比內裝質感和logo 福特是最差的 車子真是有一好沒兩好

比內裝質感和logo 福特是最差的 車子真是有一好沒兩好 東西得賣得便宜 就是品牌價值的問題了 品牌價值這東西 有人在意 有人不在意 另外 TEANA ACCORD CAMRY MONDEO開出去 在不知道車價的情況下 那台的車主會被視為最有錢呢 如果可以被視為價高的 那台就有資格賣最貴 但答案很明顯 一定不是MONDEO 所以MONDEO一定要靠很多配備 來吸引購買者 MONDEO賣便宜 絕對不是車商願意的 是沒有選擇

113.9的價位 算職員升到小小主管時的用車

113.9的價位 算職員升到小小主管時的用車 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498084.jpg[/img]

以行銷觀點 豐田車一定最好賣啊 台灣人要什麼給什麼 也顯示設計車子前的調查是很紮實的 但車子很大眾化 符合最多人的選擇 缺乏個性化 如果偏大眾選擇 就選豐田 要個性化 就選其他牌子囉 [微笑]

以行銷觀點 豐田車真的最有賣點 台灣人要什麼給什麼 不要安全配備是台灣人的選擇 重視起步加速 煞停距離短 很適合台灣紅綠燈多 走走停停的環境 大部份人用車多是在市區走走 跑山路的也不多 頂多晃一點 吐一下就過去了 高速公路120 現在每台小車都達得到 車子有穩定的妥善率 有這項的 台灣聽說只剩本田是對手(但本田車賣得貴 當然本田長得好看多了) 長得樣子很中庸 不好看但也不醜 從各項方面顯示 豐田設計車子前的調查是很紮實的 而且和泰也有針對台灣人需求增減配備 豐田車子很大眾化 符合最多人的選擇 但缺乏個性化 不過台灣人很愛跟風潮的 這在台灣變成不是缺點 所以 如果偏大眾選擇 就選豐田 要個性化 就選其他牌子囉 [微笑]

以行銷觀點 豐田車真的最有賣點 台灣人要什麼給什麼 不要安全配備是台灣人的選擇 重視起步加速 煞停距離短 很適合台灣紅綠燈多 走走停停的環境 大部份人用車多是在市區走走 跑山路的不多 頂多晃一點 吐一下就過去了 高速公路120 現在每台小車都達得到 車子有穩定的妥善率 有這項的 台灣聽說只剩本田是對手(但本田車賣得貴 當然本田長得好看多了) 長得樣子很中庸 不好看但也不醜 車價訂高高 殺價空間大 符合台灣人買東西愛殺價的特性 從各項方面顯示 豐田設計車子前的調查是很紮實的 而且和泰也有針對台灣人需求增減 豐田車子很大眾化 符合最多人的選擇 但缺乏個性化 不過台灣人很愛跟風潮的 這在台灣變成不是缺點 所以 如果偏大眾選擇 就選豐田 要個性化 就選其他牌子囉 [微笑]

爬了幾個月的文 整理了台灣人特愛豐田車的原因 以行銷觀點來看 小弟也覺得豐田車在台灣很有最有賣點 台灣人真的要什麼　豐田就給什麼 1.不要安全配備是台灣人的選擇 2.重視起步加速 煞停距離短 很適合台灣紅綠燈多 走走停停的環境 3.大部份人用車多是在市區走走 軟懸吊適合台灣爛路 多數人跑山路的時間不常 所以開豐田車走山路頂多晃一點 吐一下就過去了 4.在不超速的情況下　車子高速表現不用好　高速公路120 現在每台小車都達得到 5.車子有穩定的妥善率 有這項的 台灣聽說只有本田是對手　 6.長得樣子很中庸 不好看但也不醜 大部份人還是低調的　 7.車價訂高高 殺價空間大 符合台灣人買東西愛殺價的特性 8.服務好 9.了解買車要送配備　讓台灣人買東西有超值的感覺 10.豐田車子很大眾化 符合最多人的選擇　但缺乏個性化 不過台灣人很愛跟風潮的 這在台灣變成不是缺點 所以　從各項方面顯示 豐田在設計車子前的調查是很紮實的 而且庫存和流程管理也很強　車子可以賣得便宜 研究結果　豐田是很好的學習對像　完全做到 "要了解你的客戶需求"　[大笑]

[quote=k9mmv (本質天下無敵)]嘴砲真的怎麼說都行[嘆氣] Lancer iO 2.0幾吋的胎?? 對CVT車而言影響並不大!! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_497515.jpg[/img] ㄚ [/quote] 我當行銷的 我們公司也挺有錢的 才知道 只要砸錢 要記者寫什麼都可以

[quote=k9mmv (本質天下無敵)]嘴砲真的怎麼說都行[嘆氣] Lancer iO 2.0幾吋的胎?? 對CVT車而言影響並不大!! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_497515.jpg[/img] ㄚ [/quote] 你看了高興就好

[quote=k9mmv (本質天下無敵)]台灣已經上市了而且保證一定能超越蓋沒力給你的安全配備喔 可悲的百萬名車呀[嘆氣] [傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 看不起買不起只愛酸的人 不會買便宜爛車還要貸款吧 可悲

[quote=k9mmv (本質天下無敵)]台灣已經上市了而且保證一定能超越蓋沒力給你的安全配備喔 可悲的百萬名車呀[嘆氣] [傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 看不起買不起只愛酸的人 不會買便宜爛車還要貸款吧 可悲 都三十多歲的人了 連台好點的車都開不起 可憐

[quote=k9mmv (本質天下無敵)]台灣已經上市了而且保證一定能超越蓋沒力給你的安全配備喔 可悲的百萬名車呀[嘆氣] [傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 看不起買不起只愛酸的人 不會買便宜爛車還要貸款吧 可悲 都三十多歲的人了 連台好點的車都開不起 可憐 有人買得起百萬的車子 你買得起嗎

