? 極有興趣~ 感恩~ | |||
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掛優卡也一陣子了.. 大致猜知 SKT 大大是哪個人.. 😀 我個人倒是很喜歡看這大大的反面思考的說法.. 😆 | |||
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所以...要不要推薦幾家不惡搞的輪胎行呢? 我個人是在內湖的漢豐~ | |||
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可能大大您不會有所謂的比較的動作吧~ 例如網拍一條胎可能賣3千 含安裝定位更換氣嘴~ 但是你到實體店面同樣的胎 一樣含安裝定位更換氣嘴 一條要賣你4500 不知道您還會繼續跟店家講下去嗎? 網拍的店家一條3千可以做 去路上的店家3千5以內都還可以接受~ | |||
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可以的話請教一下 我是認為這的確是設計不良 | ||||||||||||
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只能說 貨比三家不吃虧~ 不管任何商品 價格幾乎都透明化了~ 會上網拍看看價錢的也不在少數~ 要像以前那樣賺 很難了~ 例如以前一碗麵 25元 但是物資都很便宜 現在一碗麵35元 可是物資 卻漲的可怕 消費者比價的心態本來就會有~而且會越來越多 不跟著時代走~那就可能會被淘汰 就像是 一個便當50元 你不做 別人搶著做 還是會有人去買70元的便當~只是課門變少而已 | |||
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小弟無論晴天雨天 過彎總覺得車身都要甩出去了 就是沒辦法把車頭順利導入內向車道.. 直線加速 超車 也無法順利超車 到底該怎麼改善FF轉向不足的問題?? 換輪胎有用嗎??? 不過真搞不懂 FF這麼爛的設計 為何要發明他還一堆車廠都用.. 如果是FR無論操控跟穩定性 應該都比FF要好上很多吧?? 前幾天無意間看到一份文獻 看來萬惡的根源應該就是他了!!😠 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 本X宗一郎😠沒事發明這種爛設計要死喔😭😞 因為是出書的 有出版社 應該不敢亂寫 比網路上芭樂消息要可靠的多🙂 | |||
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我要說:好樣的!😀 站在消費者的立場會認為服務態度不佳,你在趕客人嗎?這樣子生意一定不會好喔! 這17"輪胎可賺得十分辛苦啊!日後還要調胎哩!這個價錢已經是成本價了,真難為你。 不過,市場上一定有店家搞不好$400都賺,這些客人就讓給他們賺吧! 店家有百百種可供消費者選擇,但我們也要有所堅持,若是合不來的客層也別強求,一旦你調降了自己的標準,日後來的客戶也大概都是這類客戶了。 | ||||||||||||
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