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快到分局或里長那地閱那時的監視器畫面,建議在撥放時先用相機錄影側錄監視器畫面,避免不到操作又把關鍵畫面洗掉了, 畫面應該都只有保留七天,要就要快喔..... 拷貝一份自己留底,一份送分局加上你的行車記錄器畫面提告 | |||
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先去醫院驗傷趕快提告😇看當時有沒有路過民眾目擊 | ||||||||||||
於
2014/06/04 19:52:25
發文IP 129.160.*.*
於
2014/06/04 21:15:25
發文IP 129.160.*.*
於
2014/06/04 21:19:18
發文IP 129.160.*.*
於
2014/06/04 12:13:52
發文IP 129.160.*.*
於
2014/06/04 12:23:45
發文IP 129.160.*.*
於
2014/06/04 12:28:34
發文IP 129.160.*.*
於
2014/06/04 12:33:02
發文IP 129.160.*.*
於
2014/06/04 12:38:12
發文IP 129.160.*.*
於
2013/07/07 21:49:40
發文IP 129.160.*.*
於
2013/07/07 21:51:41
發文IP 129.160.*.*
於
2013/07/07 21:52:55
發文IP 129.160.*.*
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我想若是我沒親自比較過volvo的內裝品質我絕對不敢說它的內裝品質真的無法與高級車有聯想. 樓上有人喜歡把s60與accord比較 我就po圖給各位看但先聲明我講的兩車的內裝品質我可是從未說過本田品牌等級比富豪高級 之前看過幾台volvo的車,當中古車行朋友打開其中一台xc90(頂級休旅)的車門讓我看到裡面的內裝品質時真的不趕領教. 老闆說這是甚麼歐洲高級車真是笑死人了.它的敗筆在它的門飾板看起來廉價/皮椅/儀表版的設計 Accord9 http://automobiles.honda.com/accord-sedan/interior.aspx s60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/12/29 23:35:15
發文IP 246.166.*.*
於
2012/12/29 23:36:27
發文IP 246.166.*.*
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感謝各位的好評...... bridgestone的輪胎....沒甚麼優點...但是經濟實惠耐磨(高階跑胎除外)....以我的使用狀況...應該5萬公里以上沒問題 但是我覺得輪胎的膠質成分似乎不是那麼的先進....剛好使用4年...大部分時間停在車庫...還可以劣化成這樣.... 😞 | |||
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笑來笑去到最後每個品牌的車都燒過😆 | |||
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聽你在吹喇叭... 我的破車也有天窗,膠條也沒老化... 就算下雨天,天窗下方的排水槽也是乾的.... 破車都已經開了五年12萬公里了...😌 | ||||||||||||
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請問版主... 這種旁車失控自撞的.... 後車(可能目擊) 如果當時沒留在現場可以嗎??? | |||
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可以請教你這台車的規格諸元嗎 偶蠻好奇的 因為偶老師之前開這台車帶偶路 偶開罵取在後面追的有夠辛苦😌 😭😭😭 | ||||||||||||
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我不是在討論何時accord 2.2有引進台灣,我是指之前我開的那台1992年accord. 我講的單凸效率較差是只進排氣效率! DOHC雙凸的特點是: 有助於快速燃燒,減少爆震產生的機會以及比較容易作可變氣門開度以及可變氣門正時的電腦管控,使引擎在高低轉速皆能有良好的進排氣效率. 而SOHC單凸保養較易結構較單純. 以上均是基本常識相信大家都知道吧. 而ACCORD的5速手自排您不認為是太落伍了嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我不是在討論何時accord 2.2有引進台灣,我是指之前我開的那台1992年accord. 我講的單凸效率較差是只進排氣效率! DOHC雙凸的特點是: 有助於快速燃燒,減少爆震產生的機會以及比較容易作可變氣門開度以及可變氣門正時的電腦管控,使引擎在高低轉速皆能有良好的進排氣效率. 而SOHC單凸保養較易結構較單純. 以上均是基本常識相信大家都知道吧. 而ACCORD的5速手自排您不認為是太落伍了嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/05/15 22:46:38
發文IP 246.166.*.*
於
2012/05/15 22:47:41
發文IP 246.166.*.*
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不過五速手自排變速系統在這一級數的轎車中已是考古題了.(六速都已夠舊了) 另外單凸輪軸SOHC也是太不講求效率了(讓人想起1992 年ACCORD 2.2的SOHC). 而且 ACCORD八代目明年也算進入末代目車的了. | ||||||||||||
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對不起!你一定沒真正開過ACCORD。高速而言還是太輕手(所以9代才會有車道偏移系統)!
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基本上..傳統的鈑金工具跟鋁合金鈑件是沒變法以電擊的方式熔接 這也是大多數師傅說沒辦法鈑修的主要原因 需要投資專用工具..跟購入消耗性的接合铆釘,鈑修一片....大概需要數十支 | ||||||||||||
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