[quote=k9mmv (本質天下無敵)]台灣已經上市了而且保證一定能超越蓋沒力給你的安全配備喔 可悲的百萬名車呀[嘆氣] [傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 看不起買不起只愛酸的人 不會買便宜爛車還要貸款吧 可悲 都三十多歲的人了 連台好點的車都開不起 可憐 有人買得起百萬的車子 你買得起嗎 如果你月薪十萬 會嫌國產車貴嗎 不會是月薪二萬的 每天不努力 只會一天到晚哭爸

[quote=k9mmv (本質天下無敵)]台灣已經上市了而且保證一定能超越蓋沒力給你的安全配備喔 可悲的百萬名車呀[嘆氣] [傻笑][傻笑][傻笑] [/quote] 看不起買不起只愛酸的人 不會買便宜爛車還要貸款吧 可悲 都三十多歲的人了 連台好點的車都開不起 可憐 有人買得起百萬的車子 你買得起嗎 如果你月薪十萬 會嫌國產車貴嗎 應該是月薪二萬的 每天不努力 只會一天到晚哭爸

新一代的CRV不是五顆星了嗎?? 而且大大開車一天到晚翻車嗎? 技術這麼好喔

新一代的CRV不是五顆星了嗎?? 而且大大開車一天到晚翻車嗎?

新一代的CRV不是五顆星了嗎?? 而且大大開車一天到晚翻車嗎? CRV和CAMRY是同類型的車嗎 扯去CRV 意義在那呢

新一代的CRV 不是Good了嗎?? 而且大大開車一天到晚翻車嗎? CRV和CAMRY是同類型的車嗎 扯去CRV 意義在那呢

新一代的CRV 不是Good了嗎?? 而且你開車一天到晚翻車嗎? CRV和CAMRY是同類型的車嗎 扯去CRV 意義在那呢

會買這台的人才是了不起的 可以把錢亂花不心疼 比ucar裡一堆沒錢又愛酸的人 強多了說

會買這台的人才是了不起的 可以把錢亂花不心疼 比ucar裡一堆沒錢又愛酸的人 強多了說 以後看到買這台的人都要抱著尊敬的眼光

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_496064.png[/img] 在台灣主要買大型車的購車族群 這台車是不合格的 因為沒有他們最愛的核桃木 [嘆氣]

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_496064.png[/img] 在台灣主要買大型車的購車族群 這台車是不合格的 因為沒有他們最愛的假假核桃木 [嘆氣]

豐田比較有市場SENSE 知道窮人不會在乎車子的性能.外觀和內在 只要價格對就好了 以這樣的設計理念 加上現在窮人越來越多 重回第一很容易的 [愛心]

豐田比較有市場SENSE 知道窮人不會在乎車子的性能.外觀和內在 只要價格對就好了 以這樣的設計理念 加上現在窮人越來越多 重回第一很容易的 很優秀的一家公司 [害羞]

豐田比較有市場SENSE 知道窮人不會在乎車子的性能.外觀和內裝質感 只要價格對就好了 以這樣的設計理念 加上現在窮人越來越多 重回第一很容易的 很優秀的一家公司 [害羞]

嘉偉是評車子的本質 不迎合主流消費者的喜好 也算一股清流了

嘉偉是評車子的本質 不迎合主流消費者的喜好 也算一股清流了 我想我會多留意他的說法 很難得的人 欣賞

嘉偉是評車子的本質 不迎合主流消費者的喜好 也算一股清流了 我想我會多留意他的說法 很難得的人 欣賞 如果只是要迎合主流消費者的看法 也不需要寫雜誌了 大家自己會看路上那台多就買那台了

01挺多討論的 有一些評論一看就是講toyota的 感覺雖然toyota量大 但業代能分到的應該不會太多 而且會買toyota的 多是預算型買家 沒殺個頭破血流 也不容易成交 業務員人也超多 業代的工作 感覺就是公司的機器吧了

01挺多討論的 有一些評論一看就是講toyota的 感覺雖然toyota量大 但業代能分到的應該不會太多 而且會買toyota的 多是預算型買家 沒殺個頭破血流 也不容易成交 業務員人也超多 在同業競爭 業代的工作 感覺就是公司的機器吧了 自己呢 也學不到太多東西 都在拼價格成交吧了

[quote=oneman8713 (ATM)][quote=xmasbear (聖誕熊)]泰國是HONDA全球生產塑膠料件的總基地 多餘的猜測無益 以上是01 台本業代的回覆 所以歐美本田 應該也是受到不小影響了 請參考[/quote] 台灣那麼多汽車零件製造廠了 為什麼還要用泰國製造的零件[/quote] 小弟工作是幹研究員的 我就是那麼無聊 也幫你搜尋一下 真的有人回過這問題 http://msuvictor.pixnet.net/blog/post/33217336-%5B%E8%B2%A1%E7%B6%93%5D-%E5%8F%B0%E7%81%A3honda%E6%AF%94%E8%BC%83%E8%B2%B4

[quote=oneman8713 (ATM)][quote=xmasbear (聖誕熊)]泰國是HONDA全球生產塑膠料件的總基地 多餘的猜測無益 以上是01 台本業代的回覆 所以歐美本田 應該也是受到不小影響了 請參考[/quote] 台灣那麼多汽車零件製造廠了 為什麼還要用泰國製造的零件[/quote] 幫你搜尋一下 真的有人回過這問題 http://msuvictor.pixnet.net/blog/post/33217336-%5B%E8%B2%A1%E7%B6%93%5D-%E5%8F%B0%E7%81%A3honda%E6%AF%94%E8%BC%83%E8%B2%B4

台本的車好不好沒人調查 但美國人對HONDA的品質到是挺認可的 只輸LEXUS 2011 Initial Quality Study http://www.jdpower.com/autos/ratings/quality-ratings-by-brand/ 連大陸做的本田車 大陸人都說好 http://www.guangzhouhonda.com.cn/public/archive_jsp_catid_1752_id_453106.shtml

台本的車好不好沒人調查 但美國人對HONDA的品質到是挺認可的 只輸LEXUS 2011 Initial Quality Study http://www.jdpower.com/autos/ratings/quality-ratings-by-brand/ 連大陸做的本田車 大陸人都說好 http://www.guangzhouhonda.com.cn/public/archive_jsp_catid_1752_id_453106.shtml 德國車主對車子的滿意度 排第五 前面都是了不起的高級車 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12632

看看同樣畢業六年多的同學 年薪多在100-200萬的範圍間 不過走公務員體系的就沒那麼多了 其他大多都有

看看同樣畢業六年多的同學 年薪多在100-200萬的範圍間 不過走公務員體系的就沒那麼多了 其他大多都有 如果台灣經濟沒崩盤 薪水隨著職位成長 應該再過幾年 就會陸續有人開雙B車了

看看同樣畢業六年多的同學 年薪多在100-200萬的範圍間 不過走公務員體系的就沒那麼多了 其他大多都有 如果台灣經濟沒崩盤 薪水隨著職位成長 應該再過幾年 就會陸續有人開雙B車了 蠻多人暫時開著HONDA撐著

不改款好像也不會怎樣 同級車包括rav4 要追上crv的好看度 不曉得要多久才做得到 還是會有重視車子外觀的車主市場的啦

不改款應該也不會怎樣 同級車包括rav4 要追上crv的好看度 不曉得要多久才做得到 還是會有重視車子外觀的車主市場的啦

只要一比漂亮大方的保養廠和展示廠 就知道HONDA沒打算賣便宜貨了

只要一比漂亮大方的保養廠和展示廠 就知道HONDA沒打算賣便宜貨了 總是要有一家國產車廠追求質感囉 差別取價 滿足不同族群的需求 有人要便宜 夠用就好 有人希望用漂亮一點的東西 貴一點還可以接受 去百貨公司不也一樣 即使衣服料子 長得漂亮的就是賣比較貴 去餐廳吃飯不也一樣 去裝潢好的 就要有被貴的準備 不同的族群有不同的需求吧了

有人看過馬自達的新車從福特廠房開出來 馬自達是福特產的消費是真的嗎

有人看過馬自達的新車從福特廠房開出來 馬自達是福特產的消息是真的嗎

路邊照到的

路邊照到的

路邊照到的

路邊照到的 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_486749.jpg[/img]

我媽媽跟我說 通常講話比較髒的人 只能開雜牌便宜車

我媽媽跟我說 通常講話比較髒的人 只能開雜牌便宜車 人賤嘴巴賤 命也跟著賤說

[quote=e0917123551 (Koala)][quote=aaaachi (chi)]ACCORD8會省油？你搞錯了吧！ 我看2.4的純市區要有7，是根本不可能的事！ 省油是高速的事！ 以2.4來說，平均應該是8.5-10！ 樓主平均有10.5，這算是特例了！[愛心] 可以說說看，詳細的情形，如：胎壓、機油、汽油、空調........，讓其他人參考一下。 [/quote] 3.5都有7了~2.4沒有才有一點問題吧~~[無辜][/quote] aaaachi (chi) 大好像就是開3.5的 [微笑]

[quote=e0917123551 (Koala)][quote=aaaachi (chi)]ACCORD8會省油？你搞錯了吧！ 我看2.4的純市區要有7，是根本不可能的事！ 省油是高速的事！ 以2.4來說，平均應該是8.5-10！ 樓主平均有10.5，這算是特例了！[愛心] 可以說說看，詳細的情形，如：胎壓、機油、汽油、空調........，讓其他人參考一下。 [/quote] 3.5都有7了~2.4沒有才有一點問題吧~~[無辜][/quote] aaaachi (chi) 大好像就是開3.5的 [微笑] 2.4聽有人的經驗 我想如果是住台北縣市 要有10以上真的頗難 只能靠開車習慣了

http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html Ford F - Series PU 52,511 7.1 468,899 7.8 Chevrolet Silverado PU 36,656 6.9 333,092 10.3 Honda Accord 22,589 5.3 203,603 -13.8 Toyota Camry / Solara 22,043 -11.9 251,564 -8.8 Nissan Altima 21,838 15.1 222,392 18.4 Dodge Ram PU 21,037 21.5 199,011 25.8 Honda CR-V 19,326 7.1 180,361 11.1 Ford Escape 19,046 30.6 206,896 31.4 Hyundai Sonata 18,192 3.9 192,953 15.8 Ford Fusion 18,094 4.2 206,533 15.4 Chevrolet Equinox 17,248 35.0 162,283 45.1 Toyota Corolla / Matrix 16,244 -12.8 203,135 -10.8 Honda Civic 16,173 -5.5 183,557 -14.8 Chevrolet Cruze 14,295 183.2 201,819 n.a. GMC Sierra PU 13,362 2.9 120,704 16.9 Volkswagen Jetta 13,058 9.2 150,045 51.5 Hyundai Elantra 13,000 36.9 160,922 45.6 Honda Pilot 12,466 52.6 94,169 11.6 Ford Focus 12,386 -0.1 149,701 2.1 Ford Explorer 11,987 224.7 108,944 134.2

剛看一個中國評論 有美國愛Camry 歐洲愛Accord的說明 剛好也反應各地區的需要 看來台灣人應該偏美國人的類別吧 http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html Ford F - Series PU 52,511 7.1 468,899 7.8 Chevrolet Silverado PU 36,656 6.9 333,092 10.3 Honda Accord 22,589 5.3 203,603 -13.8 Toyota Camry / Solara 22,043 -11.9 251,564 -8.8 Nissan Altima 21,838 15.1 222,392 18.4 Dodge Ram PU 21,037 21.5 199,011 25.8 Honda CR-V 19,326 7.1 180,361 11.1 Ford Escape 19,046 30.6 206,896 31.4 Hyundai Sonata 18,192 3.9 192,953 15.8 Ford Fusion 18,094 4.2 206,533 15.4 Chevrolet Equinox 17,248 35.0 162,283 45.1 Toyota Corolla / Matrix 16,244 -12.8 203,135 -10.8 Honda Civic 16,173 -5.5 183,557 -14.8 Chevrolet Cruze 14,295 183.2 201,819 n.a. GMC Sierra PU 13,362 2.9 120,704 16.9 Volkswagen Jetta 13,058 9.2 150,045 51.5 Hyundai Elantra 13,000 36.9 160,922 45.6 Honda Pilot 12,466 52.6 94,169 11.6 Ford Focus 12,386 -0.1 149,701 2.1 Ford Explorer 11,987 224.7 108,944 134.2

CP值是窮人才看的東西 有人喜歡追求稍為質感好點的車 就是有人喜歡酸

CP值是窮人才看的東西 越窮的人越愛看 有人喜歡追求稍為質感好點的車 就是有人喜歡酸

以公司用車來說 在市區慢慢跑應該比較多吧 TEANA還是比較適合啦 ACCORD椅子較硬 適合長程 但短程來說 以軟調的話 給人的印象反而容易舒服 Accord賣不好不是沒道理的 因為在台灣的確沒對到這價位購車族群的需求 窮得買不起 有錢的會買進口貴族車 所以在台灣千萬不要做M型中間的生意 東西不是要賣得很便宜 爛點沒關係 不然就是能賣給有錢人

以公司用車來說 在市區慢慢跑應該比較多吧 TEANA還是比較適合啦 ACCORD椅子較硬 適合長程 但短程來說 以軟調的話 給人的印象反而容易舒服 Accord賣不好不是沒道理的 因為在台灣的確沒對到這價位購車族群的需求 窮得買不起 有錢的會買進口貴族車 所以在台灣千萬不要做M型中間的生意 東西不是要賣得很便宜 爛點沒關係 不然就是能賣給有錢人 在十月份的美國市場 ACCORD到是取得第三名的好成績 http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

少了很多 至少少了四氣球和esp 更不用說其他的了

少了很多 至少少了四氣球和esp 更不用說其他的了 如果只買得起vti版 買其他車款比較好

少了很多 至少少了四氣球和esp 更不用說其他的了 如果只買得起vti版 買其他車款比較好 accord雖然沒有樣樣一百分 但是什麼都有80分以上的車子

曾經有人號稱 美國豐田的賣法是最低階版本其實比本田較少配備 真實度如何就不知道了 (只是看過有人說的　錯了也不要吐嘈我　在ucar發言太可怕了　) 台灣車子賣貴應該是一定的了 台灣有關稅劣勢 且車子銷售量小 但是和泰汽車的確賺很大 這應該都要怪政府　關稅設高高的 讓大家都要用更高的價錢買國產車 但另一方面　車廠卻養活了很多台灣人　 有點難評斷好壞

曾經有人號稱 美國豐田的賣法是最低階版本其實比本田較少配備 真實度如何就不知道了 (只是看過有人說的　錯了也不要吐嘈我　在ucar發言太可怕了　) 台灣車子賣貴應該是一定的了 台灣有關稅劣勢 且車子銷售量小 但是和泰汽車的確賺很大 這應該都要怪政府　關稅設高高的 讓大家都要用更高的價錢買國產車 但另一方面　車廠卻養活了很多台灣人　 有點難評斷好壞 和泰之前看有人分享是國產自製零件最高的車廠 如果這樣看的話 本田的確挺難壓低成本的 本田車都進口零件 雖然有人說 都是泰國進口 但政府的關稅 就是跑不掉 所以合起來看 本田的售車毛利 不見得比較高 而且本田車的內裝看起來就比較貴(底盤成本更高) 至少比豐田車看起來高檔許多　這應該很少人會反對吧 以上都是綜合網友看法和自己猜的　有錯的話　請指教　但別漫罵　感謝

Accord和camry的價格比較　 可能要更全面一點 會不會是 多二顆氣球 要不要多五萬塊？？ 懸吊成本也高不少　不然新一代喜美　也不用換掉懸吊了 Accord的內裝用料似乎是比camry好很多 （跟常坐的小黃比較 camry感覺用料頗便宜的） 比2.4版本　馬力也比較大　 ACCORD也有VGR方向盤　更利於轉向　迴轉半徑好像是同級車最小 雖然少了電動椅一張等等　但其實多了不少東西 而且這些成本會比電動椅低嗎？ 還多了什麼　再麻煩各位大大比較囉

常看到有人說Accord賣太貴　小弟先前做了小小比較 如果有錯誤再請專業的大大指導　愛鬧事的網友也請自重　 Accord和camry的價格比較　 可能要更全面一點 會不會是 多二顆氣球 要不要多五萬塊？？ 懸吊成本也高不少　不然新一代喜美　也不用換掉懸吊省成本了 Accord的內裝用料似乎是比camry好很多 （跟常坐的小黃比較 camry感覺用料頗便宜的） 比2.4版本　馬力也比較大　 Accord有VGR方向盤　更利於轉向　迴轉半徑好像是同級車最小 比美國交通部測試　Accord全面五顆星　大勝camry Accord的美國車主致死率　明顯比camry低　 雖然少了電動椅一張等等　但其實多了不少東西 而且這些成本會比電動椅低嗎？ 還多了什麼　再麻煩各位大大比較囉

常看到有人說Accord賣太貴　小弟先前做了小小比較 如果有錯誤再請專業的大大指導　愛鬧事的網友也請自重　 Accord和camry的價格比較　 可能要更全面一點 會不會是 多二顆氣球 要不要多五萬塊？？ 懸吊成本也高不少　不然新一代喜美　也不用換掉懸吊省成本了 Accord的內裝用料似乎是比camry好很多 （跟常坐的小黃比較 camry感覺用料頗便宜的） 比2.4版本　馬力也比較大　 Accord有VGR方向盤　更利於轉向　迴轉半徑好像是同級車最小 比美國交通部測試　Accord全面五顆星　大勝camry Accord的美國車主致死率　明顯比camry低 還有明顯更大的車室空間　 雖然少了電動椅一張等等　但其實多了不少東西 而且這些成本會比電動椅低嗎？ 還多了什麼　再麻煩各位大大比較囉

YARIS上了死亡率最高的排行榜 Nissan 350Z 2-door sports car midsize 143 53 90 63 Nissan Titan crew cab 2WD pickup large 126 31 94 81 Chevrolet Aveo 4-door car mini 119 60 60 33 Chevrolet Cobalt 4-door car small 117 63 54 23 Nissan Titan extended cab 2WD pickup large 111 35 77 42 Kia Spectra station wagon small 102 63 39 24 Chevrolet Malibu Classic 4-door car midsize 99 67 32 28 Hyundai Tiburon 2-door car small 96 33 63 22 Nissan Versa 4-door car small 96 36 60 30 Chevrolet Colorado extended cab 2WD pickup small 93 39 54 31 Nissan Titan crew cab 4WD pickup large 92 18 74 68 Kia Rio 4-door car mini 89 64 25 10 Kia Spectra 4-door car small 87 49 38 20 Mazda Miata MX-5 sports car mini 83 62 21 21 Subaru Legacy 4-door car midsize 83 38 45 6 Mitsubishi Eclipse 2-door car midsize 82 31 51 46 Mitsubishi Galant 4-door car midsize 82 16 66 29 Nissan Maxima 4-door car midsize 82 36 46 20 Ford Ranger 2WD pickup small 81 47 34 17 Hyundai Elantra 4-door car small 80 59 21 10 Ford Ranger extended cab 4WD pickup small 79 36 43 27 Toyota Yaris 2-door car mini 79 46 33 7 Nissan Frontier crew cab 2WD pickup small 77 31 46 27 Buick Lucerne 4-door car large 77 54 23 6 Buick LaCrosse 4-door car large 76 37 39 11 Chrysler Sebring 4-door car midsize 76 30 46 15 四門成績不相上下 4-DOOR CARS MINI 635,300 82 (73-91) 52 29 14 Toyota Yaris 2007-08 240,623 65 (50-79) 47 18 7 Hyundai Accent 2006-08 117,875 70 (53-87) 42 28 14 Kia Rio 2006-08 161,985 89 (72-105) 64 25 10 Chevrolet Aveo 2007-08 114,817 119 (92-146) 60 60 33 fit也頗高 顯示小車都不安全 但以63 的比例 死亡率還是比yaris低 險勝

YARIS上了死亡率最高的排行榜 Nissan 350Z 2-door sports car midsize 143 53 90 63 Nissan Titan crew cab 2WD pickup large 126 31 94 81 Chevrolet Aveo 4-door car mini 119 60 60 33 Chevrolet Cobalt 4-door car small 117 63 54 23 Nissan Titan extended cab 2WD pickup large 111 35 77 42 Kia Spectra station wagon small 102 63 39 24 Chevrolet Malibu Classic 4-door car midsize 99 67 32 28 Hyundai Tiburon 2-door car small 96 33 63 22 Nissan Versa 4-door car small 96 36 60 30 Chevrolet Colorado extended cab 2WD pickup small 93 39 54 31 Nissan Titan crew cab 4WD pickup large 92 18 74 68 Kia Rio 4-door car mini 89 64 25 10 Kia Spectra 4-door car small 87 49 38 20 Mazda Miata MX-5 sports car mini 83 62 21 21 Subaru Legacy 4-door car midsize 83 38 45 6 Mitsubishi Eclipse 2-door car midsize 82 31 51 46 Mitsubishi Galant 4-door car midsize 82 16 66 29 Nissan Maxima 4-door car midsize 82 36 46 20 Ford Ranger 2WD pickup small 81 47 34 17 Hyundai Elantra 4-door car small 80 59 21 10 Ford Ranger extended cab 4WD pickup small 79 36 43 27 Toyota Yaris 2-door car mini 79 46 33 7 Nissan Frontier crew cab 2WD pickup small 77 31 46 27 Buick Lucerne 4-door car large 77 54 23 6 Buick LaCrosse 4-door car large 76 37 39 11 Chrysler Sebring 4-door car midsize 76 30 46 15 四門成績不相上下 4-DOOR CARS MINI 635,300 82 (73-91) 52 29 14 Toyota Yaris 2007-08 240,623 65 (50-79) 47 18 7 Hyundai Accent 2006-08 117,875 70 (53-87) 42 28 14 Kia Rio 2006-08 161,985 89 (72-105) 64 25 10 Chevrolet Aveo 2007-08 114,817 119 (92-146) 60 60 33 fit也頗高 顯示小車都不安全 但以63 的比例 死亡率還是比yaris低 險勝 accord是中型車 死亡率最低的 比camry低多了 MIDSIZE 7,396,852 51 (49-53) 28 23 10 Honda Accord 2008 326,845 19 (13-25) 11 8 4 Ford Fusion 2008 128,494 23 (13-33) 8 16 0 Acura TSX 2005-08 324,601 23 (16-30) 4 19 12 Volkswagen Jetta 2005-08 796,450 27 (23-32) 14 14 9 Hyundai Sonata 2006-08 834,623 27 (22-31) 18 9 1 Toyota Camry Hybrid 2007-08 164,364 36 (24-48) 22 14 7 Dodge Avenger 2008 130,254 45 (31-59) 26 19 0 Toyota Camry 2007-08 1,306,055 46 (40-52) 31 15 8 喜美八代的表現再次勝過altis Toyota Prius 2007-08 479,386 52 (43-61) 40 12 5 Mazda 3 2005-08 670,984 52 (45-58) 22 29 13 Honda Civic Hybrid 2006-08 186,527 53 (40-67) 42 12 6 Honda Civic 2006-08 1,153,249 55 (49-61) 33 21 5 Ford Focus 2008 148,431 60 (43-76) 49 11 5 Suzuki Forenza 2005-08 290,549 62 (53-72) 36 26 13 Nissan Sentra 2007-08 296,907 65 (52-78) 23 42 13 Toyota Corolla 2005-08 3,026,580 66 (62-71) 46 20 10 Hyundai Elantra 2007-08 268,744 80 (66-95) 59 21 10 Kia Spectra 2005-08 502,861 87 (78-96) 49 38 20 Nissan Versa 2007-08 168,017 96 (76-115) 36 60 30 Chevrolet Cobalt 2005-08 1,128,364 117 (109-125) 63 54 23 Saturn Aura 2007-08 185,079 46 (33-59) 46 0 0 Mazda 6 2007-08 134,201 60 (44-77) 48 12 0 Kia Optima 2006-08 211,032 61 (49-74) 26 35 22 Pontiac G6 2007-08 385,833 65 (53-77) 39 26 9 Chevrolet Malibu 2008 125,488 67 (48-85) 42 25 0 Nissan Altima 2007-08 621,441 70 (60-80) 42 28 12 Chrysler Sebring 2007-08 201,150 76 (60-92) 30 46 15 Nissan Maxima 2005-08 638,139 82 (73-91) 36 46 20 Mitsubishi Galant 2005-08 250,916 82 (69-96) 16 66 29 Subaru Legacy 2005-08 143,867 83 (66-100) 38 45 6 Chevrolet Malibu/Malibu Classic 2007-08 237,026 99 (80-118) 67 32 28

不是要挺誰的問題 只不過似乎有些人的發言沒什麼依據 多事一下 請各位車主見諒 YARIS上了死亡率最高的排行榜 Nissan 350Z 2-door sports car midsize 143 53 90 63 Nissan Titan crew cab 2WD pickup large 126 31 94 81 Chevrolet Aveo 4-door car mini 119 60 60 33 Chevrolet Cobalt 4-door car small 117 63 54 23 Nissan Titan extended cab 2WD pickup large 111 35 77 42 Kia Spectra station wagon small 102 63 39 24 Chevrolet Malibu Classic 4-door car midsize 99 67 32 28 Hyundai Tiburon 2-door car small 96 33 63 22 Nissan Versa 4-door car small 96 36 60 30 Chevrolet Colorado extended cab 2WD pickup small 93 39 54 31 Nissan Titan crew cab 4WD pickup large 92 18 74 68 Kia Rio 4-door car mini 89 64 25 10 Kia Spectra 4-door car small 87 49 38 20 Mazda Miata MX-5 sports car mini 83 62 21 21 Subaru Legacy 4-door car midsize 83 38 45 6 Mitsubishi Eclipse 2-door car midsize 82 31 51 46 Mitsubishi Galant 4-door car midsize 82 16 66 29 Nissan Maxima 4-door car midsize 82 36 46 20 Ford Ranger 2WD pickup small 81 47 34 17 Hyundai Elantra 4-door car small 80 59 21 10 Ford Ranger extended cab 4WD pickup small 79 36 43 27 Toyota Yaris 2-door car mini 79 46 33 7 Nissan Frontier crew cab 2WD pickup small 77 31 46 27 Buick Lucerne 4-door car large 77 54 23 6 Buick LaCrosse 4-door car large 76 37 39 11 Chrysler Sebring 4-door car midsize 76 30 46 15 四門成績不相上下 4-DOOR CARS MINI 635,300 82 (73-91) 52 29 14 Toyota Yaris 2007-08 240,623 65 (50-79) 47 18 7 Hyundai Accent 2006-08 117,875 70 (53-87) 42 28 14 Kia Rio 2006-08 161,985 89 (72-105) 64 25 10 Chevrolet Aveo 2007-08 114,817 119 (92-146) 60 60 33 fit也頗高 顯示小車都不安全 但以63 的比例 死亡率還是比yaris低 險勝 accord是中型車 死亡率最低的 比camry低多了 MIDSIZE 7,396,852 51 (49-53) 28 23 10 Honda Accord 2008 326,845 19 (13-25) 11 8 4 Ford Fusion 2008 128,494 23 (13-33) 8 16 0 Acura TSX 2005-08 324,601 23 (16-30) 4 19 12 Volkswagen Jetta 2005-08 796,450 27 (23-32) 14 14 9 Hyundai Sonata 2006-08 834,623 27 (22-31) 18 9 1 Toyota Camry Hybrid 2007-08 164,364 36 (24-48) 22 14 7 Dodge Avenger 2008 130,254 45 (31-59) 26 19 0 Toyota Camry 2007-08 1,306,055 46 (40-52) 31 15 8 喜美八代的表現再次勝過altis Toyota Prius 2007-08 479,386 52 (43-61) 40 12 5 Mazda 3 2005-08 670,984 52 (45-58) 22 29 13 Honda Civic Hybrid 2006-08 186,527 53 (40-67) 42 12 6 Honda Civic 2006-08 1,153,249 55 (49-61) 33 21 5 Ford Focus 2008 148,431 60 (43-76) 49 11 5 Suzuki Forenza 2005-08 290,549 62 (53-72) 36 26 13 Nissan Sentra 2007-08 296,907 65 (52-78) 23 42 13 Toyota Corolla 2005-08 3,026,580 66 (62-71) 46 20 10 Hyundai Elantra 2007-08 268,744 80 (66-95) 59 21 10 Kia Spectra 2005-08 502,861 87 (78-96) 49 38 20 Nissan Versa 2007-08 168,017 96 (76-115) 36 60 30 Chevrolet Cobalt 2005-08 1,128,364 117 (109-125) 63 54 23 Saturn Aura 2007-08 185,079 46 (33-59) 46 0 0 Mazda 6 2007-08 134,201 60 (44-77) 48 12 0 Kia Optima 2006-08 211,032 61 (49-74) 26 35 22 Pontiac G6 2007-08 385,833 65 (53-77) 39 26 9 Chevrolet Malibu 2008 125,488 67 (48-85) 42 25 0 Nissan Altima 2007-08 621,441 70 (60-80) 42 28 12 Chrysler Sebring 2007-08 201,150 76 (60-92) 30 46 15 Nissan Maxima 2005-08 638,139 82 (73-91) 36 46 20 Mitsubishi Galant 2005-08 250,916 82 (69-96) 16 66 29 Subaru Legacy 2005-08 143,867 83 (66-100) 38 45 6 Chevrolet Malibu/Malibu Classic 2007-08 237,026 99 (80-118) 67 32 28

[quote=oneman8713 (ATM)][quote=yur (小灰俠)][quote=oneman8713 (ATM)][quote=yur (小灰俠)]大約80萬辦到好.....應該差不多吧[無辜][/quote] 80萬真便宜 [微笑][/quote] ALTIS 65萬辦到好更便宜[大笑][/quote] 我只開的起便宜的ALTIS[微笑][/quote] 加油 至少要以買得起CIVIC為目標 朝型男邁進 脫離宅男之路

[quote=oneman8713 (ATM)][quote=yur (小灰俠)][quote=oneman8713 (ATM)][quote=yur (小灰俠)]大約80萬辦到好.....應該差不多吧[無辜][/quote] 80萬真便宜 [微笑][/quote] ALTIS 65萬辦到好更便宜[大笑][/quote] 我只開的起便宜的ALTIS[微笑][/quote] 一起加油 至少要以買得起CIVIC為目標 朝型男邁進 脫離宅男之路

以國產車買主會先以價格考慮來看 畢竟多數人就是因為窮才買國產車 但很令人意外的事 福特的銷售量並不算太好 福特的相對低銷售量背後 是怎麼問題呢? 福特幾乎是國產車折價後的最低價 所以是台灣人不懂買便宜又好的東西?? 另一方面 本田賣那麼貴 銷量也不算太差 而且只有三款車在賣 ACCORD連展示車也不放 業代也常一問三不知 大家買本田車的思考點又是什麼呢??

以國產車買主會先以價格考慮來看 畢竟多數人就是因為窮才買國產車 但很令人意外的事 福特的銷售量並不算太好 福特的相對低銷售量背後 是怎麼問題呢? 福特幾乎是國產車折價後的相對最低價 所以是台灣人不懂買便宜又好的東西?? 另一方面 本田賣那麼貴 銷量也不算太差 而且只有三款車在賣 ACCORD連展示車也不放 業代也常一問三不知 大家買本田車的思考點又是什麼呢??

[quote=alizx (alizx)]在美國camry車主死亡率是accord三倍..請問這數據引用源在哪? 另外有提到車子的銷售量,使用地區,人員等等..因素嗎? 貼這種數據要客觀~才能服人.. 另外被ACCORD8 2.4 頂翻 8噸貨車... 司機有說當時他在"轉彎",而且被撞得是車側... 這個時間點,這個方向,就算是其他車撞上去 貨車也會翻~~~[/quote] http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf 有啊 都英文 但都有寫到 但accord因資料當時是新車 車主樣本數少很多 可能新車都會慢慢開 不然很難解釋

[quote=alizx (alizx)]在美國camry車主死亡率是accord三倍..請問這數據引用源在哪? 另外有提到車子的銷售量,使用地區,人員等等..因素嗎? 貼這種數據要客觀~才能服人.. 另外被ACCORD8 2.4 頂翻 8噸貨車... 司機有說當時他在"轉彎",而且被撞得是車側... 這個時間點,這個方向,就算是其他車撞上去 貨車也會翻~~~[/quote] http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf 有啊 都英文 但都有寫到 但accord因資料當時是新車 車主樣本數少很多 可能新車都會慢慢開 不然很難解釋 依美國運輸部標準 accord的分數是比camry好囉 accord五顆 bmw5大五都沒全部五顆 http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles 數據都參考啦 沒有要引戰 麻煩大家尊重一下 台灣和美國車子和用車環境都不同 小心開車最重要

[quote=k9mmv (鍵盤車手學員)][quote=aaaachi (chi)]看來還是HONDA強一點點！ CAMRY只能比看的見的配備與價格有勝算，其他的如：安全性、空間、操控這些就請不要比了！[昏倒] (轉貼之前的文章：生命誠可貴！買車要買安全性 [url="http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&sc=1"]http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&sc=1[/url] )[/quote] 2007年舊Altis的資料[嘆氣] 現在頭又大展示間是還在賣舊款的Altis嗎??[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469341.jpg[/img] http://5i01.com/topicdetail.php?f=264&t=2238866&last=29102328 [/quote] 請教一下 那跟失控的這台阿提斯 一樣嗎??

[quote=k9mmv (鍵盤車手學員)][quote=aaaachi (chi)]看來還是HONDA強一點點！ CAMRY只能比看的見的配備與價格有勝算，其他的如：安全性、空間、操控這些就請不要比了！[昏倒] (轉貼之前的文章：生命誠可貴！買車要買安全性 [url="http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&sc=1"]http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&sc=1[/url] )[/quote] 2007年舊Altis的資料[嘆氣] 現在頭又大展示間是還在賣舊款的Altis嗎??[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469341.jpg[/img] [/quote] http://5i01.com/topicdetail.php?f=264&t=2238866&last=29102328 請教一下 現在在賣的跟失控的這台阿提斯 一樣嗎??

[quote=k9mmv (鍵盤車手學員)][quote=aaaachi (chi)]看來還是HONDA強一點點！ CAMRY只能比看的見的配備與價格有勝算，其他的如：安全性、空間、操控這些就請不要比了！[昏倒] (轉貼之前的文章：生命誠可貴！買車要買安全性 [url="http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&sc=1"]http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&sc=1[/url] )[/quote] 2007年舊Altis的資料[嘆氣] 現在頭又大展示間是還在賣舊款的Altis嗎??[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469341.jpg[/img] [/quote] http://5i01.com/topicdetail.php?f=264&t=2238866&last=29102328 請教一下 現在在賣的跟失控的這台阿提斯 一樣嗎?? http://www.auto-online.com.tw/album/91/1204022891.jpg

只能說 車市就是M型化車市的縮影 便宜的窮人好車有人買 貴的好車也有人買 中間的好車　賣不出去

只能說 車市就是M型化車市的縮影 便宜的窮人好車有人買 貴的好車也有人買 中間的好車　賣不出去 (什麼樣的人　就有什麼樣的發言水準 在你發言的同時　別人其實就怎麼看你)

我也只是跟窮人車界的國產車比 有需要搞成這樣嗎？ 只能說 車市就是M型化車市的縮影 便宜的窮人好車有人買 貴的好車也有人買 中間的好車　賣不出去 (什麼樣的人　就有什麼樣的發言水準 在你發言的同時　別人其實就怎麼看你)

我也只是跟窮人車界的國產車比 有需要搞成這樣嗎？ 只能說 車市就是M型化車市的縮影 便宜的窮人好車有人買 貴的好車也有人買 中間的好車　賣不出去 ACCORD在只買得起國產車的族群裡　的確是稍貴的車 但也是外型內裝有品味的車 (什麼樣的人　就有什麼樣的發言水準 在你發言的同時　雖然別人看不到你的外在　 但也透露你的內在水準)

我也只是跟窮人車界的國產車比 有需要搞成這樣嗎？ 只能說 車市就是M型化車市的縮影 便宜的窮人好車有人買 貴的好車也有人買 中間的好車　賣不出去 ACCORD在只買得起國產車的族群裡　的確是稍貴的車 但也是外型內裝有品味的車 車子本來就各有所好　車子賣得好不好與車主何干呢？ 只不過保養費是有可能高一點 (什麼樣的人　就有什麼樣的發言水準 在你發言的同時　雖然別人看不到你的外在　 但也透露你的內在水準)

[quote=a2031580500 (work)][quote=xmasbear (聖誕熊)] 東西做爛一點　賣便宜一點　銷售就會增加囉！！ 要品味也是得有錢才行啊[/quote] 原來雅哥是賣品味的[/quote] 當然也是跟國產車比啦

[quote=a2031580500 (work)][quote=xmasbear (聖誕熊)] 東西做爛一點　賣便宜一點　銷售就會增加囉！！ 要品味也是得有錢才行啊[/quote] 原來雅哥是賣品味的[/quote] 當然也是跟國產車比啦 我不曉得我有沒有看錯 斷了? 那這是什麼? http://automobiles.honda.com/images/2011/accord-sedan/downloads/AccordSedanCarAndDriver.pdf

[quote=a2031580500 (work)][quote=xmasbear (聖誕熊)] 東西做爛一點　賣便宜一點　銷售就會增加囉！！ 要品味也是得有錢才行啊[/quote] 原來雅哥是賣品味的[/quote] 當然也是跟國產車比啦 我不曉得我有沒有看錯 斷了? 那這是什麼? http://automobiles.honda.com/images/2011/accord-sedan/downloads/AccordSedanCarAndDriver.pdf 原來美國版的馬力就有190匹　比台灣多10 是引擎不一樣啊？　　

[quote=a2031580500 (work)][quote=xmasbear (聖誕熊)] 東西做爛一點　賣便宜一點　銷售就會增加囉！！ 要品味也是得有錢才行啊[/quote] 原來雅哥是賣品味的[/quote] 當然也是跟國產車比啦 不曉得大大能否找出更好的例子 要國產喔 我不曉得我有沒有看錯 斷了? 那這是什麼? http://automobiles.honda.com/images/2011/accord-sedan/downloads/AccordSedanCarAndDriver.pdf 原來美國版的馬力就有190匹　比台灣多10 是引擎不一樣啊？　　

[quote=a2031580500 (work)][quote=xmasbear (聖誕熊)] 東西做爛一點　賣便宜一點　銷售就會增加囉！！ 要品味也是得有錢才行啊[/quote] 原來雅哥是賣品味的[/quote] 當然也是跟國產車比啦 不曉得大大能否找出更好的例子 要國產喔 我不曉得我有沒有看錯 斷了? 那這是什麼? http://automobiles.honda.com/images/2011/accord-sedan/downloads/AccordSedanCarAndDriver.pdf http://automobiles.honda.com/images/2012/accord-coupe/downloads/Honda_JDPowerIQSFactsheet.pdf http://automobiles.honda.com/accord-sedan/reviews.aspx 原來美國版的馬力就有190匹　比台灣多10 是引擎不一樣啊？　　

[quote=aaaachi (chi)]9月賣不到100台.......[大笑][/quote] 東西做爛一點　賣便宜一點　銷售就會增加囉！！

[quote=aaaachi (chi)]9月賣不到100台.......[大笑][/quote] 東西做爛一點　賣便宜一點　銷售就會增加囉！！ 要品味也是得有錢才行啊

[quote=aaaachi (chi)]9月賣不到100台.......[大笑][/quote] 東西做爛一點　賣便宜一點　銷售就會增加囉！！ 要品味也是得有錢才行啊 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468230.jpg[/img]